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基于电源电流和负载电流检测的前馈加反馈的三相四线制APF控制策略 被引量：17
1
作者 梁营玉 刘建政 +2 位作者 许杏桃 杨奇逊 王一 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2015年第1期94-100,共7页
三相四线制有源电力滤波器(APF)可以补偿非线性负载产生的各次谐波、三相不平衡电流、零序电流及无功电流。提出一种新型谐波电流检测法,可以检测三相四线制系统各次谐波的正、负、零序分量及无功分量。提出一种同时检测负载电流和电源... 三相四线制有源电力滤波器(APF)可以补偿非线性负载产生的各次谐波、三相不平衡电流、零序电流及无功电流。提出一种新型谐波电流检测法,可以检测三相四线制系统各次谐波的正、负、零序分量及无功分量。提出一种同时检测负载电流和电源电流的前馈加反馈控制策略,检测负载电流进行前馈控制,检测电源电流进行反馈控制,既保证了谐波补偿效果又具有良好的动态性能,可以用于快速变化的非线性负载的谐波补偿。由于各次谐波分量在其相应的同步旋转坐标系下为直流量,反馈控制采用多个同步旋转坐标系下的积分控制,可以实现几乎100%补偿各次谐波分量。仿真和实验结果验证了理论分析的正确性。 展开更多
关键词 三相四线 前馈控制 反馈控制 有源滤波器 谐波分析 补偿
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机动车辆室内复合主动噪声控制系统的设计 被引量：10
2
作者 胡啸 胡爱群 涂有超 《噪声与振动控制》 CSCD 2001年第1期8-12,共5页
本文在系统研究主动噪声控制技术和机动车辆内噪声来源的基础上 ,提出利用复合主动噪声控制思想 ,改善机动车辆室内噪声环境的方案及其算法实现。具体地说 ,就是利用反馈主动噪声控制系统 ,抵消低频噪声对车室内的总噪声辐射 ;利用前馈... 本文在系统研究主动噪声控制技术和机动车辆内噪声来源的基础上 ,提出利用复合主动噪声控制思想 ,改善机动车辆室内噪声环境的方案及其算法实现。具体地说 ,就是利用反馈主动噪声控制系统 ,抵消低频噪声对车室内的总噪声辐射 ;利用前馈主动噪声控制系统 ,抵消发动机噪声的基频分量及其多次谐波分量。分析表明 :该方案具有较好的除噪效果和较高的实用价值。 展开更多
关键词 主动噪声控制 前馈控制系统 反馈控制系统 机动车辆 室内噪声 设计
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建立社会管理前馈-反馈复合控制机制的思考 被引量：13
3
作者 阎耀军 《北京工业大学学报（社会科学版）》 2007年第3期6-10,共5页
现代社会结构日趋复杂,运行日趋加快,风险越来越高,单纯依靠传统的反馈控制已经难以进行有效管理．要实现构建和谐社会的目标,必须在我国的社会管理体制中建立前馈-反馈复合控制系统,才能形成适应社会主义市场经济发展和社会结构深刻变... 现代社会结构日趋复杂,运行日趋加快,风险越来越高,单纯依靠传统的反馈控制已经难以进行有效管理．要实现构建和谐社会的目标,必须在我国的社会管理体制中建立前馈-反馈复合控制系统,才能形成适应社会主义市场经济发展和社会结构深刻变化的,更加有效的社会管理体制。 展开更多
关键词 社会控制 社会管理体制 前馈控制 反馈控制
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线电压补偿型动态电压恢复器的双前馈加反馈控制策略 被引量：12
4
作者 黄本润 夏立 +1 位作者 吴正国 周卫平 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2011年第10期61-64,69,共5页
基于线电压补偿的三相动态电压恢复器(DVR),介绍了一种线电压的补偿方法。以单相DVR为例,建立了DVR的数学模型,在此基础上综合分析各种控制策略下的系统传递函数。由分析可知在电网电压和负载电流的影响下,系统始终存在稳态误差。为此... 基于线电压补偿的三相动态电压恢复器(DVR),介绍了一种线电压的补偿方法。以单相DVR为例,建立了DVR的数学模型,在此基础上综合分析各种控制策略下的系统传递函数。由分析可知在电网电压和负载电流的影响下,系统始终存在稳态误差。为此提出电网电压加负载电流双前馈和负载电压反馈的复合控制方法,既保持动态响应快速性和系统稳定性,又基本消除电网电压和负载电流对负载电压的影响。仿真和实验验证了理论分析的正确性。 展开更多
