基于鸿劲分选机的通用SLT实装板设计方法研究 被引量：1

1

作者 刘唐唐 林天亮 孔锐 《电子质量》 2024年第4期36-40,共5页

主要基于鸿劲系列分选机的测试插座要求、硬件接口要求和软件通讯协议设计了一种既可以手测又可以放在分选机上实现自动化测试的通用实装板。不同于常见的实装自动化测试插座,基于鸿劲系列分选机的自动化测试插座为防止芯片叠料和放歪... 主要基于鸿劲系列分选机的测试插座要求、硬件接口要求和软件通讯协议设计了一种既可以手测又可以放在分选机上实现自动化测试的通用实装板。不同于常见的实装自动化测试插座,基于鸿劲系列分选机的自动化测试插座为防止芯片叠料和放歪会在插座座体上面开光纤传感器的孔,硬件接口一般要求是固定的测试接口,要根据分选机的接口要求去设计实装板,分选机的软件通讯协议也要按照分选机本身的协议框架去编写测试程序,根据以上3点结合实际项目经验总结出一套通用实装板的设计方法,可有效地提高实装板软硬件设计效率。 展开更多

关键词 分选机 系统级测试 实装板 插座 硬件设计 软件设计

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连拱隧道设计荷载的确定方法 被引量：55

2

作者 丁文其 王晓形 +2 位作者 朱合华 杨林德 李志厚 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期78-82,共5页

为了给连拱隧道的设计计算提供理论依据,并为以后扩大修建连拱隧道提供支持,提高中国的连拱隧道设计水平,尽可能地减少连拱隧道中隔墙设计的随意性,基于双塌落拱的假定,即认为隧道松动压力的计算值应在半结构宽度与整个开挖宽度相应的... 为了给连拱隧道的设计计算提供理论依据,并为以后扩大修建连拱隧道提供支持,提高中国的连拱隧道设计水平,尽可能地减少连拱隧道中隔墙设计的随意性,基于双塌落拱的假定,即认为隧道松动压力的计算值应在半结构宽度与整个开挖宽度相应的松动压力之间取值,并结合现场监测数据,提出了一种新的连拱隧道的荷载确定方法,建立了深、浅埋连拱隧道荷载模式。最后将该方法应用于云南思小高速公路连拱隧道设计中,取得了良好的经济和社会效益。 展开更多

关键词 隧道工程 连拱隧道 理论分析 设计荷栽 双塌落拱假定 中隔墙

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瓦楞纸板屈曲临界载荷的一种等效计算方法 被引量：6

3

作者 贺妙欣 钱怡 《包装工程》 CAS CSCD 北大核心 2010年第1期38-41,共4页

为了方便确定屈曲临界载荷,对瓦楞纸板进行合理简化,建立了两种瓦楞纸板的简化模型,并使它们在计算屈曲临界载荷分析方面等效。在有限元分析中,各向同性板模型与正交各向异性板模型相比,减少了建模所需的参数,并可以达到用各向同性板取... 为了方便确定屈曲临界载荷,对瓦楞纸板进行合理简化,建立了两种瓦楞纸板的简化模型,并使它们在计算屈曲临界载荷分析方面等效。在有限元分析中,各向同性板模型与正交各向异性板模型相比,减少了建模所需的参数,并可以达到用各向同性板取代瓦楞纸板进行屈曲分析的目的。通过理论计算和有限元分析,结果表明两种简化模型在屈曲临界载荷的分析方面基本等效,误差在5%以内。 展开更多

