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我国城市快速公交发展策略研究 被引量:5
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作者 叶敏 赵杰 +1 位作者 赵一新 盛志前 《国外城市规划》 2006年第3期38-41,共4页
交通、环境与能源的巨大压力,使优先发展公共交通从理念逐步转变为政府的公共政策乃至具体行动。传统公交存在结构性缺陷,导致公交服务水平长期徘徊不前,已经成为持续提高公交分担率的瓶颈。积极稳妥地推进城市快速公交建设是全面提升... 交通、环境与能源的巨大压力,使优先发展公共交通从理念逐步转变为政府的公共政策乃至具体行动。传统公交存在结构性缺陷,导致公交服务水平长期徘徊不前,已经成为持续提高公交分担率的瓶颈。积极稳妥地推进城市快速公交建设是全面提升公交服务品质,满足现代居民出行多元化、高质化需求,构建城市居民合理出行方式结构,应对城市交通、环境和能源危机,实现城市可持续发展的重要手段。系统地进行城市快速公交适应性研究,提出快速公交规划建设指导标准,建设复合型的城市快速公交系统是我国城市快速公交发展的正确策略。 展开更多
关键词 快速公交 常规公交 优先权 专有权 服务水平
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汽车4S店经营管理模式探讨 被引量:4
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作者 高青 《现代制造技术与装备》 2010年第5期58-60,共3页
本文通过分析汽车4S店的经营现状,分析其经营环境,讨论汽车4S店是否适应我国的当前形势,提出我国汽车经销方式的发展趋向。
关键词 4S店 专营模式 经销 服务
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文化差异会影响中西消费者预付卡办卡意愿吗?——以上海电影院行业为例 被引量:2
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作者 侯建荣 赵慧 张宋燕 《中国管理科学》 CSSCI 北大核心 2015年第S1期143-149,共7页
经济全球化带来了更为复杂的营销环境,商家在制定营销策略时需要充分考虑文化差异所带来的影响。有关商业预付卡的研究大多把注意力放在商业预付卡对企业促销以及消费者行为的影响方面,鲜有就文化差异对中西消费者预付卡消费意愿影响的... 经济全球化带来了更为复杂的营销环境,商家在制定营销策略时需要充分考虑文化差异所带来的影响。有关商业预付卡的研究大多把注意力放在商业预付卡对企业促销以及消费者行为的影响方面,鲜有就文化差异对中西消费者预付卡消费意愿影响的比较研究。本文以上海地区电影院预付卡为例,研究中西方消费者对院线常用的三种营销手段(卡面外观、特殊服务和优惠折扣)的敏感度差异。通过问卷调查的方法,本文最终证实了中国消费者比西方消费者更重视卡面外观、服务的社会价值和优惠折扣,以及西方消费者更重视服务的功利价值的结论。 展开更多
关键词 中西文化差异 电影院预付卡 卡面外观 特殊服务 优惠折扣
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面向多需求可满足性折中的服务组合方法 被引量:1
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作者 王显志 王忠杰 +1 位作者 徐晓飞 刘英 《计算机研究与发展》 EI CSCD 北大核心 2011年第4期627-637,共11页
服务组合是快速构造增值服务应用的有效途径.现有的组合服务选择模型基于单个需求的假设,而在实际应用中,需求是大量的且在较小时间范围内认为是多个需求同时到达.这些需求在服务调用上的交集导致它们竞争或者共享使用某些服务,使得当... 服务组合是快速构造增值服务应用的有效途径.现有的组合服务选择模型基于单个需求的假设,而在实际应用中,需求是大量的且在较小时间范围内认为是多个需求同时到达.这些需求在服务调用上的交集导致它们竞争或者共享使用某些服务,使得当前的服务组合方法无法有效应对此类场景.提出面向多需求的服务组合模型与算法.考虑到服务资源的独占及共享特性以及多个评价要素间的决定性优先关系,给出基于冲突避免调度和优先级别的评价方法.在此基础上针对遗传算法制定多需求权衡策略,提出面向多需求可满足性折中的服务组合方法.实验结果表明该方法可保证多个需求的可满足性之间的均衡,通过改进编码能够高效获得较优结果.与目前可能的其他策略相比,该方法对可用服务在数量、质量方面的不同情况表现出更优的适应性. 展开更多