关键词 动态电压恢复器 线电压补偿 前馈控制 反馈控制 传递函数
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船舶转向控制器研究 被引量：4
5
作者 贾欣乐 蒋丹东 张显库 《大连海事大学学报》 CAS CSCD 1998年第1期23-28,共6页
分析了近日进行的一种航迹舵的海上试验结果，进一步研究了转向控制器，仿真试验表明，该控制器进行转向控制时启动快，施舵合理，适于实验应用．
关键词 船舶 航迹舵 转向控制器
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A New Feedback-feedforward Configuration for the Iterative Learning Control of a Class of Discrete-time Systems 被引量：10
6
作者 HOU Zhong-Sheng XU Jian-Xin 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第3期323-326,共4页
这份报纸为反复的学习控制(ILC ) 论述一种新反馈前馈控制配置与反馈设计，它由反馈和一个前馈控制部件组成。反馈积分控制器稳定系统，并且在操作，和前馈控制 ILC 期间起主导的作用补偿可重复的非线性 / 未知的变化时间的动力学和骚... 这份报纸为反复的学习控制(ILC ) 论述一种新反馈前馈控制配置与反馈设计，它由反馈和一个前馈控制部件组成。反馈积分控制器稳定系统，并且在操作，和前馈控制 ILC 期间起主导的作用补偿可重复的非线性 / 未知的变化时间的动力学和骚乱，从而提高性能独自由反馈控制完成了。作为这控制策略的最有利的点，没有作努力到前馈控制 / 反馈获得的 reconfigurate 或重新调律，前馈控制 ILC 和反馈控制能独立地或联合工作。与严密分析，建议学习控制计划沿着重复轴保证 asymptotic 得到集中。 展开更多
关键词 非线性系统 自动化控制 反馈系统 计算机技术
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P-Q模式固态变压器的工作特性分析及实现 被引量：11
7
作者 张明锐 徐而峰 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2012年第11期65-71,共7页
将未来可再生电能传输和管理(FREEDM)环网中固态变压器(SST)的工作模式分为VS模式和P-Q模式。根据FREEDM环网的运行要求,提出P-Q模式SST的配置原则和各环节的工作特性要求,输入级采用输出电流前馈控制降低SST直流侧电压的波动,输出级采... 将未来可再生电能传输和管理(FREEDM)环网中固态变压器(SST)的工作模式分为VS模式和P-Q模式。根据FREEDM环网的运行要求,提出P-Q模式SST的配置原则和各环节的工作特性要求,输入级采用输出电流前馈控制降低SST直流侧电压的波动,输出级采用滤波电感电流反馈控制提高负载抗扰动性。所设计的SST在负载功率因数改变、容量突变和分布式电源切换等特殊运行工况下,均能保持直流电压和交流电压稳定,且保持输入侧单位功率因数运行。各级电压、电流都具有良好的动态响应。此外,SST还具有抗击负载扰动的良好性能,满足FREEDM环网对P-Q模式下SST的整体性能要求。 展开更多
关键词 固态变压器 变压器 P-Q模式 稳定 功率因数 前馈控制 反馈控制
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重型车辆液压辅助驱动系统的前馈+反馈复合控制 被引量：10
8
作者 曾小华 蒋渊德 +2 位作者 李高志 宋大凤 贺辉 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第9期116-122,150,共8页
基于传统重型车辆开发了液压辅助驱动系统,可使车辆在低附着路面上从单一的机械后轮驱动变为全轮驱动,从而提高车辆的动力性.为提高整车牵引效率,文中设计了前馈+反馈控制器来调节该系统中变量泵的排量,即通过前馈环节由挡位确定泵的目... 基于传统重型车辆开发了液压辅助驱动系统,可使车辆在低附着路面上从单一的机械后轮驱动变为全轮驱动,从而提高车辆的动力性.为提高整车牵引效率,文中设计了前馈+反馈控制器来调节该系统中变量泵的排量,即通过前馈环节由挡位确定泵的目标排量,再根据前后轮转速差反馈环节动态调节泵的最终排量.基于Matlab/Simulink和AMESim平台的联合仿真结果表明,在典型的低附着路面条件下,使用液压辅助驱动系统后,车辆的最大爬坡度和牵引力分别提高了14.4%17.2%和13.4%15.6%.实车测试结果表明,该策略可保证液驱系统平稳工作,仿真模型具有较高的准确性. 展开更多
