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中国公路隧道近10年的发展趋势与思考 被引量：131
1
作者 洪开荣 冯欢欢 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第12期62-76,共15页
中国公路隧道在规模、数量、建设速度等持续快速发展的形势下,近10年来又取得了众多隧道建设技术的突破,已由隧道大国步入向隧道强国转变的轨道。首先宏观研究分析近10年来中国公路隧道建设状况,对比论述了山岭、水下、城市地下道路等... 中国公路隧道在规模、数量、建设速度等持续快速发展的形势下,近10年来又取得了众多隧道建设技术的突破,已由隧道大国步入向隧道强国转变的轨道。首先宏观研究分析近10年来中国公路隧道建设状况,对比论述了山岭、水下、城市地下道路等类型隧道的发展特点、趋势及相关建议;从隧道建设需求导向、地质超前预报、节能环保、应急救援等方面提出了公路隧道建设理念的变化,对比总结了钻爆法、盾构法、沉管法及TBM法等4类修建公路隧道常用施工方法的应用情况及未来发展趋势,并在此基础上,对中国公路隧道未来建设中将遇到的一些问题进行了研究与思考。结果表明:应改变以支护参数设计为重点的隧道设计理念,建立以介质场为主体的隧道结构设计方法,在隧道场解重构理论与技术体系方面进一步创新;对于采用双洞布局模式的长大公路隧道,为减少长深斜竖井设置,提升建设速度,应优先采用“钻爆法+小TBM导洞扩挖法”相结合的混合方法来修建;针对越来越多的公路隧道进入后运营期,提出了隧道智能监测评估与快速修复的技术途径,以将隧道修复作业所带来的影响降到最低;中国公路隧道建设应融合大数据、智能装备、5G等先进技术,并尽快完成配套标准的制定。 展开更多
关键词 隧道工程 公路隧道 综述 长大隧道 施工方法 应急救援 智能建造 隧道运维
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大断面单洞四车道公路隧道结构设计与施工方案探讨 被引量：59
2
作者 宫成兵 张武祥 杨彦民 《公路》 北大核心 2004年第6期177-182,共6页
龙头山隧道为双向分离式单洞四车道高速公路隧道 ,隧道最大开挖宽度 2 1.1m ,是目前国内单洞开挖跨度最大的隧道之一。本文采用工程类比法对该隧道的结构支护参数进行了多方案的比选 ,针对不同围岩地质区段和两侧已有的地下油库建筑 ,... 龙头山隧道为双向分离式单洞四车道高速公路隧道 ,隧道最大开挖宽度 2 1.1m ,是目前国内单洞开挖跨度最大的隧道之一。本文采用工程类比法对该隧道的结构支护参数进行了多方案的比选 ,针对不同围岩地质区段和两侧已有的地下油库建筑 ,提出了地表注浆、反压护拱、双侧壁导坑开挖和微震动爆破施工等方法。应用有限元数值方法 ,结合不同的施工步骤 ,对隧道支护结构和围岩的稳定性进行了模拟分析 ,分析结果表明本文所确定的支护参数和施工方案安全可行。 展开更多
关键词 公路隧道 结构设计 施工方案 工程类比法 支护参数
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连拱隧道施工监测与分析 被引量：49
3
作者 李德宏 《现代隧道技术》 EI 2003年第1期59-64,共6页
文章对云南省元江至磨黑高速公路岔河隧道的施工监测结果进行了分析 ,并与理论计算进行了对比 。
关键词 公路隧道 连拱隧道 施工监测 结构设计
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多种超前地质预报方法在隧道施工中的应用 被引量：36
4
作者 王良奎 《金属矿山》 CAS 北大核心 2001年第11期45-47,共3页
隧道在施工中不可避免地会遇到诸如涌水、塌方、岩爆等地质灾害问题。为了避免或减少这些问题发生 ,保证工程顺利进行 ,超前地质预报由此应运而生。介绍了石碑岭隧道实际工程 ,在隧道施工过程中所运用的各种预报方法 ,实际预报结果表明... 隧道在施工中不可避免地会遇到诸如涌水、塌方、岩爆等地质灾害问题。为了避免或减少这些问题发生 ,保证工程顺利进行 ,超前地质预报由此应运而生。介绍了石碑岭隧道实际工程 ,在隧道施工过程中所运用的各种预报方法 ,实际预报结果表明各种预报方法取得了令人较为满意的预报效果。 展开更多
关键词 隧道施工 超前地质预报 涌水 塌方 岩爆 地质灾害 预报效果