关键词 服务组合 多需求 可满足性折中 独占性服务 遗传算法
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邮政专营范围之界定——关于《邮政法》的修改
5
作者 王雪梅 张玉霞 +2 位作者 马晶钰 鲍金伶 刘博明 《河北科技师范学院学报(社会科学版)》 2005年第3期50-52,共3页
近年来,我国相关企业与部门在邮政专营这个问题上一直存在着冲突与纷争。随着时代发展,《邮政法》的修改势在必行。邮政专营的范围必须缩小。分析了我国各相关部门与企业在邮政专营范围问题上的冲突与矛盾,借鉴国外邮政专营方面的法律规... 近年来,我国相关企业与部门在邮政专营这个问题上一直存在着冲突与纷争。随着时代发展,《邮政法》的修改势在必行。邮政专营的范围必须缩小。分析了我国各相关部门与企业在邮政专营范围问题上的冲突与矛盾,借鉴国外邮政专营方面的法律规定,提出了自己对邮政专营范围的认识与观点。 展开更多
关键词 邮政专营 快递 《邮政法》 信件与信函
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上海市公交专用车道发展困境与对策 被引量:8
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作者 蒋晗芬 陈必壮 刘明姝 《城市交通》 北大核心 2016年第3期48-53,共6页
建设公交专用车道、提高公共交通服务水平是缓解城市交通拥堵的主要手段,也是落实公交优先战略的重要措施。尽管上海市公交专用车道的建设里程不断增加,但是公共汽车运行效果和服务水平并未得到明显改善,未来公交专用车道的选线、建设... 建设公交专用车道、提高公共交通服务水平是缓解城市交通拥堵的主要手段,也是落实公交优先战略的重要措施。尽管上海市公交专用车道的建设里程不断增加,但是公共汽车运行效果和服务水平并未得到明显改善,未来公交专用车道的选线、建设难度也不断增加。对上海市公交专用车道的运行效果进行评估,分析其发展困境,进而以提高公共汽车运行效果和服务水平为核心,提出公交专用车道的四大选线原则:以客流需求为根本、突破既有道路条件限制、网络化与局部节点兼顾、近期建设优先选择无轨道交通服务的客流通道。最后,提出公交专用车道设置条件标准,以及以系统化、精细化为核心的保障措施建议。 展开更多
关键词 公交专用车道 运行效果评估 公交优先 客流走廊 服务水平 上海市
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基于场景法和寿命损耗的储能优化配置 被引量:7
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作者 王登科 刘敏 刘伟峰 《电测与仪表》 北大核心 2020年第17期39-44,92,共7页
风电出力的时间特性是制约风电消纳的重要因素之一。文中以提高风电利用率为主要目的,利用电池储能消纳系统弃风,并分析储能在运行过程中的带来的诸多效益、如风电并网效益,环保效益等。依据风速时序特性生成大量场景并结合基于KD距离... 风电出力的时间特性是制约风电消纳的重要因素之一。文中以提高风电利用率为主要目的,利用电池储能消纳系统弃风,并分析储能在运行过程中的带来的诸多效益、如风电并网效益,环保效益等。依据风速时序特性生成大量场景并结合基于KD距离的场景削减技术,综合考虑各效益项及储能成本、获得具有普适性的综合收益,并以此为目标构建模型,优化储能的容量配置。文中提出互斥技术优化储能的运行策略,通过引入0~1辅助变量,计及运行过程中储能的充放电功率和越限功率的相互关联特性,将表征储能运行策略的分段函数线性化,从而显著地缩小系统的计算时间。并通过算例验证所提方法的有效性。 展开更多
关键词 风电消纳 场景生成及削减 互斥技术 储能寿命 储能优化配置
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职业篮球俱乐部“独家签约权”条款的现实困境与完善进路——基于劳动法视角的考察分析
