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面齿轮传动的研究现状与发展 被引量:41
1
作者 朱如鹏 潘升材 高德平 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第3期357-362,共6页
论述了面齿轮传动的研究现状及需要进一步研究的问题。作者对面齿轮传动中受到刀具数量多和齿宽窄的限制提出了新认识,认为机械产品的型号是有限的,相应所用齿轮参数也是有限的;同时通过使用现代设计方法可以充分地利用有效齿宽,需... 论述了面齿轮传动的研究现状及需要进一步研究的问题。作者对面齿轮传动中受到刀具数量多和齿宽窄的限制提出了新认识,认为机械产品的型号是有限的,相应所用齿轮参数也是有限的;同时通过使用现代设计方法可以充分地利用有效齿宽,需要采用现代分析技术对面齿轮的强度作进一步的深入研究。由于接触斑点的位置不仅与几何尺寸有关,还与变形及各种误差有关,这些误差又都是随机的。因此,作者在文中提出了概率弹性啮合分析的新概念。 展开更多
关键词 机械传动 齿轮传动 面齿轮 随机弹性啮合
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摆动活齿传动系统振动的动力学模型 被引量:18
2
作者 梁尚明 张均富 +1 位作者 徐礼钜 柳忠彬 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第3期285-289,共5页
针对摆动活齿传动机构的动力学特点,对摆动活齿传动系统的弯曲振动、扭转振动及其耦合效应进行了分析,并综合考虑了系统输入轴的弹性、输出轴轴承的弹性及活齿与激波器、内齿圈的啮合弹性等的影响,建立了摆动活齿传动系统的动力学模型,... 针对摆动活齿传动机构的动力学特点,对摆动活齿传动系统的弯曲振动、扭转振动及其耦合效应进行了分析,并综合考虑了系统输入轴的弹性、输出轴轴承的弹性及活齿与激波器、内齿圈的啮合弹性等的影响,建立了摆动活齿传动系统的动力学模型,导出了系统的多自由度时变系数弹性动力学方程。应用矩阵迭代摄动法,对摆动活齿传动系统的固有频率进行了求解和分析。 展开更多
关键词 摆活齿传动系统 固有频率 齿轮传动 动力学 机械振动
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滚锥包络环面蜗杆传动的理论研究与参数优化 被引量:16
3
作者 王进戈 张光辉 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 1992年第2期58-64,共7页
本文提出了一种从根本上改变啮合齿面间运动形式的新型高效蜗杆传动—滚锥包络环面蜗杆传动,并对该传动进行了系统的理论研究和大量的数值计算及参数分析。在参数分析的基础上还对该传动进行了参数优化。结果表明,该传动效率高,承载大,... 本文提出了一种从根本上改变啮合齿面间运动形式的新型高效蜗杆传动—滚锥包络环面蜗杆传动,并对该传动进行了系统的理论研究和大量的数值计算及参数分析。在参数分析的基础上还对该传动进行了参数优化。结果表明,该传动效率高,承载大,寿命长,制造简单。 展开更多
关键词 齿轮传动 蜗轮副 环面蜗杆 滚锥
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随机调幅Rattling振动的二级传动模型 被引量:16
4
作者 温建明 冯奇 《振动工程学报》 EI CSCD 2000年第3期353-360,共8页
迫击 (Rattling)振动是汽车齿轮传动中不期望产生的振动 ,它是由于齿轮传动过程中在空载作用下产生的 ,目前已得到许多专家与学者的关注。本文研究随机调幅二级传动的 Rattling振动 ,直接采用非高斯截断技术 ,导出一个用平均映射描述的... 迫击 (Rattling)振动是汽车齿轮传动中不期望产生的振动 ,它是由于齿轮传动过程中在空载作用下产生的 ,目前已得到许多专家与学者的关注。本文研究随机调幅二级传动的 Rattling振动 ,直接采用非高斯截断技术 ,导出一个用平均映射描述的离散随机模型 ,并通过平均庞加莱图和平均速度的功率谱密度揭示随机调幅 Rattling振动的二级传动随机模型的性质 ,同时通过最大李雅普诺夫指数给出混沌发生的参数域。 展开更多
关键词 汽车 齿轮传动 迫击振动 随机模型 空载作用
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谐波齿轮传动误差分析 被引量:8
