ZPW-2000轨道电路在站联轨道区段的应用 被引量：5

1

作者 唐大勇 《铁路通信信号工程技术》 2011年第3期80-82,共3页

分析ZPW-2000轨道电路应用到站间联系轨道区段存在的问题,针对问题,结合通辽西与北西线路所站间轨道电路的工程设计情况,提出切实可行的解决方案,对今后类似工程具有指导价值。

关键词 ZPW-2000轨道电路 站联 区段 方向继电器

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基于短区间车站接车电码化电路分析与改进

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作者 郭少雄 李延红 +1 位作者 孙蛟龙 张锐 《铁路通信信号工程技术》 2022年第8期111-115,共5页

列车在运行过程中接收到错误电码化信息,存在巨大的安全隐患。结合电码化电路原理,从设计方案出发,按实际线路情况,对短区间车站接车电码化电路进行分析和研究,提出一种解决车载信号出现跳变、错码、掉码等问题的方法,通过修改站间联系... 列车在运行过程中接收到错误电码化信息,存在巨大的安全隐患。结合电码化电路原理,从设计方案出发,按实际线路情况,对短区间车站接车电码化电路进行分析和研究,提出一种解决车载信号出现跳变、错码、掉码等问题的方法,通过修改站间联系电路从根本上解决了现场问题,避免潜在风险。通过深度分析车载信号突变的原因,阐述站间联系电路的修改思路,为后续工程设计和应急处置提供参考。 展开更多

关键词 车载信号 接车电码化 站间联系 继电器

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铁路专用线特殊条件下站间联系电路设计方案探讨

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作者 刘小溪 《铁道通信信号》 2024年第3期33-38,共6页

当铁路专用线长度较短时,由于接轨站与专用线车站之间无设置区间闭塞的硬件条件,两站联锁系统就只能通过站间联系电路进行关联,而站联电路不属于定型电路,其继电器组合也不属于以往的定型组合,因此电路设计需要根据联锁的内部逻辑、站... 当铁路专用线长度较短时,由于接轨站与专用线车站之间无设置区间闭塞的硬件条件,两站联锁系统就只能通过站间联系电路进行关联,而站联电路不属于定型电路,其继电器组合也不属于以往的定型组合,因此电路设计需要根据联锁的内部逻辑、站前工程技术条件进行综合考虑,而不能简单选择类似工程项目的竣工图纸直接套用。为此,基于某竣工的铁路专用线项目,结合联锁逻辑,将站前工程技术条件转化为信号工程的设计要素,逐步呈现设计要素的分析过程、解决过程,解释在站间联系电路中,哪些信息需要驱动采集,如何进行驱动采集;然后汇总为计算机联锁施工图中的站间联系电路图、组合及内部配线图;最后根据该专用线的实际运营状况,加入轨道电路电码化的相关内容,将站联电路中需要驱动采集的特殊轨道继电器信息进行说明,供同行设计者在站间联系电路设计时参考。 展开更多

关键词 铁路专用线 站间联系电路 信号 联锁 定型电路 电码化

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站间联系电路的问题分析与改进

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作者 胡井海 王宇琮 蔡微微 《铁路通信信号工程技术》 2023年第8期95-100,共6页

相邻的两个铁路车站,在其间不能装设预告信号机时,可采用站间联系电路作为闭塞设备使用。主要研究计算机联锁设备与站间联系电路相结合时,采用的采集驱动电路在发生接车站计算机联锁系统重启、排列发车进路后瞬间取消该进路时,存在区间... 相邻的两个铁路车站,在其间不能装设预告信号机时,可采用站间联系电路作为闭塞设备使用。主要研究计算机联锁设备与站间联系电路相结合时,采用的采集驱动电路在发生接车站计算机联锁系统重启、排列发车进路后瞬间取消该进路时,存在区间方向自动翻转与“双接近”的典型问题,对其产生的原因进行分析,并提出改进思路和具体的解决方案,为类似工程问题提供参考。 展开更多

关键词 计算机联锁 站间联系电路 重启 发车锁闭

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ZPW-2000A站间联系电路的改进 被引量：2

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作者 齐华 《铁道通信信号》 2016年第3期38-40,共3页