关键词 屈曲临界载荷 瓦楞纸板 正交各向异性板 各向同性板 等效

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边荷载对某水闸结构应力影响的有限元分析 被引量：6

4

作者 翁明皓 庄宝庆 +3 位作者 张浩 童琦媛 白少华 王福生 《东北水利水电》 2022年第3期54-57,72,共5页

鉴于边荷载对水闸应力影响的复杂性,目前工程设计上仅能作原则性的考虑。文中以某水闸工程为例,采用GTS NX软件建立三维有限元模型,计算了各工况下不计边荷载与计入边荷载时的闸室结构应力,对比分析了不同条件下水闸应力分布的差异。研... 鉴于边荷载对水闸应力影响的复杂性,目前工程设计上仅能作原则性的考虑。文中以某水闸工程为例,采用GTS NX软件建立三维有限元模型,计算了各工况下不计边荷载与计入边荷载时的闸室结构应力,对比分析了不同条件下水闸应力分布的差异。研究表明,与不考虑边荷载情况下的结果相比,计入边荷载后的闸室应力分布规律与底板应力大小均发生明显变化,底板不同位置处的受力状态(受压或受拉)也可能不同,中孔与底层部位对边荷载最为敏感。明确边荷载对水闸应力影响的具体表现后,建议在重要水闸的应力分析时考虑边荷载的影响。研究结果对类似工程的设计具有一定的参考价值。 展开更多

关键词 水闸 边荷载 有限元法 底板 应力

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基于MOS管的新型转换开关在集成电路测试中的应用 被引量：5

5

作者 范莹莹 姜岩峰 《电子测试》 2012年第4期66-71,共6页

为了克服继电器在集成电路测试板上触点烧蚀故障率较高,断开时易产生电磁干扰和开关时间过长等缺点,提出了一种基于MOS管的新型转换开关电路,能更加有效地测试芯片,显著降低芯片的成本。本文详细讨论了集成电路测试的要素和基本原则,继... 为了克服继电器在集成电路测试板上触点烧蚀故障率较高,断开时易产生电磁干扰和开关时间过长等缺点,提出了一种基于MOS管的新型转换开关电路,能更加有效地测试芯片,显著降低芯片的成本。本文详细讨论了集成电路测试的要素和基本原则,继电器在测试板上的应用及其局限性,基于MOS管的新型转换开关电路的特点及控制原理。仿真结果表明,该电路在10V电源电压下开关的转换速度为70μs,工作频率可达100kHz以上,灵敏度高,适用于集成电路测试。 展开更多

关键词 集成电路 测试板 继电器 MOS管

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高填方双管涵洞减荷试验研究 被引量：5

6

作者 曹周阳 王晓谋 王俊伟 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2011年第4期85-91,共7页

为解决高填方涵洞受力过大的问题,在一双管涵洞上铺设不同密度、不同厚度的单层或双层可发性聚苯乙烯板(EPS板)进行减荷试验,并与未减荷段进行对比,结果表明:涵顶铺设EPS板可以大大减小涵洞受力,涵顶竖向土压力仅为未减荷段的1/3、土柱... 为解决高填方涵洞受力过大的问题,在一双管涵洞上铺设不同密度、不同厚度的单层或双层可发性聚苯乙烯板(EPS板)进行减荷试验,并与未减荷段进行对比,结果表明:涵顶铺设EPS板可以大大减小涵洞受力,涵顶竖向土压力仅为未减荷段的1/3、土柱压力的1/2;同时,EPS板铺设越厚,减荷效果越好,但其效果随板厚的增大而递减,双层叠加组合EPS板减荷效果优于单层减荷;涵顶铺设EPS板改善涵洞纵向不均匀沉降效果明显。这一减荷措施不仅可以减小涵洞受力,同时也可以防止涵洞开裂、减少涵洞纵向凹曲不均匀沉降等病害,具有有重要的价值和意义。 展开更多

关键词 高填方 涵洞 减荷 可发性聚苯乙烯板 土压力

原文传递

艇载固体火箭发动机载荷历程分析

7

作者 曲彦宇 张春龙 +1 位作者 田茂禹 焦龙 《舰船电子工程》 2024年第4期148-153,共6页

以某艇载导弹固体火箭发动机为研究对象,对其载荷历程的特点与规律进行了研究。首先对某艇载导弹固体火箭发动机在固化降温、运输、贮存、战备巡航以及点火发射等不同阶段主要载荷的实测数据进行了分析,随后根据整个服役历程发动机的载... 以某艇载导弹固体火箭发动机为研究对象,对其载荷历程的特点与规律进行了研究。首先对某艇载导弹固体火箭发动机在固化降温、运输、贮存、战备巡航以及点火发射等不同阶段主要载荷的实测数据进行了分析,随后根据整个服役历程发动机的载荷特点,对发动机的环境载荷情况进行了归纳与总结。通过分析该固体火箭发动机服役阶段的环境载荷历程,为该发动机结构完整性分析评价、寿命试验和评估以及发动机有限元仿真等提供比较准确的输入条件与参考数据基础。 展开更多

