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水平层状岩隧道炮孔参数优化及爆破成形研究 被引量：19
1
作者 于飞飞 张娜 +3 位作者 张宪堂 张万志 郝广伟 李廷春 《爆破》 CSCD 北大核心 2019年第1期63-69,共7页
针对水平层状岩隧道钻爆掘进开挖超挖严重的问题,通过炮孔参数理论分析、现场掘进爆破试验以及爆破成形分析,提出了适用于水平层状岩山岭隧道的炮孔优化布置参数。依托蟠龙山隧道工程,通过内移周边眼、周边眼"长短眼"加"... 针对水平层状岩隧道钻爆掘进开挖超挖严重的问题,通过炮孔参数理论分析、现场掘进爆破试验以及爆破成形分析,提出了适用于水平层状岩山岭隧道的炮孔优化布置参数。依托蟠龙山隧道工程,通过内移周边眼、周边眼"长短眼"加"空眼"组合布孔、增加周边眼及辅助眼数量、减小辅助眼排距等措施,对水平层状岩隧道爆破成形进行研究与分析。试验结果表明:采用优化炮孔参数,围岩拱部离层高度和平顶宽度明显减小。单次开挖总药量优化前243.2 kg,优化后227.7 kg,减少6%;最大线性超挖和平均超挖面积优化前为0.91 m和9.73 m^2,优化后为0.35 m和4.24 m^2,分别减少0.56 m和56%。 展开更多
关键词 水平层状岩隧道 炮孔参数 布孔方式 爆破成形 超欠挖
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厚冲积覆盖层地区桥梁钻孔灌注桩成孔的力学分析 被引量：11
2
作者 胡晓敏 李之达 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2007年第4期734-737,共4页
通过成孔过程中的孔边应力分析,得到桩孔孔边应力的解析表达式,表明适当深度的泥浆护壁可以缓解孔边应力.通过对成孔过程的破坏分析,提出了桩孔中泥浆最小、最大深度的概念,并依此判断孔壁稳定性.通过调整泥浆的深度,可以有效地防止桩... 通过成孔过程中的孔边应力分析,得到桩孔孔边应力的解析表达式,表明适当深度的泥浆护壁可以缓解孔边应力.通过对成孔过程的破坏分析,提出了桩孔中泥浆最小、最大深度的概念,并依此判断孔壁稳定性.通过调整泥浆的深度,可以有效地防止桩孔坍塌;当钻进到某一高程,桩孔中所要求的泥浆最大深度小于最小深度要求时,建议采取护筒护壁措施.运用上述成孔力学分析方法进行设计、施工组织、准备和施工,可以确保施工安全和工程质量,为桩基础的设计、施工提供必要的理论基础. 展开更多
关键词 冲积覆盖层 钻孔灌注桩 成孔 塌孔
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发动机内罩板成形过程中工艺孔的设置 被引量：11
3
作者 张家骅 陈炜 +1 位作者 吕盾 王匀 《模具工业》 北大核心 2006年第5期23-26,共4页
介绍了汽车发动机内罩板成形工艺,在零件毛坯上加开工艺孔,分析了工艺孔处的应力应变状态,得出了工艺孔开设的位置与大小对零件成形的影响,总结出了开设工艺孔的方法和需要注意的问题,并利用数值模拟优化工艺孔的开设,验证了分析的有效性。
关键词 发动机内罩板 工艺孔 数值模拟 成形性能
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单道次渐进成形圆孔翻边的数值模拟 被引量：10
4
作者 高锦张 曹宇 贾俐俐 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第3期79-85,97,共8页
基于DYNAFORM软件分析平台构建有限元模型,对单道次渐进成形和冲压圆孔翻边过程进行数值模拟,对比分析两者成形力、应变和厚度的变化与分布及成形极限图;研究了成形轨迹等高线轨迹和螺旋线轨迹、螺旋线升角和成形工具直径等工艺参数对... 基于DYNAFORM软件分析平台构建有限元模型,对单道次渐进成形和冲压圆孔翻边过程进行数值模拟,对比分析两者成形力、应变和厚度的变化与分布及成形极限图;研究了成形轨迹等高线轨迹和螺旋线轨迹、螺旋线升角和成形工具直径等工艺参数对成形过程的影响。结果表明,渐进成形翻边过程的成形性较好,其变形特点不同于冲压翻边。采用螺旋线轨迹,选择合理的升角和成形工具直径可提高成形能力和成形质量。 展开更多