5
作者 许雪峰 董星涛 孙麟治 《浙江工业大学学报》 CAS 1996年第1期53-60,共8页
讨论了谐波齿轮传动误差的产生机理。用随机误差理论,对传动误差进行动态分析,导出了谐波齿轮传动误差的估算公差。实验证实了理论分析的正确性。
关键词 谐波传动 齿轮传动 误差分析
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正交面齿轮啮合点的计算机仿真 被引量:9
6
作者 曾英 朱如鹏 鲁文龙 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第6期644-649,共6页
给出了点接触面齿轮传动的齿面方程和啮合接触方程,编制了相应的计算机程序,对接触点轨迹进行了仿真;分析了主要传动参数对接触点位置的影响,获得的一些规律可供在工程应用中参考。即刀具和小齿轮齿数差、齿数比、模数对啮合接触点有很... 给出了点接触面齿轮传动的齿面方程和啮合接触方程,编制了相应的计算机程序,对接触点轨迹进行了仿真;分析了主要传动参数对接触点位置的影响,获得的一些规律可供在工程应用中参考。即刀具和小齿轮齿数差、齿数比、模数对啮合接触点有很大影响:当齿数差由小变大,齿数比从大变小或当模数从大变小时。 展开更多
关键词 点接触 平面齿轮 啮合 齿轮 计算机 仿真
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RV传动输出机构的刚性误差分析 被引量:5
7
作者 徐永贤 何卫东 《大连铁道学院学报》 1996年第4期41-47,共7页
RV传动中摆线轮与输出盘之间的输出机构是由三个双曲柄平行四边形机构组成的封闭式单自由度并联机构.由于构件长度的制造偏差和铰链运动副中的径向间隙,摆线轮与输出盘之间会产生相对位置误差.这一误差数值还与构件的弹性有关.作... RV传动中摆线轮与输出盘之间的输出机构是由三个双曲柄平行四边形机构组成的封闭式单自由度并联机构.由于构件长度的制造偏差和铰链运动副中的径向间隙,摆线轮与输出盘之间会产生相对位置误差.这一误差数值还与构件的弹性有关.作为基础,本文仅在刚体运动学的范畴内研究这一误差的数值,提出了关于一般四杆铰接机构刚性误差的计算模型,然后应用于平行四边形机构和RV传动的输出机构.最后给出了数值计算例证. 展开更多
关键词 齿轮传动 误差分析 刚性误差 RV传动 输出机构
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锥齿轮设计制造现代应用技术的研究 被引量:7
8
作者 郭晓东 郑昌启 林超 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 1993年第1期37-44,共8页
研究了弧齿锥齿轮和准双曲面齿轮的新切齿计算方法,开发了包含新切齿算法和旧切齿算法的相应程序模块的应用技术软件系统。该系统可完成SGM、SFM、SGT、SFT、HGM、HFM、HGT、HFT切齿法的齿坯几何参数、切齿调整参数、轮齿接触分析、磨... 研究了弧齿锥齿轮和准双曲面齿轮的新切齿计算方法,开发了包含新切齿算法和旧切齿算法的相应程序模块的应用技术软件系统。该系统可完成SGM、SFM、SGT、SFT、HGM、HFM、HGT、HFT切齿法的齿坯几何参数、切齿调整参数、轮齿接触分析、磨齿调整参数和根切检验等计算。新切齿算法能指定大轮齿面上接触区中心的位置,该处的接触区长度,接触迹线的方向和轮副相对运动角加速度等参数。系统用户友好,易操作使用。 展开更多
关键词 齿轮传动 锥齿轮 制造
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时间序列建模应用 被引量:6
9
作者 李建康 《江苏工学院学报》 1994年第2期72-77,共6页
对时间序列的建模方法进行研究和探讨.编制了该方法的分析程序。并用齿轮减速器振动加速信号作为动态数据,建立减速器两种不同工况的时序模型。验证了本方法的正确性及可靠性。
关键词 齿轮传动 时间序列分析 参数识别
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齿轮修形曲线的优化设计 被引量:2
10
作者 朱传敏 田志仁 宋孔杰 《山东工业大学学报》 1998年第2期122-126,共5页
在进行齿轮传动动态性能仿真研究的基础上,研究了直线修形、抛物线修形和正弦修形,并进行了优化设计.通过实例计算,得出了一些有实际应用价值的结论.
