材料韧脆转变温度数据处理方法探讨 被引量：55

1

作者 赵建平 张秀敏 沈士明 《石油化工设备》 CAS 2004年第4期29-32,共4页

对韧脆转变温度曲线形状的分析和几种常见回归数学模型的比较发现 ,Boltzmann函数具有相关系数高、残差小、适应性强及参数物理意义明确的特点。

关键词 工程材料 回归分析 韧脆转变温度 冲击试验 数据处理

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聚丙烯纤维增强泡沫轻质混凝土力学性能试验研究 被引量：19

2

作者 王武斌 赵文辉 +2 位作者 苏谦 黄俊杰 桂波 《铁道建筑》 北大核心 2017年第2期146-150,共5页

针对浇筑密度700 kg/m3的泡沫轻质混凝土掺加6种长度(3,6,9,12,15,19 mm)、不同掺量的聚丙烯纤维,开展抗压强度试验、劈裂抗拉强度试验和抗折强度试验,研究聚丙烯纤维对泡沫轻质混凝土力学性能的影响。结果表明:当纤维长度为3,6,9,12 mm... 针对浇筑密度700 kg/m3的泡沫轻质混凝土掺加6种长度(3,6,9,12,15,19 mm)、不同掺量的聚丙烯纤维,开展抗压强度试验、劈裂抗拉强度试验和抗折强度试验,研究聚丙烯纤维对泡沫轻质混凝土力学性能的影响。结果表明:当纤维长度为3,6,9,12 mm时,泡沫轻质混凝土的抗压强度、弹性模量、劈裂抗拉强度、抗折强度均随着纤维掺量的增加先增大后减小;当纤维长度为15,19 mm,掺量≤0.2%时,其抗压强度、弹性模量、劈裂抗拉强度、抗折强度与基准值相比稍微增加,掺量>0.2%时,各参数随着纤维掺量的增加而减小;纤维长度6 mm、掺量为0.6%时泡沫轻质混凝土的无侧限抗压强度、劈裂抗拉强度与抗折强度达到最大值。 展开更多

关键词 工程材料 力学性能 抗压强度试验 劈裂抗拉试验 抗折试验 泡沫轻质混凝土 聚丙烯纤维

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浅析工程材料试验检测技术的管理 被引量：9

3

作者 吉俊秀 李建刚 《山西建筑》 2002年第6期68-69,共2页

对材料试验检测技术管理等方面进行了分析 ,从材料试验检测技术管理、规范化管理、严格化管理三方面进行了论述 ,指出工程材料试验检测是建筑工程施工技术管理中一个主要组成部分 ,只有在工程材料试验检测中掌握各种建材的性能 ,才能得... 对材料试验检测技术管理等方面进行了分析 ,从材料试验检测技术管理、规范化管理、严格化管理三方面进行了论述 ,指出工程材料试验检测是建筑工程施工技术管理中一个主要组成部分 ,只有在工程材料试验检测中掌握各种建材的性能 ,才能得出最佳的结论。 展开更多

关键词 工程材料 试验检测 技术管理 规范化

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竹质工程材弹性模量检测方法 被引量：8

4

作者 周先雁 汤威 王智丰 《森林工程》 2014年第4期91-93,共3页

对竹质工程材弹性模量无损检测方法初步探索,采用超声波法和冲击回波法检测竹质工程材动弹性模量,对比静态荷载法所测静弹性模量,分析动、静弹性模量的相关性和配对试件的差值。实验发现:所测动弹性模量均高于静弹性模量,且具有较显著... 对竹质工程材弹性模量无损检测方法初步探索,采用超声波法和冲击回波法检测竹质工程材动弹性模量,对比静态荷载法所测静弹性模量,分析动、静弹性模量的相关性和配对试件的差值。实验发现:所测动弹性模量均高于静弹性模量,且具有较显著的线性相关性;超声波法相比冲击回波法,其动弹性模量与静弹性模量有较好的线性相关性,且差均值较小。研究表明:超声波法较冲击回波法更能有效检测竹质工程材弹性模量。 展开更多

