基于拓扑优化和形状优化的低噪声齿轮室罩盖设计 被引量：24

1

作者 李民 舒歌群 卫海桥 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期55-59,共5页

为了降低发动机齿轮室罩盖的噪声辐射，进行了齿轮室罩盖的噪声频谱分析和模态分析，确定了齿轮室罩盖噪声主要频率区域，使用HyperWorks／Optistruct软件，采用拓扑优化和形状优化的方法，对第5阶移频和重量最小为目标进行了优化设计... 为了降低发动机齿轮室罩盖的噪声辐射，进行了齿轮室罩盖的噪声频谱分析和模态分析，确定了齿轮室罩盖噪声主要频率区域，使用HyperWorks／Optistruct软件，采用拓扑优化和形状优化的方法，对第5阶移频和重量最小为目标进行了优化设计。优化后的齿轮室罩盖重量减轻了0．46kg，第5阶模态频率被移出了危险区域，其余各阶模态频率均得到了提高。声学模拟计算结果表明：在1600～1700Hz频率区域内，优化后的齿轮室辐射噪声得到明显降低。 展开更多

关键词 内燃机 发动机 齿轮室罩盖 形状优化 拓扑优化 噪声

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基于模态分析及优化设计技术的低噪声齿轮室罩的设计 被引量：8

2

作者 卢兆刚 郝志勇 +1 位作者 杨陈 刘保林 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2010年第10期239-243,共5页

通过各种噪声源识别方法,得出ZH1130单缸柴油机齿轮室罩的辐射噪声是其主要噪声源之一。通过频谱分析和模态分析获得其噪声辐射的关键模态,然后利用拓扑优化的方法对其内部的加强筋进行了重新设计及布置。优化目标是第1阶约束模态频率... 通过各种噪声源识别方法,得出ZH1130单缸柴油机齿轮室罩的辐射噪声是其主要噪声源之一。通过频谱分析和模态分析获得其噪声辐射的关键模态,然后利用拓扑优化的方法对其内部的加强筋进行了重新设计及布置。优化目标是第1阶约束模态频率最大化,约束函数为整体质量约束,设计变量为室罩内部可设计区域。重新设计后,部件的第1阶约束模态频率提高了241Hz。最后,测量安装有新室罩的整机九点声压及表面振动速度,结果表明,表面振动速度曲线在关键模态频段上有明显降低,齿轮室罩侧第七点的声压级与原设计相比降低了1.2dBA。 展开更多

关键词 单缸柴油机 齿轮室罩 拓扑优化 加强筋

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新型轿车电动玻璃升降器箱与盖注塑模设计

3

作者 文根保 史文 文莉 《橡塑技术与装备》 CAS 2024年第7期20-24,共5页

新型轿车电动玻璃升降器的塑料箱与盖,是升降器传动机构的组装与支撑件。箱与盖的孔与孔位精度,决定着传动机构的性能和精度。在提供了样品的情况下,接收方提出供给方所生产的升降器要与进口产品能通用的要求。箱与盖注塑模设计的过程中... 新型轿车电动玻璃升降器的塑料箱与盖,是升降器传动机构的组装与支撑件。箱与盖的孔与孔位精度,决定着传动机构的性能和精度。在提供了样品的情况下,接收方提出供给方所生产的升降器要与进口产品能通用的要求。箱与盖注塑模设计的过程中,根据样品上模具结构成型痕迹和注塑件的形体分析,确定了注塑模的结构。实践证明,所加工的箱和盖与样品达到了一致,实现了与进口件混装的要求。 展开更多

关键词 升降器 齿轮箱 齿轮盖 注塑模 痕迹

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大型磨机齿轮罩结构优化与风载分析

4

作者 周洁 赵魏 +1 位作者 王春红 刘洋 《矿山机械》 2023年第8期44-50,共7页

为解决大型磨机齿轮罩振颤造成的安全隐患,通过调整齿轮罩的支撑结构,改进齿轮罩罩体结构的刚度,并对改进前后齿轮罩模态进行有限元分析。结果表明,改进后的齿轮罩刚度得到了有效提高。针对特大型磨机露天使用工况,对优化后的齿轮罩进... 为解决大型磨机齿轮罩振颤造成的安全隐患,通过调整齿轮罩的支撑结构,改进齿轮罩罩体结构的刚度,并对改进前后齿轮罩模态进行有限元分析。结果表明,改进后的齿轮罩刚度得到了有效提高。针对特大型磨机露天使用工况,对优化后的齿轮罩进行了风载有限元分析,在烈风条件下,齿轮罩的强度和刚度满足室外露天使用要求。 展开更多

