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汽车制动能量再生方法的探讨 被引量:54
1
作者 何仁 《江苏大学学报(自然科学版)》 EI CAS 2003年第6期1-4,共4页
介绍了汽车制动能量再生原理,分析了飞轮储能、液压储能和电化学储能三种汽车制动能量再生方法。在充分比较三种储能方式的优点和技术制约问题的基础上,提出了一种新型制动能量再生系统的技术方案,该新型制动能量再生系统既可以实现汽... 介绍了汽车制动能量再生原理,分析了飞轮储能、液压储能和电化学储能三种汽车制动能量再生方法。在充分比较三种储能方式的优点和技术制约问题的基础上,提出了一种新型制动能量再生系统的技术方案,该新型制动能量再生系统既可以实现汽车制动能量的回收和在车发电,也能实现发动机起动,汽车加速辅助功率等功能,在城市工况下可节油10%~30%。 展开更多
关键词 汽车 制动能量再生 飞轮储能 液压储能 电化学储能
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岩石水压致裂过程的数值模拟分析 被引量:35
2
作者 冷雪峰 唐春安 +1 位作者 杨天鸿 李连崇 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第11期1104-1107,共4页
应用岩石破裂失稳的渗流应力耦合分析系统(F RFPA2D),模拟分析了岩石在水力压力作用下破裂失稳过程,对比分析了不同均质度对岩石水压致裂过程的影响·结果表明,岩石的非均匀性对水压致裂的开始压力、失稳压力以及裂纹的扩展路径有... 应用岩石破裂失稳的渗流应力耦合分析系统(F RFPA2D),模拟分析了岩石在水力压力作用下破裂失稳过程,对比分析了不同均质度对岩石水压致裂过程的影响·结果表明,岩石的非均匀性对水压致裂的开始压力、失稳压力以及裂纹的扩展路径有很大的影响,对于不均质试样,水压破裂的开始出现要比失稳压力到达早得多,而对于均质试样,破裂初始压力和崩溃压力是不能区分的;同时,岩石的非均匀性也影响着破裂路径的粗糙度和不规则展布,模拟结果和相关实验结果具有较好的一致性· 展开更多
关键词 岩石破裂 水压致裂 非均匀性 均质度 数值模拟
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考虑水力作用的顺层岩质边坡稳定性图解分析 被引量:35
3
作者 夏开宗 陈从新 +3 位作者 鲁祖德 宋娅芬 周意超 罗歆婷 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第10期2985-2993,3040,共10页
通过分析顺层岩质边坡中的水力作用,建立了出流缝未被堵塞和出流缝被堵塞两种情况下顺层岩质边坡的水力学模型;推导出了用无量纲参数(Q、P、S)形式表达的边坡稳定性安全系数Fs的表达式;绘制了边坡后缘张裂隙充满水后几何要素岩层倾角?... 通过分析顺层岩质边坡中的水力作用,建立了出流缝未被堵塞和出流缝被堵塞两种情况下顺层岩质边坡的水力学模型;推导出了用无量纲参数(Q、P、S)形式表达的边坡稳定性安全系数Fs的表达式;绘制了边坡后缘张裂隙充满水后几何要素岩层倾角?、张裂缝高度Z/边坡高度H与无量纲参数(Q、P、S)的关系曲线,能为分析不同的边坡几何要素、水深、不同抗剪强度对边坡稳定性的影响提供方便。选取宜巴高速公路典型顺层岩质边坡进行研究,结果表明:对于出流缝未被堵塞的情况,水力作用使边坡稳定性安全系数降低程度为33.33%,是触发顺层岩质边坡滑移破坏的主要因素;出流缝被堵塞情况下边坡稳定性安全系数要比出流缝未被堵塞情况下约降低0.458。其研究成果对顺层岩质边坡工程设计和施工优化具有重要指导意义。 展开更多
关键词 边坡工程 顺层岩质边坡 水力作用 稳定性图解
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岩体裂隙结构面的温度-应力-水力耦合本构关系 被引量:22
4
作者 刘亚晨 蔡永庆 +1 位作者 刘泉声 吴玉山 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第2期196-200,共5页
