期刊文献+
共找到28篇文章
< 1 2 >
每页显示 20 50 100
国产EA4T车轴钢的显微组织与强韧性研究 被引量:24
1
作者 梁益龙 王新 +2 位作者 孟阳 王筑生 张春红 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2008年第16期23-25,共3页
采用扫描电镜、金相显微镜等试验手段对试验用国产化EA4T车轴钢的显微组织、断裂韧性及断口形貌进行观察分析,力学性能测试结果表明:该钢Mn、Cr含量偏低,导致车轴钢淬透性较差;材料中出现块状先共析铁素体,并沿心部逐渐增多,这是引起材... 采用扫描电镜、金相显微镜等试验手段对试验用国产化EA4T车轴钢的显微组织、断裂韧性及断口形貌进行观察分析,力学性能测试结果表明:该钢Mn、Cr含量偏低,导致车轴钢淬透性较差;材料中出现块状先共析铁素体,并沿心部逐渐增多,这是引起材料解理开裂而降低韧性和塑性的主要原因。 展开更多
关键词 车轴钢 显微组织 强韧性 断裂机理
下载PDF
热处理工艺对GCr15钢碳化物球化效果的影响 被引量:8
2
作者 方琴 张崇才 +1 位作者 陈庚 曾波 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2012年第12期159-162,共4页
分别采用常规球化退火、循环球化退火和1050℃高温固溶+700℃高温回火三种不同的预热处理工艺处理后,再用840℃淬火+150℃回火工艺处理了GCr15钢试样,研究了经上述三种工艺处理后GCr15钢试样的金相组织和硬度,分析了实验结果和球化机理... 分别采用常规球化退火、循环球化退火和1050℃高温固溶+700℃高温回火三种不同的预热处理工艺处理后,再用840℃淬火+150℃回火工艺处理了GCr15钢试样,研究了经上述三种工艺处理后GCr15钢试样的金相组织和硬度,分析了实验结果和球化机理。结果表明:GCr15钢试样经1050℃高温固溶+700℃高温回火+840℃淬火+150℃回火的热处理工艺,具有工艺过程简便、可操作性较强、生产周期较短、能耗较低和强韧性较好的特点,其热处理后的金相组织为回火马氏体+细小、圆整、比较均匀弥散分布的碳化物。 展开更多
关键词 GCR15钢 强韧性 球化退火
下载PDF
Al-Li合金强韧化机理及途径 被引量:7
3
作者 周兆锋 甘卫平 《轻合金加工技术》 CAS 2003年第6期46-49,共4页
概述了Al-Li合金强韧化的内部机理和外部机理,并在此基础上阐述了提高Al-Li合金强韧性的主要途径。
关键词 AL-LI合金 强韧化机理 强韧性 铝合金 共面滑移
下载PDF
中厚板轧制过程的数值模拟 被引量:7
4
作者 丁文华 李淼泉 +3 位作者 姜中行 李少坡 查春和 李家鼎 《轧钢》 北大核心 2010年第6期15-21,共7页
以L245级管线钢材料的热物性参数(密度、泊松比、杨氏模量、热膨胀系数、热导率和比热)和热模拟压缩实验获得的高温变形时应力—应变曲线等试验数据为基础,在MSC.Marc软件中建立了该钢种材料数据库,并建立了中厚板多道次轧制过程的二维... 以L245级管线钢材料的热物性参数(密度、泊松比、杨氏模量、热膨胀系数、热导率和比热)和热模拟压缩实验获得的高温变形时应力—应变曲线等试验数据为基础,在MSC.Marc软件中建立了该钢种材料数据库,并建立了中厚板多道次轧制过程的二维有限元模型。