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对21世纪我国隧道工程建设的建议 被引量：44
5
作者 王梦恕 《现代隧道技术》 EI 2001年第1期2-4,共3页
根据多年来我国铁路隧道、公路隧道及地铁建设的经验教训,对21世纪我国隧道工程建设提出了五项建议:山区铁路及公路建设应采用长隧道及特长隧道,减少、甚至代替盘山展线;跨越航道宜桥隧并举;隧道必须按百年大计设计,在可靠性、耐久性上... 根据多年来我国铁路隧道、公路隧道及地铁建设的经验教训,对21世纪我国隧道工程建设提出了五项建议:山区铁路及公路建设应采用长隧道及特长隧道,减少、甚至代替盘山展线;跨越航道宜桥隧并举;隧道必须按百年大计设计,在可靠性、耐久性上下功夫;重视隧道洞口段衬砌的设计、施工及洞口环境美化;在软弱地层施工时应取消半断面施工法及先拱后墙的衬砌方法。 展开更多
关键词 铁路隧道 中国 隧道工程建设 公路隧道 地铁隧道 设计 施工
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四车道公路隧道动态施工力学研究 被引量：44
6
作者 吴梦军 黄伦海 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第z1期3057-3062,共6页
四车道公路隧道由于跨度特大和断面扁平,加上施工期间各道工序的相互影响、围岩的多次扰动等诸多因素,导致施工过程中的动态施工力学行为极为复杂,围岩极易发生失稳乃至坍塌。利用“公路隧道结构与围岩综合实验系统(CTSSSRH)”和有限元... 四车道公路隧道由于跨度特大和断面扁平,加上施工期间各道工序的相互影响、围岩的多次扰动等诸多因素,导致施工过程中的动态施工力学行为极为复杂,围岩极易发生失稳乃至坍塌。利用“公路隧道结构与围岩综合实验系统(CTSSSRH)”和有限元分析程序,对四车道公路隧道在不同施工方法下的施工动态过程进行相似模型试验与数值模拟,研究四车道公路隧道围岩与结构位移、应力、应变及破坏区等的分布与发展规律,得到四车道公路隧道在不同施工方法下的动态施工力学特征,并提出合理的施工方法。 展开更多
关键词 隧道工程 公路隧道 四车道 动态施工力学 模型试验 数值模拟
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三车道大断面公路隧道研究现状综述 被引量：38
7
作者 夏保祥 程崇国 《地下空间》 CSCD 2002年第4期360-366,共7页
随着我国高等级公路的发展 ,三车道大断面公路隧道将成为高等级公路隧道的重要组成部分。本文从设计、施工与围岩稳定性、动态施工过程、仿真物理模拟和数值模拟技术等方面详细地阐述了国内外三车道大断面公路隧道的研究现状。
关键词 三车道 公路隧道 三车道 设计 施工 围岩 稳定性 仿真模拟
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雅宝双洞八车道公路隧道设计 被引量：31
8
作者 黄伦海 秦峰 龚世强 《现代隧道技术》 EI 北大核心 2005年第4期5-8,31,共5页
随着交通运输的迅速发展,双向8车道高速公路或城市快速干道的建设将成为发展的重点,其工程项目也将越来越多,深圳南坪快速公路一期工程雅宝隧道就是国内最先建设的这类隧道工程。文章以雅宝隧道为例,详细介绍了隧道的工程地质条件、断... 随着交通运输的迅速发展,双向8车道高速公路或城市快速干道的建设将成为发展的重点,其工程项目也将越来越多,深圳南坪快速公路一期工程雅宝隧道就是国内最先建设的这类隧道工程。文章以雅宝隧道为例,详细介绍了隧道的工程地质条件、断面形式、结构设计、施工方案以及照明、供电设施等,可为类似工程的设计、施工提供参考和工程类比。 展开更多
关键词 公路隧道 双洞8车道 勘察设计 施工方案
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特大断面隧道施工方法试验研究 被引量：19
9
作者 吴梦军 黄伦海 刘新荣 《重庆建筑大学学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第5期57-60,共4页