关键词 固体火箭发动机 载荷历程 艇载

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泡沫铝夹芯结构冲击动力学研究进展

8

作者 刘亚栋 《山西冶金》 CAS 2024年第3期96-99,共4页

为全面了解泡沫铝夹芯结构在冲击作用下的防护性能,分析国内外对泡沫铝夹芯结构抗冲击性能的研究现状,从解析模型、数值仿真与实验研究三个方面进行分类论述,总结研究方法及相关内容,并对今后的研究方向作了展望。

关键词 泡沫铝 冲击载荷 夹芯板 侵彻

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碳纤维板-角钢-体外预应力索联合加固梁试验 被引量：2

9

作者 李碧卿 姜涛 +2 位作者 徐文平 李今保 陈凯 《结构工程师》 2023年第1期132-140,共9页

针对钢筋混凝土原梁,采用粘贴碳纤维板-外包角钢-体外预应力钢绞线三种加固技术,形成联合加固梁。本文制作了六根试验梁,进行荷载试验研究,研究联合加固梁的工作机理,进行裂缝发展和破坏极限状态的分析研究。研究表明:粘贴碳纤维板-外... 针对钢筋混凝土原梁,采用粘贴碳纤维板-外包角钢-体外预应力钢绞线三种加固技术,形成联合加固梁。本文制作了六根试验梁,进行荷载试验研究,研究联合加固梁的工作机理,进行裂缝发展和破坏极限状态的分析研究。研究表明:粘贴碳纤维板-外包角钢-体外预应力三种加固技术协同工作,外包角钢的弯曲反弹恢复力和预应力钢绞线的竖向分力对碳纤维板提供了压力,可在碳纤维板面与钢筋混凝土原梁底面两者界面层产生摩擦力,摩擦力可以避免碳纤维板材的粘结滑移破坏,联合加固梁可以大幅度提高原梁结构的开裂荷载、结构刚度和极限承载力,联合加固梁临近破坏时,三种加固材料的强度可得到充分发挥,加固效果优良。 展开更多

关键词 联合加固梁 荷载试验 碳纤维板 外包角钢 体外预应力钢绞线

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预埋载荷箱单桩静载试验中载荷板受力分析计算 被引量：1

10

作者 谭奇 曹光暄 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第S1期317-320,共4页

针对预埋载荷箱法单桩竖向静载试验中载荷板受力情况,采用弹性板弯曲的Reissner理论对载荷板的强度和变形进行了分析,还采用ANSYS有限元计算的方法,对载荷板强度和变形进行了弹塑性分析计算,这对载荷箱的设计具有较强的实用意义;并在满... 针对预埋载荷箱法单桩竖向静载试验中载荷板受力情况,采用弹性板弯曲的Reissner理论对载荷板的强度和变形进行了分析,还采用ANSYS有限元计算的方法,对载荷板强度和变形进行了弹塑性分析计算,这对载荷箱的设计具有较强的实用意义;并在满足材料允许强度和变形的条件下,对载荷板的厚度进行了优化设计,得出了载荷板厚度的优化解,从而节省了材料,降低了单桩静载试验成本,提高了生产力。 展开更多

关键词 静载试验 载荷板 Reissner理论 ANSYS

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基于改进BP神经网络的货车车载称重方法 被引量：1

11

作者 彭鹏峰 许新权 赵晓敏 《机械设计与制造》 北大核心 2022年第7期97-101,107,共6页

为了实现准确测量货车载重量以更加有效地控制货车的超载,提出了一种基于改进BP神经网络的货车车载称重方法。首先设计了测试方案,采集了不同载荷状况下的货车上各组钢板弹簧变形量和整车载重量数据,并对数据进行预处理,构建了样本数据... 为了实现准确测量货车载重量以更加有效地控制货车的超载,提出了一种基于改进BP神经网络的货车车载称重方法。首先设计了测试方案,采集了不同载荷状况下的货车上各组钢板弹簧变形量和整车载重量数据,并对数据进行预处理,构建了样本数据集。其次,搭建了基于BP神经网络的货车载重量检测模型,在模型构建过程中探讨了隐含层神经元个数的确定方法,并对传统BP算法进行改进,在权值调整时加入了动量因子和自适应调节学习率以优化模型性能。最后,对模型的识别结果进行分析,并与传统BP算法进行对比。研究结果表明,与传统BP算法相比,基于改进BP算法的货车载重量检测模型的识别精度更高,相对误差在5%以内;该方法实现了通过测量钢板弹簧变形量就可以精确检测货车载重量。 展开更多

