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土体动本构模型研究评述 被引量:14
1
作者 孔亮 王燕昌 郑颖人 《宁夏大学学报(自然科学版)》 CAS 2001年第1期17-22,40,共7页
回顾和总结了国内外关于土体动本构模型研究与应用的现状 ,着重对复杂荷载下动力弹塑性模型进行了较详细的介绍 ,并对各种模型的优缺点进行了比较和讨论 ,最后提出了土体动本构模型未来发展的一些方向和有待进一步研究的苦干问题 .
关键词 动本构模型 非线性 滞后性 变形积累性 土动力学 动荷载 动力弹塑性模型 应力-应变关系
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高轴压比框架柱抗震性能试验研究 被引量:11
2
作者 郭子雄 吕西林 《华侨大学学报(自然科学版)》 CAS 1999年第3期258-263,共6页
在低周反复荷载作用下,进行7个1/3缩比钢筋混凝土框架柱试件的试验.重点研究在高轴压比下,常规钢筋混凝土框架柱的抗震性能,以及轴压比变化对框架柱滞回特性影响.研究结果表明,当设计轴压比达到0.9时,即使是具有良好的配... 在低周反复荷载作用下,进行7个1/3缩比钢筋混凝土框架柱试件的试验.重点研究在高轴压比下,常规钢筋混凝土框架柱的抗震性能,以及轴压比变化对框架柱滞回特性影响.研究结果表明,当设计轴压比达到0.9时,即使是具有良好的配筋构造,钢筋混凝土框架柱屈服后也将体现出较为明显的强度及刚度退化.对试件总体变形,塑性铰区域的弯曲变形、剪切变形,以及纵向钢筋在节点区的滑移量等局部变形成分进行试验测量.在对其结果进行统计分析和简化计算的基础上,研究塑性铰区域的各种局部形成所产生的侧移。 展开更多
关键词 钢筋混凝土 框架柱 抗震性能试验 轴压比
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软煤吸附解吸变形差异性试验研究 被引量:10
3
作者 张遵国 赵丹 +1 位作者 曹树刚 陈毅 《采矿与安全工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第6期1264-1272,共9页
为深入了解煤层吸附变形和解吸变形的差异性,开展了软煤在不同含水率和不同气氛条件下的等温吸附/解吸变形试验,同步测试了气体吸附量。结果表明:升压吸附和降压解吸过程中,软煤具有典型的解吸滞后特征,但解吸应变并非滞后于吸附应变,... 为深入了解煤层吸附变形和解吸变形的差异性,开展了软煤在不同含水率和不同气氛条件下的等温吸附/解吸变形试验,同步测试了气体吸附量。结果表明:升压吸附和降压解吸过程中,软煤具有典型的解吸滞后特征,但解吸应变并非滞后于吸附应变,而是表现为解吸应变超前特征;气体完全解吸后,煤样体积较吸附前减小,与通常意义上的残余变形相反,存在一定的富余变形。煤吸附过程产生的塑性变形是导致解吸应变超前和产生富余变形的根本原因。随着煤样含水率增大和气体吸附性增强,煤的塑性变形能力增强,导致解吸应变超前特征显著,富余变形增大。完全解吸气体后,煤样变形客观存在残余变形、宏观可逆、富余变形3种可能情况。 展开更多
关键词 解吸滞后 解吸应变超前 残余变形 富余变形 塑性变形
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原煤与型煤CO_(2)吸附/解吸及变形特征对比研究 被引量:10
4
作者 张遵国 陈毅 +3 位作者 赵丹 唐朝 马凯欣 张春华 《中国矿业大学学报》 CSCD 北大核心 2021年第4期793-803,共11页
利用自主研制的煤层高压吸附/解吸及变形试验系统开展了原煤和型煤吸附量与变形量同步测试实验,对比研究了两种煤样在CO_(2)气氛下的吸附/解吸及变形特征.结果表明:两种煤样的等温吸附曲线均呈"S"形,且均存在解吸滞后现象,但... 利用自主研制的煤层高压吸附/解吸及变形试验系统开展了原煤和型煤吸附量与变形量同步测试实验,对比研究了两种煤样在CO_(2)气氛下的吸附/解吸及变形特征.结果表明:两种煤样的等温吸附曲线均呈"S"形,且均存在解吸滞后现象,但型煤吸附能力更强,原煤解吸滞后特征更显著.原煤吸附体应变曲线同时存在二次函数和线性函数两种形式,型煤则可用Langmuir方程进行描述;两种煤样解吸体应变曲线均符合改进的Langmuir方程.原煤解吸应变存在超前和滞后两种现象,且完全解吸后存在富余变形和残余变形两种情况,而型煤均表现出解吸应变超前现象,且完全解吸后存在富余变形.原煤变形特征表现为各向异性,且离散性大,而型煤表现为各向同性,且离散性小.两种煤样等温吸附过程体应变-吸附量关系曲线均可划分为3个阶段,等温解吸过程均为一个阶段.对于塑性变形能力强的煤,可用型煤替代原煤进行CO_(2)吸附/解吸及变形的一般规律性实验. 展开更多
关键词 等温吸附 变形特征 解吸滞后 应变曲线 残余变形 应变-吸附量
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自复位SMA支撑的滞回性能与简化力学模型 被引量:10
5
