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基于额定动载荷的轴箱轴承载荷等效转换方法研究
1
作者 张澎湃 李翔 +4 位作者 李广 张斌 冯亦得 李梓铉 张建灵 《高速铁路新材料》 2024年第5期1-6,共6页
提出了一种经简化处理的轴承载荷与轮轨力的传递关系,实现了线路实测轮轨力-时间历程测试数据向轴箱轴承载荷-时间历程的换算,根据该换算方法获得了轴箱轴承的线路服役载荷数据,结合雨流计数法完成了典型线路工况下轴箱轴承载荷谱编谱,... 提出了一种经简化处理的轴承载荷与轮轨力的传递关系,实现了线路实测轮轨力-时间历程测试数据向轴箱轴承载荷-时间历程的换算,根据该换算方法获得了轴箱轴承的线路服役载荷数据,结合雨流计数法完成了典型线路工况下轴箱轴承载荷谱编谱,并将之转化为包含概率信息的各级轴承垂向、横向载荷峰值。基于L-P寿命等效理论,提出了基于寿命等效的轴箱轴承载荷等效转换方法,以额定动载荷为轴承特征参数,形成了一套完整的将线路实测载荷谱等效为台架试验等效载荷的转换方法,实现了运用交路下台架试验评估技术。提出的相关方法可用于轴箱轴承的线路拟实试验评估工作,具有良好的可行性和操作性,为高速动车组轴箱轴承研发和综合服役性能评估提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 动车组 轴箱轴承 寿命等效 载荷转化 拟实试验
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基于寿命等效的轴承小试样滚动接触疲劳试验研究 被引量：1
2
作者 张澎湃 李文博 +2 位作者 冯亦得 付悍巍 卢思哲 《高速铁路新材料》 2023年第4期12-18,共7页
为研究动车组修程修制优化改革中检修周期和服役寿命延长后轴箱轴承服役安全性和可靠性问题,基于寿命等效强化理论,结合轴承结构、受力特点、运行工况和赫兹接触理论,提出了一种能够指定运行里程和疲劳循环次数的滚动接触疲劳试验方法... 为研究动车组修程修制优化改革中检修周期和服役寿命延长后轴箱轴承服役安全性和可靠性问题,基于寿命等效强化理论,结合轴承结构、受力特点、运行工况和赫兹接触理论,提出了一种能够指定运行里程和疲劳循环次数的滚动接触疲劳试验方法。应用该方法完成了动车组轴箱轴承小试样滚动接触疲劳试验,通过分析相关试验数据,研究了试样微观组织的演变规律。研究结果表明:随着模拟里程增大,试样表面状态和性能仍处于稳定状态。相关研究工作验证了延长轴承服役寿命的可行性。该试验方法可以显著缩短疲劳试验周期,具有良好的可行性和操作性,可推广应用到其他类型轴承的疲劳寿命试验研究中。 展开更多
关键词 动车组 轴箱轴承 修程修制 接触疲劳 寿命等效 试验研究
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基于样本信息重构的小子样P-S-N曲线拟合方法 被引量：6
3
作者 刘文飞 刘志明 +1 位作者 薛海 贾裕祥 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第7期47-53,共7页
为了在小子样条件下拟合出精度较高的P-S-N曲线,本文提出基于样本信息重构并符合疲劳寿命等效原理的极大似然法和基于样本信息重构的最小二乘法。样本信息重构有效解决了在部分相邻的应力水平下样本的对数寿命标准差与对数应力水平不呈... 为了在小子样条件下拟合出精度较高的P-S-N曲线,本文提出基于样本信息重构并符合疲劳寿命等效原理的极大似然法和基于样本信息重构的最小二乘法。样本信息重构有效解决了在部分相邻的应力水平下样本的对数寿命标准差与对数应力水平不呈线性关系的问题,同时该方法考虑了各应力水平下样本数量效应对整体样本分布的影响,有效降低了部分应力水平下小样本与异常样本对疲劳寿命均值与标准差的影响,保证疲劳寿命的等效精度。最后通过应用疲劳试验数据对本文提出的2种方法与传统的极大似然法和最小二乘法进行对比分析,结果表明基于样本信息重构并符合疲劳寿命等效原理的极大似然法拟合的P-S-N曲线精度高且偏于安全。 展开更多
关键词 P-S-N曲线 小子样 样本信息重构 寿命等效 极大似然法
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土地批租制下房地产资产价值及其市场风险研究 被引量：2
4
作者 程大涛 《中国工业经济》 CSSCI 北大核心 2014年第1期69-80,共12页
土地批租制下商品房资产价值中所含的土地使用权价值小于其资产内在价值,且随出让年限减少而逐年递减直至出让期限届满时归零。本文通过出让土地使用权价值变化规律分析,揭示商品房资产价值前期在经济因素作用下背离其基础价值上涨、后... 土地批租制下商品房资产价值中所含的土地使用权价值小于其资产内在价值,且随出让年限减少而逐年递减直至出让期限届满时归零。本文通过出让土地使用权价值变化规律分析,揭示商品房资产价值前期在经济因素作用下背离其基础价值上涨、后期受使用权剩余年限制约快速贬值直至期限届满时趋零的运行轨迹与机理,并分析土地使用权"剩余年限当量"变化对商品房市场资产价值的影响,发现出让土地供应增量递减会加快商品房市场资产贬值;基于2003—2011年省际面板数据的实证研究表明,由经济基本面决定的商品房均衡价格不受土地使用权剩余年限制约,存在背离其资产价值持续上涨趋势,表明中国房地产市场存在系统性风险。本文认为,以年租制取代批租制,可以改变出让土地商品房资产价值构成,抑制市场价格非理性上涨趋势,从根本上消除商品房市场价格与资产价值背离的系统性风险,同时使以商品房历年评估价格为基数征收房地产税更具法理基础。 展开更多