关键词 BP神经网络 货车载重量 钢板弹簧 车载称重

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贝克曼梁法测试水泥砼路面弯沉及路面持荷能力评价 被引量：1

12

作者 朱学兵 张文琰 +1 位作者 楼康年 邵建芬 《城市建筑》 2013年第10期290-291,共2页

贝克曼梁法检测水泥混凝土路面板底脱空是国内外广泛使用的方法,也是我国水泥混凝土路面路面强度调查的主要方法,水泥混凝土路面有很多接缝,在长期行车作用及雨水渗入作用下,很容易造成板底脱空。本文根据贝克曼梁法检测的弯沉数据,在... 贝克曼梁法检测水泥混凝土路面板底脱空是国内外广泛使用的方法,也是我国水泥混凝土路面路面强度调查的主要方法,水泥混凝土路面有很多接缝,在长期行车作用及雨水渗入作用下,很容易造成板底脱空。本文根据贝克曼梁法检测的弯沉数据,在综合考虑路面板块承载能力、传荷能力的情况对板块提出了处理方案,并进行了实例验证。 展开更多

关键词 水泥混凝土路面 弯沉 承载能力 传荷能力 板底脱空

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增强竖丝岩棉复合板外保温系统的研究 被引量：1

13

作者 王川 任琳 李晓亮 《建设科技》 2018年第12期34-38,44,共6页

随着建筑设计防火规范的实施,外墙外保温系统对保温材料的防火性能要求大幅度提升,市场上传统的有机板材已经没有竞争优势,取而代之的是大量的无机保温材料。通过市场调研和对比分析,目前市场可接受的无机保温材料非常稀缺。岩棉作为传... 随着建筑设计防火规范的实施,外墙外保温系统对保温材料的防火性能要求大幅度提升,市场上传统的有机板材已经没有竞争优势,取而代之的是大量的无机保温材料。通过市场调研和对比分析,目前市场可接受的无机保温材料非常稀缺。岩棉作为传统无机保温材料,具有较多的应用案例,相对成熟。但岩棉自身强度差、吸水量高、施工过程难度大,质量难以控制,需要通过材料深加工以及合理的构造设计,解决其自身缺陷,确保工程质量。本文介绍了一种增强竖丝岩棉复合板外墙外保温系统的研究,通过对岩棉芯材、包裹材料、包覆方式的研究,确定了采用竖丝岩棉为复合板芯材、耐碱玻纤网为加强配筋、憎水型聚合物无机保温砂浆为涂覆材料四面包裹涂覆成型增强竖丝岩棉复合板的方案。经过对比分析,竖丝岩棉在经过深加工后,各项性能大幅度提升,用于外保温系统可以实现以粘为主的抗风压安全性。同时,本文针对板材的特点提出了合理的外保温系统构造方案,解决了岩棉用于外墙外保温系统过程中的安全隐患。 展开更多

关键词 岩棉 外保温 抗风荷载 复合板

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小康住宅电气设计探讨

14

作者 王晓红 《山西建筑》 2003年第8期147-148,共2页

在目前住宅电气设计基础上 ,对影响住宅电气设计的因素 ,如负荷计算、供电系统、配电系统、弱电设计插座布置等 ,进行了一些分析 ,提出住宅电气设计应以人为本 ,做到安全、可靠 ,功能齐全 ,舒适美观。

