-
题名红层泥岩路基填料分类与高效利用技术
- 1
-
-
作者
陈晓斌
喻昭晟
李志勇
周雨晴
刘先锋
-
机构
中南大学土木工程学院
湖南省交通科学研究院有限公司
西南交通大学土木工程学院
-
出处
《公路工程》
2024年第4期51-56,94,共7页
-
基金
国家自然科学基金项目(51978674)。
-
文摘
红层泥岩广泛分布于我国的西南、西北、华中及华南地区,就近采用红层泥岩填筑路基有助于提高经济效益、降低能源消耗、减小环境破坏,然而红层填料的高效利用技术还有待开展进一步研究。由于红层泥岩特殊的水理特性,红层泥岩的科学分类极其重要,不同等级的红层泥岩需要不同的工程处置方法,对红层泥岩进行科学的分类是高效利用红层泥岩的前提。基于红层泥岩路基病害调研,分析了病害产生的原因及分类。通过岩石耐崩解试验及DEM数值模拟揭示了“湿度-荷载”耦合下红层泥岩的宏观及细观崩解机制,得到了耐久性控制指标。基于耐崩解指数I d的红层泥岩分类方法可有效区分不同红层泥岩填料长期工程特性。最终总结了红层泥岩填料高效利用技术,并成功运用于实际工程施工中。
-
关键词
路基填料
红层泥岩
崩解指标
填料分类
利用技术
-
Keywords
roadbed filler
red-bed mudstone
disintegration index
filler classification
utilization technology
-
分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名南方多雨地区路基择时施工方法的研究
被引量：6
- 2
-
-
作者
杨博
张锐
郑健龙
刘龙武
-
机构
长沙理工大学交通运输工程学院
长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室
-
出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第3期7-12,共6页
-
基金
国家自然科学基金项目(51108049
51078045)
+4 种基金
国家重点基础研究发展计划项目(2011CB411910)
交通运输部科技项目(2011318824730)
长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室开放基金项目(kfj110201)
海南省交通科技项目(2013HNJZJ-01)
湖南省研究生科研创新项目(CX2013B365)
-
文摘
为了科学、合理地提高南方湿热多雨地区公路雨季施工建设效率,针对南方湿热多雨地区因长期持续降雨严重延缓公路路基施工进度,确定了路基施工受降雨气候影响最关键工序-填料翻晒。按照填料翻晒所需气候条件,结合降雨规律提出了路基择时施工方法新理念。运用回归分析建立了路基择时施工时段与对应频率之间的相关关系,从而推导了路基择时施工时段的分布规律和概率计算公式,并运用假设检验方法验证了合理性及适用性。通过现场翻晒试验,计算和对比分析多雨地区5种典型路基填料可施工时段相应频数及可行概率,从择时施工可行概率的角度提出了适用于多雨地区路基填料分级新方法。结合工程实例,运用路基择时施工分布规律对路基填筑整个施工组织过程进行了优化,论证其可靠性及实现性。
-
关键词
道路工程
择时施工
假设检验
填料翻晒
填料分级
雨季施工
施工组织
-
Keywords
road engineering
timing construction
hypothesis testing
filler turning
classification forfilling
construction in rainy season
construction organization
-
分类号
U416.02
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名考虑干湿循环效应红砂岩路基填料分类方法初探
被引量：5
- 3
-
-
作者
何斌
邱洲
王云
付伟
张晶
张静波
-
机构
中交第二公路勘察设计研究院有限公司
中国交建东北区域总部
-
出处
《路基工程》
2021年第2期45-50,共6页
-
文摘
考虑运营期路基湿度变化对填料性能的影响,通过干湿循环试验和承载比(CBR)试验,定义了干湿循环强度衰减指数K,结合崩解试验,提出了一种基于干湿循环强度衰减指数K和崩解特性的红砂岩填料分类方法。依托鄂西地区某高速公路工程,测试了9处不同红砂岩填料崩解性与干湿循环强度衰减指数,分析得出红砂岩填料分类指标与标准;结合干湿循环效应分类指标和规范要求的CBR值标准,明确了不同类型红砂岩填料在路基结构中的适用范围和技术要求。