进行了单、正交裂隙岩体的渗透实验 ,并针对单、正交裂隙岩样在不同温度及应力下的渗流试验特点 ,分析了裂隙结构面变形规律 ,并以此实验成果为基础 ,给出了岩样裂隙结构面温度 -应力 -水力的耦合本构关系式。
关键词 岩体裂隙 高温 高压 水力 耦合本构关系 渗透率
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水力作用下缓倾顺层复合介质边坡滑移破坏机制分析 被引量:31
5
作者 夏开宗 陈从新 +3 位作者 刘秀敏 周意超 程关文 宋娅芬 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第A02期3766-3775,共10页
以宜巴高速公路上的彭家湾上覆堆积体及其下伏软硬岩互层构成的缓倾顺层复合介质边坡为例,在分析边坡滑移破坏形成与演变的基础上,探讨地下水力作用对边坡稳定性的影响机制。通过对边坡中水力作用特性进行分析,认为地下水力作用主要包... 以宜巴高速公路上的彭家湾上覆堆积体及其下伏软硬岩互层构成的缓倾顺层复合介质边坡为例,在分析边坡滑移破坏形成与演变的基础上,探讨地下水力作用对边坡稳定性的影响机制。通过对边坡中水力作用特性进行分析,认为地下水力作用主要包括堆积体层处的动水压力和软硬岩层处的后缘张裂缝静水压力、潜在滑动面的扬压力及动水压力,堆积体层处的水力大小与岩层面的倾角有关,软硬岩层处的水力大小均取决于后缘张裂隙的充水高度;推导出不同滑动面下决定边坡稳定性的张裂隙临界充水高度和临界降雨强度的表达式,建立边坡滑移破坏判据,认为当张裂隙充水高度或临界降雨强度达到临界值后,边坡在水力作用下发生滑移破坏。通过计算和分析,验证公式的合理性,结果表明边坡滑移破坏的实现取决于外界水力作用的触发,地下水力作用下边坡稳定性系数的降低主要与张裂缝中的静水压力和滑动面上的扬压力有关,而动水压力的影响很小。 展开更多
关键词 边坡工程 水力作用 缓慢顺层 复合介质边坡 稳定性 滑移破坏
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松材线虫罹病木的烘压处理试验 被引量:16
6
作者 蒋平 何志华 +3 位作者 赵锦年 柴希民 张晓华 陈传龙 《森林病虫通讯》 北大核心 2000年第6期30-31,共2页
不同规格的松材线虫罹病材经 6 5℃~ 75℃ ,1 5 h热烘 ;9MPa,1 5 7℃~ 1 6 8℃ ,1 0 min液压和两种方法联合处理对松材线虫 Bursaphelenchus xylophilus和松墨天牛Monochamusalternatus都有较好的杀虫效果 ,其中 2 .8cm以下板材和 1 0... 不同规格的松材线虫罹病材经 6 5℃~ 75℃ ,1 5 h热烘 ;9MPa,1 5 7℃~ 1 6 8℃ ,1 0 min液压和两种方法联合处理对松材线虫 Bursaphelenchus xylophilus和松墨天牛Monochamusalternatus都有较好的杀虫效果 ,其中 2 .8cm以下板材和 1 0 cm× 1 0 cm以下料材经 3种方法处理后 ,杀虫效果均达 1 0 0 %。 展开更多
关键词 松材线虫 罹病材 热烘处理 液压处理 材质改进
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全电动注塑机的特点及应用领域 被引量:17
7
作者 向鹏 李绣峰 杜遥雪 《现代塑料加工应用》 CAS 北大核心 2007年第1期52-54,共3页
重点分析了全电动注塑机与全液压注塑机的不同之处,简单地概述了国内塑料工业发展落后的现状以及把我国建成注塑机生产强国的突破口。详细介绍了全电动注塑机的应用领域,并展望了全电动注塑机的发展。
关键词 全电动注塑机 液压 应用领域 突破口
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液压挖掘机功率损失分析及节能控制技术研究 被引量:19
8
作者 宋世鹏 朱新云 赵磊 《机床与液压》 北大核心 2008年第11期80-81,共2页