关键词 大型磨机 齿轮罩 模态 风载 刚度

原文传递

4100QB柴油机齿轮室盖声辐射效率试验研究 被引量：3

5

作者 李民 舒歌群 梁兴雨 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第12期148-152,共5页

使用离散法对4100QB柴油机齿轮室盖的声辐射效率行了试验研究。对比了激励安装钢板和激励齿轮盖两种方式下所测声辐射系数的差异,探讨了激励点位置对齿轮室盖声辐射效率的影响;测量了3种不同结构的齿轮室盖声辐射效率,研究齿轮室盖结构... 使用离散法对4100QB柴油机齿轮室盖的声辐射效率行了试验研究。对比了激励安装钢板和激励齿轮盖两种方式下所测声辐射系数的差异,探讨了激励点位置对齿轮室盖声辐射效率的影响;测量了3种不同结构的齿轮室盖声辐射效率,研究齿轮室盖结构变化对声辐射效率的影响规律,指出齿轮室盖刚度增加使600～1000Hz频率范围内的高声辐射效率区域变窄,声辐射效率降低,在1000～2000Hz频率范围内使高声辐射效率区域变宽,辐射效率值增大。研究表明,在分析罩盖类零件的噪声问题时,需要重视结构变化对零件声辐射效率的影响。 展开更多

关键词 柴油机 齿轮室盖 声辐射效率

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镁合金齿轮盖的压铸模具设计 被引量：1

6

作者 张侃楞 《机械工程师》 2008年第9期62-64,共3页

镁合金作为一种绿色的轻质金属结构材料,由于其具有比重小、比强度和比刚度高、导热和导电性好、切削加工性好、优良的阻尼性和电磁屏蔽性、易于加工成型和回收等优点,因此广泛应用于汽车、电子、通讯等行业。压铸是镁合金最主要、应用... 镁合金作为一种绿色的轻质金属结构材料,由于其具有比重小、比强度和比刚度高、导热和导电性好、切削加工性好、优良的阻尼性和电磁屏蔽性、易于加工成型和回收等优点,因此广泛应用于汽车、电子、通讯等行业。压铸是镁合金最主要、应用最广泛的成型工艺,目前90%以上的镁合金产品是压铸成型的。文中分析了镁合金齿轮盖零件的结构工艺特点,介绍了压铸模的浇注系统及模具结构设计。 展开更多

关键词 镁合金 压铸成型 齿轮盖 压铸模具

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柴油机配气机构对齿轮室盖噪声影响 被引量：1

7

作者 李民 李豪 +1 位作者 徐斌 刘春晓 《河南科技大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2019年第5期31-36,44,M0004,共8页

采用近场声强法研究了某农用四缸柴油机齿轮室盖噪声。通过试验分离了配气机构引起的齿轮室盖表面辐射噪声,计算出配气机构噪声对齿轮室盖噪声的贡献值。通过模态试验和声强试验,揭示了齿轮室盖噪声辐射区域的分布规律及其产生的原因。... 采用近场声强法研究了某农用四缸柴油机齿轮室盖噪声。通过试验分离了配气机构引起的齿轮室盖表面辐射噪声,计算出配气机构噪声对齿轮室盖噪声的贡献值。通过模态试验和声强试验,揭示了齿轮室盖噪声辐射区域的分布规律及其产生的原因。研究结果表明:配气机构在低转速下产生较大的噪声,随着转速上升,由配气机构产生的噪声趋于稳定。配气机构零件间的冲击激励力引起了齿轮室盖的固有频率振动,从而在特定的频率下产生较高的噪声辐射。燃油泵盖板处刚度较差,是主要的噪声辐射区。 展开更多

关键词 柴油机 配气机构 齿轮室盖 噪声 贡献度

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一种自动抓取气动手指机构 被引量：1

8

作者 刘云志 《蓄电池》 2019年第5期229-231,235,共4页

在蓄电池生产中,针对蓄电池盖形状及结构的特点,设计了一款电池盖的自动抓取装置,该装置采用两对齿轮齿条进行相向安装,可以实现同时抓取多个元件或长条形物料的功能。

关键词 机器人 自动抓取 蓄电池 对中 齿轮 齿条 气动 手指机构 电池盖 夹爪 气缸

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减少东风_(4B)型机车牵引齿轮罩裂损的几点作法和建议

9

作者 隋明芳 《内燃机车》 北大核心 2001年第5期40-41,共2页

东风4B型内燃机车牵引齿轮罩裂损问题一直比较突出 ,冬季里裂损就更严重 ,以至于影响机车的正常运用。本文推荐的方法和建议 ,结合了机务段实际情况 ,使裂损现象得到较好的控制 ,并使裂损控制在最低限度内。