以铸坯厚度为220mm、成品厚度为25.4mm的热轧过程为例,通过对轧件与轧辊接触面间换热系数采用取不同常数值的方法,并依据其生产时所采集的各道次相关工艺参数,对该轧件全道次热轧过程进行了数值模拟,将各道次的轧制力计算值与实测值进行了分析比较,确定了轧件与轧辊间接触面换热系数的最佳值。利用本文模型对厚度为180mm的轧件单道次轧制过程进行了数值模拟,研究了不同变形工艺参数(轧制温度、道次压下率和轧制速度)对变形区等效应变和等效应力的影响。结果表明,在轧机设备能力及生产现场条件允许时,高温粗轧阶段纵轧道次可采用低速大压下率进行轧制成形,使变形较充分地向轧件芯部渗透,从而使钢板获得细小均匀的晶粒组织,有效改善钢板的强韧性能。 展开更多
关键词 中厚板轧制 换热系数 有限元法 数值模拟 强韧性
下载PDF
60Si2Mn冷冲模具钢强韧化工艺对比研究 被引量:5
5
作者 张兴元 徐宏兴 李智超 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2005年第3期40-41,共2页
对 60Si2Mn冷冲模具钢采用常规淬火、高温淬火及淬火后深冷处理等热处理工艺进行强韧化对比试验,结果表明,经常规淬火深冷处理后其强韧性远超过高温淬火工艺,是一种实用性很强的强韧化工艺。
关键词 冷冲模具钢 高温淬火 深冷处理 强韧性
下载PDF
新型Al-Si系多元合金最佳成分及强韧性的研究 被引量:4
6
作者 王季春 黄放 +1 位作者 李晓棠 卫广智 《铸造设备研究》 2004年第4期25-27,共3页
研制一种Al-Si系多元铸造铝合金,不用热处理(固溶处理+时效)强化,而用最佳成分(六个组元)配合。充分发挥合金元素之间的协同效应,相互加强,取长补短作用。再用细化晶粒、变质处理等方法,使其抗拉强度≥300MPa,延伸率δ≥2%。
关键词 Al—Si合金 最佳化学成分 变质处理 细化晶粒 强韧性
下载PDF
几种常见耐磨耐冲击材料的综合性能对比分析 被引量:5
7
作者 王学亮 王瑞国 +2 位作者 刘立艳 张朝阳 王守仁 《山东工业技术》 2020年第4期46-52,共7页
本文对几种耐磨耐冲击材料的综合性能进行了分析,包括高铬铸铁Cr20、低铬铸铁Cr5、球墨铸铁QT900、Cr12MoV、Cr12W、42CrMo以及高锰钢Mn13。通过洛氏硬度、布氏硬度、摩擦磨损试验、冲击韧性及金相分析,得出结论:高铬铸铁适用于中低冲... 本文对几种耐磨耐冲击材料的综合性能进行了分析,包括高铬铸铁Cr20、低铬铸铁Cr5、球墨铸铁QT900、Cr12MoV、Cr12W、42CrMo以及高锰钢Mn13。通过洛氏硬度、布氏硬度、摩擦磨损试验、冲击韧性及金相分析,得出结论:高铬铸铁适用于中低冲击负荷条件下的耐磨耐冲击部件;高锰钢适合于高冲击负荷下的工况;而在中等冲击载荷下,可选用耐磨性和耐冲击性能一般的低合金钢42CrMo。 展开更多
关键词 耐磨性 耐冲击性 硬度 强韧性
下载PDF
反应烧结碳化硅陶瓷中碳化硼-碳纤维联合增强机制 被引量:4
8
作者 鲍崇高 宋索成 赵黎明 《稀有金属材料与工程》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2015年第S1期229-233,共5页
