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采用直线电机牵引的广州地铁车辆 被引量:14
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作者 王景宏 《机车电传动》 2006年第6期47-52,共6页
概要介绍了国内首次采用直线电机牵引的广州轨道交通4、5号线地铁车辆的主要技术特点,列车的组成和主要技术参数,并对车体、转向架、牵引与制动系统、逆变器、直线电机、辅助系统以及列车控制与制动系统作了较为详细的说明。
关键词 直线电机 地铁车辆 牵引系统 制动系统 辅助系统 逆变器 转向架 技术参数
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地铁永磁同步牵引系统节能技术研究 被引量:15
2
作者 刘良杰 陈文光 +1 位作者 刘雄 何涛 《机车电传动》 北大核心 2018年第6期23-25,41,共4页
阐述了永磁同步牵引系统的技术特点和应用现状,以长沙地铁1号线为例进行了永磁同步牵引系统能耗的线路仿真并介绍了现场节能测试情况,针对效率和能耗与异步牵引系统进行了详细的对比与分析,永磁牵引系统综合节能率为6.6%~36.9%,因此,... 阐述了永磁同步牵引系统的技术特点和应用现状,以长沙地铁1号线为例进行了永磁同步牵引系统能耗的线路仿真并介绍了现场节能测试情况,针对效率和能耗与异步牵引系统进行了详细的对比与分析,永磁牵引系统综合节能率为6.6%~36.9%,因此,我国应当积极推广永磁同步牵引系统在轨道交通领域的应用。 展开更多
关键词 地铁 永磁 牵引系统 效率 能耗
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沈阳地铁二号线车辆永磁同步牵引系统 被引量:14
3
作者 解培金 刘卓 +1 位作者 闫磊 陈文光 《大功率变流技术》 2012年第3期8-11,24,共5页
阐述了采用永磁同步牵引系统的沈阳地铁二号线第20列车M车的主电路方案及永磁同步牵引电动机的技术特点、参数,并就该电机损耗、温升等试验结果与异步牵引系统进行了对比。对对永磁同步牵引系统进行了线路型式试验和空载运行考核,系统... 阐述了采用永磁同步牵引系统的沈阳地铁二号线第20列车M车的主电路方案及永磁同步牵引电动机的技术特点、参数,并就该电机损耗、温升等试验结果与异步牵引系统进行了对比。对对永磁同步牵引系统进行了线路型式试验和空载运行考核,系统系统状态良好。 展开更多
关键词 地铁车辆 永磁同步电机 牵引系统 主电路 安装 试验
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广州地铁四号线直线电机车辆牵引系统 被引量:10
4
作者 郑沃奇 《电力机车与城轨车辆》 2007年第1期62-65,共4页
介绍广州地铁四号线直线电机车辆牵引系统的组成、控制原理与主要设备的技术参数,并分析了目前该系统运行中存在的问题。
关键词 地铁车辆 直线电机 牵引系统 系统结构 原理 参数 运行故障
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地铁永磁直驱牵引系统设计方法 被引量:12
5
作者 周永刚 陈超录 刘雄 《机车电传动》 北大核心 2015年第6期34-37,共4页
介绍了地铁永磁直驱牵引系统设计的核心问题,从主电路拓扑、牵引/电制动特性、稳态短路电流、空载反电势、电机额定功率与冷却方式6个方面详细分析并阐述了永磁直驱牵引系统的设计方法,最后分析了国外地铁永磁直驱牵引系统典型应用案例。
关键词 地铁 永磁直驱 牵引系统 参数匹配 主电路 反电势
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地铁车辆牵引系统控制方式的比选 被引量:10
6
作者 李梁 马喜成 +5 位作者 刘军良 邓虹辉 刘家栋 袁秀平 石香花 张艳萍 《电力机车与城轨车辆》 2013年第1期34-37,共4页
文章对地铁车辆牵引系统3种控制方式进行比较,对3种控制方式从车辆故障运行能力及冗余性,车下设备布置,与空气制动系统的配合,对扩编的影响和维护成本等多方面进行了分析,提出了地铁车辆牵引系统控制方式选择的建议。
关键词 地铁车辆 牵引系统 轴控 架控 车控 编组
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上海轨道交通11号线南段工程车辆蓄电池牵引系统设计与研究 被引量:9