关键词 渐进成形 圆孔翻边 数值模拟 成形轨迹
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旋挖钻技术在铁路桥梁工程施工中的应用研究 被引量：9
5
作者 周外男 《中国铁路》 2021年第9期87-94,共8页
旋挖钻技术是利用旋挖钻机进行构筑物基础成孔施工的技术。自旋挖钻技术在青藏铁路成功应用以来,在我国铁路桥梁钻孔桩基础成孔施工中被广泛采用。对旋挖钻机参数选取、钻杆和钻头配置等进行研究,给出旋挖钻机钻入地层最小加压力和破岩... 旋挖钻技术是利用旋挖钻机进行构筑物基础成孔施工的技术。自旋挖钻技术在青藏铁路成功应用以来,在我国铁路桥梁钻孔桩基础成孔施工中被广泛采用。对旋挖钻机参数选取、钻杆和钻头配置等进行研究,给出旋挖钻机钻入地层最小加压力和破岩最小扭矩的计算公式;当扭矩确定后,应尽量选择转速高和提升能力强的钻机,以提高成孔效率。钻杆和钻头应根据成孔直径、成孔深度、地层性质等进行配置。通过商合杭铁路芜湖长江公铁大桥、杭绍台铁路椒江特大桥、巢马铁路马鞍山公铁两用长江大桥等工程实例,总结旋挖钻技术在超长桩、超大孔径桩和高强度岩石地层钻孔桩施工中的应用情况,可为类似工程施工提供借鉴经验。 展开更多
关键词 旋挖钻 施工 铁路桥梁 钻孔桩 成孔
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热障涂层高温合金气膜孔电火花加工技术研究 被引量：7
6
作者 王力 张国伟 郭永丰 《航空制造技术》 2018年第15期78-83,共6页
针对现今航空发动机叶片气膜孔传统电火花加工方法存在的生产周期长,ND:YAG激光加工方法加工质量较差的问题,提出基于辅助电极法的气膜孔电火花一次加工成形技术。针对该方法开展了4项关键技术研究,包括热障涂层高温合金数控系统、放电... 针对现今航空发动机叶片气膜孔传统电火花加工方法存在的生产周期长,ND:YAG激光加工方法加工质量较差的问题,提出基于辅助电极法的气膜孔电火花一次加工成形技术。针对该方法开展了4项关键技术研究,包括热障涂层高温合金数控系统、放电状态辨识系统、脉冲电源和基于模糊控制的伺服控制系统。基于上述技术,研制热障涂层高温合金气膜孔电火花加工控制系统,以实现加工过程中间隙放电状态的准确调节,提高加工效率与加工质量。以φ0.5mm气膜孔加工为例,与常规电火花加工控制系统进行对比试验,验证该技术有效性,研制试验表明,采用自行研制热障涂层高温合金电火花加工控制系统,可提高加工效率达110%,且孔口无微孔隙,交界面无分层微裂纹缺陷,验证试验表明,该系统可有效提高加工效率与加工质量。 展开更多
关键词 热障涂层高温合金 气膜孔 一次加工成形 电火花 辅助电极法 加工控制系统
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基于翻孔试验的AZ31B镁合金薄板温成形特点研究
7
作者 胡威 薛松 +5 位作者 何其其 高洪晨 邓瑞 许明龙 何绍祥 李泽农 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期37-47,共11页
以1.6 mm厚的AZ31B镁合金板料为研究对象,利用Deform-3D软件探究了温成形翻孔工艺的成形特点,分析了成形温度、冲压速度和压边间隙对制件成形过程中等效应力、成形载荷及厚度变化的影响规律和机理,在此分析结果基础上提出了翻孔优化工艺... 以1.6 mm厚的AZ31B镁合金板料为研究对象,利用Deform-3D软件探究了温成形翻孔工艺的成形特点,分析了成形温度、冲压速度和压边间隙对制件成形过程中等效应力、成形载荷及厚度变化的影响规律和机理,在此分析结果基础上提出了翻孔优化工艺,并通过对比优化工艺下仿真试验和物理试验中制件的变形情况,验证了模拟仿真的正确性。结果表明,扩孔阶段制件凸缘区材料应力波动幅度最大,达到141.29 MPa,减薄和增厚最严重的区域分别是伸长区底部和凸缘区,分别达到20.00%和3.13%,温度与材料的等效应力峰值及应力分布不均匀性呈负相关,较低的冲压速度可以给材料变形提供充足的缓冲时间,有利于降低等效应力峰值和增厚率,压边间隙主要影响材料厚度变化情况而对材料主变形区等效应力的影响较小,仿真试验与物理试验制件的终态材料厚度分布趋势一致,凸模峰值载荷误差为0.94 kN,仿真试验结果与物理试验结果具有良好的一致性。 展开更多
