采用双路交错并联有源功率因数校正技术（interleaved active power factor correction,Interleaved APFC）,设计并实现了一款高功率因数、小体积、高效率、低谐波的＂绿色＂功率因数校正模块。3500 W样机实验结果表明：该功率因数校正...采用双路交错并联有源功率因数校正技术（interleaved active power factor correction,Interleaved APFC）,设计并实现了一款高功率因数、小体积、高效率、低谐波的＂绿色＂功率因数校正模块。3500 W样机实验结果表明：该功率因数校正模块在单相165~275 VAC电压范围内,得到稳定的直流电压输出,输入交流电流能很好地跟踪输入交流电压,峰值功率因数达到0.998,峰值效率达到96.9%。其工作可靠,成本较低,已成功用于多种中大功率激光器供电系统。展开更多
针对电动汽车充电机采用交错并联Boost功率因数校正电路拓扑作为前级,其高功率因数和低谐波电流特性能减少对电网的污染,给出电路详细设计过程及损耗分析.通过数字化控制方式与硬件优化设计,减低损耗,使功率因数校正变换器在全功率范围...针对电动汽车充电机采用交错并联Boost功率因数校正电路拓扑作为前级,其高功率因数和低谐波电流特性能减少对电网的污染,给出电路详细设计过程及损耗分析.通过数字化控制方式与硬件优化设计,减低损耗,使功率因数校正变换器在全功率范围的转换效率均较高,满足铂金版效率要求,达到节能环保目标.实验证明,所设计的4 k W样机同时兼具良好的功率因数效果和全功率、高效率的优势,其设计方法是有效的.展开更多
文摘采用双路交错并联有源功率因数校正技术（interleaved active power factor correction,Interleaved APFC）,设计并实现了一款高功率因数、小体积、高效率、低谐波的＂绿色＂功率因数校正模块。3500 W样机实验结果表明：该功率因数校正模块在单相165~275 VAC电压范围内,得到稳定的直流电压输出,输入交流电流能很好地跟踪输入交流电压,峰值功率因数达到0.998,峰值效率达到96.9%。其工作可靠,成本较低,已成功用于多种中大功率激光器供电系统。
文摘针对电动汽车充电机采用交错并联Boost功率因数校正电路拓扑作为前级,其高功率因数和低谐波电流特性能减少对电网的污染,给出电路详细设计过程及损耗分析.通过数字化控制方式与硬件优化设计,减低损耗,使功率因数校正变换器在全功率范围的转换效率均较高,满足铂金版效率要求,达到节能环保目标.实验证明,所设计的4 k W样机同时兼具良好的功率因数效果和全功率、高效率的优势,其设计方法是有效的.