特大断面公路隧道由于跨度特大和扁平,加上施工期间诸多工序的相互影响、围岩的多次扰动等诸多因素,其受力条件极为复杂,在施工过程中,围岩极易发生失稳乃至坍塌。本文利用“公路隧道结构与围岩综合实验系统(CTSSSRH)”,对特大断面隧道... 特大断面公路隧道由于跨度特大和扁平,加上施工期间诸多工序的相互影响、围岩的多次扰动等诸多因素,其受力条件极为复杂,在施工过程中,围岩极易发生失稳乃至坍塌。本文利用“公路隧道结构与围岩综合实验系统(CTSSSRH)”,对特大断面隧道在不同施工方法下的施工动态过程进行了物理模拟,研究了特大断面隧道围岩位移、变形等发展规律,提出了特大断面隧道合理的施工方法。 展开更多
关键词 特大断面 公路隧道 施工方法 试验研究
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公路隧道施工安全模糊评价方法研究及应用 被引量：33
10
作者 刘辉 孙世梅 张喜明 《现代隧道技术》 EI 北大核心 2008年第1期5-9,15,共6页
为了探索公路隧道施工过程中的安全规律,建立了公路隧道施工安全评价指标体系及其结构模式。采用专家评议法确定了安全评价指标的权重,并运用模糊数学方法分别对公路隧道施工安全评价指标体系中的9个单因素和整体进行评价,对评价结果确... 为了探索公路隧道施工过程中的安全规律,建立了公路隧道施工安全评价指标体系及其结构模式。采用专家评议法确定了安全评价指标的权重,并运用模糊数学方法分别对公路隧道施工安全评价指标体系中的9个单因素和整体进行评价,对评价结果确定了安全等级标准。可在了解公路隧道施工系统各个单因素的安全状况的同时,掌握系统整体安全状况,既可减少隧道施工事故,又可为隧道施工安全提供科学依据,具有实际应用价值。 展开更多
关键词 公路隧道 施工 安全指标体系 模糊评价方法
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洋碰隧道进口右线施工中的现场监控量测 被引量：28
11
作者 徐林生 孙 钧 蒋树屏 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第5期675-678,共4页
详细地介绍了洋碰公路隧道进口右线CRD工法施工过程中的现场监控量测。通过对各施工阶段的监测与分析,反馈调整和指导施工。
关键词 洋碰公路隧道 施工监测 周边位移 地表下沉 CRD工法
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山岭公路隧道机械化施工现状与展望 被引量：30
12
作者 吴梦军 吴庆良 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2020年第3期14-21,共8页
综合分析了2001—2019年我国山岭公路隧道机械化施工技术方面的相关文献,首先总结归纳了隧道各施工工序采用的主要机械化施工设备:在开挖和初期支护工序中,机械化施工设备主要包括凿岩台车、仰拱栈桥、湿喷机械手、拱架安装台车等;二次... 综合分析了2001—2019年我国山岭公路隧道机械化施工技术方面的相关文献,首先总结归纳了隧道各施工工序采用的主要机械化施工设备:在开挖和初期支护工序中,机械化施工设备主要包括凿岩台车、仰拱栈桥、湿喷机械手、拱架安装台车等;二次衬砌施工和养护、防排水施工等工序中,机械化施工设备主要有智能衬砌台车、温控喷淋养护台车、防水板铺挂台车,以及辅助配套机械设备如水沟电缆槽台车、智能化注浆机、隧道除尘设备等。然后,指出了当前我国机械化施工存在的主要问题:公路隧道机械化施工程度总体不高、适应性较差、工程造价偏高、技术管理人员缺乏、现行标准规范与设计未配套等。最后,展望了山岭公路隧道机械化施工发展方向:信息化、智能化、成套化和装配化。 展开更多
关键词 隧道工程 山岭 公路隧道 机械化施工
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自动化监测技术在隧道施工安全预警中的应用 被引量：28
13
作者 张俊家 冷先伦 +2 位作者 盛谦 张善凯 李彪 《公路工程》 北大核心 2019年第2期14-18,68,共6页
通过自动化实时监测技术对公路隧道施工过程中各监测区域的形变量数据实时监测,并结合施工现象和预警方法,对监测数据的变化、突变等进行识别,针对异常监测数据及时分析和安全预警,从而减少或避免工程灾害所带来的损失。以湖南益阳滨江... 通过自动化实时监测技术对公路隧道施工过程中各监测区域的形变量数据实时监测,并结合施工现象和预警方法,对监测数据的变化、突变等进行识别,针对异常监测数据及时分析和安全预警,从而减少或避免工程灾害所带来的损失。以湖南益阳滨江路隧道为依托,采用自动化实时监测预警技术,对隧道现场施工区域的围岩、初衬、边坡以及周边建筑物的变形开展监控量测,辨识监测数据的异常变化及其发展趋势。从监测结果可知,基于该自动化监测预警方法对异常监测数据所对应的监测位置发出安全预警准确可靠,从而保障隧道施工安全。 展开更多
