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复杂产品后发技术追赶的主供模式案例研究
被引量：
21
1
作者
曾德麟
欧阳桃花
《科研管理》
CSSCI
CSCD
北大核心
2021年第11期25-33,共9页
C919干线客机一飞冲天标志中国在复杂产品创新领域实现了历史性突破。本文采用案例研究方法,旨在复盘C919研制及技术追赶过程。研究发现:(1)中国从航空产业链最顶端——总体设计开始技术追赶。(2)后发国家实现复杂产品技术追赶的独特模...
C919干线客机一飞冲天标志中国在复杂产品创新领域实现了历史性突破。本文采用案例研究方法,旨在复盘C919研制及技术追赶过程。研究发现:(1)中国从航空产业链最顶端——总体设计开始技术追赶。(2)后发国家实现复杂产品技术追赶的独特模式——主制造商与组件供应商构成的"主供模式"内涵与成长型主供关系特征。(3)国家意志与企业抱负的有机统一是后发国家技术追赶模式成功的重要条件,且以技术追赶与共同成长为导向的成长型"主供模式"不同于以全球价值链低成本采购为导向的成本型"主供模式",前者强调突破关键技术和推动产业升级。本文既填补了后发国家如何实现复杂产品——干线客机技术追赶的空白,也为后发企业突破"卡脖子技术"提供重要管理启示与借鉴意义。
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关键词
复杂产品
主供模式
后发技术追赶
C919干线客机
原文传递
“主制造商-供应商”协同主体双重努力最优合作协调
被引量：
14
2
作者
陈洪转
刘思峰
何利芳
《系统工程》
CSSCI
CSCD
北大核心
2012年第7期30-34,共5页
"主制造商-供应商"模式越来越多地被飞机等复杂产品的研制生产采用,主制造商和供应商关系由竞争转为合作。基于供应商个体努力程度和合作程度构建了双重努力供应链协调模型,研究了主制造商非协调控制下纳什均衡和协调控制下...
"主制造商-供应商"模式越来越多地被飞机等复杂产品的研制生产采用,主制造商和供应商关系由竞争转为合作。基于供应商个体努力程度和合作程度构建了双重努力供应链协调模型,研究了主制造商非协调控制下纳什均衡和协调控制下的合作均衡问题,找出各情形下供应商的最优努力水平和合作程度,把非协调控制收益作为威慑点,建立了主制造商协调控制的利益分配规划模型,找出最优利益分配比例。研究结果表明,主制造商控制利益最优分配比例的同时可实现供应链整体利益最大化及供应商利益不受损的协调目的,并诱导供应商确定协调下的努力水平和合作程度,实现整个供应链的有效协调。
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关键词
“主制造商-供应商”模式
双重努力
利益协调
最优分配比例
原文传递
主-供模式下大型客机协同研制的演化博弈分析
被引量：
6
3
作者
张明
朱建军
王翯华
《系统工程学报》
CSCD
北大核心
2019年第6期748-759,共12页
研究大型客机协同研制过程中考虑第三方监管的主制造商和供应商合作机制.基于贝叶斯思想刻画监管部门策略选择概率,运用演化博弈理论,探讨了主制造商能力与供应商态度的演化机制,以及监管部门的策略选择对合作的影响.研究结果表明,博弈...
研究大型客机协同研制过程中考虑第三方监管的主制造商和供应商合作机制.基于贝叶斯思想刻画监管部门策略选择概率,运用演化博弈理论,探讨了主制造商能力与供应商态度的演化机制,以及监管部门的策略选择对合作的影响.研究结果表明,博弈系统存在9个纯平衡策略组合和39个混合平衡策略组合,不同的约束条件存在不同的演化稳定策略组合;供应商的合作态度不仅与主制造商的合作能力有关,亦受监管部门策略选择以及其策略选择的固定成本、最初选择策略程度的影响.主制造商能力越强,供应商与监管部门选择参与协同研制策略的程度会有所增强,增强的幅度随着主制造商能力的增强而由小变大.
