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城市客车短后悬结构的开发 被引量:2
1
作者 袁仲荥 《客车技术》 2011年第3期26-28,共3页
论述了客车短后悬的优点,并针对现行的发动机后横置短后悬存在结构复杂、传动效率低、成本高的不足,开发了一种传动可靠的低成本客车短后悬结构。
关键词 城市客车 短后悬 布置 低入口
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8.5m低入口城市客车底盘开发 被引量:1
2
作者 金世勇 《客车技术与研究》 2017年第3期37-39,共3页
介绍一种8.5m低入口城市客车底盘开发构思、主要配置、设计要点等,解决了低入口中型城市客车空间布置困难等问题,并通过相关试验对实车相关性能参数进行验证。
关键词 低入口 城市客车底盘 设计要点 8.5m
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Numerical Investigation on Convective Heat Transfer of Supercritical Carbon Dioxide in a Mini Tube Considering Entrance Effect 被引量:1
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作者 LIU Meng JIANG Xinying +2 位作者 FANG Yufeng GUO Menglei DING Chen 《Journal of Thermal Science》 SCIE EI CAS CSCD 2021年第6期1986-2001,共16页
There are more and more researches on heat transfer characteristics and prediction of supercritical CO_(2).The method of adding adiabatic section before and after heating section is usually adopted in these researches... There are more and more researches on heat transfer characteristics and prediction of supercritical CO_(2).The method of adding adiabatic section before and after heating section is usually adopted in these researches to ensure that the fluid entering the heating section is no longer affected by boundary layer,but the appropriate length range of adiabatic section and the influence of entrance effect are not discussed.However,some studies show that the entrance effect would affect the heat transfer in mini tubes.This paper uses the commercial CFD code FLUENT 19.0 to numerically study the heat transfer of supercritical CO_(2) in a mini tube under different working conditions(such as Re_(in),P_(in),q_(w) and flow direction)and the lengths of the adiabatic section(l_(as)/d).The entrance effects on heat transfer is more pronounced when Re_(in) is within the transition state and wall heat flux is relatively high,the resulting heat transfer deterioration causes T_(w,x) and h_(w,x) to rise sharply.As the adiabatic section increases,the location at which the heat exchange deteriorates moves to the entrance of the heating section and eventually leaves.The buoyancy effect and flow acceleration effect caused by the sharp change of physical properties are analyzed,and the dimensionless velocity distribution at the inlet of the heating section in different adiabatic sections is compared.It is proved that the entrance effect has an influence on the convection heat transfer of supercritical CO_(2) in mini tubes.The interaction reflected by wall shear stress between boundary layer development and drastic changes in physical properties is the cause of heat transfer deterioration. 展开更多
关键词 supercritical C0_(2) low inlet Reynolds number high wall heat flux entrance effect the exacerbation of the heat transfer deterioration
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某低入口前桥用工字梁失效分析
4
作者 王川 《客车技术与研究》 2021年第2期52-54,共3页
针对某低入口前桥用工字梁台架试验失效问题,对试验件进行材料及生产工艺分析,找出失效的原因,并采取整改措施和进行试验验证,最终满足相关标准要求。
关键词 低入口 前桥 工字梁 疲劳寿命 失效
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一种高温离心式压缩机扩压器的改进与优化
5
作者 张治平 李宏波 +1 位作者 谢艳群 钟瑞兴 《暖通空调》 北大核心 2011年第1期17-20,共4页
分析对比了无叶扩压器和叶片扩压器的特性,探讨了一种高温离心式压缩机中采用低稠度叶片扩压器替代无叶扩压器的设计方案,并通过压缩机的性能测试验证了该方案的可行性。
关键词 压缩机 无叶扩压器 叶片扩压器 低稠度 进口角
