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豪华邮轮耐波性及救生艇砰击载荷特性研究
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作者 张宏绪 张新曙 +1 位作者 黄昊 张志恒 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2023年第6期87-99,共13页
利用基于三维势流理论的Wasim软件,系统研究了在不同海况下大型豪华邮轮的耐波性能及作用在救生艇上的砰击载荷。首先计算豪华邮轮在规则波和不规则波中的运动响应,分析航速、浪向和海况对豪华邮轮运动响应的影响规律,然后计算救生艇在... 利用基于三维势流理论的Wasim软件,系统研究了在不同海况下大型豪华邮轮的耐波性能及作用在救生艇上的砰击载荷。首先计算豪华邮轮在规则波和不规则波中的运动响应,分析航速、浪向和海况对豪华邮轮运动响应的影响规律,然后计算救生艇在不同海况下砰击载荷的变化规律,根据变化规律评估救生艇在实际航行中的安全性。结果表明:豪华邮轮运动响应幅值随着航速和海况的增大整体呈增大趋势,规则波中横摇运动响应幅值在浪向90°时最大;当豪华邮轮处于4级和6级海况时救生艇不发生砰击;当豪华邮轮处于8级海况且航速大于10.29 m/s时救生艇发生砰击,为保证救生艇的安全,邮轮应避免在浪向120°和浪向150°下航行,此时建议邮轮以低于12.35 m/s的航速迎浪180°航行。 展开更多
关键词 豪华邮轮 耐波性 救生艇 砰击载荷 势流理论
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救生船局与清代两湖水上救生事业 被引量:13
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作者 杨国安 《武汉大学学报(人文科学版)》 CSSCI 北大核心 2006年第1期69-74,共6页
辽阔的水域、繁忙的水运,使得清代两湖地区的水上救生活动非常活跃,并形成以半官僚化的专业水上救生组织———救生局和其它民间善会善堂相结合的多层次的水上救生网络。在这些水上救生组织及其救生活动中,国家及各级地方官员扮演着重... 辽阔的水域、繁忙的水运,使得清代两湖地区的水上救生活动非常活跃,并形成以半官僚化的专业水上救生组织———救生局和其它民间善会善堂相结合的多层次的水上救生网络。在这些水上救生组织及其救生活动中,国家及各级地方官员扮演着重要的角色,并且国家权力与民间力量呈现出彼此依赖、联结与交融的互动关系。 展开更多
关键词 清代 湖南 湖北 救生船局 水上救生
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自由降落救生艇试验过程探讨 被引量:11
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作者 黄春平 陆军 秦嘉岷 《造船技术》 2012年第3期37-40,共4页
SOLAS公约规定2006年7月1日起建造造的散货船均应配备自由降落式救生艇,其他型船也早于此配备了此型艇。本研究以HH76FC型艇和FH-70型艇架为例,探索研究了自由降落救生艇试验的过程,并运用物理和数学的方法对整个自由抛落的过程进行了分... SOLAS公约规定2006年7月1日起建造造的散货船均应配备自由降落式救生艇,其他型船也早于此配备了此型艇。本研究以HH76FC型艇和FH-70型艇架为例,探索研究了自由降落救生艇试验的过程,并运用物理和数学的方法对整个自由抛落的过程进行了分析,为日后其他类似的试验和设计提供借鉴和帮助。 展开更多
关键词 救生艇 自由降落 降放装置
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抛落式玻璃钢救生艇入水分析 被引量:8
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作者 李艳臣 熊伟 方佩文 《船舶工程》 北大核心 2016年第2期14-17,87,共5页
基于非线性显式动力分析软件LS-DYNA,采用任意拉格朗日—欧拉算法(固体结构采用拉格朗日描述,水域采用欧拉描述),对玻璃钢救生艇入水的过程进行数值仿真。通过数值仿真,分析抛落式玻璃钢救生艇入水过程的船体应力分布情况,利用复合材料... 基于非线性显式动力分析软件LS-DYNA,采用任意拉格朗日—欧拉算法(固体结构采用拉格朗日描述,水域采用欧拉描述),对玻璃钢救生艇入水的过程进行数值仿真。通过数值仿真,分析抛落式玻璃钢救生艇入水过程的船体应力分布情况,利用复合材料破坏准则Tsai-Wu定律判断入水冲击过程是否会对船体造成破坏,根据FEA数值分析结果指导抛落式玻璃钢救生艇设计,避免在实艇试验时船体破坏造成不必要的经济损失。 展开更多
关键词 抛落式 玻璃钢 救生艇 入水 流固耦合 LS-DYNA
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Training on LSA lifeboat operation using Mixed Reality 被引量:1
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作者 Spyridon Nektarios BOLIERAKIS Margarita KOSTOVASILI +1 位作者 Lazaros KARAGIANNIDIS Angelos AMDITIS 《Virtual Reality & Intelligent Hardware》 2023年第3期201-212,共12页