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关键词
“主-供”模式
协同研制
初创期
演化博弈
能力
态度
下载PDF
职称材料
考虑供应商技术截断的“主-供”合作机制演化博弈分析
被引量：
3
4
作者
张明
朱建军
王翯华
《控制与决策》
EI
CSCD
北大核心
2021年第10期2547-2552,共6页
研究主制造商-供应商模式(简称"主-供"模式)下复杂产品协同研制中的合作机制问题.根据主制造商的协同研制态度和供应商对技术截断的意向,基于前景理论刻画不同策略选择条件下供应商和主制造商的感知支付矩阵,探究双方的行为...
研究主制造商-供应商模式(简称"主-供"模式)下复杂产品协同研制中的合作机制问题.根据主制造商的协同研制态度和供应商对技术截断的意向,基于前景理论刻画不同策略选择条件下供应商和主制造商的感知支付矩阵,探究双方的行为决策演化过程.结果分析表明,由于对复杂产品研制认知的复杂性和不确定性,主制造商和供应商往往低估复杂产品的最终产品收益和高估经济风险,导致供应商在与主制造商战略合作中很难实现关键技术截断.通过演化影响因素仿真分析可知:主制造商的合作态度受最终产品的感知利益、感知经济风险以及利益分配系数影响,受供应商技术截断的偏好程度影响较小;供应商技术截断的偏好程度受风险分配系数影响.这些结果对促进"主-供"协同合作机制的顺利推进提供了合理有价值的管理启示.
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关键词
“主-供”模式
协同研制
感知支付
技术截断
前景理论
演化博弈
原文传递
基于“主制造商-供应商”模式的民航制造商核心竞争力模型研究
5
作者
卢斌
《科技通报》
北大核心
2017年第9期261-264,共4页
本文在了解"主制造商-供应商"管理模式发展概况的基础上,结合核心竞争力理论,构建了基于"主制造商-供应商"模式的民航制造商核心竞争力模型,并针对产业洞察力、供应链管理能力和核心技术能力提出一些改进建议。
关键词
“主制造商-供应商”模式
民航制造商
核心竞争力模型
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职称材料
基于成本分担的复杂产品供应商培育研究
6
作者
金嘉栋
赵一飞
《物流科技》
2022年第15期17-21,共5页
复杂产品制造商普遍采用“主制造商—供应商”管理模式来应对装备研制过程中的高投入和高风险问题,在这一模式下,供应商所提供的零部件质量水平对复杂产品的整体质量水平有着十分重要的影响。文章分析了在资源约束下,基于成本分担的培...
复杂产品制造商普遍采用“主制造商—供应商”管理模式来应对装备研制过程中的高投入和高风险问题,在这一模式下,供应商所提供的零部件质量水平对复杂产品的整体质量水平有着十分重要的影响。文章分析了在资源约束下,基于成本分担的培育策略在激励供应商提升其供应件质量水平中的有效性,并设计相应的算法求解制造商合理的成本分担策略。结果表明,对不同供应商,成本分担策略发挥的效果并不一致。但从整体结果来看,制定合理的成本分担策略能够激励供应商,提升最终产品的整体质量水平。
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关键词
复杂产品
“主制造商—供应商”管理模式
供应商培育
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职称材料
题名
复杂产品后发技术追赶的主供模式案例研究
被引量：
21
1
作者
曾德麟
欧阳桃花
机构
北京交通大学经济管理学院
北京航空航天大学经济管理学院
出处
《科研管理》
CSSCI
CSCD
北大核心
2021年第11期25-33,共9页
基金
国家自然科学基金项目:“复杂产品企业的协同创新研究:基于网络资源观视角”(71702008,2018.01—2020.12)
国家自然科学基金项目:“互联网环境下制造业企业转型升级规律”(71632003,2017.01—2021.12)
+1 种基金
国家自然科学基金项目:“新经济情境下中国企业边界跨越理论与实证研究”(71972008,2020.01—2023.12)