关键词 东风4B型 内燃机车 齿轮罩 四点定位 橡胶垫片 裂损 检修

原文传递

DF_(21)型机车转向架齿轮罩裂纹解决方案

10

作者 杨秀涛 《内燃机车》 2013年第4期44-46,56,共3页

针对DF21型机车转向架齿轮罩裂纹问题,经过原因分析,提出了改进方案,解决了齿轮罩裂纹及漏油问题,并通过运用检验,取得了良好的效果。

关键词 DF21型机车 齿轮罩 裂纹 解决方案

原文传递

拓扑优化技术在降低正时齿轮罩辐射噪声中的应用 被引量：8

11

作者 方华 王天灵 李盛成 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第12期48-50,47,共4页

应用Altair Hyperworks的OptiStruct优化模块,采用拓扑优化技术,对某柴油机正时齿轮罩进行了优化,得到了最佳的质量分布,据此进行了结构改进,使该正时齿轮罩的模态振型避开正时轮系啮合激励频段,进而降低辐射噪声。通过有限元法和边界... 应用Altair Hyperworks的OptiStruct优化模块,采用拓扑优化技术,对某柴油机正时齿轮罩进行了优化,得到了最佳的质量分布,据此进行了结构改进,使该正时齿轮罩的模态振型避开正时轮系啮合激励频段,进而降低辐射噪声。通过有限元法和边界元法联合求解得知新正时齿轮罩辐射声功率降低了2.4 dB,对比实验验证了计算结果。 展开更多

关键词 正时齿轮罩 噪声 拓扑优化 啮合频率 模态分析

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张网渔具选择性研究中网次间差异的探讨 被引量：7

12

作者 孙满昌 张健 +1 位作者 钱卫国 彭永章 《集美大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2003年第4期322-328,共7页

传统渔具选择性研究大多忽略了非可控因素(如水深、风流等)造成的网次间差异.本试验使用套网法作为选择性试验方法,对5种不同规格网囊的张网网具进行了25网次的试验(各网具分别5网次),对黄鲫(Setipinna taty)渔获进行叉长测量并进行选... 传统渔具选择性研究大多忽略了非可控因素(如水深、风流等)造成的网次间差异.本试验使用套网法作为选择性试验方法,对5种不同规格网囊的张网网具进行了25网次的试验(各网具分别5网次),对黄鲫(Setipinna taty)渔获进行叉长测量并进行选择性分析.结果显示,考虑网次间差异模型的选择性参数a、b与传统的联合网次方法所估算的选择性参数没有显著性差异(p>0.05),但是参数估计的标准差却存在着显著性差异(p分别为0.008、0.016).因此认为联合网次方法估算选择性参数会低估参数估算的标准差,从而导致低估参数估计的不确定性,造成虚假的显著性统计结果,最终导致不能准确地推断出不同网具之间的选择性差异. 展开更多

关键词 张网 渔具 选择性研究 网次间差异 套网法

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发动机齿轮室盖液压自动夹具设计 被引量：6

13

作者 孙燕华 唐立平 李薇 《机床与液压》 北大核心 2011年第16期30-33,共4页

齿轮室盖零件是典型的形状复杂、加工部位众多、形位精度要求高的铝合金薄壁箱壳类零件,其数控加工工艺及工装设计是复杂薄壁箱壳类零件数控加工的典型案例。通过对某型号发动机齿轮室盖零件结构与尺寸精度要求的分析,编制符合企业加工... 齿轮室盖零件是典型的形状复杂、加工部位众多、形位精度要求高的铝合金薄壁箱壳类零件,其数控加工工艺及工装设计是复杂薄壁箱壳类零件数控加工的典型案例。通过对某型号发动机齿轮室盖零件结构与尺寸精度要求的分析,编制符合企业加工能力和要求的数控加工工艺路线。针对薄壁装夹刚性差、加工部位多与走刀路径干涉问题,合理选择装夹点位置,布置浮动支撑,设计相应液压自动夹具。该套数控加工工艺及工装已应用于实践,为其他同类型零件加工提供借鉴。 展开更多