作者 胡淑军 顾琦 +2 位作者 姜俊 宋固全 熊进刚 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第S01期66-75,共10页
基于形状记忆合金(SMA)的超弹性和扩孔型螺栓连接的低摩擦滑移性能,提出一种自复位SMA支撑,主要由四块钢板、两个滑移螺杆、SMA丝材、丁基橡胶垫片、固定钢垫片和滑移钢垫片组成。对四个考虑不同SMA面积和滑移螺杆预拉力的自复位SMA支... 基于形状记忆合金(SMA)的超弹性和扩孔型螺栓连接的低摩擦滑移性能,提出一种自复位SMA支撑,主要由四块钢板、两个滑移螺杆、SMA丝材、丁基橡胶垫片、固定钢垫片和滑移钢垫片组成。对四个考虑不同SMA面积和滑移螺杆预拉力的自复位SMA支撑进行低周往复荷载试验,研究其滞回性能和耗能能力。采用ANSYS软件建立有限元模型,并通过试验数据对其进行验证,结果吻合良好。对9个考虑不同SMA面积、摩擦系数、SMA长度和螺杆预拉力的模型进行分析。结果表明:增大SMA面积可提高支撑的承载力和耗能能力、减小残余变形,增大摩擦系数和滑移螺杆预拉力可提高支撑的承载力、耗能能力和残余变形,增大SMA长度对支撑性能无明显影响。对比有限元与简化力学模型计算结果表明,两者的抗滑移承载力、最大恢复力和残余变形最大误差仅为6.89%、7.01%和5.60%,验证了该简化力学模型的准确性。 展开更多
关键词 自复位支撑 形状记忆合金 摩擦系数 滞回性能 力学模型 残余变形
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变形对Cu-Al-Mn记忆合金相变滞后的影响 被引量:7
6
作者 张瑾 谷南驹 《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 2001年第4期406-409,共4页
为了研究CuAlMn形状记忆合金的相变滞后效应 ,以Cu -Al10 .6 1-Mn6 .95 (w (B) / % )合金 (A合金 )与Cu -Al11.0 5 -Mn6 .81-Zn0 .2 1(w (B) / % )合金 (B合金 )为研究对象 ,应用电阻法测定其相变点 ,并利用X射线衍射谱标定其结构 .结... 为了研究CuAlMn形状记忆合金的相变滞后效应 ,以Cu -Al10 .6 1-Mn6 .95 (w (B) / % )合金 (A合金 )与Cu -Al11.0 5 -Mn6 .81-Zn0 .2 1(w (B) / % )合金 (B合金 )为研究对象 ,应用电阻法测定其相变点 ,并利用X射线衍射谱标定其结构 .结果表明 ,A合金主要由 18R马氏体构成 ,B合金主要由 9R马氏体构成 ,而 9R马氏体结构的合金相变滞后温度远大于 18R马氏体结构的合金 .为了进一步研究变形对相变滞后温度的影响 ,对B合金进行了拉伸变形试验 .研究发现 。 展开更多
关键词 马氏体相变温度 相变滞后 CU-AL-MN合金 拉伸变形 铜铝锰合金 形状记忆合金
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基于新型自复位摩擦耗能支撑的RC框架结构地震残余变形控制 被引量:7
7
作者 毕仲君 胡志强 +1 位作者 王琪 胡晓斌 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2020年第15期95-102,共8页
基于Cu-Al-Be合金丝,研制了一种新型自复位摩擦耗能支撑,通过试验研究了该支撑的滞回性能,并利用OpenSEES平台建立了分析模型,将其应用于RC框架结构的地震残余变形控制。结果表明:摩擦力越大,该支撑耗能性能越好,但相应会增大残余位移;... 基于Cu-Al-Be合金丝,研制了一种新型自复位摩擦耗能支撑,通过试验研究了该支撑的滞回性能,并利用OpenSEES平台建立了分析模型,将其应用于RC框架结构的地震残余变形控制。结果表明:摩擦力越大,该支撑耗能性能越好,但相应会增大残余位移;利用OpenSEES分析模型计算的滞回曲线与试验曲线吻合较好,表明所建立的分析模型具有良好的计算精度;在RC框架结构地震残余位移较大处布置该支撑,能够经济有效地控制结构整体的残余位移。 展开更多
关键词 自复位摩擦耗能支撑 形状记忆合金 滞回性能 分析模型 残余变形
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Investigation on the Velocity-Dependent Adhesion Hysteresis via Molecular Dynamics Simulation 被引量:1
8
作者 Jinshan He Yiran Li +1 位作者 Zhaoyang Ma Ganyun Huang 《Acta Mechanica Solida Sinica》 SCIE EI CSCD 2024年第3期423-429,共7页
