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基于彩色和边缘信息融合的道路分割算法 被引量:13
1
作者 刘加海 白洪欢 黄微凹 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期29-32,共4页
为了提高非结构化道路识别算法的有效性,提出了一种道路分割的新方法,建立了道路区域和非道路区域混合高斯彩色模型,根据像素隶属于彩色模型的概率进行基于彩色信息道路分割.利用彩色分割的结果对提取的图像边缘进行有效约束,抑止大量... 为了提高非结构化道路识别算法的有效性,提出了一种道路分割的新方法,建立了道路区域和非道路区域混合高斯彩色模型,根据像素隶属于彩色模型的概率进行基于彩色信息道路分割.利用彩色分割的结果对提取的图像边缘进行有效约束,抑止大量非道路边沿所产生的图像边缘.并且将彩色分割结果和道路图像的边缘信息融合,利用道路图像边缘信息对真实道路边沿定位的精确性和彩色信息对道路区域分割的适应性,通过动态规划算法求解出真实的道路边沿.实验结果表明,提出的新方法可以有效地分割出道路区域,对各种路况具有良好的适应性. 展开更多
关键词 视觉导航 移动机器人 道路分割
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道路区域分割的车道线检测方法 被引量:17
2
作者 鲁曼 蔡自兴 李仪 《智能系统学报》 2010年第6期505-509,共5页
为了满足无人驾驶车在高速公路行驶的实时性和鲁棒性要求,提出了一种基于道路区域分割的车道线检测方法.该方法分道路区域分割和车道线检测2个阶段.在道路区域分割阶段,首先提取的道路颜色值,然后在二值边缘图像中搜索连通域,通过将连... 为了满足无人驾驶车在高速公路行驶的实时性和鲁棒性要求,提出了一种基于道路区域分割的车道线检测方法.该方法分道路区域分割和车道线检测2个阶段.在道路区域分割阶段,首先提取的道路颜色值,然后在二值边缘图像中搜索连通域,通过将连通域的颜色特征值与道路颜色特征值比较来快速定位道路区域,并将这一区域划定为车道线检测的感兴趣区域.车道线检测阶段则使用改进的概率Hough变换方法提取车道线点,并使用最小二乘法对车道线点集进行拟合,获得车道线模型的参数.实验证明该方法相比传统的利用标准Hough变换算法准确率提升23%,有效地排除了道路区域外的直线像素干扰,具备较好的鲁棒性和实时性. 展开更多
关键词 车道线检测 区域分割 概率Hough变换 感兴趣区域
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Lane departure warning systems and lane line detection methods based on image processing and semantic segmentation:A review 被引量:16
3
作者 Weiwei Chen Weixing Wang +3 位作者 Kevin Wang Zhaoying Li Huan Li Sheng Liu 《Journal of Traffic and Transportation Engineering(English Edition)》 CSCD 2020年第6期748-774,共27页
Recently,the development and application of lane line departure warning systems have been in the market.For any of the systems,the key part of lane line tracking,lane line identification,or lane line departure warning... Recently,the development and application of lane line departure warning systems have been in the market.For any of the systems,the key part of lane line tracking,lane line identification,or lane line departure warning is whether it can accurately and