关键词 齿轮室盖 数控加工 液压自动夹具

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基于Moldflow的带金属嵌件电机齿轮盖注塑工艺优化

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作者 刘云飞 龙泉 +2 位作者 戴宇 熊建武 王得胜 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2024年第7期94-100,130,共8页

汽车雨刮电机齿轮盖采用注射成型技术,内嵌齿轮盖中的3根金属嵌件起到导通电流的作用。在注射成型过程中要确保各金属嵌件有一定的间距,以保证电机正常工作。为了验证设计的方案是否满足设计要求,采用模流分析软件Moldflow对齿轮盖注射... 汽车雨刮电机齿轮盖采用注射成型技术,内嵌齿轮盖中的3根金属嵌件起到导通电流的作用。在注射成型过程中要确保各金属嵌件有一定的间距,以保证电机正常工作。为了验证设计的方案是否满足设计要求,采用模流分析软件Moldflow对齿轮盖注射成型过程进行分析,以准确掌握金属嵌件的变形情况。初始方案仿真计算结果显示,注射成型后用于接地的嵌件31在XY平面内变形量过大,可能存在搭接短路风险,不满足设计要求。针对嵌件31变形量过大的问题,分析可能的原因,从注射成型工艺参数和嵌件定位方案两方面进行优化。在满足设计要求前提下,通过正交试验法获得最优的模具温度和熔体温度,仿真结果表明:将注射成型工艺参数中的模具温度调整为80℃,熔体温度调整为265℃,嵌件31的变形量减少27.3%;将嵌件31的定位方式更换成穿孔式定位,可有效增加嵌件的定位可靠性。两种优化方案共同实施后,嵌件31的最大变形量从0.55 mm降低到0.05 mm,变形量减小90.9%,满足设计指标要求,提升了设计产品的可靠性。 展开更多

关键词 电机齿轮盖 嵌件 模流分析 变形量 工艺参数

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某汽车注塑件熔接缺陷仿真分析及设计优化

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作者 龙泉 戴宇 +1 位作者 欧阳波 唐锋 《汽车实用技术》 2024年第15期97-101,共5页

汽车雨刮电机齿轮盖通常采用注塑成型技术,在材料中加入玻璃纤维增加成品强度。以电机齿轮盖的螺钉孔强度为研究对象,首先,利用模流分析软件Moldflow对原始方案进行成型过程分析,发现螺钉孔边缘存在熔接痕,结合力矩试验确认强度未满足... 汽车雨刮电机齿轮盖通常采用注塑成型技术,在材料中加入玻璃纤维增加成品强度。以电机齿轮盖的螺钉孔强度为研究对象,首先,利用模流分析软件Moldflow对原始方案进行成型过程分析,发现螺钉孔边缘存在熔接痕,结合力矩试验确认强度未满足设计要求;然后对设计方案进行优化,对螺钉孔进行径向加厚处理;最后对优化前后方案进行装配试验和压溃力试验对比验证。结果表明,螺钉孔径向增加2mm,承载能力增加100%,装配力矩从1.75 Nm提高到2.1 Nm,满足设计要求,为玻璃纤维增强材料的强度设计提供了参考。 展开更多

关键词 熔接 缺陷 电机齿轮盖 玻璃纤维 模流分析 强度 压溃力

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农用柴油机齿轮室盖结构动态特性分析与改进

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作者 孟浩东 赵景波 +3 位作者 王勇 郭炎 戴旭东 徐年尧 《中国农机化学报》 北大核心 2023年第11期87-92,共6页

针对某型单缸农用柴油机在标定工况下铸铝齿轮室盖结构振动问题,采用现代信号处理技术结合有限元模态分析技术分析齿轮室盖的结构动态特性。首先采用变分模态分解方法(VMD)与同步压缩小波变换法(SWT)相结合的方法获取了齿轮室盖结构振... 针对某型单缸农用柴油机在标定工况下铸铝齿轮室盖结构振动问题,采用现代信号处理技术结合有限元模态分析技术分析齿轮室盖的结构动态特性。首先采用变分模态分解方法(VMD)与同步压缩小波变换法(SWT)相结合的方法获取了齿轮室盖结构振动的主变分模态分量,分析其时频特性,然后通过频率响应法识别齿轮室盖结构的固有特性,分析两者相关性,在此基础上再利用有限元模态分析技术进一步研究齿轮室盖结构振动的模态特性,找到导致其动态特性变差的薄弱环节,最后采用加强筋结构改进设计措施提高齿轮室盖的模态频率,避开结构共振,优化结构动态特性。 展开更多