Adhesion plays an important role in miniaturized devices and technologies,which depends not only on indentation depth but also on the history of contact making and breaking,giving rise to adhesion hysteresis.In the pr... Adhesion plays an important role in miniaturized devices and technologies,which depends not only on indentation depth but also on the history of contact making and breaking,giving rise to adhesion hysteresis.In the present work,adhesion hysteresis has been investigated via molecular dynamics simulations on approaching and retracting a rigid tip to and from a substrate.The results show that hysteresis in the force-displacement curve that depends on approaching and retraction velocities arises under both elastic and plastic deformation.The underlying mechanisms have been analyzed.The implications of the results in friction have been discussed briefly. 展开更多
关键词 Adhesion hysteresis Molecular dynamics simulation Contact instability Plastic deformation
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Microstructure evolution and shape memory behaviors of Ni_(47)Ti_(44)Nb_(9)alloy subjected to multistep thermomechanical loading with different prestrain levels
9
作者 Y.H.Zhang H.Li +2 位作者 Z.W.Yang X.Liu Q.F.Gu 《Journal of Materials Science & Technology》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第4期80-93,共14页
Ni_(47)Ti_(44)Nb_(9)shape memory alloy(SMA)is a promising material in the aerospace field due to its wide transformation hysteresis.The application of shape memory effect depends on multistep thermomechan-ical loading... Ni_(47)Ti_(44)Nb_(9)shape memory alloy(SMA)is a promising material in the aerospace field due to its wide transformation hysteresis.The application of shape memory effect depends on multistep thermomechan-ical loading,viz.,low-temperature deformation and subsequent heating to recovery.Low-temperature deformation prestrain plays a pivotal role in shape memory properties tailoring of SMA components.However,microstructure evolution and deformation mechanisms of Ni_(47)Ti_(44)Nb_(9)SMA subjected to vari-ous prestrain levels are still unclear.To this end,microstructure evolution and shape memory behaviors of Ni_(47)Ti_(44)Nb_(9)alloy subjected to multistep thermomechanical loading with prestrain levels of 8%-16%at-28℃(M_(s)+30℃)were investigated.The results demonstrate that the stress-strain curve of the specimen exhibits four distinct stages