关键词 液压辅助驱动系统 前馈 反馈 重型车辆 牵引效率 仿真建模
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漂白过程温度智能控制 被引量：9
9
作者 郑恩让 陈玉钟 +1 位作者 李英春 唐德翠 《化工自动化及仪表》 CAS 北大核心 2002年第4期21-23,共3页
针对制浆工段漂白过程碱化塔、漂白塔温度控制及工艺特点 ,采用前馈 反馈控制系统结构 。
关键词 漂白过程 温度 智能控制 造纸 制浆
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无模型自适应控制器在自来水厂加药凝絮过程的控制研究 被引量：7
10
作者 陈菊 刘桂香 +4 位作者 朱学峰 邹振裕 李展峰 罗永恒 徐廷国 《化工自动化及仪表》 CAS 北大核心 2009年第4期14-16,25,共4页
针对净水工艺中混凝投药控制存在的实际问题,以待滤水浊度为被控对象,采用无模型自适应控制技术(MFA)并设计前馈-反馈复合控制系统来实施控制。该控制系统克服了混凝投药过程的大时滞、大惯性,具有较好的稳定性和鲁棒性。广东省佛山沙... 针对净水工艺中混凝投药控制存在的实际问题,以待滤水浊度为被控对象,采用无模型自适应控制技术(MFA)并设计前馈-反馈复合控制系统来实施控制。该控制系统克服了混凝投药过程的大时滞、大惯性,具有较好的稳定性和鲁棒性。广东省佛山沙口水厂中试基地的控制试验研究表明,该解决方案可行,控制效果良好,有较明显的应用价值。 展开更多
关键词 待滤水浊度 大时滞 无模型自适应控制 前馈反馈
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数字接收机中自动增益控制技术设计 被引量：9
11
作者 伍丹 吴玉成 +1 位作者 刘阳 沙世伟 《微计算机信息》 2010年第19期138-139,16,共3页
论文设计了前馈式和反馈式数字AGC(自动增益控制)算法。经仿真、分析表明,两种算法均能有效的实现信号的自动增益控制。其次,基于前馈数字AGC的仿真模型,完成算法的数字化硬件设计和调试,验证了该算法能够正常工作。为降低传统实现方案... 论文设计了前馈式和反馈式数字AGC(自动增益控制)算法。经仿真、分析表明,两种算法均能有效的实现信号的自动增益控制。其次,基于前馈数字AGC的仿真模型,完成算法的数字化硬件设计和调试,验证了该算法能够正常工作。为降低传统实现方案的硬件计算复杂度,运用不同的模值估计方法,简化数字AGC电路的设计。通过仿真与实现,说明简化方案可在实际工程中应用。 展开更多
关键词 自动增益控制 数字接收机 前馈 反馈
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热轧带钢层流冷却系统的数学模型 被引量：4
12
作者 蔡晓辉 张殿华 +1 位作者 张中平 王国栋 《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第2期155-158,共4页
以某热轧厂为例 ,介绍了热轧带钢层流冷却控制的数学模型 ,主要包括空冷模型、水冷模型、前馈模型、反馈模型、自学习模型·研究了PID算法和Smith预估器控制器在反馈控制中的应用·从现场实际应用效果来看 ,模型简单实用 ,卷取... 以某热轧厂为例 ,介绍了热轧带钢层流冷却控制的数学模型 ,主要包括空冷模型、水冷模型、前馈模型、反馈模型、自学习模型·研究了PID算法和Smith预估器控制器在反馈控制中的应用·从现场实际应用效果来看 ,模型简单实用 ,卷取温度基本上被控制在目标温度上下限范围内· 展开更多
关键词 热轧带钢 层流冷却 前馈控制 反馈控制 SMITH预估器 数学模型
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焦炉炼焦加热过程控制最优化系统综述 被引量：6
13
作者 李天平 李德瑾 《山东冶金》 CAS 1999年第5期39-44,共6页
介绍了世界各国在焦炉上的加热控制系统的控制特点、基本功能、应用效果，加热过程参数检测及加热模型，指出采用前馈、反馈结合方案自动化程度高，节能显著。
关键词 焦炉 加热 自动控制 前馈 反馈 炼焦