关键词 齿轮传动 动态性能 修缘 优化设计 修形曲线
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RV 传动太阳轮浮动位移量的计算 被引量:3
11
作者 徐永贤 何卫东 《大连铁道学院学报》 1997年第2期33-38,共6页
讨论了高精度RV传动输出机构因构件杆长偏差和铰链运动副间隙而使与渐开线行星齿轮相固联的3个曲柄不能保持平行的状态下,太阳轮中心产生浮动位移的大小和方向的计算模型在这一位移状态下,太阳轮的3个啮合法向力趋于自相平衡,... 讨论了高精度RV传动输出机构因构件杆长偏差和铰链运动副间隙而使与渐开线行星齿轮相固联的3个曲柄不能保持平行的状态下,太阳轮中心产生浮动位移的大小和方向的计算模型在这一位移状态下,太阳轮的3个啮合法向力趋于自相平衡,提出了3个啮合作用力的分布系数的计算方法。 展开更多
关键词 齿轮传动 行星齿轮 浮动位移量 RV传动 太阳轮
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齿轮箱故障诊断中复杂振动调制现象的分析 被引量:4
12
作者 王志杰 丁康 《重庆大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 1996年第4期97-102,共6页
阐述了齿轮断齿和轴严重弯曲两例严重故障发生时,所出现的复杂振动调制现象。从齿轮振动产生及调制边频带形成机理出发,对这种现象进行了分析。
关键词 齿轮传动 故障诊断 振动 调制 齿轮箱
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啮合轮齿接触有限元分析网格自动生成方法 被引量:2
13
作者 李润方 汤庆平 陈大良 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 1992年第3期11-14,共4页
本文把齿轮啮合原理和接触问题有限元建模方法结合起来,提出了一种新的接触有限元网格自动生成算法。这种算法不同于常规的映射函数法和非映射函数法。其特点是可以精确地确定齿面间隙,因此不仅能显著提高效率,而且已成为啮合轮齿接触... 本文把齿轮啮合原理和接触问题有限元建模方法结合起来,提出了一种新的接触有限元网格自动生成算法。这种算法不同于常规的映射函数法和非映射函数法。其特点是可以精确地确定齿面间隙,因此不仅能显著提高效率,而且已成为啮合轮齿接触有限元分析的基本前提。 展开更多
关键词 有限元法 接触问题 齿轮传动 啮合
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磨损齿轮啮合过程的模拟研究 被引量:1
14
作者 宋小欣 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2001年第4期392-395,共4页
实际应用中,由于磨损和受热等原因,使得齿轮齿廓以及啮合过程中啮合线都发生了畸变。通过对电力机车变速箱中齿轮的实测数据分析,建立了齿轮齿廓的数值模型,给出了磨损齿轮啮合的必要条件及磨损齿轮传动过程中啮合点的运动方程。结... 实际应用中,由于磨损和受热等原因,使得齿轮齿廓以及啮合过程中啮合线都发生了畸变。通过对电力机车变速箱中齿轮的实测数据分析,建立了齿轮齿廓的数值模型,给出了磨损齿轮啮合的必要条件及磨损齿轮传动过程中啮合点的运动方程。结合实例分别研究了不同磨损程度的齿轮的啮合特性,同时给出了相应的啮合线形状。 展开更多
关键词 齿轮传动 数值模式 啮合线 啮合条件 啮合过程 磨损齿轮 齿轮齿廓
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论重迭系数与齿轮承载能力的关系 被引量:1
15
作者 阎树田 《甘肃工业大学学报》 1993年第4期68-71,共4页
对齿轮啮合传动中重迭系数与齿轮承载能力的关系进行了初步的探讨和分析,并推导出用齿轮基本参数直接表达的重迭系数方程和提出了“重迭系数圆整设计法”的概念。这种设计方法是在不改变主要设计参数的基础上,通过调整齿轮宽度,实现重... 对齿轮啮合传动中重迭系数与齿轮承载能力的关系进行了初步的探讨和分析,并推导出用齿轮基本参数直接表达的重迭系数方程和提出了“重迭系数圆整设计法”的概念。这种设计方法是在不改变主要设计参数的基础上,通过调整齿轮宽度,实现重迭系数的圆整,提高齿轮承载能力,延长使用寿命。 展开更多