at a maximal prestrain of 16%.Whereas stageⅡand stageⅢend at prestrains of∼8%and∼12%,respectively.In stageⅡ,the stress-induced martensitic transformation is accompanied by the dislocation slip of the NiTi matrix andβ-Nb inclusions.In stageⅢ,in addition to the higher density of dislocations and further growth of stress-induced martensite variants(SIMVs),(001)compound twins are introduced as a result of the(001)deformation twinning in stress-induced martensite.More{20-1}martensite twins are gradually introduced in stageⅣ.Correspondingly,after subsequent unloading and heating,a higher density of{114}austenite twins form in the specimen with a larger prestrain of 16%.With increasing prestrain from 8%to 16%,the recoverable strainε_(re)^(T)upon heating increases first and then decreases.Theε_(re)^(T)obtains a maximum of 7.03%at 10%prestrain and de-creases to 6.17%at 16%prestrain.The increase ofε_(re)^(T)can be attributed to the formation of new SIMVs,the further growth of existing SIMVs,and the recoverable(001)compound twins.While the decrease ofε_(re)^(T)is mainly associated with the irrecoverable strain by{20−1}martensite twins.The effect ofβ-Nb inclusions o 展开更多
关键词 Ni_(47)Ti_(44)Nb_(9)shape memory alloy Wide transformation hysteresis Thermomechanical loading Microstructure evolution Shape memory behaviors Stress-induced martensitic transformation deformation twinning
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等幅循环加载岩石非均匀变形演化试验研究 被引量:5
10
作者 杨小彬 韩心星 +3 位作者 刘恩来 周杰 张子鹏 王逍遥 《采矿与安全工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第2期388-395,共8页
为了研究循环加载条件下岩石的变形演化规律,开展了红砂岩试件的等幅循环加载与分级等幅循环加载试验。采用CCD相机对试验过程中试件的变形图像进行采集,基于数字散斑相关方法分析了等幅循环加载过程中试件的非均匀变形演化规律。分析... 为了研究循环加载条件下岩石的变形演化规律,开展了红砂岩试件的等幅循环加载与分级等幅循环加载试验。采用CCD相机对试验过程中试件的变形图像进行采集,基于数字散斑相关方法分析了等幅循环加载过程中试件的非均匀变形演化规律。分析研究发现:循环加载过程中,随着循环次数的增加,试件的非均匀变形场逐步演化,变形局部化现象愈加明显;非均匀变形在循环加载过程中存在时间滞后和变形累积特征,且分级等幅循环加载过程中其峰值应力的增加会使非均匀变形的滞后特性与累积特征更加明显;在试件发生破坏前,加载顶点和卸载底点的非均匀变形指标数值逐渐接近。研究循环加载作用下岩石的非均匀变形演化规律,可为岩石破坏提供新的前兆信息。 展开更多
关键词 等幅循环加载 数字散斑相关方法 非均匀变形 滞后 变形累积
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粘钢加固框架节点的变形分析 被引量:1
11
作者 刘瑛 申建红 《青岛建筑工程学院学报》 1997年第3期6-11,25,共7页
通过对强柱弱梁、梁弱弯、弱剪、梁纵筋锚固不足的4个足尺节点试件进行低周反复加荷对比试验,从延性、滞回曲线、节点变形的角度分析了梁、柱、节点核心区不同粘钢加固方案的效果,给出更趋合理的加固方案,为工程实践提供试验依据.