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热连轧前馈厚度控制系统的研究与应用 被引量：8
14
作者 钟云峰 谭树彬 徐心和 《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第2期169-171,共3页
某热连轧机原本使用的厚度自动控制(AGC)模型,不论是轧制力AGC还是监控AGC都属于反馈式控制系统,因此轧机辊缝调节都有不同程度的时间滞后,从而也限制了厚度控制精度的进一步提高.采用冷连轧机前馈控制的基本思想,用前机架的出口带钢计... 某热连轧机原本使用的厚度自动控制(AGC)模型,不论是轧制力AGC还是监控AGC都属于反馈式控制系统,因此轧机辊缝调节都有不同程度的时间滞后,从而也限制了厚度控制精度的进一步提高.采用冷连轧机前馈控制的基本思想,用前机架的出口带钢计算厚度作为前馈控制的检测厚度,并经过跟踪移位处理,设计出了前馈AGC控制模型,针对带钢厚度波动及时调节本机架的轧制辊缝,实现提前预控的目的.实验结果表明,前馈AGC控制模型投入使用之后,带钢厚度精度得到明显提高. 展开更多
关键词 前馈AGC 热轧机 厚度自动控制 反馈滞后
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基于前馈和反馈控制运行时虚拟资源动态分配 被引量：8
15
作者 俞岭 谢奕 +2 位作者 陈碧欢 彭鑫 赵文耘 《计算机研究与发展》 EI CSCD 北大核心 2015年第4期889-897,共9页
随着云计算的流行和发展,越来越多的应用系统被部署在云服务器上,以可伸缩的方式按需获取虚拟资源并按使用量付费.因此,如何在保证应用系统优化运行的同时以一种考虑成本效益的方式来分配和使用虚拟资源就成了一个重要的研究问题.传统... 随着云计算的流行和发展,越来越多的应用系统被部署在云服务器上,以可伸缩的方式按需获取虚拟资源并按使用量付费.因此,如何在保证应用系统优化运行的同时以一种考虑成本效益的方式来分配和使用虚拟资源就成了一个重要的研究问题.传统的手工调整方法不但会增加系统管理员的负担,而且准确性较差并有一定的延迟.现有的虚拟资源动态分配方法大多是在发现系统运行时质量问题后进行资源动态调整的,因此具有一定的延迟性,而且还忽略了虚拟资源的异构性带来的影响.针对这些问题,提出了一种基于控制理论的虚拟资源动态分配方法.该方法使用一个前馈控制器来动态调整虚拟资源的数量,同时使用一个反馈控制器来动态调节各个虚拟资源处理的负载比例,从而实现应用系统的优化运行和虚拟资源的有效利用.与静态虚拟资源分配方法以及仅包括前馈控制方法的对比实验表明,所提出的方法能够在保证应用系统优化运行的同时提高虚拟资源利用的有效性. 展开更多
关键词 云计算 前馈控制 反馈控制 自适应 虚拟资源 资源分配
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言语运动系统中前馈和反馈控制整合加工的作用机制 被引量：7
16
作者 蔡笑 张清芳 《心理科学进展》 CSSCI CSCD 北大核心 2020年第4期588-603,共16页
口语产生的最后阶段是发声运动,该阶段涉及到言语运动系统中前馈和反馈控制的整合加工。其中,前馈控制指个体自上而下地提取并执行产生目标语音的运动指令,而反馈控制指个体根据发声时产生的感觉反馈自下而上地调整言语运动,感觉目标和... 口语产生的最后阶段是发声运动,该阶段涉及到言语运动系统中前馈和反馈控制的整合加工。其中,前馈控制指个体自上而下地提取并执行产生目标语音的运动指令,而反馈控制指个体根据发声时产生的感觉反馈自下而上地调整言语运动,感觉目标和感觉预期是联系两者的重要枢纽。基于DIVA(directionsinto velocitiesofarticulators)神经计算模型,从语言习得和语言产生两个阶段,阐述了前馈和反馈控制整合的认知神经机制。在以往研究的基础上,重点梳理了听觉反馈如何帮助个体在线控制言语运动和更新前馈运动表征,以及ERP研究中P1-N1-P2成分波相应的认知内涵。此外,总结了影响讲话者前馈和反馈控制的各种因素,包括个体差异、训练经历和任务情境等,并提出这一领域应该重点关注的研究问题。 展开更多
关键词 言语运动系统 前馈控制 反馈控制 听觉反馈
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汽车高速行驶时自动紧急转向避撞的前馈与反馈跟踪控制的研究 被引量：7
17
作者 来飞 叶心 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2020年第10期1404-1411,共8页