关键词 承载能力 寿命 齿轮传动 重迭系数
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表面合金涂层提高球墨铸铁齿轮接触疲劳强度 被引量:1
16
作者 黄华梁 张本生 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 1998年第1期1-5,共5页
以齿轮为研究对象,用常用的辊子模拟方法,在球墨铸铁辊子试件表面分别涂镀铜金属层、镍钨合金层和镍钴合金层,然后与未涂镀试件一起进行接触疲劳强度对比试验,共试验试件40对.结果表明,表面合金涂层能显著地提高球墨铸铁齿轮接... 以齿轮为研究对象,用常用的辊子模拟方法,在球墨铸铁辊子试件表面分别涂镀铜金属层、镍钨合金层和镍钴合金层,然后与未涂镀试件一起进行接触疲劳强度对比试验,共试验试件40对.结果表明,表面合金涂层能显著地提高球墨铸铁齿轮接触表面的疲劳寿命,同时分析了合金涂层的组织结构和性能. 展开更多
关键词 接触疲劳寿命 合金涂层 齿轮传动 球墨铸铁
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圆锥齿轮传动的模糊可靠性优化设计 被引量:2
17
作者 曹焕亚 石红斌 《江苏理工大学学报(自然科学版)》 1996年第5期84-88,共5页
根据圆锥齿轮传动的特点,提出建立模糊可靠性优化设计数学模型的方法,并对实例进行了设计与分析.该方法亦可用于其他机械传动的设计.
关键词 齿轮传动 模糊集 可靠性 优化 设计 圆锥齿轮
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机床弹性滑键齿轮变速换挡机构的设计 被引量:2
18
作者 王华坤 范元勋 宋德锋 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2000年第7期11-13,共3页
介绍了机床弹性滑键齿轮变速换挡机构的结构原理 ,并对弹性滑键齿轮变速换挡机构进行理论分析。建立了弹性滑键失稳分析和振动系统的简化模型 ,推导出弹性滑键顺利滑移的条件 ;失稳时临界压力Pscr计算公式Pscr及换挡时锲入齿轮键槽的时... 介绍了机床弹性滑键齿轮变速换挡机构的结构原理 ,并对弹性滑键齿轮变速换挡机构进行理论分析。建立了弹性滑键失稳分析和振动系统的简化模型 ,推导出弹性滑键顺利滑移的条件 ;失稳时临界压力Pscr计算公式Pscr及换挡时锲入齿轮键槽的时间T′。为合理设计弹性滑键齿轮变速换档机构提供了理论依据。 展开更多
关键词 弹性滑键 机床 齿轮变速换档机构 设计
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表面电沉积合金层提高碳钢齿轮的接触疲劳强度研究 被引量:2
19
作者 李小周 黄华梁 《工程设计学报》 CSCD 2002年第4期211-214,共4页
接触疲劳破坏是齿轮的主要失效形式之一 .在 4 5 #钢齿轮齿面电沉积 Ni- P- Co合金层 ,可以显著提高其接触疲劳强度 .同时 ,对合金层的表面形貌 ,表面粗糙度、显微硬度和疲劳点蚀坑形貌特征等进行了分析 .
关键词 表面电沉积合金层 Ni-P-Co合金涂层 接触疲劳强度 抗点蚀能力 45#钢 齿轮传动 镍磷钼合金 寿命
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弹性滑键变速器中弹性滑键的设计研究 被引量:1
20
作者 王华坤 范元勋 綦方中 《南京理工大学学报》 CAS CSCD 2000年第2期113-116,共4页
介绍新型弹性滑键式变速器的特点 ,以及该变速器的换档原理 ,并对弹性滑键变速换档机构进行理论分析。重点论述了弹性滑键的受力分析、失稳计算、强度校核。建立了弹性滑键失稳分析的简化模型 ,推导出弹性滑键顺利滑移的条件和失稳时临... 介绍新型弹性滑键式变速器的特点 ,以及该变速器的换档原理 ,并对弹性滑键变速换档机构进行理论分析。重点论述了弹性滑键的受力分析、失稳计算、强度校核。建立了弹性滑键失稳分析的简化模型 ,推导出弹性滑键顺利滑移的条件和失稳时临界压力计算公式 。 展开更多
关键词 变速换档机构 齿轮传动 变速器 滑键
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