分析了液压挖掘机功率损失的五种主要形式,并根据功率损失的形式,提出了相应的节能控制技术,为提高挖掘机液压系统的工作效率提供了参考依据。
关键词 液压 功率损失 节能技术 压力 流量
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PLC控制机械手的设计与实现 被引量:19
9
作者 周剑良 《装备制造技术》 2010年第6期95-97,共3页
为了提高机械手的生产率,介绍了一种基于PLC的机械手控制系统设计方案,采用STEP编程软件编程控制PLC,详细阐述了控制系统的硬件结构及软件实现方法,测试结果表明,该系统运行稳定,生产率高,具有较高的应用价值。
关键词 PLC 机械手 液压 自动移动 液压泵
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液压自动校直机的应用与研究 被引量:11
10
作者 单淑梅 《汽车技术》 北大核心 1998年第11期27-29,共3页
在零件的校直过程中,应用自动校直机实现检测和校直的自动切换和处理。集大功率的液压机和高自动化的控制机构于一体,这样,既提高了零件加工的生产效率,又保证了产品质量。经校直的零件轴线的直线度一般可达±0.50μm。
关键词 自动校直机 液压控制 零件 轴线 直线度
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冻融情况下降温速率对水泥基材料变形和损伤的影响 被引量:17
11
作者 曾强 李克非 《清华大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第9期1390-1394,共5页
为了明确降温速率对水泥基材料耐久性的定量影响,研究了不同降温速率两组水泥基材料(M35、M50)的变形和损伤。应用电阻式应变片测量了砂浆试件在不同降温速率下的应变变化;应用压汞法测量了材料的孔隙分布,计算了材料受冻过程的静水压... 为了明确降温速率对水泥基材料耐久性的定量影响,研究了不同降温速率两组水泥基材料(M35、M50)的变形和损伤。应用电阻式应变片测量了砂浆试件在不同降温速率下的应变变化;应用压汞法测量了材料的孔隙分布,计算了材料受冻过程的静水压力、结晶压力和有效孔隙压力,并比较损伤。研究结果表明:降温速率低,材料处于低温状态时间长,材料塑性越强,损伤越大;降温速率高,材料处于低温试件短,脆性强材料的损伤大。 展开更多
关键词 水泥基材料 降温速率 静水压力 结晶压力 有效孔隙压力 冻损伤
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电液比例阀的设计与实验研究 被引量:11
12
作者 汪国胜 凌云 樊庆华 《流体力学实验与测量》 CSCD 北大核心 2004年第1期48-52,共5页
在电液比例阀的设计与计算中,弹簧的设计与计算一直是设计人员头痛的问题,在设计电液比例阀的过程中,本文作者通过大量实验和研究,总结出了电液比例阀中弹簧的设计与检验方法。
关键词 电液比例阀 设计 计算 弹簧 液流角 局部阻力系数 实验研究
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基于实测水压力的跨海桥梁围堰波浪力计算 被引量:16
13
作者 魏凯 徐博 李义强 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2018年第3期50-54,共5页
为准确计算跨海桥梁施工围堰的波浪荷载,提出一种基于现场实测水压力的围堰波浪力计算方法。以平潭海峡公铁两用大桥B39号墩施工围堰为背景,现场实测围堰主迎浪面的水压力,根据实测水压力数据计算围堰主迎浪面上的波浪动力荷载,并采用A... 为准确计算跨海桥梁施工围堰的波浪荷载,提出一种基于现场实测水压力的围堰波浪力计算方法。以平潭海峡公铁两用大桥B39号墩施工围堰为背景,现场实测围堰主迎浪面的水压力,根据实测水压力数据计算围堰主迎浪面上的波浪动力荷载,并采用AQWA软件建立围堰的三维数值模型,基于三维线性绕射理论计算围堰上的波浪动力荷载,与根据实测水压力计算得到的波浪动力荷载进行对比。结果表明:围堰的波流荷载随时间变化呈周期性变化,波浪动力荷载在0附近上下波动;根据实测水压力计算的波浪荷载和数值模拟的波浪荷载随时间变化趋势基本吻合,提出的波浪荷载计算方法能较准确地计算围堰受到的波浪动力荷载峰值。 展开更多