关键词 公路隧道 工程灾害 自动化实时监测 施工安全 预警系统
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基于改进LEC法的公路隧道施工安全评价研究 被引量：26
14
作者 刘辉 孙世梅 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2015年第1期26-32,61,共8页
针对公路隧道施工作业活动危险因素的危险性等级划分,可以按轻重缓急采取相应安全对策措施和确定重大危险源。文章在对公路隧道施工作业活动和施工机械类危险源进行辨识的基础上,划分了隧道开挖、爆破、施工用电、施工通风、出碴与洞内... 针对公路隧道施工作业活动危险因素的危险性等级划分,可以按轻重缓急采取相应安全对策措施和确定重大危险源。文章在对公路隧道施工作业活动和施工机械类危险源进行辨识的基础上,划分了隧道开挖、爆破、施工用电、施工通风、出碴与洞内运输、支护衬砌等6个主要评价单元;确定了危险严重度C、事故发生的可能性L、作业人员暴露于评价单元的频率E三个指标的不同分值及对应相关条款,同时引入了人员素质和安全管理安全补偿系数R,并明确了其相关条款和分值。针对以上四个指标,当每个分值条款中有一项满足,即按照就高不就低的原则确定相应评价指标(因素)值的大小。由此确立了危险性D等级的确定原则和5个等级标准,并对LEC法进行了改进。通过工程实例,对改进LEC法的具体实施和评价结果的应用进行了详细的阐述。结果表明,评估人员对于同一个危险源能够准确进行评分,危险性等级的高低与补偿系数密不可分。该方法不局限于某个评价单元,具有普遍适用性。 展开更多
关键词 公路隧道 作业条件 危险性评价 改进LEC法 安全评价
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防水技术在公路隧道工程施工中的应用 被引量：25
15
作者 尚长虹 《施工技术》 CAS 北大核心 2015年第S2期400-403,共4页
一旦公路隧道出现积水情况,就会严重损害公路隧道的使用年限。因此,做好公路隧道的防水工作是其施工的重点环节。在对公路隧道进行防水施工时,要联系实际隧道情况进行科学设计。例如,在进行隧道支护时,要同时考虑背面排水等相关工作。另... 一旦公路隧道出现积水情况,就会严重损害公路隧道的使用年限。因此,做好公路隧道的防水工作是其施工的重点环节。在对公路隧道进行防水施工时,要联系实际隧道情况进行科学设计。例如,在进行隧道支护时,要同时考虑背面排水等相关工作。另外,有的施工工程还要考虑设置止水带、施工缝以及掩埋管道等,主要通过探讨当前我国公路隧道防水工程的现状,进而分析其施工存在的难点及相关防水技术。 展开更多
关键词 公路隧道 施工重点 防水 施工技术
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我国长大公路隧道建设的有关技术问题 被引量：18
16
作者 夏永旭 杨忠 黄骤屹 《现代隧道技术》 EI 2001年第6期1-3,9,共4页
文章详细论述了我国长大公路隧道建设的有关技术问题,并提出了一些急待研究的相关课题。
关键词 长大公路隧道 隧道建设 技术问题 中国 防排水技术 地质
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东港隧道的施工监控 被引量：17
17
作者 康宁 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第2期140-147,共8页
介绍了东港城市公路隧道的原位量测与监控，通过对洞室各施工阶段的监测与分析，反馈调整设计，指导施工，并对洞室稳定性进行了评价，为在软弱围岩和不良岩体中修建大跨度地下建筑提供了有益的经验。
关键词 城市公路隧道 施工量测 监控 施工管理
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改革开放40年中国公路交通行业技术变迁及启示 被引量：23
18
作者 马建 冯镇 +6 位作者 邱军领 陈一馨 李东武 丛卓红 丁龙亭 王刚强 陈刚 《长安大学学报（社会科学版）》 2018年第6期38-67,共30页