关键词 AZ31B镁合金 温成形 翻孔 成形特点
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深槽宽叶片螺旋钻进技术在松软煤层中的应用 被引量：6
8
作者 侯红 《煤炭工程》 北大核心 2018年第5期68-70,共3页
为解决晋城矿区松软煤层钻进中出现的钻屑排不出、返渣量大、成孔率低等异常情况,提出深槽宽叶片螺旋钻进技术,设计出了相应的钻具组合,并通过现场实验验证其适用性。研究结果表明,深槽宽叶片结构的Φ95mm/60.3mm螺旋钻杆对长平矿软硬... 为解决晋城矿区松软煤层钻进中出现的钻屑排不出、返渣量大、成孔率低等异常情况,提出深槽宽叶片螺旋钻进技术,设计出了相应的钻具组合,并通过现场实验验证其适用性。研究结果表明,深槽宽叶片结构的Φ95mm/60.3mm螺旋钻杆对长平矿软硬互层的煤体结构适应性较强,在成孔率方面优于Φ110mm/63.5mm螺旋钻杆;深槽宽叶片螺旋钻进技术在解决松软煤层高效钻进问题方面具有较大优势。 展开更多
关键词 深槽宽叶片 螺旋钻进 松软煤层 成孔
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挖孔灌注桩基础工程施工 被引量：5
9
作者 陈哲 刘慧 《山西建筑》 2006年第6期98-99,共2页
结合工程实例,从成孔、挖孔、混凝土的浇筑等方面介绍了挖孔灌注桩做基础的具体施工方法及质量保证措施,提出了施工中应注意的有关问题,工程实践表明,选择挖孔灌注桩施工是行之有效的途径。
关键词 挖孔灌注桩 浇筑混凝土 施工工艺 成孔质量
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航空7050铝合金孔挤压强化及其响应特征研究 被引量：2
10
作者 钟达智 焦海涛 +2 位作者 徐颖珊 刘晓鹏 张岐良 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第9期217-225,共9页
为深入理解航空7050铝合金机械连接接头孔挤压强化的力学响应特性,提出了多个不均匀性指标,结合数值模拟定量评估了挤压强化参数对残余应力分布不均匀性的影响;在交变加载条件下,同时从应力水平和应力幅值两个维度,定量分析了挤压强化... 为深入理解航空7050铝合金机械连接接头孔挤压强化的力学响应特性,提出了多个不均匀性指标,结合数值模拟定量评估了挤压强化参数对残余应力分布不均匀性的影响;在交变加载条件下,同时从应力水平和应力幅值两个维度,定量分析了挤压强化参数对结构应力响应的影响。结果表明:芯棒挤压后孔壁附近获得对疲劳性能有益的残余压应力,该应力沿厚度方向呈梯度分布,且当挤压量超过某临界值后其分布不均匀指标趋向平缓;纵向残余应力沿横向分布的特点是由孔壁附近较高的、存在大梯度变化且分布范围较窄的压应力转变为外侧的较低的、较为平缓且分布范围较宽的拉应力,且二者极值、残余压应力分布范围随挤压量的增大而增大;未经挤压试件的纵向加载应力由孔壁向外呈单调下降趋势,且孔壁应力集中系数高达3.7~4.1,而经孔挤压试件因挤压残余压应力效应其加载应力分布曲线不再是单调曲线,且高挤压量下孔壁应力甚至不及外侧应力的50%;高挤压量下卸载应力横向分布曲线与残余应力曲线几乎重合,但挤压量小于某临界值时孔壁附近的卸载应力低于残余应力;芯棒孔挤压只降低孔壁附近应力的大小,不改变其幅值。 展开更多
关键词 孔挤压 塑性成形 残余应力 疲劳强化 表面强化 应力幅值
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劲性复合桩穿越连续软硬土层的超长送桩施工
11
作者 谈宏堃 《建筑施工》 2023年第12期2393-2395,共3页
为解决劲性复合桩穿越连续软硬土层施工过程中遇到的各类技术问题,结合工程实际,对钻孔方式、送桩方式、沉桩间隔等问题进行了分析,给出了相应的解决方案,并对施工的经济性与施工进度的平衡进行了阐述,以期为后续类似工程提供相应经验。
关键词 劲性复合桩 成孔 超长送桩 沉桩间隔
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硬岩浅埋非软土区复杂深基坑的施工
12