关键词 框架节点 粘钢加固 节点变形 钢筋混凝土框架
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反复加卸荷作用下两种岩石的变形与声发射特征研究
12
作者 王小兵 秦金龙 +1 位作者 郭啟翔 熊健 《河南科技》 2023年第15期66-72,共7页
【目的】为了研究反复加卸荷作用下不同类型围岩在隧道施工及运营过程中的变形与破坏特征。【方法】选取花岗岩和砂岩试样进行等荷载反复加卸荷试验。【结果】研究结果表明:当应力水平低于裂缝损伤应力时,滞回曲线在循环过程中由疏至密... 【目的】为了研究反复加卸荷作用下不同类型围岩在隧道施工及运营过程中的变形与破坏特征。【方法】选取花岗岩和砂岩试样进行等荷载反复加卸荷试验。【结果】研究结果表明:当应力水平低于裂缝损伤应力时,滞回曲线在循环过程中由疏至密;当应力水平高于裂缝损伤应力时,滞回曲线并不会表现出明显的密集特征;当应力水平低于裂缝损伤应力时,在第一次加卸载过程中损伤已基本形成,花岗岩发生的声发射事件有限,而砂岩声发射事件稀少,并在后续循环累积过程中损伤明显减少;当应力水平超过裂缝损伤应力时,两种岩石在循环加卸荷过程中会逐次产生明显的损伤,且应力水平超过裂缝损伤应力越高,损伤增长速度越快。【结论】循环荷载的增大会促进花岗岩内部裂纹的扩展,导致声发射事件变得活跃,而砂岩只有在应力水平提高至93%时,声发射事件才表现出明显间歇性增长规律。 展开更多
关键词 隧道 滞回曲线 变形特征 声发射 Felicity效应
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座椅发泡产品舒适性质量控制研究
13
作者 黄玮 《传动技术》 2023年第4期45-48,共4页
主要围绕座椅发泡产品的舒适性相关因素和质量控制展开研究。重点研究对整个座椅的舒适性起着重要作用的特性因素,例如影响发泡材料滞后损失、阻尼特性值(DKW)和弹性变形(FW)等。分析了影响泡沫材料特性的各种因素,例如样品尺寸、测试... 主要围绕座椅发泡产品的舒适性相关因素和质量控制展开研究。重点研究对整个座椅的舒适性起着重要作用的特性因素,例如影响发泡材料滞后损失、阻尼特性值(DKW)和弹性变形(FW)等。分析了影响泡沫材料特性的各种因素,例如样品尺寸、测试头、压缩变形、泡沫密度、泡沫硬度等;最后讨论了泡沫硬度和厚度对DKW/FW值的影响。 展开更多
关键词 座椅发泡产品 舒适性 质量控制 滞后损失 阻尼特性 弹性变形
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考虑迟滞及变形影响的主被动混合驱动绳驱空间机械臂运动学建模及求解 被引量:3
14
作者 杨太玮 郑旭东 +3 位作者 徐文福 刘天亮 黄一帆 梁斌 《机器人》 EI CSCD 北大核心 2022年第1期45-54,65,共11页
在绳驱空间机械臂的非结构化环境灵巧作业中,驱动绳索拉伸和臂段形变给机械臂的精确控制带来了困难。为此,本文提出一种改进运动学模型。首先,建立机械臂"驱动绳索长度-关节角度-末端位姿"的多重映射运动学模型;进一步考虑绳... 在绳驱空间机械臂的非结构化环境灵巧作业中,驱动绳索拉伸和臂段形变给机械臂的精确控制带来了困难。为此,本文提出一种改进运动学模型。首先,建立机械臂"驱动绳索长度-关节角度-末端位姿"的多重映射运动学模型;进一步考虑绳索迟滞、运动方向切换和臂段变形3种因素耦合影响,改进"驱动绳索长度-关节角"的映射模型。其次,设计试验平台,开展不同负载下的绳索迟滞量测定试验。最后,对比改进运动学模型仿真结果和绳驱空间机械臂样机试验数据。与理想几何模型的比较结果表明,长1110 mm的两段绳驱空间机械臂的末端绝对位置误差可减小15.2 mm;末端绝对位置误差减小61.4%,证明了改进运动学模型的有效性。 展开更多
关键词 绳驱动 空间机械臂 迟滞及变形 改进运动学
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Effect of heat treatment on strain–controlled fatigue behavior of cast Mg–Nd–Zn–Zr alloy 被引量:2
15
作者 Zhenming Li Qigui Wang +3 位作者 Alan A.Luo Jichun Dai Hui Zou Liming Peng 《Journal of Materials Science & Technology》 SCIE EI CAS CSCD 2018年第11期2091-2099,共9页