Background This work aims to provide an overview of the Mixed Reality(MR)technology’s use in maritime industry for training purposes.Current training procedures cover a broad range of procedural operations for Life-S... Background This work aims to provide an overview of the Mixed Reality(MR)technology’s use in maritime industry for training purposes.Current training procedures cover a broad range of procedural operations for Life-Saving Appliances(LSA)lifeboats;however,several gaps and limitations have been identified related to the practical training that can be addressed through the use of MR.Augmented,Virtual and Mixed Reality applications are already used in various fields in maritime industry,but their full potential have not been yet exploited.SafePASS project aims to exploit MR advantages in the maritime training by introducing a relevant application focusing on use and maintenance of LSA lifeboats.Methods An MR Training application is proposed supporting the training of crew members in equipment usage and operation,as well as in maintenance activities and procedures.The application consists of the training tool that trains crew members on handling lifeboats,the training evaluation tool that allows trainers to assess the performance of trainees,and the maintenance tool that supports crew members to perform maintenance activities and procedures on lifeboats.For each tool,an indicative session and scenario workflow are implemented,along with the main supported interactions of the trainee with the equipment.Results The application has been tested and validated both in lab environment and using a real LSA lifeboat,resulting to improved experience for the users that provided feedback and recommendations for further development.The application has also been demonstrated onboard a cruise ship,showcasing the supported functionalities to relevant stakeholders that recognized the added value of the application and suggested potential future exploitation areas.Conclusions The MR Training application has been evaluated as very promising in providing a user-friendly training environment that can support crew members in LSA lifeboat operation and maintenance,while it is still subject to improvement and further expansion. 展开更多
关键词 Augmented Reality Mixed Reality Maritime training Cruise industry lifeboat operation lifeboat maintenance H2020 research project