纳米炭黑作为碳源的传统反应烧结碳化硅陶瓷残硅量高、硅岛形态多,力学性能较低。为了减少残硅含量、细化组织,提高复合陶瓷材料的力学性能,选择具有高碳密度的短碳纤维,以及力学性能优异的细小碳化硼颗粒作为碳源和增强体来制备反应烧... 纳米炭黑作为碳源的传统反应烧结碳化硅陶瓷残硅量高、硅岛形态多,力学性能较低。为了减少残硅含量、细化组织,提高复合陶瓷材料的力学性能,选择具有高碳密度的短碳纤维,以及力学性能优异的细小碳化硼颗粒作为碳源和增强体来制备反应烧结碳化硅复合材料。研究了不同体积分数短碳纤维及碳化硼对复合陶瓷密度、微观结构和强韧性能的影响。结果表明:在温度为1600℃时,碳纤维完全反应,具有的高碳密度导致硅化过程中体积膨胀率大,减少了残硅体积分数;其通过扩散反应控制了残硅的分布-纤维状分布,抑制了硅岛形成。引入的碳化硼保证了渗硅充分性,其颗粒边缘区域与硅发生反应生成碳化硅和三元相,提供了部分碳源,试样断裂过程中碳化硼颗粒以颗粒拔出为主,导致裂纹扩展路径以及能量消耗增大,有助于提高基体强韧性能。当添加碳纤维体积分数为40%时,复合陶瓷强韧性能达到最高,分别达到465 MPa和7.5 MPa·m1/2。 展开更多
关键词 碳纤维 碳化硼 反应烧结 强韧性能 残硅分布
原文传递
6×36SW+IWR卸船机用钢丝绳的研制 被引量:4
9
作者 李剑波 黄建平 《金属制品》 2005年第6期1-4,共4页
介绍6×36SW+IWR-42.5 mm卸船机用钢丝绳的研制过程,包括制绳钢丝用原料的选择,钢丝热处理和拉拔工艺参数、钢丝绳结构和钢丝绳捻制工艺参数的确定.结果表明,总压缩率为80%~85%,平均部分压缩率为15%~20%,可得到制绳用钢丝良好的... 介绍6×36SW+IWR-42.5 mm卸船机用钢丝绳的研制过程,包括制绳钢丝用原料的选择,钢丝热处理和拉拔工艺参数、钢丝绳结构和钢丝绳捻制工艺参数的确定.结果表明,总压缩率为80%~85%,平均部分压缩率为15%~20%,可得到制绳用钢丝良好的力学性能.采用股淋油润滑新工艺能有效提高钢丝绳耐疲劳性能,并显著提高股间钢丝的润滑效果,生产的卸船机用42.5 mm钢丝绳平均装卸量达到58万t. 展开更多
关键词 钢丝绳 卸船机 强韧性 疲劳
下载PDF
铝锂合金制备及强韧化研究进展 被引量:3
10
作者 邝泉波 王日初 +3 位作者 彭超群 蔡志勇 冯艳 王小锋 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第8期2139-2159,共21页
铝锂合金具有低密度、高强度、高弹性模量和良好耐蚀性等优点,已广泛应用于航空航天、军事工业等领域。本文对铝锂合金的发展历程及应用情况进行概述;介绍了铝锂合金的制备工艺,包括熔炼铸造法、粉末冶金法和喷射沉积法;重点对铝锂合金... 铝锂合金具有低密度、高强度、高弹性模量和良好耐蚀性等优点,已广泛应用于航空航天、军事工业等领域。本文对铝锂合金的发展历程及应用情况进行概述;介绍了铝锂合金的制备工艺,包括熔炼铸造法、粉末冶金法和喷射沉积法;重点对铝锂合金强韧化机制及方法进行归纳和总结,并对铝锂合金的研究和发展进行展望。 展开更多
关键词 铝锂合金 制备方法 合金化 强韧化 热处理
下载PDF
不同状态9%Ni钢低温强韧性研究 被引量:3
11
作者 熊庆人 霍春勇 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2019年第5期621-626,共6页