2018年是中国改革开放40周年,在改革开放政策的引领和推动下,中国道路、公路隧道、桥梁、工程机械、汽车等公路交通行业迅速发展壮大,突破了诸多技术研发与施工建设难题,取得了举世瞩目的成绩。对改革开放40年来中国道路、公路隧道、桥... 2018年是中国改革开放40周年,在改革开放政策的引领和推动下,中国道路、公路隧道、桥梁、工程机械、汽车等公路交通行业迅速发展壮大,突破了诸多技术研发与施工建设难题,取得了举世瞩目的成绩。对改革开放40年来中国道路、公路隧道、桥梁、工程机械、汽车等公路交通行业技术发展变迁与取得的成就进行系统梳理与总结,并对其未来发展趋势进行分析,凝练40年来公路交通行业发展所带给我们的宝贵经验及启示。研究发现,40年来,中国公路交通行业的多个技术领域取得了先进适用的技术进步与实践应用,推动了智能交通、绿色交通与交通信息等技术的融合发展;但存在着科技创新不足、智能化和信息化缺乏、生态与安全保障欠缺等问题。研究认为,中国公路交通行业的发展,应坚持创新科技成果与交通技术的深度融合,坚持推动交通运输管理体系不断协调和完善;坚持绿色交通发展,在新能源领域寻求突破;坚持改革开放,在交通技术与管理方面构建更加活跃的发展市场;坚持运用共享思维,吸引民间资本参与交通基础设施建设和管理;以《中国制造2025》为行动纲领,进一步发挥公路交通的行业引领作用,增强公路交通核心竞争力,是建设交通强国的重要保障,也将推动中国公路交通行业发展更上新台阶。 展开更多
关键词 改革开放40年 公路交通行业 中国道路 公路隧道 桥梁 工程机械 汽车 动力源 新能源 智能化 《中国制造2025》 交通强国
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龙昌公路隧道Ⅳ级围岩大断面机械化施工技术 被引量：22
19
作者 黄维科 陈加宝 +1 位作者 张利斌 马建云 《隧道建设（中英文）》 北大核心 2020年第8期1203-1210,共8页
为解决我国公路隧道建设中存在的以人工作业为主、施工机械化程度低、工序循环时间长、施工进度缓慢、安全风险高等问题,以贵黄高速龙昌隧道施工为例,结合中国的隧道规范与欧洲新奥法设计理念,对龙昌隧道采用大断面法进行施工,提出"... 为解决我国公路隧道建设中存在的以人工作业为主、施工机械化程度低、工序循环时间长、施工进度缓慢、安全风险高等问题,以贵黄高速龙昌隧道施工为例,结合中国的隧道规范与欧洲新奥法设计理念,对龙昌隧道采用大断面法进行施工,提出"9+N"设备高度配合隧道建设施工系统及其施工技术,即三臂凿岩台车、拱架锚杆安装台车等9种专用隧道施工机械设备与多功能地质钻机、全自动注浆机等多种辅助隧道施工机械设备搭配,采用相应机械化施工技术,无间隙地进行隧道施工。结果表明,"9+N"施工技术改善了隧道施工作业大量依赖人工的现状,提高了隧道施工的机械化程度、工作效率和安全性,降低了隧道施工人员数量,减小了施工对环境的影响,保证了隧道的施工质量。 展开更多
关键词 公路隧道 机械化施工 大断面法 新奥法
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特长公路隧道机械化配套快速施工技术研究 被引量：22
20
作者 薛君 郝纯宗 谭忠盛 《施工技术》 CAS 2018年第S1期605-608,共4页
目前国内隧道施工已逐渐形成以机械为主、人工为辅的建设理念。但隧道施工受围岩条件、开挖方法所限,仍存在机械化配套程度不高、施工效率低等问题。本文结合东天山特长公路隧道建设项目,总结出一套适合Ⅳ级围岩全断面隧道开挖的机械化... 目前国内隧道施工已逐渐形成以机械为主、人工为辅的建设理念。但隧道施工受围岩条件、开挖方法所限,仍存在机械化配套程度不高、施工效率低等问题。本文结合东天山特长公路隧道建设项目,总结出一套适合Ⅳ级围岩全断面隧道开挖的机械化配套组合方案。通过现场试验所得结论如下:采用1台三臂凿岩台车基本与7个人工钻爆速度持平,2台三臂凿岩台车同时作业,可将钻孔施工时长缩短38%;2台湿喷机械手可将初支喷混凝土时间缩短约2小时;采用以三臂凿岩台车、湿喷机械手、自移式液压仰拱栈桥为主的机械配套组合极大的提高了施工效率,并使月进尺达161m。 展开更多
关键词 公路隧道 施工技术 机械化配套 三臂凿岩台车 湿喷机械手
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