7
作者 曹增明 柳晓峰 +1 位作者 周利 彭驹 《电力机车与城轨车辆》 2012年第3期13-15,共3页
文章在简述上海轨道交通11号线南段工程车辆技术特征的基础上,分析了车辆的牵引方式和系统结构,并重点研究和分析了蓄电池牵引集成技术及其在上海轨道交通11号线南段工程车辆上的应用。
关键词 城轨车辆 牵引系统 蓄电池 仿真计算
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深圳地铁1号线续建工程车辆牵引系统集成设计 被引量:8
8
作者 李骏 《城市轨道交通研究》 北大核心 2009年第11期69-73,共5页
结合西门子最新牵引设备特点,以深圳地铁1号线续建工程为例,规划了车辆牵引系统的整体功能;重点分析了高压配电和控制方案,以及牵引制动系统信号接口、车载信号系统接口、司控器接口和紧急牵引功能等,确定了牵引制动功能的实现途径,并... 结合西门子最新牵引设备特点,以深圳地铁1号线续建工程为例,规划了车辆牵引系统的整体功能;重点分析了高压配电和控制方案,以及牵引制动系统信号接口、车载信号系统接口、司控器接口和紧急牵引功能等,确定了牵引制动功能的实现途径,并全部通过了试验验证。 展开更多
关键词 地铁 车辆 牵引系统 集成设计
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城铁列车牵引系统集成设计技术研究 被引量:7
9
作者 郭晓燕 张波 黄金 《铁道机车车辆》 2013年第3期56-62,共7页
探讨了城铁列车牵引系统的设计流程,给出了DC 750V和DC 1 500V两种供电制式下采用三相异步牵引电机的常规城轨列车的牵引系统主电路的不同设计方案,重点研究了不同供电制式下采用第三轨、架空接触网受流的高压母线电路和车间电源电路的... 探讨了城铁列车牵引系统的设计流程,给出了DC 750V和DC 1 500V两种供电制式下采用三相异步牵引电机的常规城轨列车的牵引系统主电路的不同设计方案,重点研究了不同供电制式下采用第三轨、架空接触网受流的高压母线电路和车间电源电路的设计;研究了牵引逆变器、牵引电机、辅助供电系统设计中的关键技术问题,包括IGBT元件的选型、冷却、无速度传感器控制技术、标准化设计、辅助供电系统的结构、容量等。 展开更多
关键词 城铁列车 牵引系统 集成
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地铁永磁直驱牵引系统优化策略与仿真分析 被引量:6
10
作者 刘雄 陈文光 +2 位作者 许峻峰 符敏利 王健 《机车电传动》 北大核心 2016年第3期24-27,32,共5页
分析了影响永磁直驱牵引电机重量的关键因素,提出了降低直驱电机重量的系统优化方案,以国内某地铁线路为应用目标进行了仿真计算和对比分析,总结得出了地铁永磁直驱牵引系统的优化策略。
关键词 地铁 永磁直驱 牵引电机 牵引系统 轮径 优化策略
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基于故障树的地铁列车牵引系统故障诊断 被引量:6
11
作者 陶佳琦 翁正新 《城市轨道交通研究》 北大核心 2015年第9期133-136,共4页
介绍了故障树分析法。阐述了地铁列车牵引建立的条件。以地铁列车牵引系统为例,建立了故障树并求得最小割集。基于最小割集和故障案例统计数据,对故障进行了诊断。此分析方法在地铁列车故障诊断中有较好的应用价值。
关键词 地铁列车 牵引系统 故障树分析 故障诊断
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北京城轨八通线车辆电气牵引系统 被引量:3
12
作者 杨基宏 《电力机车与城轨车辆》 2005年第5期8-11,共4页
介绍了北京城轨八通线车辆电气牵引系统的主要构成,简述该系统的实现、控制原理与主要设备的技术参数。
关键词 城轨车辆 牵引系统 系统构成 原理 参数
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地铁列车无人自动折返失败的原因分析及改进措施 被引量:6
13
作者 侯向阳 《城市轨道交通研究》 北大核心 2018年第7期87-90,共4页