8
作者 刘凤杰 杜丛新 陈传亮 《广州体育学院学报》 北大核心 2024年第3期109-115,共7页
职业篮球俱乐部独家签约权条款在保护俱乐部的先期投入、提升俱乐部竞争力等方面发挥了积极作用,但同时也面临诸多问题与困境,引发了实践中的诸多纠纷。从劳动法的视角出发,综合运用文本分析法、规范分析法等研究方法,对独家签约权条款... 职业篮球俱乐部独家签约权条款在保护俱乐部的先期投入、提升俱乐部竞争力等方面发挥了积极作用,但同时也面临诸多问题与困境,引发了实践中的诸多纠纷。从劳动法的视角出发,综合运用文本分析法、规范分析法等研究方法,对独家签约权条款的法律性质及其与球员劳动者自由择业权的互动、与服务期条款的对比等事项进行考察,发现当前我国职业篮球俱乐部独家签约权条款存在缺乏法律依据和法律约束力、与高位阶“服务期”条款相冲突、以严格的约束条件过度限制球员劳动者的自由择业权等问题。为保障球员劳动者的自由择业权并提升俱乐部的可持续竞争力,从加强立法、推进集体协商、放宽约束条件以及适用服务期条款等方面提出了我国职业篮球俱乐部独家签约权条款的完善进路。 展开更多
关键词 职业篮球俱乐部 独家签约权 劳动法 服务期 自由择业权
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中文学术期刊开放存取、独家授权与文摘索引服务——在无序中寻找突破口 被引量:4
9
作者 张耀坤 胡方丹 《情报资料工作》 CSSCI 北大核心 2016年第2期58-62,共5页
文章在对学术期刊产业链结构分析的基础上,探讨了中文学术期刊市场走向无序的原因和具体表现,通过研判其未来发展演化趋势,提出应加快独家授权、建立期刊品牌与独立发行平台、创建独立品牌的文摘索引数据库等具体对策。
关键词 学术期刊产业链 开放存取 独家授权 文摘/索引服务
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具有商业价值的社交网络账户可继承性研究 被引量:4
10
作者 袁卿 陈瑶欣 《南海法学》 2020年第4期90-104,共15页
具有商业价值的网络社交账户,其继承客体有二,其一为运营商提供的专属服务性行为,属债权;其二为用户对其账户享有的所有权,属物权。基于客体性质,该类网络社交账户应具有可继承性。但是此类账户实际是否可继承,仍需基于类型化视角,综合&... 具有商业价值的网络社交账户,其继承客体有二,其一为运营商提供的专属服务性行为,属债权;其二为用户对其账户享有的所有权,属物权。基于客体性质,该类网络社交账户应具有可继承性。但是此类账户实际是否可继承,仍需基于类型化视角,综合"禁止继承"格式条款、合同漏洞、"虚拟动产"单独继承、"虚拟动产"隐私性等因素进行具体判断。 展开更多
关键词 网络社交账户 专属服务行为 账户所有权 格式条款 虚拟动产
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基于专网综合应用服务系统设计与实现
11
作者 高建平 是建荣 刘伟祥 《道路交通科学技术》 2020年第2期33-36,共4页
在分析交通管理专网服务系统建设现状的基础上,进一步研究交通管理信息微服务技术,整合现有各专网业务系统,构建专网综合应用服务平台的总体结构和各个功能模块。提出了基于专网的交通管理信息综合服务系统的设计框架,为群众提供专业化... 在分析交通管理专网服务系统建设现状的基础上,进一步研究交通管理信息微服务技术,整合现有各专网业务系统,构建专网综合应用服务平台的总体结构和各个功能模块。提出了基于专网的交通管理信息综合服务系统的设计框架,为群众提供专业化、便利化的信息服务,验证了专网综合应用服务系统的可行性和实用性。 展开更多
关键词 交通管理 专网服务 微服务
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情调体验对服务品牌资产影响作用的实证研究——以服装专卖店为例
12
作者 温韬 《大连大学学报》 2016年第1期90-94,共5页
