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液粘绞车启动过程动力学简析 被引量:1
1
作者 张志伟 于文兵 《能源与节能》 2013年第6期100-102,共3页
对行星差动轮系与液粘传动装置相结合的绞车进行启动过程的动力学分析,利用MATLAB软件进行仿真分析,得到了液粘传动装置的力矩控制函数。通过对液粘绞车启动过程进行模拟,表明液粘绞车能很好的按照给定的Harrison曲线进行启动。
关键词 液粘绞车 液粘传动装置 动力学模型
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液粘绞车液粘传动装置优化设计 被引量:1
2
作者 韩强强 杜波 王道明 《起重运输机械》 2011年第4期63-65,共3页
对液粘绞车及液粘传动装置的结构及工作原理进行介绍。通过对液粘传动装置结构计算,建立其优化数学模型,并通过计算机进行优化求解,计算结果具有重要应用价值。
关键词 液粘绞车 液粘制动器 数学模型
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多功能综合试验台的模块化设计 被引量:2
3
作者 王和伟 陈飞 +2 位作者 王丽国 李海林 渠立红 《矿山机械》 北大核心 2010年第12期36-39,共4页
通过模块化思想设计了一台多功能试验台,包括液黏调速启动模块、电液盘式制动器模块和待测液压绞车模块,通过不同的模块组合达到进行不同类型研究试验的目的。试验台采用PLC编制控制系统,可靠性高、指令丰富且通信功能完善,便于改造和... 通过模块化思想设计了一台多功能试验台,包括液黏调速启动模块、电液盘式制动器模块和待测液压绞车模块,通过不同的模块组合达到进行不同类型研究试验的目的。试验台采用PLC编制控制系统,可靠性高、指令丰富且通信功能完善,便于改造和添加新的控制功能,并根据需要采用不同的数据采集方式。通过现场多项试验证明试验台精度较高,能够满足预计试验的各种要求。 展开更多
关键词 模块化设计 实验台 盘式制动器 液黏传动 液压绞车
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液黏绞车控制系统的数值模拟 被引量:2
4
作者 冯丽华 卫振勇 张勇 《煤矿机械》 北大核心 2013年第7期66-68,共3页
为提高液黏绞车的控制精度,根据液黏绞车的提升和下放工况的特点设计了模糊PID控制系统,并采用Matlab软件进行了仿真分析,结果表明所设计的控制系统在不改变系统参数的情况下,可以较好地实现绞车在不同启动速度时的提升和下放工况,能较... 为提高液黏绞车的控制精度,根据液黏绞车的提升和下放工况的特点设计了模糊PID控制系统,并采用Matlab软件进行了仿真分析,结果表明所设计的控制系统在不改变系统参数的情况下,可以较好地实现绞车在不同启动速度时的提升和下放工况,能较好地满足生产现场的需求。 展开更多
关键词 液黏绞车 控制系统 模糊PID控制 数值模拟
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新型液粘绞车软启动过程动力学分析
5
作者 周生刚 《起重运输机械》 2011年第5期57-59,共3页
将行星差动轮系与液粘制动器相结合设计了1种新型的液粘绞车,对液粘绞车软启动过程进行分析,建立了软启动过程的动力学模型。已知绞车卷筒输出转速时,通过求解动力学模型得到液粘制动器的输出力矩曲线。当绞车启动曲线为Harrision曲线时... 将行星差动轮系与液粘制动器相结合设计了1种新型的液粘绞车,对液粘绞车软启动过程进行分析,建立了软启动过程的动力学模型。已知绞车卷筒输出转速时,通过求解动力学模型得到液粘制动器的输出力矩曲线。当绞车启动曲线为Harrision曲线时,液粘制动器的输出力矩按照特定曲线先增大后减小。 展开更多
关键词 液粘绞车 液粘制动器 动力学模型
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基于AMESim的液黏绞车动态特性计算机仿真分析 被引量:1
6
作者 饶苏敏 《煤矿机械》 北大核心 2014年第9期63-65,共3页
借助AMESim软件对液黏绞车在工作状态下的动态特性进行模拟和分析,并分别对液黏绞车的液黏制动器和盘式制动器液压系统进行了设计。经模拟分析结果表明,节流阀开口对于系统压力和流量影响较大,在应用盘式制动器液压系统后,绞车启动时速... 借助AMESim软件对液黏绞车在工作状态下的动态特性进行模拟和分析,并分别对液黏绞车的液黏制动器和盘式制动器液压系统进行了设计。经模拟分析结果表明,节流阀开口对于系统压力和流量影响较大,在应用盘式制动器液压系统后,绞车启动时速度波动较小,速度和加速度较为稳定。研究成果为进一步优化和改进液黏绞车设计提供理论参考。 展开更多
关键词 盘式制动器液压系统 液黏绞车 数值模拟
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基于AMESim的液黏绞车液压系统动态特性的数值模拟 被引量:1
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作者 刘战武 马召杰 +1 位作者 王治军 王进 《矿山机械》 北大核心 2013年第11期57-61,共5页
为提高液黏绞车的工作性能,分别设计了液黏绞车的液黏制动器和盘式制动器液压系统,并采用AMESim软件对其动态特性进行了数值模拟分析。结果表明:系统压力和流量除受蓄能器和橡胶软管的双重影响外,受节流阀开口大小影响较大;采用盘式制... 为提高液黏绞车的工作性能,分别设计了液黏绞车的液黏制动器和盘式制动器液压系统,并采用AMESim软件对其动态特性进行了数值模拟分析。结果表明:系统压力和流量除受蓄能器和橡胶软管的双重影响外,受节流阀开口大小影响较大;采用盘式制动器液压系统后,绞车在启动时的速度波动幅度比仅采用液黏制动器减小近50%,速度和加速度变化较为平缓,仅有一微小冲击。在实际应用中2个系统应协调工作,并且节流阀开口适当调小。该研究成果为液黏绞车的进一步优化设计提供了理论基础。 展开更多
关键词 液黏绞车 液压系统 数值模拟 动态特性
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液黏绞车振动测试系统研究
8
作者 陈晓光 《煤矿机械》 2015年第11期102-103,共2页
针对液黏绞车的特点,开发了一套振动测试系统,满足了绞车对于自身振动的监测。在硬件方面,根据所需要测量的数据,选择了合适的传感器;在软件方面,基于Lab VIEW建立了的操作界面。通过振动试验研究,测振点在水平、垂直和轴向的振动幅值... 针对液黏绞车的特点,开发了一套振动测试系统,满足了绞车对于自身振动的监测。在硬件方面,根据所需要测量的数据,选择了合适的传感器;在软件方面,基于Lab VIEW建立了的操作界面。通过振动试验研究,测振点在水平、垂直和轴向的振动幅值均处于良好的范围之内,表明液黏绞车的工作稳定性较好。 展开更多
关键词 液黏绞车 LAB VIEW 振动试验
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