对现有ZPW-2000A站间联系电路从技术、经济、施工等方面进行分析,对电路进行改进,杜绝了继电器电压无法达到额定24V的弊端,为今后类似电路的设计积累了经验。

关键词 ZPW-2000A 站间联系 改进

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关于站间联系电路不能正常解锁的分析与处理 被引量：1

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作者 王艳平 《铁路通信信号工程技术》 2009年第1期42-44,共3页

针对6502电气集中车站站间联系电路解锁存在的问题进行具体分析,提出解决方法,确保行车效率和行车安全。

关键词 站间联系电路 解锁 解决方法

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大包铁路万吨列车开行站信号特殊问题的解决方案 被引量：1

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作者 赵健 《铁道标准设计》 北大核心 2011年第11期115-117,共3页

为了提高运输能力,设计中常对既有站进行技术改造以适应万吨级列车开行,信号设计过程中遇到了一些新的技术问题。对大包线姑家堡站和呼和浩特站在万吨列车输送能力改造工程中信号设计遇到的股道分割、站间距较短和腰岔处电码化处理等问... 为了提高运输能力,设计中常对既有站进行技术改造以适应万吨级列车开行,信号设计过程中遇到了一些新的技术问题。对大包线姑家堡站和呼和浩特站在万吨列车输送能力改造工程中信号设计遇到的股道分割、站间距较短和腰岔处电码化处理等问题进行研究,提出了相应信号解决方案,其处理方法和设计电路合理可行,并得到了充分验证。 展开更多

关键词 股道分割 2000A电码化 腰岔 站间联系电路

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一种特殊调车站联优化方案

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作者 石磊 《铁路通信信号工程技术》 2022年第4期81-84,共4页

嘉兴站与嘉兴东站采用特殊的调车站联方式,在对既有调车站联存在问题分析的基础上,详细介绍调车站联的优化方案,并进行优缺点分析,最终提出具备工程可实施性的调车站联优化方案,该方案可以为类似的工程设计提供参考。

关键词 调车 站联 进路

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客运专线联锁站联信息传输的优化探讨

9

作者 杜以江 《铁路通信信号工程技术》 2013年第6期21-23,共3页

客运专线联锁系统在处理站联信息传输时遇到通信延时问题,给工程实施造成极大困扰。通过分析问题出现的根源,力求通过优化设计和实施的方式找到解决问题的方案。

关键词 客运专线 站联信息 通信延时

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集中区边界ZPW-2000A轨道区段红光带典型案例分析

10

作者 马强 《铁路通信信号工程技术》 2020年第S01期31-34,共4页

将ZPW-2000A轨道电路中小轨道信息传输作为切入点,分析站联轨道区段和分割点轨道区段电路上的特殊性,找到涉及站联电路和分割点轨道区段红光带故障的分析思路和处理方法。

关键词 站联电路 分割点 小轨道

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关于联络线中信号设计特殊案例的探讨 被引量：1

11

作者 宋国经 《铁路通信信号工程技术》 2016年第3期96-98,共3页

很多相邻铁路间都开设了联络线,大大提高了铁路的利用率。但是由于有的线路间距离很短,导致联络线的铁路信号设计较为困难,在此以特殊联络线为例,对特殊联络线间信号机设置、显示关系及站间联系电路进行一些探讨。

关键词 联络线 特殊 信号机设置 显示关系 站间联系电路

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普速与CTCS-2客运专线车站特殊站联电路工程设计

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作者 李硕 周焱 《铁路通信信号工程技术》 2012年第1期67-69,共3页

结合秦沈沟海联络线的工程应用实例,当客运专线车站与普速车站区间设有通过信号机,且客运专线车站所辖区间采用CTCS-2级列控系统编码,而普速车站所辖区间采用无绝缘轨道电路继电编码时;为满足普速车站站内联锁及电码化对离去轨继电器的... 结合秦沈沟海联络线的工程应用实例,当客运专线车站与普速车站区间设有通过信号机,且客运专线车站所辖区间采用CTCS-2级列控系统编码,而普速车站所辖区间采用无绝缘轨道电路继电编码时;为满足普速车站站内联锁及电码化对离去轨继电器的要求,设计出了两种解决方案,对类似工程设计具有借鉴意义。 展开更多

关键词 列控系统 轨道电路 电码化 特殊站联电路

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