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基于LCA的山区公路沥青路面厂拌热再生环境效益分析 被引量：5
1
作者 周毅 郭伍军 朱东莉 《公路工程》 2022年第5期102-107,共6页
为了解厂拌热再生技术在山区公路沥青路面养护工程中的应用是否为节能减排的有效方法,研究选择贵州省S303铜仁境内某路段大修工程作为分析对象,采用基于全生命周期评价的环境效益分析方法,量化分析应用厂拌热再生技术与传统铣刨重铺养... 为了解厂拌热再生技术在山区公路沥青路面养护工程中的应用是否为节能减排的有效方法,研究选择贵州省S303铜仁境内某路段大修工程作为分析对象,采用基于全生命周期评价的环境效益分析方法,量化分析应用厂拌热再生技术与传统铣刨重铺养护方式的能源消耗和环境排放。对比得出在山区公路沥青路面养护工程中应用厂拌热再生技术,具有良好的节能和减排效益,环境效益明显,并且可以通过提高RAP掺配比例、形成RAP分类回收利用机制、加强再生工厂环保措施应用、推动区域再生工厂科学布局等进一步提升厂拌热再生环境效益,助力山区公路养护节能减排和绿色发展。 展开更多
关键词 沥青路面养护 厂拌热再生技术 环境效益 山区公路 全生命周期评价
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废旧沥青混合料厂拌热再生技术综述
2
作者 夏旭 王鹏飞 +1 位作者 孙向进 赵永利 《现代交通与冶金材料》 CAS 2024年第4期23-33,40,共12页
本文对废旧沥青混合料(RAP)厂拌热再生技术各环节关键技术问题和最新研究成果进行综述。分析了沥青老化机理和老化后的多尺度变化规律,总结基质沥青和SBS改性沥青的再生方法与再生剂研究进展。通过分析RAP的性能特点和变异性,引入了最... 本文对废旧沥青混合料(RAP)厂拌热再生技术各环节关键技术问题和最新研究成果进行综述。分析了沥青老化机理和老化后的多尺度变化规律,总结基质沥青和SBS改性沥青的再生方法与再生剂研究进展。通过分析RAP的性能特点和变异性,引入了最新的预处理技术。评述了厂拌热再生沥青混合料和沥青路面的性能特点,对比了间歇式和连续式厂拌设备及工艺,介绍了工程应用情况和效益,明确了厂拌热再生技术在节能减排、经济环保方面的优势。本文在分析现有厂拌热再生技术最新研究进展的同时,提出了存在的问题和未来发展方向,助力厂拌热再生技术的革新和推广应用。 展开更多
关键词 废旧沥青混合料 厂拌热再生 再生剂 路用性能
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响应面法优化大比例厂拌热再生混合料参数
3
作者 王丽丽 卓上智 +1 位作者 梁忠善 陈先华 《科学技术与工程》 北大核心 2023年第4期1691-1697,共7页
为对大比例厂拌热再生沥青混合料的工艺参数进行优化设计,选取再生料(reclaimed asphalt pavement, RAP)掺量,再生料预热温度,以及再生剂掺量为试验变量,选取动稳定度,低温小梁弯曲最大弯拉应变,以及冻融劈裂强度比为响应变量。使用Desi... 为对大比例厂拌热再生沥青混合料的工艺参数进行优化设计,选取再生料(reclaimed asphalt pavement, RAP)掺量,再生料预热温度,以及再生剂掺量为试验变量,选取动稳定度,低温小梁弯曲最大弯拉应变,以及冻融劈裂强度比为响应变量。使用Design-Expert软件中的Box-Behnken响应面优化设计方法,进行三因素三水平优化设计。其中,动稳定度,最大弯拉应变和冻融劈裂强度比分别作为混合料高温稳定性,低温抗裂性和水稳定性的衡量指标。再生料掺量选取20%~40%,再生料预热温度选取100~140℃,再生剂掺量选取6%~10%,响应变量均以最大值为优进行优化设计。结果表明:再生料掺量对于3个响应变量都有显著影响,而再生料预热温度和再生剂掺量对动稳定度和低温小梁弯曲最大弯拉应变有较大影响,对冻融劈裂强度比影响较小。优化得到最优解的再生料掺量为25.69%,再生料预热温度为131.59℃,再生剂掺量为8.29%。此时动稳定度为3 224.35次/mm,最大弯拉应变为2 870.37με,冻融劈裂强度比为89.230 1%。且使用优化后的工艺参数进行试验,得到的结果与预测结果的误差都小于3%,证明优化结果可靠有效。 展开更多
关键词 道路工程 混合料优化参数 响应面分析法 厂拌热再生 大比例再生料(RAP)
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不同掺量细RAP的厂拌热再生AC-13路用性能研究 被引量：2
4
作者 何书进 黄哲骁 +3 位作者 屈庆余 刘进 蔡平 包广志 《建材世界》 2022年第6期52-56,共5页
当前厂拌热再生技术在高速公路上多应用于中、下面层,对于上面层的应用相对较为慎重。该文采用实际高速公路上面层养护工程产生的细废旧料,通过室内试验对比不同RAP掺量下的再生混合料高温稳定性、水稳定性和低温抗裂性能。试验结果表明... 当前厂拌热再生技术在高速公路上多应用于中、下面层,对于上面层的应用相对较为慎重。该文采用实际高速公路上面层养护工程产生的细废旧料,通过室内试验对比不同RAP掺量下的再生混合料高温稳定性、水稳定性和低温抗裂性能。试验结果表明,随着细RAP掺量增加,再生混合料的高温稳定性得到提升,但水稳定性和低温抗裂性能随之降低,为保证综合路用性能建议细RAP掺量不超过30%。 展开更多
