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题名武汉天河国际机场T3航站楼桩基础设计与验证
被引量：6
- 1
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作者
谢庆伦
李霆
袁理明
戢志锋
王小南
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机构
中南建筑设计院股份有限公司
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出处
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2020年第8期22-29,14,共9页
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文摘
武汉天河国际机场T3航站楼由主楼、指廊、登机桥及T2-T3连廊等建筑组成。各建筑区域的结构特点、地下情况、基础形式、基底标高不尽相同,且T3航站楼中部地下室有城铁地铁隧道下穿,形成共建区域,基础设计复杂,施工难度大。通过多桩型的试验桩工程及试验桩结果的对比分析,并结合各建筑区域的荷载分布和地下情况,整个T3航站楼分区采取不同桩型、桩径和桩长的桩基础设计方案。新型挤扩桩承载力高,沉降变形小,经济性好。经过多区域试验桩反复验证和研究,确定了在对单桩承载力需求较高的主楼范围采用新型挤扩桩,其他区域采用常规桩型;分析了工程桩设计与施工的重难点;通过分析工程桩检测成果数据,验证了桩基础设计的合理性。
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关键词
武汉天河国际机场
共建区域
试验桩
挤扩桩
工程桩
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Keywords
Wuhan Tianhe International Airport
joint construction area
test pile
squeezed-enlarged pile
engineering pile
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分类号
TU973.35
[建筑科学—结构工程]
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题名地铁上盖商业与地铁车站结构衔接方案设计及思考
被引量：4
- 2
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作者
廖红伟
刘幸坤
孙福萍
朱强
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机构
天津市建筑设计院
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出处
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2016年第S1期707-710,共4页
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文摘
地铁上盖商业开发由于地铁站体与盾构隧道的存在而变的复杂与困难。以天津地铁六号线北运河站为例,通过简要计算与分析,主要从沉降对地铁站体的影响以及地震中裙房对站体的影响两个方面入手进行分析,利用桩基础的特点以及采用预留后浇带等施工措施,大幅度减小站体上方两边商业沉降对站体的影响;而为保证地震中商业的损伤不影响站体,考虑站体柱子与顶板的抗震性能高于商业裙房主体,保证商业部分的构件进入塑性时,地铁站体仍处于弹性,最大限度地减小在大震作用下商业裙房对地铁站体的影响,从而定性地确定了地上不断缝、地下断缝结构方案的可行性,并简单介绍了地铁上盖商业开发中可能存在的问题以及部分解决方案,以对类似的工程有所借鉴。
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关键词
地铁上盖
断缝
接建范围
地震反应
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Keywords
building over the subway
breaking joint
joint construction area
seismic response
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分类号
U231
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名中心城区城市综合管廊与地铁合建型式研究
- 3
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作者
农兴中
曾毅
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机构
广州地铁设计研究院股份有限公司
广州环城地下管廊建设投资有限公司
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2024年第1期55-60,共6页
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文摘
[目的]中心城区地下综合管廊受地面实施条件与地下空间限制,可实施性差。对此,提出将综合管廊与地铁合建,实现同步规划、同步设计和同步实施,并探究综合管廊与地铁合建的不同型式。[方法]对管廊与地铁结合建设的必要性与建设原则进行研究。针对城市综合管廊与地铁合建型式进行分析。以广州中心城区地下综合管廊工程与广州地铁11号线合建项目为例,从用地节约、施工难度、协调要求等方面,分析不同结合型式的特点及适用情况。在结合各典型案例的具体情况讨论合建型式的适用性。[结果及结论]管廊与地铁相结合,同步规划、同步设计和同步实施,可以减少土地资源的占用,合理利用地下空间资源。共建共构是管廊与地铁结合建设宜优先采用的结合型式,可以大幅节省造价,最大程度地发挥合建的优点。管廊(井)与地铁主体和附属结构的结合方案的最终确定需因地制宜,结合现场实际情况综合确定。
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关键词
地铁
地下综合管廊
盾构法
共同建设
中心城区
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Keywords
metro
integrated underground utility tunnel
shield method
joint construction
central urban area
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分类号
TU990.3
[建筑科学—市政工程]
U231.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名视觉联合交集下施工危险区域侵入行为动态感知方法
被引量：2
- 4
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作者
刘泽锋
韩豫
李文涛
吴晗
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机构
江苏大学土木工程与力学学院
江苏大学城市环境与工程安全行为系统研究中心
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出处