quickly detect lane lines.Since 1990 s,they have been studied and implemented for the situations defined by the good viewing conditions and the clear lane markings on road.After then,the accuracy for particular situations,the robustness for a wide range of scenarios,time efficiency and integration into higher-order tasks define visual lane line detection and tracking as a continuing research subject.At present,these kinds of lane marking line detection methods based on machine vision and image processing can be divided into two categories:the traditional image processing and semantic segmentation(includes deep learning)methods.The former mainly involves feature-based and model-based steps,and which can be classified into similarity-and discontinuity-based ones;and the model-based step includes different parametric straight line,curve or pattern models.The semantic segmentation includes different machine learning,neural network and deep learning methods,which is the new trend for the research and application of lane line departure warning systems.This paper describes and analyzes the lane line departure warning systems,image processing algorithms and semantic segmentation methods for lane line detection. 展开更多
关键词 Traffic engineering lane departure warning lane line detection Image processing Image analysis Semantic segmentation
原文传递
基于实例分割和自适应透视变换算法的多车道线检测 被引量:14
4
作者 蔡英凤 张田田 +3 位作者 王海 李祎承 孙晓强 陈龙 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期775-781,共7页
为了解决传统的车道线检测算法对光照变化、阴影遮挡等环境干扰较为敏感而导致鲁棒性不足的问题,提出了一种基于实例分割和自适应透视变换算法的多车道线检测方法.该算法首先通过设计的多分支实例分割网络实现多车道线分割,该多分支实... 为了解决传统的车道线检测算法对光照变化、阴影遮挡等环境干扰较为敏感而导致鲁棒性不足的问题,提出了一种基于实例分割和自适应透视变换算法的多车道线检测方法.该算法首先通过设计的多分支实例分割网络实现多车道线分割,该多分支实例分割网络包括车道线语义分割分支和车道线Id分支;再应用自适应透视变换模型获得鸟瞰图视角下的实例分割后的车道线像素点集合;最后利用最小二乘法二阶多项式完成车道线像素点的拟合.基于Culane车道线数据集进行训练及验证,验证表明,每帧图片检测用时约28 ms,车道线检测准确率达91.4%.将车道线检测模型集成到实车ROS平台进行测试,测试表明,所提算法能够实现各类复杂交通场景下的多车道线实时检测. 展开更多
关键词 车道线 深度学习 实例分割 自适应透视变换