以服装专卖店为调查领域就情调体验对服务品牌资产之影响作用展开了实证研究,最后得出:品牌的情调体验对品牌关系(也就是品牌和消费者的关系)、服务品牌忠诚的影响作用正向而且显著;品牌关系、服务品牌忠诚对服务品牌资产的影响作用亦... 以服装专卖店为调查领域就情调体验对服务品牌资产之影响作用展开了实证研究,最后得出:品牌的情调体验对品牌关系(也就是品牌和消费者的关系)、服务品牌忠诚的影响作用正向而且显著;品牌关系、服务品牌忠诚对服务品牌资产的影响作用亦正向而且显著。本实证研究的研究结论一方面阐释了情调体验对服务品牌资产之影响机制,另一方面为服务企业的品牌活化提供了实证支持与管理启示。 展开更多
关键词 服装专卖店 情调体验 服务品牌资产 品牌活化
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新时期我国弱势群体体育权利保障研究 被引量:10
13
作者 黎文普 秦小平 胡庆山 《北京体育大学学报》 CSSCI 北大核心 2014年第3期22-26,32,共6页
采用文献资料等研究方法,从法社会学的视角对弱势群体体育权利进行分析和研究。认为现阶段弱势群体的体育权利还属于"书本上的法"和"应有权利",只有将弱势群体体育权利这种"书本上的法""应有权利&qu... 采用文献资料等研究方法,从法社会学的视角对弱势群体体育权利进行分析和研究。认为现阶段弱势群体的体育权利还属于"书本上的法"和"应有权利",只有将弱势群体体育权利这种"书本上的法""应有权利"转化为"行动中的法"和"实有权利"才有真正的现实意义。对弱势群体体育权利的真正保障有利于社会主义和谐社会的构建、有利于全民健身计划的全面实施以及弱势群体社会保障体系的健全。弱势群体自身素质、社会排斥以及公共体育资源分配不均衡、社会监管与保障不利是现阶段弱势群体体育权利缺失的主要原因。而要真正实现对我国弱势群体体育权利的保障,培育公民社会,建立弱势群体体育组织、建立弱势群体体育权利支持与服务系统、"以人为本",大力推进体育基本公共服务均等化、提高弱势群体素质、加强对弱势群体体育权利知识的宣传和教育。 展开更多
关键词 弱势群体 体育权利 和谐社会 全民健身 社会保障 社会排斥 公共服务
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拟人化机器人完美代替人工?——一个有调节的中介效应模型 被引量:1
14
作者 孙瑾 刘聿瑄 《南开管理评论》 CSSCI 北大核心 2023年第6期169-178,I0032,I0033,共12页
在人工智能技术飞速发展的今天,拟人化机器人的使用进入许多服务消费领域。在这些领域内,鲜有研究关注消费者心理因素对拟人化机器人使用意愿的影响。基于社会排斥与归属需求理论,本研究构建了由社会排斥通过归属感的中介作用影响拟人... 在人工智能技术飞速发展的今天,拟人化机器人的使用进入许多服务消费领域。在这些领域内,鲜有研究关注消费者心理因素对拟人化机器人使用意愿的影响。基于社会排斥与归属需求理论,本研究构建了由社会排斥通过归属感的中介作用影响拟人化机器人使用意愿的有调节中介模型,以自我建构来调节归属感的中介效应。三个实验的结果证明,相比社会接纳,社会排斥降低归属感进而降低消费者对拟人化机器人的使用意愿,通过自我建构调节归属感的中介作用。在独立型自我建构下,归属感不起中介作用;在互依型自我建构下,归属感起完全中介作用。从消费者心理因素的角度出发,本文一方面拓展了关于拟人化机器人使用意愿影响因素的研究视角,另一方面进一步揭示了社会排斥对拟人化机器人使用意愿产生影响的适用背景,以期帮助企业更好地引导消费者使用拟人化机器人。 展开更多
关键词 拟人化机器人 社会排斥 归属感 自我建构 服务机器人
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贫困地区居民完全金融排斥影响因素的实证研究 被引量:19
15
作者 雷汉云 《经济经纬》 CSSCI 北大核心 2015年第2期149-154,共6页
笔者基于我国贫困地区10个县1682个样本使用金融服务的调查数据,运用Logistic回归方法对完全金融排斥的影响因素进行分析。研究结果表明,居民就业、收入和受教育程度对完全金融排斥有重要的影响,其他的影响因素还有区域、年龄、房产权... 笔者基于我国贫困地区10个县1682个样本使用金融服务的调查数据,运用Logistic回归方法对完全金融排斥的影响因素进行分析。研究结果表明,居民就业、收入和受教育程度对完全金融排斥有重要的影响,其他的影响因素还有区域、年龄、房产权和家庭规模。研究结果还表明性别、婚姻、健康、民族、社会阶层对完全金融排斥的影响不明显。本文认为贫困地区居民金融排斥问题的解决需要有关方面采取措施提高居民的收入、改善金融服务的结构、提高贫困地区教育发展水平,增加贫困地区居民家庭财产的累积。 展开更多