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HNQ6780低入口城市客车底盘的开发
6
作者 王学刚 《客车技术与研究》 2007年第1期24-25,共2页
介绍HNQ6780低入口城市客车底盘的设计。从底盘性能参数的设计、各总成部件的选择等来满足现代城市客车的要求。
关键词 城市客车底盘 低入口 参数 设计
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古顶水利枢纽二线船闸下引航道布置物理模型试验研究 被引量:11
7
作者 周勤 谢灵运 +2 位作者 马倩 张春泽 张绪进 《水运工程》 北大核心 2019年第6期105-110,166,共7页
多线船闸布置中引航道口门区及连接段通航水流条件是一个重要的研究课题。以古顶水利枢纽二线船闸通航水力学试验为例,研究古顶二线船闸在修建背景下,船闸下引航道口门区及连接段通航水流情况。试验结果表明,口门区及连接段回流及横流... 多线船闸布置中引航道口门区及连接段通航水流条件是一个重要的研究课题。以古顶水利枢纽二线船闸通航水力学试验为例,研究古顶二线船闸在修建背景下,船闸下引航道口门区及连接段通航水流情况。试验结果表明,口门区及连接段回流及横流流速超标。因此,从布置导航墙、疏浚引航道连接段两方面着手,提出多种优化布置方案,并推荐布置70m外挑导航墙(50m直墙+20m外挑)和疏浚连接段相结合的方式。研究成果为古顶水电站二线船闸的优化布置提供了参考。 展开更多
关键词 古顶水利枢纽 二线船闸 下引航道 口门区 物理模型试验 通航水流条件
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低坝枢纽泄洪闸布置对引航道口门区通航条件的影响 被引量:6
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作者 刘亚辉 张绪进 《水运工程》 北大核心 2004年第9期59-62,共4页
结合嘉陵江沙溪电航枢纽水工模型试验,针对低坝枢纽电航分岸布置的情况,分析了原设计方案泄洪闸紧邻电站一侧布置时引航道口门区通航水流条件所存在的问题,提出了泄洪闸分别紧邻电站与船闸两侧的布置方案。结果表明,泄洪闸分侧布置可有... 结合嘉陵江沙溪电航枢纽水工模型试验,针对低坝枢纽电航分岸布置的情况,分析了原设计方案泄洪闸紧邻电站一侧布置时引航道口门区通航水流条件所存在的问题,提出了泄洪闸分别紧邻电站与船闸两侧的布置方案。结果表明,泄洪闸分侧布置可有效地改善引航道口门区通航水流条件。 展开更多
关键词 低坝枢纽 泄洪闸 引航道口门区 通航条件
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低等级公路隧道入口区域交通标志信息量评价 被引量:1
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作者 吴坤霖 杜志刚 +2 位作者 王首硕 许富强 梅家林 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2023年第6期1016-1020,1029,共6页
选取30名驾驶人在五条低等级公路隧道进行实车试验,根据香农理论计算试验区域交通标志组合信息量,采集不同信息量水平下驾驶人的眼动(注视、扫视)数据,分析驾驶人眼动指标的变化规律,建立信息量与眼动指标之间的数学拟合模型.结果表明:... 选取30名驾驶人在五条低等级公路隧道进行实车试验,根据香农理论计算试验区域交通标志组合信息量,采集不同信息量水平下驾驶人的眼动(注视、扫视)数据,分析驾驶人眼动指标的变化规律,建立信息量与眼动指标之间的数学拟合模型.结果表明:在无交通标志的隧道入口区域,驾驶人的眼动行为不活跃,搜索处理信息困难;随着信息量的增加,驾驶人的注视(扫视)持续时间指标均呈现先下降后上升的变化趋势;当总信息量水平在28~40 bits范围内,驾驶人的眼动持续时间较短,平均眼动频率较高,整体搜索视认交通标志信息的眼动模式较佳. 展开更多
关键词 低等级公路隧道 入口区域 交通标志 信息量 眼动
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生理节律与体育类高考成绩的相关性的研究
10
作者 华志英 陈明清 《黄冈师范学院学报》 2003年第6期94-96,共3页
通过剖析45名2002年体育高考学生的术科和文化高考取得优异成绩时的生理节律,发现生理节律与高考成绩关系密切.学生处在高潮期时易于考出好成绩.体育术科高考成绩主要与体力钟、情绪钟密切相关;文化课高考成绩主要与智力钟、情绪钟密切... 通过剖析45名2002年体育高考学生的术科和文化高考取得优异成绩时的生理节律,发现生理节律与高考成绩关系密切.学生处在高潮期时易于考出好成绩.体育术科高考成绩主要与体力钟、情绪钟密切相关;文化课高考成绩主要与智力钟、情绪钟密切相关. 展开更多
关键词 生理节律 高考成绩 高潮期 低潮期 临界期 体力钟 情绪钟 体育高考生
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东莞市普通高考人员眼病流行病学调查
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作者 杜绍林 王继亚 鞠兰丽 《当代医学》 2010年第30期31-32,共2页
目的初步评估近年来东莞地区参加高考人员眼部疾患情况,以指导制定预防对策。方法对2010年拟参加高考、于我院进行体检者进行有关眼病的流行病学调查,并进行相关统计学比较分析。结果东莞地区参检考生单纯视力不足率81.39%,色觉异常率2.... 目的初步评估近年来东莞地区参加高考人员眼部疾患情况,以指导制定预防对策。方法对2010年拟参加高考、于我院进行体检者进行有关眼病的流行病学调查,并进行相关统计学比较分析。结果东莞地区参检考生单纯视力不足率81.39%,色觉异常率2.05%,合并其它眼科异常率0.81%。与2008年度广州地区考生比较,发现东莞地区异常者比例较高。结论东莞地区高考考生视力不足率仍然较高,学校与医疗机构应重视定期监测学生视力等眼部状况,并制定有效的学生保健措施,以降低近视率,控制高考考生眼病的发生发展。 展开更多
关键词 视力不足 流行病学调查 高考
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雨水低排放标准区域中重点地段雨水管网改造设计
12
作者 曾祥英 李尔 +2 位作者 石亚军 何培弘 杨超 《中国给水排水》 CAS CSCD 北大核心 2016年第6期37-40,44,共5页
为解决现状雨水低排放标准区域内重点地段提升排水能力的问题,提出了以下解决方案:优化排水分区、提高排放标准,构建专排通道、实现系统独立,协调泵闸联动、强化应急方案等,以实现在不全面改造整个区域内所有雨水管网的前提下提升目标... 为解决现状雨水低排放标准区域内重点地段提升排水能力的问题,提出了以下解决方案:优化排水分区、提高排放标准,构建专排通道、实现系统独立,协调泵闸联动、强化应急方案等,以实现在不全面改造整个区域内所有雨水管网的前提下提升目标重点地段的雨水排放能力。以长江隧道武昌出入口雨水管网改造设计为例,通过采用上述思路和方法提高该地段的雨水排放能力,经模型验证和实际降雨的检验,证明设计方案达到了预期效果。 展开更多
关键词 雨水 低排标准区域 提升排水能力 改造设计 长江隧道武昌出入口
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