文章通过系列温度下3种试样形式的拉伸试验及冲击韧性试验研究了经调质处理(QT处理)及亚温淬火处理(intercritical heat treatment,IHT)的2种状态9%Ni钢的强韧性变化规律。结果表明:IHT态试样强度基本上高于QT态,低温下IHT态试样的 N b... 文章通过系列温度下3种试样形式的拉伸试验及冲击韧性试验研究了经调质处理(QT处理)及亚温淬火处理(intercritical heat treatment,IHT)的2种状态9%Ni钢的强韧性变化规律。结果表明:IHT态试样强度基本上高于QT态,低温下IHT态试样的 N bⅡ、 C bⅠ、 C bⅡ大于QT态试样的;IHT态试样具有更高的低温冲击韧性;IHT态9%Ni钢具有更佳的强韧性匹配归因于其组织更加细小均匀,且逆转变奥氏体含量增多,分布更加均匀弥散;缺口(裂纹)敏感系数、缺口(裂纹)强度相对降低系数可用来定量表征缺口(裂纹)试样低温脆断抗力的大小,为进一步研究评价材料的低温断裂抗力指标奠定了基础。 展开更多
关键词 9%NI钢 亚温淬火(IHT) 强韧性 逆转变奥氏体
下载PDF
ZG20Cr1与ZG20Cr1VRE钢的强韧性分析 被引量:2
12
作者 郭祖培 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2000年第5期43-44,共2页
通过试验证明 ,加入钒及稀土后的 ZG2 0 Cr1 VRE钢在常规力学性能、小能量多冲弯曲抗力、断裂韧性、耐磨性及使用件的应用等方面优于 ZG2 0 Cr1钢 ,并对强韧化机理进行了分析。
关键词 ZG20Cr1VRE 强韧性 夹杂 ZG20Cr1
下载PDF
稀土元素Yb对铝合金与镁合金改性的研究现状和展望 被引量:2
13
作者 张烁 杨翠翠 +1 位作者 俎世琦 贾琨 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2014年第15期7-10,15,共5页
镱(Yb)是一种性质较为特殊的稀土元素,对金属材料的合金化作用与效果也与其他重稀土元素有所不同。本文对近年来在铝合金与镁合金结构材料中添加微量Yb的实验研究进行了概述,分析了稀土Yb独特的改性作用和强韧化效果。并结合自身课题组... 镱(Yb)是一种性质较为特殊的稀土元素,对金属材料的合金化作用与效果也与其他重稀土元素有所不同。本文对近年来在铝合金与镁合金结构材料中添加微量Yb的实验研究进行了概述,分析了稀土Yb独特的改性作用和强韧化效果。并结合自身课题组的工作对Yb在镁合金中的合金化改性作用前景进行了探讨和展望,认为Yb是一种在新型铝合金和镁合金的开发中有较大研究和应用价值的稀土元素,尤其是对Yb在镁合金中的作用应重新认识。 展开更多
关键词 铝合金 镁合金 YB 强韧化
下载PDF
纸容器原纸对加工成型性能影响因素的分析 被引量:1
14
作者 陈智仁 刘存芬 潘敏 《中华纸业》 CAS 北大核心 2007年第9期46-49,共4页
从纸页结构、纸浆性能、抄造工艺参数等诸因素的定性分析,定量表现在成纸的挺度、强韧性和平整性等理化性能,都对纸容器加工成型产生直接或间接的影响。通过分析这些因素与纸容器加工成型的关系,以期对纸张生产和纸容器加工生产有所裨益。
关键词 纸容器原纸 加工成型性能 三维网络结构 挺度 强韧性
下载PDF
合金成分和轧制工艺对10CrNi3MoV钢性能的影响研究 被引量:1
15
作者 王彩焕 《山西冶金》 CAS 2014年第1期19-21,共3页
针对中试真空感应炉+350 mm轧机生产的10CrNi3MoV钢中板,试验分析了合金含量、精轧工艺、热处理工艺对其性能的影响。认为影响10CrNi3MoV钢性能的主要因素是热处理工艺,采用最佳处理工艺可以生产出具有良好强韧性能的产品,特别是具有良... 针对中试真空感应炉+350 mm轧机生产的10CrNi3MoV钢中板,试验分析了合金含量、精轧工艺、热处理工艺对其性能的影响。认为影响10CrNi3MoV钢性能的主要因素是热处理工艺,采用最佳处理工艺可以生产出具有良好强韧性能的产品,特别是具有良好的低温韧性的产品。 展开更多
