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1
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高速铁路影响下的经济增长溢出与区域空间优化 |
王雨飞
倪鹏飞
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《中国工业经济》
CSSCI
北大核心
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2016 |
383
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2
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时空压缩下的风险投资——高铁通车与风险投资区域变化 |
龙玉
赵海龙
张新德
李曜
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《经济研究》
CSSCI
北大核心
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2017 |
286
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3
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我国高速铁路牵引供电发展的若干关键技术问题 |
李群湛
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《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2010 |
172
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4
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高速铁路对河南沿线城市可达性及经济联系的影响 |
孟德友
陆玉麒
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《地理科学》
CSCD
北大核心
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2011 |
171
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5
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高铁建设、人力资本迁移与区域创新 |
王春杨
兰宗敏
张超
侯新烁
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《中国工业经济》
CSSCI
北大核心
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2020 |
152
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6
|
高速铁路牵引供电系统谐波及其传输特性研究 |
何正友
胡海涛
方雷
张民
高仕斌
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《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
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2011 |
130
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7
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铁路选线理念的创新与实践 |
朱颖
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《铁道工程学报》
EI
北大核心
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2009 |
129
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8
|
京沪高速铁路对沿线经济发展的影响分析 |
胡天军
申金升
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《经济地理》
CSSCI
北大核心
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1999 |
105
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9
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高速铁路路基动力反应的有限元分析 |
李军世
李克钏
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《铁道学报》
EI
CSCD
北大核心
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1995 |
67
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10
|
高速铁路对长三角地区都市圈可达性影响 |
汪德根
章鋆
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《经济地理》
CSSCI
北大核心
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2015 |
108
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11
|
高速铁路影响下的全国旅游景点可达性研究 |
蒋海兵
刘建国
蒋金亮
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《旅游学刊》
CSSCI
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2014 |
106
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12
|
高速铁路与区域旅游新格局构建——以郑西高铁为例 |
殷平
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《旅游学刊》
CSSCI
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2012 |
105
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13
|
高铁开通与供应商分布决策 |
饶品贵
王得力
李晓溪
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《中国工业经济》
CSSCI
北大核心
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2019 |
94
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14
|
国外高速铁路对旅游影响研究及启示 |
汪德根
陈田
李立
章鋆
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《地理科学》
CSCD
北大核心
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2012 |
92
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15
|
交通基础设施改善促进了企业创新吗?——基于高铁开通的准自然实验 |
诸竹君
黄先海
王煌
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《金融研究》
CSSCI
北大核心
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2019 |
92
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16
|
水泥改良土的动力特性试验研究 |
杨广庆
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《岩石力学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2003 |
82
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17
|
高速铁路基础结构动态性能演变及服役安全的基础科学问题 |
翟婉明
赵春发
夏禾
谢友均
黎国清
蔡成标
罗强
宋小林
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《中国科学：技术科学》
EI
CSCD
北大核心
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2014 |
87
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18
|
高铁能提升分析师盈余预测的准确度吗?——来自上市公司的证据 |
杨青
吉赟
王亚男
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《金融研究》
CSSCI
北大核心
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2019 |
84
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19
|
距离、可达性与创新——高铁开通影响城市创新的最优作用半径研究 |
叶德珠
潘爽
武文杰
周浩
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《财贸经济》
CSSCI
北大核心
|
2020 |
83
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20
|
高速铁路影响下的长三角城市群可达性空间格局演变 |
赵丹
张京祥
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《长江流域资源与环境》
CAS
CSSCI
CSCD
北大核心
|
2012 |
82
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