关键词 农用柴油机 齿轮室盖 信号处理 动态特性 模态分析

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某船用柴油机齿轮箱端盖安装间隙值研究 被引量：2

17

作者 王奎 刘利军 +1 位作者 吴朝晖 朱小平 《船舶工程》 北大核心 2016年第6期17-21,共5页

某船用柴油机齿轮箱端盖在设计时,齿轮轴两侧滑动轴承采用翻边整体轴套设计。在齿轮箱端盖和齿轮箱箱体之间设置初始间隙,通过端盖螺栓的预紧力作用来保证轴套的固定。针对齿轮箱安装工况,采用有限元法对轴套变形以及齿轮箱端盖与箱体... 某船用柴油机齿轮箱端盖在设计时,齿轮轴两侧滑动轴承采用翻边整体轴套设计。在齿轮箱端盖和齿轮箱箱体之间设置初始间隙,通过端盖螺栓的预紧力作用来保证轴套的固定。针对齿轮箱安装工况,采用有限元法对轴套变形以及齿轮箱端盖与箱体之间的间隙值进行了计算和分析,研究了螺栓预紧载荷对轴套变形和齿轮箱端盖与齿轮箱之间的间隙值的影响规律,为合理确定齿轮箱端盖螺栓预紧载荷以及设定对应的初始间隙值提供了依据。 展开更多

关键词 船用柴油机 齿轮箱端盖 轴套变形 间隙值

原文传递

某型发动机齿轮室盖裂纹原因分析 被引量：2

18

作者 张涛 《内燃机与配件》 2020年第23期73-74,共2页

齿轮室盖作为发动机的主要部件之一,结构复杂,压铸及机加工要求较高。其产品质量直接影响到发动机的使用性能。通过对齿轮室盖制造过程中容易产生裂纹的故障进行分析,并提出改进建议,对齿轮室盖制造工艺过程控制具有一定的参考意义。

关键词 发动机 齿轮室盖 裂纹故障 分析研究

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柴油机齿轮室盖声振特性分析与改进 被引量：1

19

作者 孟浩东 赵景波 +3 位作者 张忠 戴旭东 徐毅 王金泉 《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 北大核心 2022年第7期231-237,共7页

针对某型单缸柴油机在标定工况下齿轮室盖侧面噪声辐射问题,采用试验与仿真相结合的方法分析主要辐射部件齿轮室盖的声振特性。首先,在标定工况下采用近场声压阵面法结合1/3倍频程谱法定位分析齿轮室盖噪声辐射特性,联合基于自适应白噪... 针对某型单缸柴油机在标定工况下齿轮室盖侧面噪声辐射问题,采用试验与仿真相结合的方法分析主要辐射部件齿轮室盖的声振特性。首先,在标定工况下采用近场声压阵面法结合1/3倍频程谱法定位分析齿轮室盖噪声辐射特性,联合基于自适应白噪声的完备性集总平均经验模式分解法与同步压缩小波变换法提取齿轮室盖振动响应的时频特征;然后,采用模态分析法识别齿轮室盖的模态特性,分析齿轮室盖声振响应特性与其相关性,发现致使结构动态特性变差的薄弱环节;最后,采取加强筋改进设计措施优化薄弱结构动态特性。仿真计算结果可指导后期控制齿轮室盖结构的声振特性。 展开更多

关键词 单缸柴油机 齿轮室盖 声振特性 模态分析

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汽车换挡器与副仪表板之间的配合设计 被引量：1

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作者 王珂 傅杰 喻大伟 《汽车科技》 2018年第5期14-19,共6页

随着汽车换挡器市场上对用户感知的极限追求而不断演变提升,汽车换挡器与副仪表板的配合形式也在不断提升,从最初常用的遮蔽式配合提升到间隙式配合,到目前市面上常用的球形配合,如何能更好地把握用户的使用心理和服务需求来提升用户感... 随着汽车换挡器市场上对用户感知的极限追求而不断演变提升,汽车换挡器与副仪表板的配合形式也在不断提升,从最初常用的遮蔽式配合提升到间隙式配合,到目前市面上常用的球形配合,如何能更好地把握用户的使用心理和服务需求来提升用户感知已经成为在未来的市场竞争中占据先机的关键,而换挡器与副仪表板护罩的结构设计上为了不断满足提升的配合要求,需要对结构和定位设计不断优化,来实现相应的配合提升。 展开更多

关键词 换挡器 副仪表板 换挡面罩 遮蔽式配合 间隙式配合 球形配合

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