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题名稀土碳氮共渗及其机理研究
被引量:10
- 1
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作者
胡德昌
刘素英
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机构
湖南大学
河南周口地区环境保护监测站
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出处
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
1991年第5期38-40,共3页
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文摘
本文研究了稀土元素在气体碳氮共渗中的作用,并系统地提出了稀土催化机理。
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关键词
碳氮共渗
稀土元素
催化机理
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Keywords
rare-earth elements, gas carbonitriding, catalyzing mechanism.
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分类号
TG156.82
[金属学及工艺—热处理]
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题名GCr15钢制轴承气体碳氮共渗组织及性能的变化
被引量:5
- 2
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作者
张玲
龚建勋
刘汇河
曾朝凡
魏建文
王婵
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机构
洛阳LYC轴承有限公司航空精密轴承国家重点实验室
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出处
《热处理技术与装备》
2017年第5期40-43,共4页
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文摘
研究了气体碳氮共渗对GCr15钢制轴承套圈组织及性能的影响。结果表明:轴承套圈表面的淬、回火硬度比常规热处理的硬度高出1.5 HRC,并且在工件表面形成了一定的碳氮共渗淬硬层;给出了碳氮共渗的组织形貌及缺陷类型。
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关键词
气体碳氮共渗
GCR15钢
碳氮共渗层硬度梯度
组织
内氧化
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Keywords
gas carbonitriding
GCr15 steel
hardness gradient of carbonitriding layer
microstructure
inneroxidation
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分类号
TG142.1
[一般工业技术—材料科学与工程]
TG156.82
[金属学及工艺—金属材料]
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题名1Cr11Ni2W2MoV钢的碳氮共渗研究
被引量:2
- 3
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作者
吴运新
朱张校
丁连珍
朱允明
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机构
清华大学
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出处
《金属热处理》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1993年第8期7-9,18,共4页
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文摘
研究了含Cr量高的马氏体耐热钢1Cr11Ni2W2MoV的碳氮共渗工艺.试验表明,对钢表面进行预活化处理,有助于碳、氮原子的有效渗入与扩散.平面试样经活化后进行气体碳氮共渗,可获得0.20mm左右的共渗层;活化后在含有添加剂的特殊渗剂中进行固体碳氮共渗,不仅能在平面试样上获得较好效果,也可在该钢的细孔及盲孔内表面实现满意的碳氮共渗.
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关键词
碳氮共渗
耐热钢
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Keywords
martensite heat-resistant steel
gas carbonitriding
solid carbonitriding
pre-activation
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分类号
TG156.82
[金属学及工艺—热处理]
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题名自攻螺钉碳氮共渗黑色组织的产生及防止
被引量:2
- 4
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作者
卢国辉
郑国桢
梁殿高
黄惠平
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机构
广东工业大学机械工程系
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出处
《金属热处理》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000年第4期30-31,43,共3页
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文摘
对集装箱自攻螺钉在 180kW无马弗网带炉机组上进行碳氮共渗后 ,出现渗层表面硬度分散的现象 ,进行金相分析 ,发现在离表面 40 μm的范围内存在着点状黑色组织 ,导致渗层表面硬度偏低。检验证明点状黑色组织属孔洞。通过工艺试验找到可有效防止黑色组织产生的措施 ,使碳氮共渗表面硬度趋向集中并服从正态规律分布 ,使产品的质量更加稳定。
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关键词
自攻螺钉
气体碳氮共渗
黑色组织
表面硬度
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Keywords
self-tapping screw
gas carbonitriding
dark structure
surface hardness
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分类号
TG156.82
[金属学及工艺—热处理]
TG162.79
[金属学及工艺—金属学]
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题名飞壳的热处理
- 5
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作者
王贤敏
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机构
无锡市法兰锻造厂
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出处
《铸锻热(热处理实践)》
1998年第1期21-24,共4页
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文摘
介绍采用气体渗碳和气体碳氮共渗工艺取代氯盐液体渗碳工艺处理飞壳)、除质量达到要求外,还消除了三废污染,改善了劳动条件。并论述工艺参数的确定和讨论了取消低温回火工序的可能性。
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关键词
飞轮
表面强化
氰化
气体渗碳
碳氮共渗
自行车
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Keywords
fly housing, surface hardening, gas carburizing, gas carbonitriding
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分类号