关键词 跨海桥梁 施工围堰 波浪荷载 现场实测 水压力 数值模拟
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深埋高水位山岭隧道作用于衬砌外表面的水压力计算方法 被引量:13
14
作者 张俊儒 仇文革 《现代隧道技术》 EI 2004年第6期12-15,共4页
文章针对深埋高水位山岭隧道 ,通过把含水地层视作无限含水地层和半无限含水地层 (即考虑边界的影响 )对作用于隧道衬砌外表面的水压力分别进行了分析论述 ,并推导出了水压力计算公式 ,同时给出了层状岩层垂直于层面渗流的等效渗透系数... 文章针对深埋高水位山岭隧道 ,通过把含水地层视作无限含水地层和半无限含水地层 (即考虑边界的影响 )对作用于隧道衬砌外表面的水压力分别进行了分析论述 ,并推导出了水压力计算公式 ,同时给出了层状岩层垂直于层面渗流的等效渗透系数的计算方法 ,可供类似工程设计和施工中参考。 展开更多
关键词 山岭隧道 衬砌 水压力 计算方法
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水力作用下缓倾顺层岩质边坡滑移破坏机制分析 被引量:15
15
作者 谭龙金 张海娜 +1 位作者 盛韩微 夏开宗 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2014年第9期47-53,共7页
顺层岩质边坡的稳定性主要取决于滑动面的物理力学性质和地下水对边坡岩体的水压力。通过对缓倾顺层岩质边坡中的地下水力作用进行分析,在建立出流缝未被堵塞和出流缝被堵塞2种情况下的边坡水力学分析模型的基础上,推导出了边坡稳定系... 顺层岩质边坡的稳定性主要取决于滑动面的物理力学性质和地下水对边坡岩体的水压力。通过对缓倾顺层岩质边坡中的地下水力作用进行分析,在建立出流缝未被堵塞和出流缝被堵塞2种情况下的边坡水力学分析模型的基础上,推导出了边坡稳定系数和张裂隙临界充水高度的表达式,从而建立了边坡滑移破坏判据,认为当张裂隙充水高度或临界降雨强度达到临界值后,边坡在水力作用下将发生滑移破坏。选取实际边坡进行计算和分析,验证了公式的合理性,结果表明顺层边坡滑移破坏的实现取决于外界水力作用的触发,边坡稳定性系数的降低主要与张裂缝中的静水压力和滑动面上的静水压力有关,而动水压力的影响很小。其成果对设计和施工有重要的指导意义。 展开更多
关键词 边坡工程 岩质边坡 缓倾顺层 水力作用 稳定性
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履带车辆液压机械差速转向系统参数优化 被引量:15
16
作者 曹付义 周志立 徐立友 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第18期60-66,共7页
液压机械差速转向系统是履带车辆的一种双功率流转向系统,其参数设计属于多参数、多目标、非线性优化问题。该文在对优化参数及评价目标进行理论分析的基础上,建立了包括履带车辆转向动力性、转向灵活性和转向快速性等液压机械差速转向... 液压机械差速转向系统是履带车辆的一种双功率流转向系统,其参数设计属于多参数、多目标、非线性优化问题。该文在对优化参数及评价目标进行理论分析的基础上,建立了包括履带车辆转向动力性、转向灵活性和转向快速性等液压机械差速转向系统参数优化数学模型,根据遗传算法的基本思想,采用层次化划分问题空间方法处理系统参数之间的相互约束和耦合问题,给出了一种基于遗传算法的履带车辆液压机械差速转向系统参数优化方法,结合实例样车设计需要优化出了履带车辆液压机械差速转向系统参数,与已得到实车验证的系统参数偏差最大不超过3.5%,表明所给出的优化方法可满足履带车辆液压机械差速转向系统参数实际工程设计需要。 展开更多
关键词 车辆 转向 优化 液压 遗传算法