通过建立汽车避撞质点模型,对3种不同避撞方式的有效性进行了对比分析。计算结果表明,车辆在高速紧急避撞时,转向避撞所需的纵向距离比制动避撞小,且与制动加转向联合避撞的结果较为接近。据此,设计了前馈与反馈相结合的自动转向避撞控... 通过建立汽车避撞质点模型,对3种不同避撞方式的有效性进行了对比分析。计算结果表明,车辆在高速紧急避撞时,转向避撞所需的纵向距离比制动避撞小,且与制动加转向联合避撞的结果较为接近。据此,设计了前馈与反馈相结合的自动转向避撞控制器。选取过渡较为平缓的七次多项式参考路径,结合线性2自由度转向动力学模型,从而得出前馈车轮转角。同时,以车辆实际路径相对参考路径的侧向位移偏差作为反馈,进行PID反馈控制器的设计。最后对所开发的控制器进行了仿真验证,结果表明,所设计的前馈与反馈跟踪控制器具有较好的实际跟踪效果、高鲁棒性和较强的抵御侧向风等外界干扰的能力,从而能实现有效避撞。 展开更多
关键词 汽车 自动紧急转向 避撞 前馈控制 反馈控制
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压电驱动器建模与控制技术研究 被引量：7
18
作者 刘一帆 章文俊 《压电与声光》 CAS CSCD 北大核心 2016年第3期363-366,共4页
该文对压电驱动器建模与控制技术进行了研究。通过二阶系统描述了压电驱动器的线性动态特性。基于Preisach迟滞模型,提出了全新的简化模型,避免了Preisach模型中复杂的双重积分运算。通过前馈与反馈控制技术相结合,为压电驱动器设计了... 该文对压电驱动器建模与控制技术进行了研究。通过二阶系统描述了压电驱动器的线性动态特性。基于Preisach迟滞模型,提出了全新的简化模型,避免了Preisach模型中复杂的双重积分运算。通过前馈与反馈控制技术相结合,为压电驱动器设计了一个综合控制器。在前馈控制器中,通过Preisach模型描述逆迟滞环,有效解决了Preisach模型不可逆的问题。通过比例、积分、微分(PID)反馈控制器,有效提高了系统鲁棒性,并有效补偿了前馈控制器中模型不精确带来的误差。最终,通过实验分别验证了模型的有效性及控制器的控制作用。 展开更多
关键词 压电驱动器 迟滞效应 非线性建模 前馈控制 反馈控制
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基于单周期控制的三相三电平PFC整流器中点电压平衡方法 被引量：7
19
作者 高铁峰 仲宙宇 +1 位作者 张森 赵剑锋 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2016年第7期111-117,共7页
基于扩展状态空间平均法,建立了三相三电平功率因数校正(PFC)整流器的动态模型,详细分析了直流侧中点电压不平衡的原因,推导了影响中点电压的零序占空比表达式。在此基础上,提出一种改进单周期控制方法,该方法在单个积分周期内引入零序... 基于扩展状态空间平均法,建立了三相三电平功率因数校正(PFC)整流器的动态模型,详细分析了直流侧中点电压不平衡的原因,推导了影响中点电压的零序占空比表达式。在此基础上,提出一种改进单周期控制方法,该方法在单个积分周期内引入零序占空比前馈补偿和中点电压反馈控制,具有较强的中点电压平衡能力,以及较好的稳态和动态特性。仿真及硬件平台实验验证了理论分析的正确性和有效性。 展开更多
关键词 功率因数校正 整流器 中点电压平衡 单周期控制 前馈补偿 反馈控制
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热轧带钢层流冷却系统的前馈-反馈控制及其优化 被引量：5
20
作者 宁立国 申群太 +1 位作者 王桂芳 贾维卿 《计算机测量与控制》 CSCD 2008年第1期51-53,共3页
以热轧层流冷却系统为研究对象,对如何提高带钢卷取温度控制精度进行了研究;在带钢冷却模型的基础上,对预设定模块进行了前馈补偿;考虑模型的不确定性和大时滞特性,采用模糊Smith预估器提高了反馈控制的精度;结果证明所采用的这些措施... 以热轧层流冷却系统为研究对象,对如何提高带钢卷取温度控制精度进行了研究;在带钢冷却模型的基础上,对预设定模块进行了前馈补偿;考虑模型的不确定性和大时滞特性,采用模糊Smith预估器提高了反馈控制的精度;结果证明所采用的这些措施大大提高了卷取温度的控制精度。 展开更多
关键词 层流冷却 前馈补偿 反馈控制
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