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基于卷积神经网络的车道线实例分割算法 被引量:12
5
作者 周苏 吴迪 金杰 《激光与光电子学进展》 CSCD 北大核心 2021年第8期373-380,共8页
车辆行驶环境感知是自动驾驶领域的重点和难点问题,其中车道线检测是车辆行驶环境感知的基础。针对不同实例车道线难以区分、现有区分算法时间复杂度高、不同行驶场景需人为调整超参数等问题,提出了一种三分支车道线实例分割算法,并对... 车辆行驶环境感知是自动驾驶领域的重点和难点问题,其中车道线检测是车辆行驶环境感知的基础。针对不同实例车道线难以区分、现有区分算法时间复杂度高、不同行驶场景需人为调整超参数等问题,提出了一种三分支车道线实例分割算法,并对分割结果进行自适应聚类以拟合不同实例车道线。针对车载摄像头获取的图像数据不均衡特点,用基于三分视野法的Tversky Loss函数对卷积神经网络进行训练。针对车道线大曲率半径的特点,以高次项权重作为最小二乘法正则项拟合车道线。在TuSimple数据集上的测试结果表明,本算法对实例车道线的识别准确率为96.23%,相比LaneNet,本算法的时间消耗减少了23.67%,且对不同车辆行驶场景都有较好的检测效果。 展开更多
关键词 机器视觉 卷积神经网络 车道线检测 实例分割 自适应聚类
原文传递
基于双阈值分割的车道线检测方法 被引量:11
6
作者 白冰洁 韩峻峰 +2 位作者 潘盛辉 林川 袁会东 《信息技术》 2013年第3期43-45,共3页
车道线识别技术是车道偏离预警系统(LDWS)的核心,为能有效识别出车道标线,首先采用双阈值分割提取图像中符合车道线特征的白色和黄色信息,然后在感兴趣区域(ROI)中建立动态搜索带以检测车道线像素信息,最后通过Hough变换完成对车道线的... 车道线识别技术是车道偏离预警系统(LDWS)的核心,为能有效识别出车道标线,首先采用双阈值分割提取图像中符合车道线特征的白色和黄色信息,然后在感兴趣区域(ROI)中建立动态搜索带以检测车道线像素信息,最后通过Hough变换完成对车道线的识别。实验结果表明该方法能较好地消除干扰,保留需要的像素信息,有效识别出车道线。 展开更多
关键词 道线识别 阈值分割 ROI HOUGH变换
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基于RGB空间的车道线检测与辨识方法 被引量:10
7
作者 杨益 何颖 《计算机与现代化》 2014年第2期86-90,共5页
提出一种利用颜色信息进行车道线检测并且能够分辨黄色或白色车道线的新方法。首先,找出图像中与路面颜色差异较大并且具有合理宽度的像素段;然后在RGB颜色空间利用先验信息对像素段的颜色进行辨识;再用辨识后的像素段分别估计出黄色或... 提出一种利用颜色信息进行车道线检测并且能够分辨黄色或白色车道线的新方法。首先,找出图像中与路面颜色差异较大并且具有合理宽度的像素段;然后在RGB颜色空间利用先验信息对像素段的颜色进行辨识;再用辨识后的像素段分别估计出黄色或白色车道线的颜色分割阈值;最后利用获取的阈值对整幅图像进行车道线检测。实验结果表明,该方法能够在复杂背景环境或路面污染等干扰条件下较好地检测出车道线并能辨识出车道线颜色。本方法简单、有效,且具有一定的鲁棒性。 展开更多
关键词 车道线检测 车道线辨识 RGB空间 阈值分割
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基于实例分割的复杂环境车道线检测方法 被引量:8
8
作者 杨淑琴 马玉浩 +3 位作者 方铭宇 钱伟行 蔡洁萱 刘童 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第4期809-815,832,共8页
针对基于语义分割的车道线检测方法存在的特征表述模糊、语义信息利用率较低的问题,采用实例分割算法,提出基于改进混合任务级联(HTC)网络的车道线检测方法.基于HTC网络模型,在主干网络中引入可变形卷积,提升主干网络对复杂环境中车道... 针对基于语义分割的车道线检测方法存在的特征表述模糊、语义信息利用率较低的问题,采用实例分割算法,提出基于改进混合任务级联(HTC)网络的车道线检测方法.基于HTC网络模型,在主干网络中引入可变形卷积,提升主干网络对复杂环境中车道线特征的提取能力.改进特征金字塔网络结构,在特征金字塔网络的基础上添加自底向上的低层特征传递路径,引入空洞卷积,在不损失车道线特征信息的情况下增加特征图感受野,利用低层特征中所包含的车道线的精确定位信息,提高车道线的检测精度.实验结果表明,改进HTC网络模型可以实现车道线特征的鲁棒提取,在复杂道路环境中可以获得较好的检测性能,有效提高了车道线检测精度. 展开更多