关键词 道路养护 厂拌热再生 RAP掺量
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沥青厂拌热再生关键技术
5
作者 刘健 《黑龙江交通科技》 2016年第3期34-35,共2页
沥青混凝土的路面再生是一种用来重新铺筑路面的工艺技术,该技术主要通过对旧沥青路面材料进行一系列的技术处理,通过各种方式来提升材料的整体使用质量,让材料更好的投入到日常生产建设中,提升材料的实用性。
关键词 沥青厂拌 热再生 技术
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煤转气厂拌热再生设备加热系统分析
6
作者 刘波 李自光 +1 位作者 邓孝龙 凌龙 《长沙理工大学学报（自然科学版）》 CAS 2014年第4期88-93,共6页
针对目前厂拌热再生设备能耗大、污染重和生产成本高等问题,提出了一种新的能源利用技术——煤转气。基于煤转气技术对厂拌热再生设备加热系统进行了热力学理论计算,结合实际生产,与燃煤、燃油设备进行对比试验。试验结果表明,煤转气厂... 针对目前厂拌热再生设备能耗大、污染重和生产成本高等问题,提出了一种新的能源利用技术——煤转气。基于煤转气技术对厂拌热再生设备加热系统进行了热力学理论计算,结合实际生产,与燃煤、燃油设备进行对比试验。试验结果表明,煤转气厂拌热再生设备的热能利用提高了10%左右,废气排放降低了43%。故煤转气厂拌热再生设备能使热能利用显著提高、污染物排放得到有效控制。 展开更多
关键词 厂拌热再生设备 煤转气 加热系统 分析
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沥青路面不同厂拌热再生方案经济环保性量化评价 被引量：7
7
作者 姚晓光 许涛 王燕 《武汉大学学报（工学版）》 CAS CSCD 北大核心 2021年第12期1133-1139,共7页
为了对4种不同厂拌热再生方案的经济环保性进行合理、客观的评价,以旧苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(styrene-butadiene-styrene block copolymer,SBS)改性沥青路面为再生对象,借助大量计算及清单分析方法,对不同热再生方案的经济成... 为了对4种不同厂拌热再生方案的经济环保性进行合理、客观的评价,以旧苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(styrene-butadiene-styrene block copolymer,SBS)改性沥青路面为再生对象,借助大量计算及清单分析方法,对不同热再生方案的经济成本及环保效益进行了系统的量化分析。结果表明:4种方案中,先使用SK-90^(#)新基质沥青和再生剂恢复旧料表面沥青性能、然后添加SK-70^(#)基质沥青以满足再生料最佳油石比的再生方案,不仅有益于提高沥青混合料回收料(reclaimed asphalt pavement,RAP)的利用率、保证再生料性能优异,而且在经济和环保效益方面同样具有显著优势。以陕西省每年使用30万t厂拌热再生沥青混合料计算,相比于常用的添加新SBS改性沥青再生的方案,该方案可以节省经济成本和能源消耗分别约为924万元、1.0×10^(9)MJ。 展开更多
关键词 沥青路面 厂拌热再生技术 再生方案 经济环保性 量化分析
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不同RAP掺量的厂拌热再生沥青混合料路用性能研究 被引量：6
8
作者 路俊杰 《福建建设科技》 2020年第2期42-44,64,共4页
沥青路面常用再生方式中,以厂拌热再生技术的应用最为成熟也最为广泛,利用该技术能够精确地控制沥青混合料中各材料的配比,得到的再生混合料性能稳定。本文通过对湿热地区不同RAP掺量的厂拌热再生沥青混合料路用性能进行研究,结果表明:... 沥青路面常用再生方式中,以厂拌热再生技术的应用最为成熟也最为广泛,利用该技术能够精确地控制沥青混合料中各材料的配比,得到的再生混合料性能稳定。本文通过对湿热地区不同RAP掺量的厂拌热再生沥青混合料路用性能进行研究,结果表明:随着RAP掺量的增加,厂拌热再生沥青混合料的高温稳定性会得到改善,水稳定性以及低温抗裂性有所降低。研究结果为厂拌热再生沥青混合料配合比设计以及生产提供了参考。 展开更多
关键词 厂拌热再生沥青混合料 高温稳定性 低温性能 水稳定性
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厂拌热再生设备选型对沥青混合料再生质量影响探析 被引量：3
9
作者 李光林 张均辉 《辽宁省交通高等专科学校学报》 2009年第6期35-38,共4页
本文就沥青厂拌热再生设备选型进行阐述,探讨了不同种类厂拌热再生设备对沥青混合料的再生技术产生的作用等。并由此对高等级公路沥青路面养护维修工程中沥青混合料再生利用技术的完善具有一定参考价值。
关键词 厂拌热再生技术 再生设备 使用特点
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