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尾抛式救生艇两种释放过程的建模与分析 被引量:5
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作者 邱绍杨 谭家万 +1 位作者 任鸿翔 蒋效彬 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2019年第6期115-121,共7页
为提高船舶救生模拟训练系统中自由降落式救生艇运动仿真的精度,首先分析了救生艇两种释放方式的运动过程,将救生艇自由降落过程分为下滑、旋转、自由下落、入水这4个阶段,并对每个阶段进行受力分析,建立运动方程。根据动量理论和切片... 为提高船舶救生模拟训练系统中自由降落式救生艇运动仿真的精度,首先分析了救生艇两种释放方式的运动过程,将救生艇自由降落过程分为下滑、旋转、自由下落、入水这4个阶段,并对每个阶段进行受力分析,建立运动方程。根据动量理论和切片理论计算救生艇入水时所受砰击力,利用插值计算方法对救生艇横截面半宽和其入水时的附加质量进行计算,利用Kane方程为吊放救生艇的过程建立运动学方程。最终将数学模型应用到船舶救生模拟训练系统中,该模型能够满足系统需求,提高了仿真的逼真度。 展开更多
关键词 船舶工程 救生艇 自由降放 吊放 KANE方程
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基于SPH方法的救生艇入水砰击数值模拟 被引量:4
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作者 胡杰 谢荣 《江苏科技大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2017年第6期701-706,共6页
救生艇在自由抛落过程中将与水面发生砰击现象,伴随自由面的破碎、飞溅等强非线性特征,采用拉格朗日系统光滑粒子法(SPH)对该剧烈流动现象进行数值研究.首先对二维楔形体的自由落水过程进行模拟,并与试验结果进行了对比,验证了文中SPH... 救生艇在自由抛落过程中将与水面发生砰击现象,伴随自由面的破碎、飞溅等强非线性特征,采用拉格朗日系统光滑粒子法(SPH)对该剧烈流动现象进行数值研究.首先对二维楔形体的自由落水过程进行模拟,并与试验结果进行了对比,验证了文中SPH计算程序在艇体入水问题上具有较好的可靠性.随后,考察了楔形艇体截面的舭部夹角对入水过程中自由面的演化过程及结构运动产生的影响.最后,将SPH方法拓展至三维救生艇的入水过程模拟研究中,分析了艇体入水后的自由面变化及艇体运动的三维特征.数值结果表明,SPH方法能够成功应用于具有复杂自由面变化的救生艇入水砰击问题研究. 展开更多
关键词 光滑粒子法(SPH) 楔形体 小艇 入水 砰击
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海洋石油平台钢丝绳适用标准分析
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作者 曹义威 张士超 +1 位作者 陈小伟 吴奇兵 《船舶标准化工程师》 2023年第5期83-88,共6页
为提高海洋石油平台钢丝绳选择的规范性。对现行适用于海上钢丝绳的标准进行梳理,对钢丝绳的结构分类、材料、技术要求的共性及差异进行分析,并结合海洋平台实际工况,探讨海洋平台起重机、钻修机绞车及救生艇设备在选用钢丝绳时的适用... 为提高海洋石油平台钢丝绳选择的规范性。对现行适用于海上钢丝绳的标准进行梳理,对钢丝绳的结构分类、材料、技术要求的共性及差异进行分析,并结合海洋平台实际工况,探讨海洋平台起重机、钻修机绞车及救生艇设备在选用钢丝绳时的适用标准。研究成果可为海洋石油钢丝绳的安全使用及维护提供一定参考。 展开更多
关键词 海洋石油 钢丝绳 标准 起重机 绞车 救生艇
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救生艇艇钩系统的公约历史演变及新艇钩系统的PSC检查要点 被引量:1
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作者 黄璞 邵卫忠 《中国海事》 2014年第8期38-41,共4页
文中对救生艇艇钩系统的公约历史演变进行回顾和梳理,进而对救生艇新艇钩的特点和检查要点进行概述,对于PSC检查官开展救生艇艇钩系统的检查具有一定参考价值。
关键词 救生艇 艇钩系统 港口国监督 国际海上人命安全公约 国际救生设备规则
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The Study of the Image "Ark" in America
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作者 孙小静 《海外英语》 2011年第7X期364-366,共3页