作者 郭军强 《建筑施工》 2023年第9期1735-1737,1740,共4页
基于工程实际,对硬岩浅埋非软土区深基坑施工的技术进行了研究。基于浅埋硬岩的基坑支护体系特点,通过对出土口、支护结构、成槽(成孔)方式、硬岩破碎和抗拔桩进行优化,确保了施工的顺利完成,积累的经验可供类似工程参考。
关键词 浅埋硬岩 成孔 破碎 优化
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高速铁路跨黄河大桥超百米级钻孔灌注桩成孔技术
13
作者 丛炳刚 姜金凤 +5 位作者 王兆刚 陈钰 马龙 吴法尧 李俊 张博伦 《施工技术（中英文）》 CAS 2023年第13期49-53,59,共6页
为实现黄河深厚覆盖层上的高速铁路桥梁水中超百米级桩基高质量成孔,结合工程经验,设计钢管桩、贝雷梁形成钢栈桥钻孔作业平台,采用履带反循环和气举反循环钻机联合钻进。钢护筒长度适当加深,入土深度14~21 m。钢护筒底部壁厚加大至22 m... 为实现黄河深厚覆盖层上的高速铁路桥梁水中超百米级桩基高质量成孔,结合工程经验,设计钢管桩、贝雷梁形成钢栈桥钻孔作业平台,采用履带反循环和气举反循环钻机联合钻进。钢护筒长度适当加深,入土深度14~21 m。钢护筒底部壁厚加大至22 mm或者底部包边处理。钢护筒采用导向架埋设。钻孔深度在30 m以内,护壁泥浆密度、黏度、含砂率随着钻孔深度增加而逐渐增加;钻孔深度超过50 m,护壁泥浆密度、黏度、含砂率基本不变。塌孔轻微时,填水泥、膨润土、锯末,增大泥浆相对密度,增强泥浆护壁,控制钻进速度。通过上下抖动钻头,必要时提钻至地表,人工处理糊钻。采用超声波法检测仪对超百米级钻孔成孔质量进行检测,成孔质量优良。 展开更多
关键词 铁路 桥梁 桩基础 成孔 试验 钢护筒 超声波检测
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辅助工艺孔参数对板材渐进成形性能影响研究 被引量：2
14
作者 闫飞宇 查光成 +2 位作者 黄奕 张晨 查威 《南京工程学院学报（自然科学版）》 2022年第3期61-66,共6页
金属板材在渐进成形过程中,当成形角超过板材的极限成形角时,零件壁厚会出现过度减薄并导致破裂,直接影响零件的成形质量及使用性能.为了控制大成形角制件壁厚过度减薄,提高金属板材的渐进成形性能,提出一种在工艺辅助面区域开设工艺孔... 金属板材在渐进成形过程中,当成形角超过板材的极限成形角时,零件壁厚会出现过度减薄并导致破裂,直接影响零件的成形质量及使用性能.为了控制大成形角制件壁厚过度减薄,提高金属板材的渐进成形性能,提出一种在工艺辅助面区域开设工艺孔的渐进成形工艺方案,通过数值模拟和试验加工,发现设置合理工艺孔的辅助面能够实现对成形区域进行动态补料,有效提高板材的渐进成形性能,改善成形件的壁厚分布. 展开更多
关键词 渐进成形 过度减薄 工艺孔 成形性能
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大直径钻孔桩施工关键技术 被引量：2
15
作者 付国平 《科学技术创新》 2022年第14期115-119,共5页
新建巢湖至马鞍山城际铁路马鞍山公铁两用大桥主桥Z3号和Z4号主墩基础为大直径钻孔桩。文章针对大直径钻孔桩的施工难点及要点,阐述不同地貌条件施工平台设计、护筒高精度的安装、旋挖钻在岩层中分级扩孔及旋挖旋转组合接力两种不同的... 新建巢湖至马鞍山城际铁路马鞍山公铁两用大桥主桥Z3号和Z4号主墩基础为大直径钻孔桩。文章针对大直径钻孔桩的施工难点及要点,阐述不同地貌条件施工平台设计、护筒高精度的安装、旋挖钻在岩层中分级扩孔及旋挖旋转组合接力两种不同的成孔工艺、泥浆高效率循环利用、保证二次清孔质量等技术要点,为今后的大直径钻孔桩施工积累了宝贵的经验。 展开更多
关键词 大直径 筑岛 护筒 泥浆 成孔 清孔 关键技术
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大孔径射孔造缝技术及应用 被引量：3
16
作者 石健 邵琦 +1 位作者 于朝阳 王剑荣 《火炸药学报》 CAS CSCD 2002年第2期71-72,共2页
论述了一种大孔径射孔造逢新技术的设计、研究及应用 ,该技术特别适用于稠油常规开采。本文对其作用原理、结构及技术特点进行了阐述 ,并给出了在数口油井中实际应用的数据对比。实验结果表明应用该技术可使油井增产。