关键词 无人驾驶技术 车道线检测 实例分割 可变形卷积 特征金字塔网络
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基于边缘特征融合和跨连接的车道线语义分割神经网络 被引量:9
9
作者 庞彦伟 修宇璇 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 EI CSCD 北大核心 2019年第8期779-787,共9页
无人驾驶中的车道线检测任务需要同时确定车道线的位置、颜色和线型,而现有方法通常仅识别车道线的位置,不识别车道线的类型.为了端到端地解决这一问题,设计了一种语义分割神经网络,将一幅图像中不同车道线分割为不同区域,用每个区域的... 无人驾驶中的车道线检测任务需要同时确定车道线的位置、颜色和线型,而现有方法通常仅识别车道线的位置,不识别车道线的类型.为了端到端地解决这一问题,设计了一种语义分割神经网络,将一幅图像中不同车道线分割为不同区域,用每个区域的类别标签表示其对应的车道线类型.首先,在主流的编码器-解码器框架下,构建了一个结构较为简单的基础网络.考虑到边缘特征是车道线检测中的重点,为基础网络的编码器并联了一个边缘特征提取子网络,通过逐层融合边缘特征图和原始特征图增强车道线的特征.边缘特征提取子网络的结构与基础网络的编码器相同,其输入是对车道线图像进行Sobel滤波的结果.此外,编码器和解码器对称位置的卷积层输出的特征图尺寸相同,但具有不同的语义层级.为了更好地利用这一特性,建立从编码器到解码器对称位置的跨连接,在解码器逐层上采样的过程中融合编码器对应尺寸的特征图.在TSD-Lane车道线检测数据集上的实验表明,相比于基础网络,基于边缘特征融合和跨连接的神经网络的分割性能得到了较为显著的提高.该网络具有较好的车道线分割性能,能够在确定车道线位置的同时,区分黄线或白线、虚线或实线.在计算资源充足的前提下,该网络能够达到实时的检测速度. 展开更多
关键词 车道线检测 语义分割 边缘特征 跨连接 神经网络
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基于语义分割的实时车道线检测方法 被引量:8
10
作者 张冲 黄影平 +1 位作者 郭志阳 杨静怡 《光电工程》 CAS CSCD 北大核心 2022年第5期24-35,共12页
车道线识别是自动驾驶环境感知的一项重要任务。近年来,基于卷积神经网络的深度学习方法在目标检测和场景分割中取得了很好的效果。本文借鉴语义分割的思想,设计了一个基于编码解码结构的轻量级车道线分割网络。针对卷积神经网络计算量... 车道线识别是自动驾驶环境感知的一项重要任务。近年来,基于卷积神经网络的深度学习方法在目标检测和场景分割中取得了很好的效果。本文借鉴语义分割的思想,设计了一个基于编码解码结构的轻量级车道线分割网络。针对卷积神经网络计算量大的问题,引入深度可分离卷积来替代普通卷积以减少卷积运算量。此外,提出了一种更高效的卷积结构LaneConv和LaneDeconv来进一步提高计算效率。为了获取更好的车道线特征表示能力,在编码阶段本文引入了一种将空间注意力和通道注意力串联的双注意力机制模块(CBAM)来提高车道线分割精度。在Tusimple车道线数据集上进行了大量实验,结果表明,本文方法能够显著提升车道线的分割速度,且在各种条件下都具有良好的分割效果和鲁棒性。与现有的车道线分割模型相比,本文方法在分割精度方面相似甚至更优,而在速度方面则有明显提升。 展开更多
关键词 车道线检测 语义分割 卷积神经网络 自动驾驶
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基于深度图像增强的夜间车道线检测技术 被引量:8
11
作者 宋扬 李竹 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2019年第S02期103-106,共4页