关键词 批租制 土地使用权价值 房地产价值 剩余年限当量
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橡胶弹性减振元件疲劳裂纹扩展寿命分析 被引量：60
5
作者 丁智平 陈吉平 +1 位作者 宋传江 王伟晓 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第22期58-64,共7页
对NR68橡胶纯剪切试样进行疲劳裂纹扩展试验,结果表明裂纹扩展率与撕裂能之间存在幂率关系。基于疲劳累计损伤理论,以撕裂能范围为损伤参量,建立橡胶疲劳寿命预测模型。对NR68橡胶裂纹扩展试验数据进行回归分析,拟合得出模型参数。综合... 对NR68橡胶纯剪切试样进行疲劳裂纹扩展试验,结果表明裂纹扩展率与撕裂能之间存在幂率关系。基于疲劳累计损伤理论,以撕裂能范围为损伤参量,建立橡胶疲劳寿命预测模型。对NR68橡胶裂纹扩展试验数据进行回归分析,拟合得出模型参数。综合应用有限元结构分析方法、橡胶材料等效应力计算方法和橡胶单侧切口拉伸(Single edge notched tensile,SENT)试样拉伸试验的应力应变数据,提出橡胶弹性减振元件撕裂能范围的计算方法,从而将弹性减振元件在复杂应力状态下的疲劳寿命问题转化为单向应力状态下橡胶材料的疲劳寿命问题。利用所建模型对锥形橡胶弹簧的疲劳寿命进行分析预测,并通过锥形橡胶弹簧台架疲劳试验进行验证,结果显示预测疲劳寿命是试验疲劳寿命的1.33倍,预测精度比较理想。 展开更多
关键词 橡胶 弹性减振元件 疲劳寿命 撕裂能 等效应力
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考虑可靠指标与评估准则统一的在役桥梁剩余使用寿命预测 被引量：3
6
作者 吕颖钊 贺拴海 宋一凡 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2006年第6期1048-1051,共4页
应用结构可靠度基本理论和方法,对在役桥梁剩余使用寿命预测进行研究.在已有研究成果的基础上,考虑可靠指标与评估准则在时间区域上的统一,提出在役桥梁使用寿命评估准则和基于当量可靠指标的剩余使用寿命分析方法,分析在役桥梁剩余使... 应用结构可靠度基本理论和方法,对在役桥梁剩余使用寿命预测进行研究.在已有研究成果的基础上,考虑可靠指标与评估准则在时间区域上的统一,提出在役桥梁使用寿命评估准则和基于当量可靠指标的剩余使用寿命分析方法,分析在役桥梁剩余使用寿命取值原则,并针对主要承重构件,建立动态可靠度计算的抗力和荷载效应模型,给出了实桥分析算例. 展开更多
关键词 在役桥梁 剩余使用寿命 预测 当量可靠指标
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磨辊轴过盈联接系统可靠性设计 被引量：5
7
作者 郑晓 《机械设计与制造》 2002年第5期1-2,共2页
考虑磨辊轴过盈联接设计参数的随机性,将磨辊轴过盈联接强度、辊轴强度、辊体强度三种强度的可靠度视为一个串联系统,提出了基于系统可靠度的磨辊轴过盈联接可靠性设计模型。计算结果表明,就系统可靠度和重量而言,这里给出的六种设计方... 考虑磨辊轴过盈联接设计参数的随机性,将磨辊轴过盈联接强度、辊轴强度、辊体强度三种强度的可靠度视为一个串联系统,提出了基于系统可靠度的磨辊轴过盈联接可靠性设计模型。计算结果表明,就系统可靠度和重量而言,这里给出的六种设计方案均优于二种目前广为采用的设计方案。 展开更多
关键词 磨辊轴 过盈联接 辊体 辊轴 可靠性设计 系统可靠度 磨粉机 面粉加工厂
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大型结构部件多损伤点疲劳试验载荷等效方法研究 被引量：3
8
作者 田洪雷 孙维光 +1 位作者 杨文超 谢里阳 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2021年第2期434-441,共8页
大型结构部件通常包含多个可能发生疲劳失效的高应力点,是典型的多点损伤结构。由于材料及结构性能具有分散性,大型结构件相当于一个串联系统,其疲劳寿命(随机变量)是由各高应力部位的寿命(随机变量)共同决定的。由于试验设施限制及加... 大型结构部件通常包含多个可能发生疲劳失效的高应力点,是典型的多点损伤结构。由于材料及结构性能具有分散性,大型结构件相当于一个串联系统,其疲劳寿命(随机变量)是由各高应力部位的寿命(随机变量)共同决定的。由于试验设施限制及加速试验的要求,试验状态下的结构部件往往无法做到与真实服役部件的加载方式及全局应力分布完全一致。在设计大型结构件疲劳试验方案时,需要全面考虑应力较高的多个部位,以保证疲劳试验结果能够客观、真实地再现服役状态下的疲劳寿命。研究基于"大型结构部件寿命概率分布-高应力点数量及寿命概率分布关系"的大型结构部件疲劳试验载荷等效变换方法,研究平均应力修正方法在疲劳试验方案设计中的应用及相关问题,阐释了将大型结构件服役中承受的对称循环载荷转换为试验时易于加载的脉动循环载荷的寿命等效原理、方法及具体计算公式。这些结果表明:通过这样的载荷转换,可以实现寿命概率分布基本等效的同时,显著提高电液伺服系统的试验加载频率(从2 Hz提高到4 Hz),缩短试验时间。 展开更多
关键词 多部位损伤 串联系统 疲劳试验 平均应力 寿命等效
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