关键词 大孔径射孔造缝技术 稠油 采油技术
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大直径坚硬岩层人工挖孔桩成孔施工技术 被引量：3
17
作者 高明 《建筑技术开发》 2019年第22期18-20,共3页
随着现代建筑施工技术的发展,桩的施工方式已呈多样化,出现冲孔桩,旋挖桩等施工机具,施工工艺也越来越成熟,因此,在2003年广东省建设厅发文将人工挖孔桩列为限制使用桩型.但因其人工挖孔桩施工过程直观,成桩质量容易控制,人工挖孔桩仍... 随着现代建筑施工技术的发展,桩的施工方式已呈多样化,出现冲孔桩,旋挖桩等施工机具,施工工艺也越来越成熟,因此,在2003年广东省建设厅发文将人工挖孔桩列为限制使用桩型.但因其人工挖孔桩施工过程直观,成桩质量容易控制,人工挖孔桩仍为建设和设计单位钟爱的桩型之一,现在许多项目仍在使用。经过多年发展,人工挖孔桩的施工工艺也不断地在完善,不断改进,安全性和环保性也已大幅提高。 展开更多
关键词 大直径 坚硬岩层 人工挖孔桩 成孔
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岩溶发育地区冲孔灌注桩成孔技术研究 被引量：3
18
作者 何铁 陈琳 《山西建筑》 2007年第12期114-115,共2页
对在岩溶发育地区进行冲孔施工时的施工要领进行了总结,强调了在冲孔的开孔阶段及钻孔入岩时的施工要点,分析了冲击过程中冲程和泥浆的技术参数选择对成孔质量的影响,并给出了终桩判断的依据和几种溶洞处理的方法。
关键词 岩溶发育 冲孔灌注桩 冲孔 溶洞处理 施工经验
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岩溶地区“人工+冲击钻”式深桩成孔施工技术 被引量：2
19
作者 王波 李吉 +2 位作者 侯振斌 刘继梅 张正阳 《施工技术》 CAS 2018年第A04期75-79,共5页
随着越来越的工程项目在云贵地区开展,如何在岩溶较发育地区进行深桩的施工是关键技术之一。以贵州省遵义至绥阳高速公路延伸线工程第二分部桩基施工为例,芙蓉江特大桥跨越芙蓉江,主墩最长桩基为65m,距离江边15m左右。针对人工挖孔和机... 随着越来越的工程项目在云贵地区开展,如何在岩溶较发育地区进行深桩的施工是关键技术之一。以贵州省遵义至绥阳高速公路延伸线工程第二分部桩基施工为例,芙蓉江特大桥跨越芙蓉江,主墩最长桩基为65m,距离江边15m左右。针对人工挖孔和机械冲孔的不同施工特点,桩基成孔采用"人工+冲击钻"的方式,即通过人工挖孔方式穿越岩溶发育区,然后改用机械冲孔继续施工。施工过程及后期监测表明,人工挖孔与机械冲孔相结合的成孔施工方案在岩溶地区应用效果较好,该工程的施工方案以及施工质量满足设计要求。 展开更多
关键词 岩溶地区 深孔桩 人工+冲击钻 成孔
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几种不锈钢板材冲压成形性能的试验研究 被引量：2
20
作者 杨钒 杨瑞霞 《制造技术与机床》 北大核心 2017年第7期124-127,共4页
对304和430、410S、409L不锈钢板材扩孔(λ值)和杯突(IE值)的冲压成形性能及与之相配合的基本力学性能进行了测试以及综合分析。结果表明:304奥氏体不锈钢和409L铁素体不锈钢的扩孔(λ值)和杯突性能优良,410S的扩孔性能最差,而4种钢的I... 对304和430、410S、409L不锈钢板材扩孔(λ值)和杯突(IE值)的冲压成形性能及与之相配合的基本力学性能进行了测试以及综合分析。结果表明:304奥氏体不锈钢和409L铁素体不锈钢的扩孔(λ值)和杯突性能优良,410S的扩孔性能最差,而4种钢的IE值相差较小;试验不锈钢板材的扩孔、杯突结果与其基本力学性能数据是一致的;4种不锈钢板材扩孔值的差别(392%)显著大于杯突值的差别(23%),是由于二者的试样几何和变形方式的不同,以及铁素体不锈钢扩孔试验时部分试样发生非正常底裂的缘故。 展开更多
关键词 不锈钢 冲压成形性能 扩孔 杯突 力学性能
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