期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到1篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
大功率车载压裂泵齿轮箱高功率密度设计方法研究 被引量：10
1
作者 张志宏 汪军 李优华 《机械设计》 CSCD 北大核心 2021年第S01期138-142,共5页
随着我国油气田的开采难度逐步加大,压裂酸化设备向着高压、大排量、大功率方向发展,但车载压裂设备超宽超长受到道路行驶通过性的限制,压裂泵齿轮箱必须实现小外形高功率密度设计。运用先进的设计理念和抗疲劳制造技术,从高功率密度设... 随着我国油气田的开采难度逐步加大,压裂酸化设备向着高压、大排量、大功率方向发展,但车载压裂设备超宽超长受到道路行驶通过性的限制,压裂泵齿轮箱必须实现小外形高功率密度设计。运用先进的设计理念和抗疲劳制造技术,从高功率密度设计和高功率密度制造两个方面阐述提高压裂泵齿轮箱功率密度的方法。 展开更多
关键词 压裂泵齿轮箱 功率密度 疲劳强度 抗疲劳制造
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部