针对夜间场景下车道线检测存在的曝光度低、车道线模糊导致查全率低的问题,为提高基于深度学习的车道线检测方法在夜间低曝光场景下的车道线检测的查全率,提出了一种深度图像增强网络和车道线检测网络(LaneNet)相结合的车道线检测方法... 针对夜间场景下车道线检测存在的曝光度低、车道线模糊导致查全率低的问题,为提高基于深度学习的车道线检测方法在夜间低曝光场景下的车道线检测的查全率,提出了一种深度图像增强网络和车道线检测网络(LaneNet)相结合的车道线检测方法。首先,使用一个基于生成对抗网络(GAN)的图像增强网络对待检测图像进行增强,提高图像对比度同时增强其梯度;然后,使用一个基于编码器解码器架构的车道线检测网络LaneNet进行车道线检测并进行实例分割。实验结果表明,该方法在白天场景下表现与LaneNet相当,但在夜晚场景下的车道线正确检出数比LaneNet提高了27%,这表明该方法有效提升了了原车道线检测网络LaneNet在夜晚场景下的查全率。 展开更多
关键词 图像增强 夜间 车道线检测 深度学习 实例分割
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一种基于动态规划的道路图像分割算法 被引量:4
12
作者 杜歆 《传感技术学报》 CAS CSCD 2004年第3期386-389,共4页
非结构化环境的道路分割是移动机器人视觉导航的一个重要研究内容。本文利用图像边缘信息对道路边沿定位的精确性和彩色信息对道路区域分割的适应性 ,在彩色分割结果和边缘信息之间进行动态规划求解 ,提出了一种非结构化道路区域检测的... 非结构化环境的道路分割是移动机器人视觉导航的一个重要研究内容。本文利用图像边缘信息对道路边沿定位的精确性和彩色信息对道路区域分割的适应性 ,在彩色分割结果和边缘信息之间进行动态规划求解 ,提出了一种非结构化道路区域检测的新方法。实验结果表明 :本文提出的分割方法可以有效地分割出道路区域 ,对各种环境具有良好的适应性。 展开更多
关键词 视觉导航 道路分割 动态规划
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带语义分割的轻量化车道线检测算法 被引量:7
13
作者 陈正斌 叶东毅 《小型微型计算机系统》 CSCD 北大核心 2021年第9期1877-1883,共7页
为了解决在计算资源有限的车载嵌入式设备中车道线检测算法存在实时性差、精度不高的问题,提出了一种带语义分割的轻量化车道线检测算法(SegLaneNet).首先通过简化并联的空洞卷积支路,增加跳跃连接结构,提出新的空洞空间金字塔池化模块(... 为了解决在计算资源有限的车载嵌入式设备中车道线检测算法存在实时性差、精度不高的问题,提出了一种带语义分割的轻量化车道线检测算法(SegLaneNet).首先通过简化并联的空洞卷积支路,增加跳跃连接结构,提出新的空洞空间金字塔池化模块(ASPP-tiny);接着定义模型的多尺度输入、跳跃连接的浅层特征与深层特征融合、并联不同采样率的空洞卷积特征融合;再有对自编码器中的上采样与下采样卷积进行剪枝操作,提出一种新的轻量化全卷积语义分割算法SegLaneNet应用于车道线检测;最后与Baseline算法相比,本文的SegLaneNet算法在图森(TuSimple)车道线检测挑战数据集上测试的准确率提高了约2%,假正例(FP)减少了3%以上,假负例(FN)减少了约2%.在GPU服务器上测试运行速度达165帧/秒(FPS),同时在嵌入式设备中运算速度达到16帧/秒(FPS).测试结果表明带语义分割的轻量化车道线检测算法能够满足车载嵌入式设备实时、准确的车道线检测工作. 展开更多
关键词 车道线检测 语义分割 空洞空间金字塔池化 多尺度 全卷积神经网络 深度学习
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基于实例分割方法的复杂场景下车道线检测 被引量:7
14
作者 姜立标 台啟龙 《机械设计与制造工程》 2019年第5期113-118,共6页
面对当前在复杂场景下车道线检测存在精度不高、鲁棒性较差等问题,提出一种基于实例分割方法的复杂场景下车道线检测算法。该算法基于改进的VGG-16卷积神经网络结构,首先对道路图像进行二值化语义分割,得到离散的车道线像素点;再采用Mea... 面对当前在复杂场景下车道线检测存在精度不高、鲁棒性较差等问题,提出一种基于实例分割方法的复杂场景下车道线检测算法。该算法基于改进的VGG-16卷积神经网络结构,首先对道路图像进行二值化语义分割,得到离散的车道线像素点;再采用Meanshift聚类方法确定属于同一条车道线的像素点,形成相应的车道线实例;最后结合可变透视变换矩阵变换道路图像,采用多项式拟合生成车道线参数方程。该算法能够在车道线残缺、被阴影遮挡或数量发生变换等复杂场景下,实现对车道线的准确检测,具有较高的识别准确率。实验结果表明,该算法在不同场景下弯道和直道检测的平均准确率为96.6%,能适合多种路况车道线检测,鲁棒性较好。 展开更多