-
关键词
路基填料
分类方法
红砂岩
干湿循环
强度衰减指数
-
Keywords
subgrade filler
classification method
red sandstone
dry-wet cycle
strength attenuation index
-
分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名中德铁路路基填料分类和选择标准对比
- 4
-
-
作者
曹策
陈树鑫
-
机构
中国铁路经济规划研究院有限公司
-
出处
《铁道建筑》
北大核心
2023年第5期127-132,共6页
-
文摘
为明确中德铁路路基填料分类和选择标准差异,促进中国铁路标准与国际接轨,对比了现行中德铁路路基相关标准,分析土的工程分类异同,并从物理性质方面分析中德铁路路基填料分组、基床填料选择标准的差异。研究结果表明:对于土的工程分类,中国铁路标准已由粒径累积法发展为兼具统一分类法分类思想的综合分类法,相比德国标准在土的颗粒级配、细粒含量划分上更科学细致;通过分析德国铁路路基填料主要粒组、细粒含量、塑性指数等特征,得出了GW、GU、GT等20类德国铁路路基填料与中国A、B、C、D组填料的对应关系;中德铁路路基基床表层结构存在差异,中德高速铁路、城际铁路路基基床表层均采用性能相似的级配碎石填筑,德国各等级铁路路基基床底层和基床以下部分填料选择标准低于中国标准。
-
关键词
铁路路基
填料分类
对比研究
中国标准
德国标准
填料选择
-
Keywords
railway subgrade
filler classification
comparative study
Chinese standard
German standard
filler selection
-
分类号
U231.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名水泥混凝土路面填缝材料的研究水平和现状
被引量：2
- 5
-
-
作者
许林
薄强龙
类彦辉
温达
寿崇琦
-
机构
济南大学化学化工学院
-
出处
《山东化工》
CAS
2013年第2期65-66,共2页
-
文摘
主要介绍了混凝土路面填缝材料的发展和各种填缝材料的优缺点。
-
关键词
水泥混凝土路面
填缝料
分类
-
Keywords
joint filler
Cement Concrete Pavement
classification
-
分类号
U416.216
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名浅析门芯填充材料对防火门耐火性能隔热性的影响
被引量：3
- 6
-
-
作者
白日昌
-
机构
辽宁省检验检测认证中心
-
出处
《质量技术监督研究》
2020年第3期52-54,共3页
-
文摘
根据国家标准GB 12955-2008《防火门》中对耐火性能的要求,结合GB 8624-2012《建筑材料及制品燃烧性能分级》中A级制品燃烧性能的规定,浅析不同类型的门芯填充材料对防火门耐火性能隔热性的影响。通过试验验证,探讨门芯填充材料燃烧性能指标与防火门耐火性能隔热性之间的规律,并提出合理的建议,为防火门产品研究和生产提供理论依据。
-
关键词
防火门
门芯填充材料
耐火性能
燃烧性能分级
-
Keywords
Fire resistant doorsets
Door core filler material
Fire performance
classification for burning behavior
-
分类号
TU892
[建筑科学]
-
-
题名银基钎料的应用与展望
- 7
-
-
作者
姜婷
李银娥
王轶
郑晶
-
机构
西北有色金属研究院
-
出处
《中国材料科技与设备》
2013年第6期72-75,共4页
-
文摘
本文简述了银基钎料的分类及应用，对合金元素对银基钎料的影响进行了汇总，对银基钎料的发展方向及热点领域提出展望。
-
关键词
银基钎料
分类与应用
合金元素
-
Keywords
Ag--Based filler Metal
classification and Application
Alloying Elements
-
分类号
TG425.2
[金属学及工艺—焊接]
-