The images of "boat" and "ark" are often used as metaphors by all walks of life ranging from statesmen to the film makers in America.There are also many boats or arks in American society.From the N... The images of "boat" and "ark" are often used as metaphors by all walks of life ranging from statesmen to the film makers in America.There are also many boats or arks in American society.From the Noah Ark in old times to the ark in the film 2012,they all play an important role,because they reflect the different trends of values,faith and ideology in different periods of America.Based on the three following texts:Old Testaments,Lifeboat Ethnic and 2012:Doomsday,it will reveal the values of materialism and pragmatism which are shown in contemporary American. 展开更多
关键词 Noah ARCH lifeboat ETHNIC 2012 standards of 'chosen people' MATERIALISM PRAGMATISM
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不同姿态下救生艇高空自由下落的动力学特性 被引量:1
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作者 张大朋 严谨 赵博文 《船舶与海洋工程》 2022年第6期18-24,共7页
救生艇从高空自由下落到水面上的过程是典型的结构物入水问题。以一艘刚性充气艇为计算模型,基于动态重叠网格法对该艇在某高度处以不同姿态自由下落的过程进行数值模拟,得出其在下落过程中的垂向速度、加速度和下落距离等物理量的变化... 救生艇从高空自由下落到水面上的过程是典型的结构物入水问题。以一艘刚性充气艇为计算模型,基于动态重叠网格法对该艇在某高度处以不同姿态自由下落的过程进行数值模拟,得出其在下落过程中的垂向速度、加速度和下落距离等物理量的变化情况。对比分析结果表明:初始下落姿态决定着救生艇入水后的运动状态,横倾在艇宽方向上的运动比较剧烈,艏倾和艉倾在艇长方向上的运动比较剧烈;救生艇艏倾入水时的埋艏现象和甲板上浪现象比较严重;通过调整艇体下落时的初始姿态,可改变其入水角度,有效减缓甲板上浪。 展开更多
关键词 救生艇 结构物入水 自由下落 数值模拟
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救生艇脱钩装置失灵原因的分析及预防 被引量:2
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作者 杨成林 王维义 +1 位作者 王琦 刘微 《装备制造技术》 2013年第12期75-76,89,共3页
简述了重力释放式救生艇脱钩装置的结构组成、工作原理及在实际应用中的操作流程,通过实际案例,分析造成脱钩装置失灵而发生事故的原因及在操作中容易被忽视的细节,总结了为防止类似的脱钩失灵事故,而采用的有效预防措施,分享维护保养... 简述了重力释放式救生艇脱钩装置的结构组成、工作原理及在实际应用中的操作流程,通过实际案例,分析造成脱钩装置失灵而发生事故的原因及在操作中容易被忽视的细节,总结了为防止类似的脱钩失灵事故,而采用的有效预防措施,分享维护保养方面的经验及在日常管理中应注意的事项。 展开更多
关键词 船舶 救生艇 脱钩装置失灵 预防措施
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安全水平法在SOLAS救生艇结构强度衡准制定中的应用 被引量:1
13
作者 刘普星 周宏 万晓雷 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2018年第6期6-11,共6页
将安全水平法应用于SOLAS救生艇结构强度衡准的制定。采用综合安全评估法对救生艇结构强度相关的功能性要求进行衡准的初步制定,得到需要的安全水平。基于强度衡准理论分析、实艇试验和事故数据分析相结合的方式,评估现有救生艇结构强... 将安全水平法应用于SOLAS救生艇结构强度衡准的制定。采用综合安全评估法对救生艇结构强度相关的功能性要求进行衡准的初步制定,得到需要的安全水平。基于强度衡准理论分析、实艇试验和事故数据分析相结合的方式,评估现有救生艇结构强度的安全水平,对衡准的合理性提出修改建议。研究结果为安全水平法在船舶技术标准制定和安全水平评估方面的应用提供了实际案例和使用建议。 展开更多
关键词 安全水平法 救生艇 结构强度 衡准 风险分析
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VR技术在模拟尾抛式救生艇释放训练中的应用
14
作者 李宇 刘康 高丽文 《无线互联科技》 2022年第3期113-114,共2页
船用尾抛式救生艇是保证船上工作人员安全的重要设备,熟练掌握其释放非常重要。文章论述了通过VR技术模拟实现尾抛式救生艇释放训练过程,给出了关键技术,为降低训练成本,提高训练效果提供了有益的借鉴。
关键词 虚拟现实 救生艇 安全