The influence of heat treatment on the strain-controlled fatigue behavior of cast NZ30 K alloy was investigated. Compared with the as-cast and solutionized(T4) alloys, the peak-aged(T6) and over-aged(T7)counterp... The influence of heat treatment on the strain-controlled fatigue behavior of cast NZ30 K alloy was investigated. Compared with the as-cast and solutionized(T4) alloys, the peak-aged(T6) and over-aged(T7)counterparts have a higher cyclic stress and a lower plastic strain value due to the precipitation strengthening. The as-cast and T4-treated alloys have a higher fatigue strength/yield strength ratio than the aged alloys, which is mainly attributed to their higher cyclic hardening. Under stress-controlled loading,the aged alloys show lower hysteresis energies than the as-cast and T4-treated counterparts, leading to longer fatigue lifetimes. For the T4-treated alloy, the cyclic hardening and fatigue failure are controlled by the dislocations-slip and twinning, while for both the as-cast and T6-treated counterparts, they are controlled by the dislocation-slip. For the T7-treated alloy, cyclic deformation and failure behavior are mainly dependent on dislocations-slip and grain boundary sliding. 展开更多
关键词 Magnesium alloys Heat treatment Strain-controlled fatigue characteristics hysteresis energies Cyclic deformation
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循环载荷下滞回环与石膏损伤破坏性能的关系 被引量:3
16
作者 李晓彤 周跃进 王明宇 《实验力学》 CSCD 北大核心 2018年第2期194-200,共7页
为了探求石膏的破坏与循环加卸载下滞回环面积的关系,石膏在自然以及饱水状态下滞回环的变化规律,以及滞回环面积与石膏强度的联系,利用CMT5305试验机对自然和饱水状态下的石膏进行单轴循环加卸载实验。对两种状态下石膏的应力一应... 为了探求石膏的破坏与循环加卸载下滞回环面积的关系,石膏在自然以及饱水状态下滞回环的变化规律,以及滞回环面积与石膏强度的联系,利用CMT5305试验机对自然和饱水状态下的石膏进行单轴循环加卸载实验。对两种状态下石膏的应力一应变曲线进行分析,并计算出滞回环的面积,绘制出其面积变化曲线。结果表明,滞回环的面积随着加载载荷的增加而增加,且增长速率越来越快;饱水状态下的石膏滞回环面积明显小于自然状态下的石膏,且破坏方式和破坏程度不同于自然状态下的石膏;同一试样的两个相邻滞回环面积之差,代表了岩石损伤的速率,且石膏的损伤速率整体呈增加趋势。 展开更多
关键词 岩石力学 石膏 滞回环 饱水 破坏速率
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基于改进的R-O模型模拟U型软钢阻尼器滞回曲线研究 被引量:2
17
作者 韩淼 段言彪 杜红凯 《北京建筑大学学报》 2016年第3期43-48,共6页