北京市自然科学基金面上项目:“北京高端装备制造业企业创新生态系统研究”(9192016,2019.01—2021.12)。
文摘
C919干线客机一飞冲天标志中国在复杂产品创新领域实现了历史性突破。本文采用案例研究方法,旨在复盘C919研制及技术追赶过程。研究发现:(1)中国从航空产业链最顶端——总体设计开始技术追赶。(2)后发国家实现复杂产品技术追赶的独特模式——主制造商与组件供应商构成的"主供模式"内涵与成长型主供关系特征。(3)国家意志与企业抱负的有机统一是后发国家技术追赶模式成功的重要条件,且以技术追赶与共同成长为导向的成长型"主供模式"不同于以全球价值链低成本采购为导向的成本型"主供模式",前者强调突破关键技术和推动产业升级。本文既填补了后发国家如何实现复杂产品——干线客机技术追赶的空白,也为后发企业突破"卡脖子技术"提供重要管理启示与借鉴意义。
关键词
复杂产品
主供模式
后发技术追赶
C919干线客机
Keywords
complex
product
main
manufacturer
-
supplier
mode
latecomer
technology
catch-up
C919
trunk
aircraft
分类号
F272.3 [经济管理—企业管理]
原文传递
题名
“主制造商-供应商”协同主体双重努力最优合作协调
被引量：
14
2
作者
陈洪转
刘思峰
何利芳
机构
南京航空航天大学经济与管理学院
出处
《系统工程》
CSSCI
CSCD
北大核心
2012年第7期30-34,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(71002046
70971064)
+3 种基金
中国博士后基金资助项目(20100481135)
省博士后基金资助项目(1001051C)
省社会科学联合会项目(11SC-044)
南京航空航天大学基础科学研究专项(NJ20120011)
文摘
"主制造商-供应商"模式越来越多地被飞机等复杂产品的研制生产采用,主制造商和供应商关系由竞争转为合作。基于供应商个体努力程度和合作程度构建了双重努力供应链协调模型,研究了主制造商非协调控制下纳什均衡和协调控制下的合作均衡问题,找出各情形下供应商的最优努力水平和合作程度,把非协调控制收益作为威慑点,建立了主制造商协调控制的利益分配规划模型,找出最优利益分配比例。研究结果表明,主制造商控制利益最优分配比例的同时可实现供应链整体利益最大化及供应商利益不受损的协调目的,并诱导供应商确定协调下的努力水平和合作程度,实现整个供应链的有效协调。
关键词
“主制造商-供应商”模式
双重努力
利益协调
最优分配比例
Keywords
＂
main
manufacturer
-
supplier
＂
mode
Double
Efforts
Interest
Coordination
Optimal
Allocation
Ratio
分类号
F252 [经济管理—国民经济]
原文传递
题名
主-供模式下大型客机协同研制的演化博弈分析
被引量：
6
3
作者
张明
朱建军
王翯华
机构
南京航空航天大学经济与管理学院
金陵科技学院商学院
出处
《系统工程学报》
CSCD
北大核心
2019年第6期748-759,共12页
基金
国家自然科学基金资助项目(71502073,71372080,71171112)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(NS2014086)
+1 种基金
教育部人文社科基金资助项目(14YJC630120)
江苏省普通高校学术学位研究生创新计划资助项目(KYLX16_0307).
文摘
研究大型客机协同研制过程中考虑第三方监管的主制造商和供应商合作机制.基于贝叶斯思想刻画监管部门策略选择概率,运用演化博弈理论,探讨了主制造商能力与供应商态度的演化机制,以及监管部门的策略选择对合作的影响.研究结果表明,博弈系统存在9个纯平衡策略组合和39个混合平衡策略组合,不同的约束条件存在不同的演化稳定策略组合;供应商的合作态度不仅与主制造商的合作能力有关,亦受监管部门策略选择以及其策略选择的固定成本、最初选择策略程度的影响.主制造商能力越强,供应商与监管部门选择参与协同研制策略的程度会有所增强,增强的幅度随着主制造商能力的增强而由小变大.