U484
[交通运输工程—载运工具运用工程]
TG156.8
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名气体氮碳共渗零件变形成因分析及改进措施
被引量:1
- 6
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作者
杨笋
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机构
河南省经济管理学校
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出处
《现代制造技术与装备》
2011年第2期42-42,48,共2页
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文摘
气体碳氮共渗相对于渗碳、渗氮,碳氮共渗具有一定的工艺优势,且易获得高的力学性能。但生产中发现此工艺在处理非均匀截面的套筒类零件时易发生较大形变,本文着重分析其形变原因,并提出改进措施。
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关键词
气体碳氮共渗
套筒类零件
力学性能
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Keywords
gas carbonitriding
sleeve parts
mechanical property
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分类号
TG156.82
[金属学及工艺—热处理]
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题名气体碳氮共渗零件形变分析和改进措施
被引量:1
- 7
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作者
史亚贝
邰鑫
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机构
河南工业职业技术学院机电工程系
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出处
《新技术新工艺》
2011年第7期88-89,共2页
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文摘
气体碳氮共渗是在气体介质中,将碳和氮同时渗入工件表层,并以渗碳为主的化学热处理工艺。相对于渗碳、渗氮,碳氮共渗具有一定的工艺优势,且易获得高的力学性能。但生产中发现,此工艺在处理非均匀截面的套筒类零件时,易发生较大形变。本文通过试验验证,着重分析零件变形原因,并提出相关改进意见。
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关键词
气体碳氮共渗
套筒类零件
力学性能
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Keywords
gas carbonitriding
Sleeve parts
Mechanical property
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分类号
TG161
[金属学及工艺—热处理]
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题名耐火材料成型模具的气体碳氮共渗
- 8
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作者
王祺
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机构
中钢集团洛阳耐火材料研究院有限公司先进耐火材料国家重点实验室
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出处
《耐火材料》
CAS
北大核心
2018年第1期63-65,共3页
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文摘
介绍了气体碳氮共渗技术的基本原理、基本过程和在耐火材料成型模具热处理中的应用,并分析了应用过程中可能出现的问题和解决措施。气体碳氮共渗工艺不但延长了耐火材料模具的使用寿命,而且降低了对环境的污染。虽然目前气体碳氮共渗技术的设备及其自动控制水平较高,但是关键阶段还需人工控制,因此,需要操作工人严格执行工艺规程,出现问题及时进行补救。
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关键词
耐火材料制品
成型模具
热处理
气体碳氮共渗
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Keywords
refractory products
shaping moulds
heat treatment
gas carbonitriding
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分类号
TQ175
[化学工程—硅酸盐工业]
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题名气体碳氮共渗在自行车中轴上的应用
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作者
王万祥
杨景真
李如栋
张名贵
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机构
河北机电学院材料工艺系
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出处
《河北工业科技》
CAS
1990年第4期8-14,共7页
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文摘
本文论述了自行车中轴零件由氰盐液体渗碳改为微机控制气体碳氮共渗工艺的应用研究,优选出的最佳工艺已成功地用于生产。
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关键词
微机控制
滴注箱式炉
自行车中轴
碳氮共渗
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Keywords
microcomputer control
drop feed box-furnace
bicycle mid-axle
gas carbonitriding
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分类号
F427.22
[经济管理—产业经济]
F424.3
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题名BD2F钢亚温气体碳氮共渗和淬火工艺研究与应用
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作者
杨以凡
孟毅华
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机构
安徽工学院
合肥自行车配件二厂
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出处
《安徽工学院学报》
1986年第3期64-75,共12页
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文摘
本文介绍了 BD2F 钢采用甲醇添加三乙醇胺为共渗剂,于780~820C 进行亚温气体碳氮共渗和淬火,获得0.5毫米渗层深度,HRA82致密的碳氮马体层。该工艺特点,是基体只发生部分相变,因而变形极小。本文从测定不同工艺的碳氮浓度分布、组织结构、显微硬度分布、机械性能和变形试验情况与液体氰化相比较。试验结果表明、该工艺完全能够取代液体氰化,消除公害,适合处理轻纺工业上薄小形状复杂零件,经济效果显著。
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关键词
甲醇
三乙醇胺
亚温气体碳氮共渗
液体氰化
机械性能
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Keywords
Methanol
triethanolamine
intercritical gas carbonitriding
liquid cyaniding
mechanical behaviour
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分类号
TG156.82
[金属学及工艺—热处理]
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