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基于OODA循环理论的地铁司机突发事件处置模式
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作者 邵艳军 靳文琦 赵健 《黑龙江交通科技》 2024年第11期175-181,共7页
轨道交通的超强客流和超密行车对运营稳定性提出更高的要求,司机的处置决策力直接决定事件的走向,将OODA循环理论引入到地铁司机突发处置研究中来,构建地铁司机快速处置新模式,重组构建COODA矩阵式循环理论,即突发事件冷静、观察、定向... 轨道交通的超强客流和超密行车对运营稳定性提出更高的要求,司机的处置决策力直接决定事件的走向,将OODA循环理论引入到地铁司机突发处置研究中来,构建地铁司机快速处置新模式,重组构建COODA矩阵式循环理论,即突发事件冷静、观察、定向、决策、行动五项流程,确认事件、排查事件点、处置事件点三阶段循环阶段,打破传统惯性思维按固有模块思维进行规范决策方式。通过COODA循环理论分项提升司机处置事件综合素质能力,对28名司机学习新思维方式并在实操演练中应用,并制定COODA循环理论思维方式评判标准,通过司机自评演练中优点收获和缺点不足,验证循环理论在综合素质能力提升和实际中应用的可行性,从而提升地铁司机“单兵作战”能力,保障运营安全。 展开更多
关键词 地铁司机管理 OODA循环 COODA矩阵式循环理论 独立处置 故障处置
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