《安全与环境工程》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第4期18-25,共8页
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基金
国家自然科学基金面上项目(72071097)
教育部人文社会科学研究规划基金项目(20YJAZH034)
江苏省第十六批“六大人才高峰”高层次人才项目(SZCY-014)。
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文摘
为解决行为险态识别脱离场景信息的问题,基于视觉联合交集,提出一种施工危险区域侵入行为动态感知方法。该方法以YOLOX模型为基础算法,引入轻量级Transformer,采用Mosaic数据增强方式,通过设计候选框联合交集(iou)将危险区域与工人行为状态关联,结合场景信息对工人行为险态进行理解。以临边作业为实验场景,在工人行为状态与危险区域位置关系精准识别的基础上,实现施工危险区域侵入行为的动态监控,改进后的YOLOX模型在每秒处理图像帧数降低1.33的情况下平均精度提高3.01%。实地测试结果表明:检测类别识别的平均精度均高于91.5%,iou准确率均为100%,可为施工场景内工人行为险态的实时感知提供参考,具有实效性与可推广性。
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关键词
视觉联合交集
侵入行为
动态感知
施工危险区域
YOLOX模型
轻量级Transformer
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Keywords
visual joint intersection
intrusion behavior
dynamic perception
construction dangerous area
YOLOX model
lightweight Transformer
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分类号
X924
[环境科学与工程—安全科学]
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题名房屋共有建筑面积分摊系统的设计与实现
被引量：1
- 5
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作者
廖春洪
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机构
云南省大理城乡建设学校
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出处
《大理学院学报（综合版）》
CAS
2001年第2期95-99,共5页
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文摘
本文介绍了用Delphi5.0开发房屋共有建筑面积分摊系统的过程,分析了房屋共有建筑面积分摊的基本原理,给出了部分计算程序,对Delphi5.0中一些常用组件的使用技巧作了说明。
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关键词
共有建筑面积
分摊
功能区
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Keywords
joint construction area
sharing
function zone
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分类号
TU201
[建筑科学—建筑设计及理论]
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题名软土地区涉河桥隧合建减沉施工技术研究
- 6
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作者
王天宝
张立锐
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机构
海盐县交通投资集团有限公司
浙江交工集团股份有限公司
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出处
《科技创新与应用》
2024年第20期158-162,共5页
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文摘
针对涉河地下空间隧道和高架路桥建设工程,因周边环境复杂,场区交通压力大,依托235国道杭州老余杭至五常段改建工程,通过河道临时改迁,提出桥隧共线共面结构设计理念,研发一种软土地区涉河桥隧合建减沉施工技术,为类似工程施工提供借鉴。
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关键词
墙式墩
桥隧合建
迁改
桩基
软土地区
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Keywords
wall pier
joint construction of bridge and tunnel
relocation
pile foundation
soft soil area
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分类号
U231.4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名抗日战争时期冀南、太行、太岳行政联合办事处述论
被引量：1
- 7
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作者
石攀峰
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机构
成都师范学院政教系
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出处
《成都师范学院学报》
2017年第6期95-99,共5页
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文摘
抗战时期,为加强对冀南、太行、太岳区的统一领导,以利于对敌斗争和根据地建设更有计划地进行,中共中央北方局建立了冀南、太行、太岳行政联合办事处,原山西省第五区行政督察专员公署使命宣告终结。冀太联办在武装斗争、民主建政、财政建设、经济发展等方面的措施,对巩固抗日根据地和晋冀鲁豫边区政府的成立具有重要历史意义。
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关键词
抗战时期
冀太联办
根据地建设
边区政府
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Keywords
during Anti-Japanese War
the Jidan
Taihang and Taiyue administrative joint offices
base construction
border area government
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分类号
K269.5
[历史地理—历史学]
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