关键词 车道线检测 深度学习 实例分割 透视变换
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基于双注意力机制的车道线检测 被引量:2
15
作者 任凤雷 周海波 +1 位作者 杨璐 何昕 《中国光学(中英文)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第3期645-653,共9页
为了提升车道线检测算法在障碍物遮挡等复杂情况下的检测性能,本文提出了一种基于双注意力机制的多车道线检测算法。首先,本文通过设计基于空间和通道双注意力机制的车道线语义分割网络,得到分别代表车道线像素和背景区域的二值分割结果... 为了提升车道线检测算法在障碍物遮挡等复杂情况下的检测性能,本文提出了一种基于双注意力机制的多车道线检测算法。首先,本文通过设计基于空间和通道双注意力机制的车道线语义分割网络,得到分别代表车道线像素和背景区域的二值分割结果;然后,引入HNet网络结构,使用其输出的透视变换矩阵将分割图转换为鸟瞰视图,继而进行曲线拟合并逆变换回原图像空间,实现多车道线的检测;最后,将图像中线两侧车道线所包围的区域定义为目前行驶的行车车道。本文算法在Tusimple数据集凭借134 frame/s的实时性表现达到了96.63%的准确率,在CULane数据集取得了77.32%的精确率。实验结果表明,本文算法可以针对包括障碍物遮挡等不同场景下的多条车道线及行车车道进行实时检测,其性能相比较现有算法得到了显著的提升。 展开更多
关键词 车道线检测 语义分割 注意力机制 车道线拟合
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自动驾驶车辆车道偏离识别及预警方法研究 被引量:6
16
作者 胡正云 仝秋红 刘帅 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2020年第10期118-125,共8页
无人驾驶汽车需要通过视觉系统进行环境感知,而前方车道线识别与监测是行驶路线规划及行车安全性监测的重要部分。针对车道线图像识别实时性和适应性问题,提出了一种基于最大类间方差法和遗传算法相结合的车道线图像阈值分割优化算法。... 无人驾驶汽车需要通过视觉系统进行环境感知,而前方车道线识别与监测是行驶路线规划及行车安全性监测的重要部分。针对车道线图像识别实时性和适应性问题,提出了一种基于最大类间方差法和遗传算法相结合的车道线图像阈值分割优化算法。该算法通过二进制编码确定第1代种群,以最大类间方差计算公式作为适应度函数,并将类间方差作为适应度值,通过遗传算法计算出图像分割的阈值,利用MATLAB编程进行图像处理,在有效消除噪声的同时更好地保护了图像的细节,提高了车道线图像识别的准确度、适应度和识别速度;再根据车道线特征通过车道线检测跟踪算法进行拟合,利用车道偏离算法判断汽车在行驶过程中是否偏离车道线,将算法移植到了车载图像处理芯片,进行实车实验验证了算法的正确性;最后通过车载智能终端获取当前车道偏离的实时数据并发送至云服务器,以这些数据为基础判断车道偏离程度,并实现车道偏离警示。实验结果表明:所获取的车道偏离数据与当时实车行驶状态非常符合。 展开更多
关键词 车辆工程 车道线识别 图像处理 阈值分割 遗传算法 车道偏离系统 安全性
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基于道路特征的车道线识别算法分析及平台搭建
17
作者 刘蕾 程勇 《汽车文摘》 2024年第4期28-37,共10页
基于当前智能驾驶背景下道路特征模型的车道线识别现状,对应用于智能汽车的图像预处理中的灰度化处理算法、滤波处理算法和感兴趣区域提取技术分别进行对比分析,研究不同的图像预处理方法在车道线识别算法的应用适用性。对车道线实时提... 基于当前智能驾驶背景下道路特征模型的车道线识别现状,对应用于智能汽车的图像预处理中的灰度化处理算法、滤波处理算法和感兴趣区域提取技术分别进行对比分析,研究不同的图像预处理方法在车道线识别算法的应用适用性。对车道线实时提取算法中的边缘检测技术原理、道路特征条件转化算法进行综合运用分析,搭建基于道路特征的车道线识别算法模型,经过在Visual Studio平台验证,算法模型满足智能驾驶汽车车道线识别要求。 展开更多