关键词 合金含量 热处理 轧制 强韧性
下载PDF
H13钢加厚模淬火裂纹分析 被引量:1
16
作者 王鸿雁 孙法林 +1 位作者 巴丽波 刘淑琴 《大型铸锻件》 2005年第2期36-37,共2页
通过对H13钢加厚模在淬火过程中产生裂纹的原因进行分析,指出合适的热处理工艺是确保获得最佳的强韧性及热疲劳抗力的关键,也是确保淬火质量的关键。分析结果表明,在H13钢淬火过程中,操作不当是使加厚模产生裂纹的主要因素。
关键词 H13钢 淬火裂纹 强韧性 热疲劳抗力
下载PDF
调质工艺对蒸汽发生器拉杆用X12Cr13钢组织和性能的影响 被引量:1
17
作者 李筱 尹嵬 袁钢 《山西冶金》 CAS 2016年第4期7-9,43,共4页
通过试验研究了调质工艺对蒸汽发生器拉杆用半马氏体型不锈钢X12Cr13微观组织和力学性能的影响。结果表明:在相同的回火温度下,随着淬火温度的提高,晶粒明显长大,残余奥氏体增多,强度先升高后降低,塑性及韧性下降;在相同的淬火温度下,... 通过试验研究了调质工艺对蒸汽发生器拉杆用半马氏体型不锈钢X12Cr13微观组织和力学性能的影响。结果表明:在相同的回火温度下,随着淬火温度的提高,晶粒明显长大,残余奥氏体增多,强度先升高后降低,塑性及韧性下降;在相同的淬火温度下,随着回火温度的升高,板条马氏体形态减弱,碳化物尺寸增加,而晶粒尺寸变化不大,强度逐渐降低,塑性及韧性不断升高。 展开更多
关键词 X12Cr13不锈钢 调质处理 微观组织 强韧性
下载PDF
高强韧性汽车传动轴管用钢的开发 被引量:1
18
作者 常大勇 《黑龙江冶金》 2016年第2期8-11,共4页
以C、Si、Mn等元素为基础,通过Nb微合金化,匹配TMCP生产工艺,在ASP热连轧生产线上开发出了高强韧性汽车传动轴管用钢480QZ。经检测与试用,该产品通卷性能均匀,屈服强度、抗拉强度、延伸率等指标符合要求,且具有良好的冲击韧性及ER... 以C、Si、Mn等元素为基础,通过Nb微合金化,匹配TMCP生产工艺,在ASP热连轧生产线上开发出了高强韧性汽车传动轴管用钢480QZ。经检测与试用,该产品通卷性能均匀,屈服强度、抗拉强度、延伸率等指标符合要求,且具有良好的冲击韧性及ERW焊接性能,能够满足汽车传动轴管用钢的技术要求。 展开更多
关键词 强韧性 汽车 传动轴管 开发
下载PDF
石墨形态和数量对奥-贝球铁性能的影响
19
作者 许太平 徐伟 +1 位作者 蔡彦强 贾连杰 《价值工程》 2013年第26期309-310,共2页
对于要求抗拉强度≥1200MPa;断后伸长率≥1%;吸收能量(无缺口试样)≥35J的奥-贝球铁,如果其球化率差于3级,球墨粗于6级且每平方毫米球墨少于180个,等温处理后的力学性能不易达到规范要求。
关键词 奥-贝球铁 石墨形态 强韧性
下载PDF
提高3Cr_2W_8V钢热挤压模寿命的工艺研究
20
作者 杨光龙 《机械制造与自动化》 2011年第5期49-50,148,共3页
从模坯锻造及预处理、热处理、机加工、电加工、表面强化和模具使用等方面,叙述了提高3Cr2W8V钢热挤压模寿命的工艺措施及要求。生产实践证明,充分发挥工艺设计的潜力,可以大幅度提高模具寿命。
关键词 热挤压模 强韧性 表面强化 变质层 寿命
下载PDF
上一页 1 2 下一页 到第
使用帮助 返回顶部