关键词 小康住宅 电气设计 用电负荷 接地系统 等电位联结 配电箱

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某型数据传输计算机任务数据加载故障分析

15

作者 窦戈 姚雷 董振华 《航空维修与工程》 2018年第4期87-89,共3页

某型数字地图/数据传输计算机在大修检查时发现无法加载任务数据的故障,该性能为产品的重要特性,影响飞行任务的完成。本文对此故障的排除过程进行分析。

关键词 任务数据 加载 MBI板 故障分析

原文传递

DX-600发射机并机网络备份冷却控制线路的设计

16

作者 刘俊峰 熊阿伟 《电声技术》 2012年第11期26-30,共5页

加装国产变频器作为发射机阻隔风机的备用控制器,对风机控制器的电源通路和故障检测信号通路增设应急处理,同时采用内部编程和温控取样变送输出两套方案来控制变频器的输出,彻底解决了因发射机风机控制器故障而造成的发射机停机故障,增... 加装国产变频器作为发射机阻隔风机的备用控制器,对风机控制器的电源通路和故障检测信号通路增设应急处理,同时采用内部编程和温控取样变送输出两套方案来控制变频器的输出,彻底解决了因发射机风机控制器故障而造成的发射机停机故障,增强了发射机运行的安全稳定。 展开更多

关键词 并机网络 合成器 阻隔负载 变频控制器 发射机合成器 接口板

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网板印刷缺陷与解决措施

17

作者 荀弘昕 《现代表面贴装资讯》 2009年第2期16-18,共3页

产品的质量包括网印，贴片以及回流焊，每个环节都很重要，但是网印质量占产品质量的70％，本文重点介绍一下网印工位常出现的故障以及解决措施。

关键词 Stericil ECU load-board

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住宅电气设计中一些问题的探讨

18

作者 叶劲 《山西建筑》 2003年第18期131-132,共2页

针对目前住宅电气设计中存在的一些问题 ,从住宅电气的用电负荷、分支回路、配电箱的布置等方面进行了分析探讨 。

关键词 住宅 电气设计 用电负荷 分支回路 配电箱

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基于虚拟仪器技术的固定电话用户板测试系统

19

作者 陈浩珉 梁媚 周毅 《测控技术》 CSCD 2004年第9期61-63,共3页

介绍一种用于ATLCD/ATLCE板的自动化测试系统。该测试系统由电话局交换设备、用户板、负载板、NationalInstruments公司的PXI 10 42机箱、PXI 8174控制器、PXI5 411信号发生器、PXI 40 70数字万用表、PXI 65 0 8多路数字输入输出卡、PX... 介绍一种用于ATLCD/ATLCE板的自动化测试系统。该测试系统由电话局交换设备、用户板、负载板、NationalInstruments公司的PXI 10 42机箱、PXI 8174控制器、PXI5 411信号发生器、PXI 40 70数字万用表、PXI 65 0 8多路数字输入输出卡、PXI 65 3 4高速数字输入输出卡、基于虚拟仪器 (LabVIEW )的人机界面组成。该测试系统能在很短的时间内完成大量测试项目的自动化测试 ,测试结果的精确度和稳定性很高 ,操作界面友好 。 展开更多

关键词 虚拟仪器 测试系统 负载板 测试测量算法

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计及气象因素的区域电动汽车充电负荷建模方法 被引量：17

20

作者 张琦 杨健维 +1 位作者 向悦萍 何正友 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2022年第6期14-22,共9页

电动汽车充电负荷受气象因素影响显著,且在不同区域显示出相应的特征。提出一种计及气象因素的区域电动汽车充电负荷建模方法,以便更准确掌握电动汽车充电需求。首先,建立车载空调耗电量和车载电池容量随气温变化的关联模型,分析不同气... 电动汽车充电负荷受气象因素影响显著,且在不同区域显示出相应的特征。提出一种计及气象因素的区域电动汽车充电负荷建模方法,以便更准确掌握电动汽车充电需求。首先,建立车载空调耗电量和车载电池容量随气温变化的关联模型,分析不同气象条件下电动汽车的充电需求。其次,建立适宜气象条件下区域电动汽车充电负荷时空分布模型框架。进而,引入气象因素对电动汽车充电需求的影响,提出计及气象因素的区域电动汽车充电负荷建模方法,刻画电动汽车充电负荷随气象变化的关系。最后,基于上海市典型日气象数据进行仿真,结果表明,电动汽车充电负荷受气象因素影响明显,所提建模方法能有效反映不同气象条件下区域电动汽车充电负荷的变化情况。 展开更多

关键词 电动汽车 区域充电负荷 气象因素 车载空调 车载电池

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