关键词 车道线识别 计算机视觉 边缘检测 阈值分割
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基于深度学习的车道线检测方法综述 被引量:6
18
作者 杨荣锦 张秀峰 +3 位作者 龚莉娜 牛选兵 王伟 马天翼 《大连民族大学学报》 2021年第1期40-44,共5页
车道线检测是推动辅助驾驶和无人驾驶技术实现的重要因素。介绍车道线检测技术的应用和发展,列举部分车道线检测算法,对其研究现状进行综述;评述传统方法和深度学习方法的优缺点,系统地阐述深度学习对车道线检测领域的贡献;最后分析车... 车道线检测是推动辅助驾驶和无人驾驶技术实现的重要因素。介绍车道线检测技术的应用和发展,列举部分车道线检测算法,对其研究现状进行综述;评述传统方法和深度学习方法的优缺点,系统地阐述深度学习对车道线检测领域的贡献;最后分析车道线检测方法目前存在的难点,对其未来的研究方向进行展望,为今后车道线检测技术的学习和发展提供参考。 展开更多
关键词 车道线检测 深度学习 语义分割 计算机视觉
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基于MSFA-Net的车辆及车道线检测算法
19
作者 文斌 丁弈夫 +2 位作者 胡一鸣 彭顺 胡晖 《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期433-442,共10页
车辆检测与车道线分割是自动驾驶感知系统的重要组成部分,其基本要求是具有高精度和实时性。鉴此提出一种双任务多尺度特征聚合网络(MSFA-Net),该网络由1个特征提取网络和2个检测分支网络构成,实现了车辆和车道线同时检测。首先使用E-E... 车辆检测与车道线分割是自动驾驶感知系统的重要组成部分,其基本要求是具有高精度和实时性。鉴此提出一种双任务多尺度特征聚合网络(MSFA-Net),该网络由1个特征提取网络和2个检测分支网络构成,实现了车辆和车道线同时检测。首先使用E-ELAN网络构造共享主干特征网络;在车辆检测分支网络设计增强卷积模块(CBS+)进行自下而上的特征融合以提升精度;在车道线检测分支网络使用特征融合模块(FeatFuse)对多分辨率特征进行自适应加权融合,配合空洞卷积语义感知模块(CDBS)使用梯形结构的多空洞值卷积对融合特征进行采样,以提升不连续车道线及其他非线性车道的分割精度。结果表明:在BDD100K数据集上,该文网络MSFA-Net其平均精度均值、召回率、像素准确率分别达到了81.3%、90.1%和80.1%,检测帧率达到了41.6帧/s,能较好适应真实行车环境的需求。 展开更多
关键词 车辆检测 交通图像 深度学习 车道线分割 双任务多尺度特征聚合网络(MSFA-Net)
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基于非对称卷积的多车道线检测方法
20
作者 郭心悦 韩星宇 +2 位作者 习超 王辉 范自柱 《计算机工程与设计》 北大核心 2024年第2期428-435,共8页
针对车道检测的准确性和实时性之间不平衡的问题,构建一个基于Lanenet算法和图像增强技术的多车道线检测网络,旨在更全面地利用图像中的特征信息,提高检测精度和速度。使用多尺度Retinex算法对输入图像进行色彩增强、降噪等;设计采用一... 针对车道检测的准确性和实时性之间不平衡的问题,构建一个基于Lanenet算法和图像增强技术的多车道线检测网络,旨在更全面地利用图像中的特征信息,提高检测精度和速度。使用多尺度Retinex算法对输入图像进行色彩增强、降噪等;设计采用一种双边多尺度融合网络实现浅层特征与深层特征之间的信息交互,获取上下文语义。提出一个新的非对称卷积金字塔模块,将非对称卷积融合到不同扩张率的空洞卷积层中,提高网络的特征提取能力,减少计算量。实验结果表明,该方法与现有的深度学习算法相比,能够在遮挡和阴影条件下更有效地检测车道线,具有更高的精度,更低的误检率和漏检率。 展开更多
关键词 车道线检测 语义分割 图像增强 信息融合 池化金字塔 深度学习 非对称卷积
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