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题名导轨电车车辆的系统设计
被引量：8
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作者
马凯
孙珉堂
周家林
陈常江
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机构
中车四方车辆有限公司
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018年第3期127-129,131,共4页
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文摘
国内具有完全自主知识产权的第1列导轨电车已研制成功。详细介绍了导轨电车车辆的总体技术特征及编组设计方式,并对铰接方式的可行性进行论证阐述了走行部的结构组成及导向机构工作原理,简要说明了导轨电车牵引系统、制动系统及空调采暖系统的特点。通过车辆通过小半径曲线及S型曲线的仿真计算,未发现车辆有干涉情况。
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关键词
导轨电车
低地板
车辆技术
系统设计
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Keywords
guided rail tram
low-floor
vehicle technology
system design
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分类号
U482
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名胶轮导轨电车电热装置设计的技术要点
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作者
张明顺
盛文刚
孙继伟
卢衍伟
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机构
中车四方车辆有限公司产品开发部
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2020年第11期114-117,121,共5页
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文摘
寒冷地区使用的胶轮导轨电车需要配置电热装置,其设计中有一些问题需要研究。结合胶轮导轨电车的运行区域及车厢内部设备的布置特点,对整车冬季制热量的确定方法、司机室和客室电加热器布置方式、客室电加热器的技术特点进行了论述。
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关键词
胶轮导轨电车
制热量计算
电加热
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Keywords
guided rail tram
heat demand calculation
electric heating
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分类号
U270.383
[机械工程—车辆工程]
U482.1
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名现代导轨电车与两江新区适应性研究
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作者
卓玺
曾超
李建斌
刘唐志
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机构
重庆交通大学土木建筑学院
重庆市两江新区管委会政策法规室
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出处
《城市公共交通》
2012年第2期34-38,共5页
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基金
重庆市交通委员会科技项目
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文摘
现代宁轨电车作为一种现代化的公共交通工具，与城市地铁、轻轨、快速公交等共同构成城市快速公共交通系统。在我国，天津滨海新区、上海浦东新区相继建成了现代导轨电车公共交通系统。在分析了现代导轨电车的特点并总结国内现代导轨电车应用与实践的基础上，结合两江新区特点，探讨了现代导轨电车与两江新区发展的适应性与发展模式。认为现代导轨电车与两江新区的有机结合对建设“畅通出行”“环境友好”的两江新区公共交通，缓解城市交通压力，丰富重庆公共交通形式，提升城市形象具有重要的意义。
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关键词
两江新区
现代导轨电车
公共交通
适应性
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Keywords
Liang Jiang New Area
Modern guided-rail tram
Public Transit
Adaptability
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分类号
U492.433
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名导轨式胶轮有轨电车轨道梁竖向线形整改方案研究
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作者
延力强
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机构
中国铁路设计集团有限公司
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出处
《现代城市轨道交通》
2022年第6期54-61,共8页
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文摘
文章以某导轨式胶轮有轨电车项目为例,针对轨道梁施工过程中由于钢梁加工偏差较大、钢梁架设措施不当等原因造成的梁体竖向线形与设计不符问题,提出对轨道梁走行面增设环氧薄层铺装、花纹钢板、可调钢矮梁、可调钢筋混凝土矮梁等4种方案。对所提4种方案进行对比研究,最终确定增设可调钢筋混凝土矮梁方案为最佳方案。通过对(25+30+25)m连续钢混组合梁进行空间计算分析,各项验算结果均满足规范要求,进而验证增设可调钢筋混凝土矮梁方案的可行性,相关研究可为新型轨道交通所有类似项目提供参考和借鉴。
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关键词
导轨式胶轮有轨电车
走行面
竖向线形
钢混组合梁
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Keywords
rubber-tyred guide rail tram
running surface
vertical alignment
steel-concrete composite beam
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分类号
U279.72
[机械工程—车辆工程]
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