为模拟U型软钢阻尼器荷载-位移滞回曲线,根据软钢R-O模型应力-应变曲线方程,推导出弹性条件下荷载-位移曲线方程.引入塑性变形影响参数α,给出弹塑性条件下荷载-位移曲线方程.根据Masing准则给出U型软钢阻尼器荷载-位移滞回曲线方程.进... 为模拟U型软钢阻尼器荷载-位移滞回曲线,根据软钢R-O模型应力-应变曲线方程,推导出弹性条件下荷载-位移曲线方程.引入塑性变形影响参数α,给出弹塑性条件下荷载-位移曲线方程.根据Masing准则给出U型软钢阻尼器荷载-位移滞回曲线方程.进行四种U型软钢阻尼器的拟静力试验,对塑性变形影响参数α回归分析,得到基于改进R-O模型的荷载-位移滞回曲线模拟方程.对比模拟方程绘制的滞回曲线与试验滞回曲线,二者吻合良好. 展开更多
关键词 U型软钢阻尼器 滞回曲线 改进的R-O模型 骨架曲线 塑性变形
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直线电机驱动进给轴热动态伪滞后建模与补偿方法研究 被引量:2
18
作者 林献坤 张薇 樊振华 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第19期137-143,共7页
分析热动态伪滞后效应对直接进给轴驱动精度的影响,对进给轴具有的热伪动态特性进行建模和误差补偿研究。依据一维热传导和一维热膨胀理论,推导直线电机驱动进给轴热动态过程的温度分布模型和热变形误差动态模型,通过有限元分析方法和... 分析热动态伪滞后效应对直接进给轴驱动精度的影响,对进给轴具有的热伪动态特性进行建模和误差补偿研究。依据一维热传导和一维热膨胀理论,推导直线电机驱动进给轴热动态过程的温度分布模型和热变形误差动态模型,通过有限元分析方法和试验相结合,构建基于关键温度点的直接进给轴热伪滞后变形动态识别模型。应用激光干涉仪测量直接进给轴的热变形量,采用温度传感器和红外测温仪测量直接进给轴关键点的温度,构建进给轴动态热变形补偿系统,依据实时温度对应的热变形数据,发送热变形预测值给运动控制卡,进而向伺服控制器发送控制补偿指令,通过对直接进给轴的运动叠加控制,实现对直接进给轴的热变形补偿。在自构建的直接进给轴试验台上进行试验研究,结果表明:动态识别模型能有效的预测动态热行为,通过构建热变形补偿系统,可使直接进给轴进给精度提高75%。 展开更多
关键词 伪滞后行为 直线电机 热变形 补偿
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组合梁斜拉桥桥面板滞后施工可行性研究 被引量:2
19
作者 石强 蔚永旺 《施工技术》 CAS 2019年第13期120-124,共5页
泰东河大桥为主跨270m的城市宽幅组合梁斜拉桥,桥面全宽40.5m,边跨采用支架拼装施工,中跨采用悬臂整拼施工。由于工期需求以及桥面起重机空间位置,桥面板需在前移起重机后采用汽车式起重机进行安装。由于组合梁斜拉桥成桥受力状态与施... 泰东河大桥为主跨270m的城市宽幅组合梁斜拉桥,桥面全宽40.5m,边跨采用支架拼装施工,中跨采用悬臂整拼施工。由于工期需求以及桥面起重机空间位置,桥面板需在前移起重机后采用汽车式起重机进行安装。由于组合梁斜拉桥成桥受力状态与施工过程密切相关,结合本桥超宽幅桥面的特点,为保证施工和运营阶段结构受力性能的安全性,开展了桥面板滞后安装对结构受力状态和变形影响研究。研究表明,桥面板滞后安装会引起钢主梁应力有一定增加、桥面板压应力减小,对施工累计变形也有较大影响,通过合理的施工控制,将其对施工及运营期的影响控制在可接受范围内。 展开更多
关键词 桥梁工程 组合梁 斜拉桥 滞后施工 受力 变形
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预应变对GH4169合金低周疲劳行为的影响 被引量:1
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作者 耿长建 周轶群 +2 位作者 佟文伟 刘福春 刘欢 《航空发动机》 2015年第5期77-80,共4页
为了研究发动机构件在实际工作中受到的轴向拉应力作用下疲劳行为的变化,开展了发动机常用材料GH4169合金在拉伸预应变条件下的低周疲劳行为的研究,得出疲劳寿命随预应变增加的变化规律。从宏观和微观2方面分析预变形对材料低周疲劳行... 为了研究发动机构件在实际工作中受到的轴向拉应力作用下疲劳行为的变化,开展了发动机常用材料GH4169合金在拉伸预应变条件下的低周疲劳行为的研究,得出疲劳寿命随预应变增加的变化规律。从宏观和微观2方面分析预变形对材料低周疲劳行为影响的变形机制。最终为解决实际工程中构件断裂等问题提供技术支持,同时也为评估航空发动机构件在产生预变形条件下的寿命,确保安全使用提供技术支撑。结果表明:随着预应变量的增加低周疲劳寿命降低,组织内位错密度、孪晶数量均增加,裂纹扩展长度减小。 展开更多
关键词 预应变 低周疲劳 GH4169合金 应力幅 滞后回线 变形机制
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