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水压对盾构管片衬砌力学特征与破坏形态的影响模型试验研究 被引量:14
17
作者 王士民 姚佳兵 +1 位作者 何祥凡 申兴柱 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第4期111-120,共10页
水压力作为一个重要因素,对盾构隧道管片衬砌结构的受力状态及长期安全性具有显著的影响。文中依托广深港客运专线狮子洋盾构隧道工程,采用模型试验的方法,比较分析了0m、30m、60m三种不同水压条件下管片衬砌结构的内力、变形、声发射... 水压力作为一个重要因素,对盾构隧道管片衬砌结构的受力状态及长期安全性具有显著的影响。文中依托广深港客运专线狮子洋盾构隧道工程,采用模型试验的方法,比较分析了0m、30m、60m三种不同水压条件下管片衬砌结构的内力、变形、声发射数据及裂纹产生发展等试验数据信息,探讨水压对盾构隧道管片衬砌结构受力状态及破坏特征的影响规律。研究结果表明:在一定范围内,水压的增加,延长了管片衬砌结构的弹性受力阶段及塑性发展平台,延缓了结构内部出现损伤破坏的时间,提高了衬砌结构的极限载能力。随着水压的增加,管片临界失稳点的最大位移与隧道外半径之比由2.33%增大到2.77%,但是由局部损伤破坏出现到管片衬砌结构整体失稳的过程变得更短,发展速度变得更快,管片的主要破坏形式由以受拉破坏为主变为以压剪破坏为主。 展开更多
关键词 盾构隧道 水压力 模型试验 声发射 失稳
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水力自控翻板闸门的研究与应用 被引量:13
18
作者 周经渊 《水力发电学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第6期73-76,105,共5页
水力自控翻板门是一种水工闸门,其主结构已为钢筋混凝土,一般可用于替代平板提升闸门和弧形闸门,适用于拦蓄河水和泄洪,它的平稳运行基于动水压力和闸门自重的力矩平衡。本文主要介绍曲线轨道水力自控翻板门的进展和用途。
关键词 水力学 水工闸门 水力自控翻板门 动水压力 自控门 翻板闸
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深水石油钻采工程模拟试验装置的研制 被引量:13
19
作者 杨进 刘书杰 +3 位作者 周建良 严德 田瑞瑞 李春 《石油机械》 北大核心 2011年第8期1-3,2,共3页
深水恶劣的海洋环境及复杂的地质条件,使得深水油气田在钻采过程面临巨大的挑战。为此,研制了深水石油钻采工程模拟试验装置。该装置可以模拟3 000~5 000 m水深的海底环境。在试验装置底部加装海底土后能够进行深水喷射法下表层套管、... 深水恶劣的海洋环境及复杂的地质条件,使得深水油气田在钻采过程面临巨大的挑战。为此,研制了深水石油钻采工程模拟试验装置。该装置可以模拟3 000~5 000 m水深的海底环境。在试验装置底部加装海底土后能够进行深水喷射法下表层套管、深水浅层地质灾害预测、深水水下井口稳定性、深水水下采油树力学分析及深水石油装备等模拟试验,也可以开展自升式钻井平台桩腿插拔桩等模拟试验研究。该装置具有环境压力高、内部空间大、土质置换方便、操作简单、数据采集可靠以及试验过程可视化等特点。深水模拟试验装置为我国深水钻完井模拟试验提供了一个良好的试验平台。 展开更多
关键词 深水 模拟试验水压 浅层钻井 海底土
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综采支架液压控制技术发展与展望 被引量:8
20
作者 王勇 姜金球 范卫星 《煤矿开采》 2005年第3期4-6,14,共4页
从技术角度列举并分析了国内较国外综采支架液压控制技术在多方面存在的差距以及这种差距产生的原因, 并根据国情初步分析探索相关产品和技术的发展方向和有效技术途径, 为全行业技术革新提供参考依据。
关键词 综采支架 液压 控制技术
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