介绍了西安地铁3号线DTRO(无人自动)折返的基本原理。通过对列车运行记录数据分析,得到列车DTRO折返失败是由列车在换端过程中产生的紧急制动而导致牵引系统高速断路器断开而引起的。重点对列车电路设计和牵引系统高速断路器控制原理进... 介绍了西安地铁3号线DTRO(无人自动)折返的基本原理。通过对列车运行记录数据分析,得到列车DTRO折返失败是由列车在换端过程中产生的紧急制动而导致牵引系统高速断路器断开而引起的。重点对列车电路设计和牵引系统高速断路器控制原理进行了说明,并提出了相应的改进措施。 展开更多
关键词 地铁 列车监控系统 无人自动折返 牵引系统 高速断路器 紧急制动
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直流牵引供电系统继电保护参数匹配 被引量:6
14
作者 郭志 《都市快轨交通》 2009年第4期86-88,共3页
根据上海地铁2号线直流牵引供电系统继电保护的配置,结合直流保护的原理,分析直流保护动作电流的特征波形,阐述系统保护参数设置与地铁车辆负载特征匹配性问题;对比现场测试数据和保护原理的特征曲线,提出保护参数匹配的调整方法,为直... 根据上海地铁2号线直流牵引供电系统继电保护的配置,结合直流保护的原理,分析直流保护动作电流的特征波形,阐述系统保护参数设置与地铁车辆负载特征匹配性问题;对比现场测试数据和保护原理的特征曲线,提出保护参数匹配的调整方法,为直流牵引系统的保护调整提供参考依据。 展开更多
关键词 上海地铁 直流牵引 供电系统 继电保护 参数匹配
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地铁车辆电气牵引系统的RAMS设计 被引量:6
15
作者 史秀娈 姜悦礼 《铁道机车与动车》 2014年第4期5-11,共7页
介绍了RAMS在地铁车辆电气牵引系统设计中的应用,具体分析了可靠性、可维护性、可用性和安全性的基本概念、基本指标和具体设计应用方法。
关键词 地铁车辆 牵引系统 可靠性 可维护性 可用性 安全性
原文传递
深圳地铁1号线(续建)车辆牵引仿真计算 被引量:6
16
作者 张宇 《电力机车与城轨车辆》 2008年第5期12-15,共4页
介绍了深圳地铁1号线(续建)车辆的牵引性能及仿真计算过程,分析其中需特别考虑的因素,为地铁车辆牵引系统国产化设计提供参考。
关键词 地铁车辆 牵引系统 牵引性能 仿真计算
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广州轨道交通三号线增购车辆牵引/辅助系统国产化设计 被引量:6
17
作者 彭驹 《电力机车与城轨车辆》 2015年第2期12-16,共5页
文章主要对120 km/h地铁车辆国产牵引、辅助系统的设计选型及与整车的匹配进行研究,并对其高压主电路、牵引与电制动曲线、电机和辅助逆变器的容量及扩展供电的控制方式等进行了重点分析研究。
关键词 地铁车辆 牵引系统 辅助系统 牵引电机 扩展供电
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广州地铁2号线列车牵引系统以及制动电阻能耗试验及结果分析 被引量:6
18
作者 徐世军 《铁道机车车辆》 北大核心 2009年第6期43-45,共3页
介绍了广州地铁2号线列车牵引系统和制动电阻能耗试验,并结合广州地铁1号线列车牵引系统和制动电阻能耗试验结果对比分析广州地铁1号线、2号线列车制动电阻能耗差异原因,找出降低广州地铁1号线列车制动电阻能耗方法。
关键词 广州地铁 牵引系统 制动电阻 能耗
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深圳地铁3号线列车牵引系统通信故障分析及改进 被引量:5
19
作者 宋朝斌 温志强 宋福 《现代城市轨道交通》 2012年第3期32-34,共3页
通过对深圳地铁3号线牵引系统通信故障发生的时间以及故障发生当日的气温等信息的统计,初步确定故障源,采用现场与实验室试验相结合的方法,确定故障发生的具体原因,进而提出改进措施,收到良好效果。
关键词 地铁车辆 牵引系统 通信故障 原因 改进
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浅谈北京地铁15号线车辆电气牵引系统 被引量:5
20
作者 牛野 《铁道机车与动车》 2016年第11期9-11,共3页
简要介绍了北京地铁15号线车辆电气牵引系统构成、特点及主要控制功能。
关键词 地铁车辆 电气牵引系统 构成 特点 控制功能
原文传递
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