关键词
“主-供”模式
协同研制
初创期
演化博弈
能力
态度
Keywords
main
manufacturer
-
supplier
mode
collaborative
development
start-up
stage
evolutionary
game
ability
attitude
分类号
F224.32 [经济管理—国民经济]
下载PDF
职称材料
题名
考虑供应商技术截断的“主-供”合作机制演化博弈分析
被引量：
3
4
作者
张明
朱建军
王翯华
机构
南京航空航天大学经济与管理学院
金陵科技学院商学院
出处
《控制与决策》
EI
CSCD
北大核心
2021年第10期2547-2552,共6页
基金
国家自然科学基金项目(71171112,71502073)。
文摘
研究主制造商-供应商模式(简称"主-供"模式)下复杂产品协同研制中的合作机制问题.根据主制造商的协同研制态度和供应商对技术截断的意向,基于前景理论刻画不同策略选择条件下供应商和主制造商的感知支付矩阵,探究双方的行为决策演化过程.结果分析表明,由于对复杂产品研制认知的复杂性和不确定性,主制造商和供应商往往低估复杂产品的最终产品收益和高估经济风险,导致供应商在与主制造商战略合作中很难实现关键技术截断.通过演化影响因素仿真分析可知:主制造商的合作态度受最终产品的感知利益、感知经济风险以及利益分配系数影响,受供应商技术截断的偏好程度影响较小;供应商技术截断的偏好程度受风险分配系数影响.这些结果对促进"主-供"协同合作机制的顺利推进提供了合理有价值的管理启示.
关键词
“主-供”模式
协同研制
感知支付
技术截断
前景理论
演化博弈
Keywords
“
main
manufacturer
-
supplier
”
mode
collaborative
research
and
developement
perceived
payment
technology
truncation
prospect
theory
evolutionary
game
theory
分类号
F224.32 [经济管理—国民经济]
原文传递
题名
基于“主制造商-供应商”模式的民航制造商核心竞争力模型研究
5
作者
卢斌
机构
中国商飞上海飞机设计研究院
出处
《科技通报》
北大核心
2017年第9期261-264,共4页
文摘
本文在了解"主制造商-供应商"管理模式发展概况的基础上,结合核心竞争力理论,构建了基于"主制造商-供应商"模式的民航制造商核心竞争力模型,并针对产业洞察力、供应链管理能力和核心技术能力提出一些改进建议。
关键词
“主制造商-供应商”模式
民航制造商
核心竞争力模型
Keywords
“
main
manufacturer
and
supplier
”
mode
civil
aviation
manufacturer
core
competence
mode
l
分类号
F270.7 [经济管理—企业管理]
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职称材料
题名
基于成本分担的复杂产品供应商培育研究
6
作者
金嘉栋
赵一飞
机构
上海交通大学
出处
《物流科技》
2022年第15期17-21,共5页
基金
上海交通大学2021年中国民用航空制造后续研发专项课题项目“我国商用航空发动机全周期供应链构建”(21GFH-HF02-706)。
文摘
复杂产品制造商普遍采用“主制造商—供应商”管理模式来应对装备研制过程中的高投入和高风险问题,在这一模式下,供应商所提供的零部件质量水平对复杂产品的整体质量水平有着十分重要的影响。文章分析了在资源约束下,基于成本分担的培育策略在激励供应商提升其供应件质量水平中的有效性,并设计相应的算法求解制造商合理的成本分担策略。结果表明,对不同供应商,成本分担策略发挥的效果并不一致。但从整体结果来看,制定合理的成本分担策略能够激励供应商,提升最终产品的整体质量水平。
关键词
复杂产品
“主制造商—供应商”管理模式
供应商培育
Keywords
complex
product
“
main
manufacturer
-
supplier
”management
mode
supplier
cultivation
分类号
F273 [经济管理—企业管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
复杂产品后发技术追赶的主供模式案例研究
曾德麟
欧阳桃花
《科研管理》
CSSCI
CSCD
北大核心
2021
21
原文传递
2
“主制造商-供应商”协同主体双重努力最优合作协调
陈洪转
刘思峰
何利芳
《系统工程》
CSSCI
CSCD
北大核心
2012
14
原文传递
3
主-供模式下大型客机协同研制的演化博弈分析
张明
朱建军
王翯华
《系统工程学报》
CSCD
北大核心
2019
6
下载PDF
职称材料
4
考虑供应商技术截断的“主-供”合作机制演化博弈分析
张明
朱建军
王翯华
《控制与决策》
EI
CSCD
北大核心
2021
3
原文传递
5
基于“主制造商-供应商”模式的民航制造商核心竞争力模型研究
卢斌
《科技通报》
北大核心
2017
0
下载PDF
职称材料
6
基于成本分担的复杂产品供应商培育研究
金嘉栋
赵一飞
《物流科技》
2022
0
下载PDF
职称材料
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