针对目前危险性分级方法的不足,提出了基于故障树分析(fault tree analysis,FTA)与最小支持向量机(least square support vector machine,LS-SVM)的航空部件危险性定量分级方法。首先通过布尔代数法对FTA进行逻辑描述,采用概率重要度表...针对目前危险性分级方法的不足,提出了基于故障树分析(fault tree analysis,FTA)与最小支持向量机(least square support vector machine,LS-SVM)的航空部件危险性定量分级方法。首先通过布尔代数法对FTA进行逻辑描述,采用概率重要度表示部件失效的后果严重程度,在此基础上通过LS-SVM对航空部件的危险性进行分级。实例证明,该方法能够准确地反映航空部件对飞行安全的影响。展开更多
塌方是岩石隧道施工中的常见灾害。总结了岩石公路隧道塌方发生的几大因素及发生机理。利用事故树理论(Fault Tree Analysis,FTA),结合上述因素分析,编制了岩石公路隧道塌方分析事故树,并结合西部某公路隧道工程,对该隧道中潜在塌方因...塌方是岩石隧道施工中的常见灾害。总结了岩石公路隧道塌方发生的几大因素及发生机理。利用事故树理论(Fault Tree Analysis,FTA),结合上述因素分析,编制了岩石公路隧道塌方分析事故树,并结合西部某公路隧道工程,对该隧道中潜在塌方因素进行了定量分析,计算得出塌方事故的发生概率、各底事件的关键重要度,提出了相应的管理措施和控制建议。展开更多
文摘针对目前危险性分级方法的不足,提出了基于故障树分析(fault tree analysis,FTA)与最小支持向量机(least square support vector machine,LS-SVM)的航空部件危险性定量分级方法。首先通过布尔代数法对FTA进行逻辑描述,采用概率重要度表示部件失效的后果严重程度,在此基础上通过LS-SVM对航空部件的危险性进行分级。实例证明,该方法能够准确地反映航空部件对飞行安全的影响。
文摘塌方是岩石隧道施工中的常见灾害。总结了岩石公路隧道塌方发生的几大因素及发生机理。利用事故树理论(Fault Tree Analysis,FTA),结合上述因素分析,编制了岩石公路隧道塌方分析事故树,并结合西部某公路隧道工程,对该隧道中潜在塌方因素进行了定量分析,计算得出塌方事故的发生概率、各底事件的关键重要度,提出了相应的管理措施和控制建议。