关键词 完全金融排斥 贫困人口 金融服务
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一个公平的多方不可否认协议 被引量:11
16
作者 韩志耕 罗军舟 《计算机学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第10期1705-1715,共11页
实用的多方不可否认协议必须具备存活性、公平性、时限性、无排斥性和保密性.文中指出现有典型协议,如KM,OZCL和OZL均无法提供时限性和无排斥性,而且易遭受服务失效等攻击,致使它们不能成为实用的协议.为此,给出一个新协议NKM,其基于无... 实用的多方不可否认协议必须具备存活性、公平性、时限性、无排斥性和保密性.文中指出现有典型协议,如KM,OZCL和OZL均无法提供时限性和无排斥性,而且易遭受服务失效等攻击,致使它们不能成为实用的协议.为此,给出一个新协议NKM,其基于无需全局时钟同步机制支持的时间段概念实现时限性,借助双重群加密技术确保具备保密性的同时不丢失无排斥性,利用证据链技术既可高效维护协议证据,又能避开服务失效和重放攻击;同时还形式化验证了该协议的安全性,并对协议部署时将牵涉到的安全问题进行了考虑.与现有协议相比,NKM在安全性和性能方面均存在优势,可成为实用的协议. 展开更多
关键词 多方不可否认 时限性 无排斥性 服务失效攻击 重放攻击
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“一带一路”沿线国家的普惠金融发展:模式与经验 被引量:10
17
作者 宗民 《西南金融》 北大核心 2019年第10期3-12,共10页
分配不平衡以及贫困问题是世界各国政府在国家治理过程中迫切关注的一个核心问题。理论和实践都表明,普惠金融的发展是帮助贫困人口通过获得金融服务摆脱贫困、增加收入从而降低其生活脆弱性的一个非常重要的手段和途径“。一带一路”... 分配不平衡以及贫困问题是世界各国政府在国家治理过程中迫切关注的一个核心问题。理论和实践都表明,普惠金融的发展是帮助贫困人口通过获得金融服务摆脱贫困、增加收入从而降低其生活脆弱性的一个非常重要的手段和途径“。一带一路”沿线国家在发展普惠金融领域已经进行了很多尝试和探索,也形成了一些有代表性的符合本国国情的模式和经验。而“一带一路”倡议本身也为沿线发展中国家拓展普惠金融、促进国际经验交流提供了战略平台,为打造沿线国家共同繁荣发展的“命运共同体”提供了机遇。本文对“一带一路”沿线国家普惠金融发展模式进行了系统的梳理和总结,深入分析了这些发展模式的内在逻辑,以期为中国以及“一带一路”沿线国家未来普惠金融的发展提供有益的参考和借鉴。 展开更多
关键词 一带一路 普惠金融 数字普惠金融 贫困治理 金融扶贫 金融排斥 交易成本 风险防控 农村金融服务 小额信贷 社会企业 金融基础设施建设
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城镇化进程中的城乡金融排斥现象研究 被引量:6
18
作者 陈本凤 周洋西 《金融论坛》 CSSCI 北大核心 2013年第10期16-21,共6页
本文基于省际数据利用主成分分析方法测算了中国29个省市城镇和农村的金融排斥地区差异,分析造成这种差异的主要原因。实证结果表明:中国城镇和农村的金融排斥地区差异问题及城乡金融和区域金融发展不平衡问题显著;中国城镇和农村金融... 本文基于省际数据利用主成分分析方法测算了中国29个省市城镇和农村的金融排斥地区差异,分析造成这种差异的主要原因。实证结果表明:中国城镇和农村的金融排斥地区差异问题及城乡金融和区域金融发展不平衡问题显著;中国城镇和农村金融排斥差异在地理上具有集聚性,即经济相对发达的东部地区城乡金融排斥整体上较中部和西部更加严重;地区整体的就业情况、居民消费水平、居民家庭平均每人全年总收入以及固定资产投资对中国城乡金融排斥地区差异呈现正的显著性影响,而女性人口占比对城乡金融排斥差异则呈现出负的显著性影响。 展开更多
关键词 城镇化 城乡金融 区域金融 金融排斥
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