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救生艇不能启动的故障分析及对策研究 被引量:1
15
作者 孙立新 泮叶灿 阳张 《南通航运职业技术学院学报》 2014年第3期27-29,共3页
文章以某救生艇不能启动的故障实例为依据,探讨分析了故障的原因,并提出了相应的对策,以期有效地解决此类故障。
关键词 救生艇 故障分析 对策
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邮轮救生艇降落设备储能容器的安全性分析
16
作者 高鑫 徐俊路 伊亭 《船海工程》 北大核心 2022年第S01期22-25,共4页
基于邮轮救生艇降落设备的特殊性和相关案例,结合IMO对于救生艇降落设备维护保养检验的要求,分析救生艇降落系统的储能压力容器的检验关注点和必检项,对“翡翠公主”号邮轮吊艇架储能氮气瓶爆炸事故,结合相关检验要求进行分析,提出对于... 基于邮轮救生艇降落设备的特殊性和相关案例,结合IMO对于救生艇降落设备维护保养检验的要求,分析救生艇降落系统的储能压力容器的检验关注点和必检项,对“翡翠公主”号邮轮吊艇架储能氮气瓶爆炸事故,结合相关检验要求进行分析,提出对于邮轮吊艇架储能压力容器的维护保养应予以关注,并应进行相关必要的检验。 展开更多
关键词 邮轮 救生艇 降落设备 储能系统
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救生艇海锚水阻力试验研究 被引量:1
17
作者 于洋 郭欣 +1 位作者 愈爱华 李广年 《船海工程》 2010年第4期31-33,共3页
为了估算救生艇在风浪中的漂移速度,在船模拖曳水池中进行艇用海锚水阻力试验研究。海锚漂移速度(即拖车拖曳速度)范围为0.3~1.5 m/s,共7档,锚索长度为10~25 m,共4档。试验结果表明,海锚阻力大体上与速度的二次方成正比,且锚索越长,... 为了估算救生艇在风浪中的漂移速度,在船模拖曳水池中进行艇用海锚水阻力试验研究。海锚漂移速度(即拖车拖曳速度)范围为0.3~1.5 m/s,共7档,锚索长度为10~25 m,共4档。试验结果表明,海锚阻力大体上与速度的二次方成正比,且锚索越长,海锚阻力越大。在试验数据的基础上,运用最小二乘法给出估算海锚阻力的经验公式。 展开更多
关键词 救生艇 海锚 水阻力 试验 拖曳水池
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近代长江上游城市重庆的水上救生事业探赜——以巴县档案为中心 被引量:1
18
作者 惠科 《西华师范大学学报(哲学社会科学版)》 2021年第4期75-81,共7页
清代重庆发展成为长江上游最大的商贸流通中心,与优越的水文条件密切相关。然而,川江又以险滩林立、急流奔腾著名。到清末民初,为保障行旅安全,推动经济持续发展,重庆水上救生事业得以迅速发展,呈现出官府持续增设救生红船,士绅初创拯... 清代重庆发展成为长江上游最大的商贸流通中心,与优越的水文条件密切相关。然而,川江又以险滩林立、急流奔腾著名。到清末民初,为保障行旅安全,推动经济持续发展,重庆水上救生事业得以迅速发展,呈现出官府持续增设救生红船,士绅初创拯溺善堂的局面。通过对以上两种救生载体的运作及救生效果等内容的详细考察,窥探在近代中国大变局的时代,重庆地方政府为防止以士绅为核心的地域社会发展,借由政治资源广泛介入慈善救生活动,以实现强化政治生活,加强基层管理的目标。 展开更多
关键词 近代重庆 巴县衙门 救生船 拯溺堂 巴县档案
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基于半导体制冷救生艇造水装置Matlab仿真 被引量:1
19
作者 万江龙 尹奇志 +1 位作者 严新平 王凯 《交通信息与安全》 2014年第4期97-101,共5页
在海难事故发生时,淡水对于救生艇上人员生存安全具有非常重要的意义。结合救生艇的海洋工作环境,对半导体制冷结露空气造水装置进行改进,设计了1种适用于全封闭式救生艇的小型化造水装置。该装置主要特点是通过半导体热端对海水进行加... 在海难事故发生时,淡水对于救生艇上人员生存安全具有非常重要的意义。结合救生艇的海洋工作环境,对半导体制冷结露空气造水装置进行改进,设计了1种适用于全封闭式救生艇的小型化造水装置。该装置主要特点是通过半导体热端对海水进行加热,并用加热后的海水加湿空气。根据该造水装置的原理改进了造水装置产水率的数学模型,并运用Matlab软件对该装置的产水率进行数值计算,得到各个工况下该装置的产水率。结果表明,通过增加加湿过程,造水装置的产水率相对于传统方法在夏季可以提高67.4%,冬季可以提高600%,该装置解决了传统造水方法在冬季无法提供乘员的基本用水问题。由于采用海水加湿会导致淡水中含有少量盐分,但是含有少量盐分的淡水并不会伤害人体。 展开更多
关键词 交通安全 造水装置 半导体制冷 救生艇 产水率 回热器
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一起船舶救生艇配备错误典型案例解析
20
作者 李建平 《中国海事》 2022年第6期39-40,共2页
通过介绍船舶救生艇配备检查典型案例,梳理2004年至2020年《国内航行海船法定检验技术规则》,分析其缺陷原因,并从船舶检验、海事管理等方面提出相关工作建议。
关键词 救生艇 船检 海事管理
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