关键词 竹质工程材 弹性模量 无损检测 超声波 冲击回波

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土壤固化剂在铁路施工道路路基处理中的应用 被引量：6

5

作者 杨富民 孙成晓 +2 位作者 何军利 李晨 闫俊洁 《铁道建筑》 北大核心 2018年第10期86-88,共3页

对道路路基掺入土壤固化剂后固化土混合料的无侧限抗压强度、水稳系数和凝结时间影响系数进行试验研究,并对试验段路基进行回弹弯沉试验和浸水膨胀量检测。试验结果表明:固化土底基层混合料的无侧限抗压强度提高24. 4%,水稳系数提高11. ... 对道路路基掺入土壤固化剂后固化土混合料的无侧限抗压强度、水稳系数和凝结时间影响系数进行试验研究,并对试验段路基进行回弹弯沉试验和浸水膨胀量检测。试验结果表明:固化土底基层混合料的无侧限抗压强度提高24. 4%,水稳系数提高11. 8%,凝结时间影响系数提高8. 2%;土壤固化剂掺量的提高可进一步增大固化土混合料的无侧限抗压强度,且固化土基层混合料的水稳系数和凝结时间影响系数增长规律与固化土底基层混合料基本一致;道路1 d弯沉值为67. 04×10^(-2)mm,浸水膨胀量为0. 019%,说明土壤固化剂有较好的早强作用,且提高了固化土混合料的抗水浸能力。较高的无侧限抗压强度和良好的水稳定性能保证了临时道路的承载能力。 展开更多

关键词 工程材料 土壤固化剂 现场试验 临时道路 无侧限抗压强度 水稳系数

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RPC130活性粉末混凝土的配制及工程应用 被引量：6

6

作者 孙建新 《铁道建筑》 北大核心 2017年第9期148-150,共3页

采用掺入塑性膨胀剂和普通膨胀剂的配制技术设计出了一种活性粉末混凝土配合比。该活性粉末混凝土的性能指标满足设计要求,由于降低了钢纤维的掺量,其材料成本较不掺膨胀剂混凝土每1 m^3可降低100多元。通过延长干拌时间和湿拌时间以及... 采用掺入塑性膨胀剂和普通膨胀剂的配制技术设计出了一种活性粉末混凝土配合比。该活性粉末混凝土的性能指标满足设计要求,由于降低了钢纤维的掺量,其材料成本较不掺膨胀剂混凝土每1 m^3可降低100多元。通过延长干拌时间和湿拌时间以及成型后及时将试件放入初养护室内养护等生产工艺,有效解决了掺膨胀剂混凝土抗折强度波动大的问题。同时通过养护时在电缆槽盖板试件上覆盖一层塑料薄膜,解决了试件外观易形成白色斑点的缺陷。 展开更多

关键词 工程材料 活性粉末混凝土 现场试验 强度 耐久性 生产工艺 膨胀剂 钢纤维 混凝土配合比

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钢结构涂装层的力学试验与本构模型研究

7

作者 魏亚鹏 《铁道建筑》 北大核心 2024年第6期78-82,共5页

为研究钢结构桥梁涂装层的力学本构模型,以长效型涂装体系为试验对象进行单轴拉伸试验,得到面漆、中间漆、底漆和复合涂层的应力-应变曲线。通过无量纲化处理获得长效型涂装体系上升段本构方程的统一表达形式,并对每种漆膜具体的适用条... 为研究钢结构桥梁涂装层的力学本构模型,以长效型涂装体系为试验对象进行单轴拉伸试验,得到面漆、中间漆、底漆和复合涂层的应力-应变曲线。通过无量纲化处理获得长效型涂装体系上升段本构方程的统一表达形式,并对每种漆膜具体的适用条件给出了相应的本构方程。结果表明:H06-X环氧富锌底漆(含80%锌)和长效型复合涂层的应力-应变曲线分为弹塑性阶段、应变强化阶段和破坏阶段;H06-C2环氧厚浆云母氧化铁中间漆的应力-应变曲线分为应变强化阶段和破坏阶段;E01-JY氟碳面漆的应力-应变曲线分为近似线弹性阶段和破坏阶段。依据应力-应变曲线得到了底漆、中间漆、面漆和复合涂层的弹性模量、泊松比、剪切模量、单轴拉伸强度和拉伸断裂应变等力学性能特征参数,发现单轴拉伸强度底漆最强,中间漆次之,面漆最差;变形性能面漆最佳,中间漆次之,底漆最差。 展开更多

关键词 钢桥 本构模型 力学试验 钢结构涂层 力学性能参数

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高效保湿养护膜在桥梁墩身混凝土养护中的应用 被引量：5

8

作者 徐勇 赵鹏鑫 +3 位作者 刘战利 李辉 曹继涛 栗少清 《铁道建筑》 北大核心 2021年第7期59-61,79,共4页

针对桥梁墩身混凝土洒水养护耗水量大、人工作业频繁且保湿效果不佳的问题,在新建北京—雄安城际铁路进行了墩身混凝土高效保湿养护膜的应用试验。结果表明:采用高效保湿养护膜可实现对墩身混凝土长时间的高效保湿养护,28 d龄期墩身混... 针对桥梁墩身混凝土洒水养护耗水量大、人工作业频繁且保湿效果不佳的问题,在新建北京—雄安城际铁路进行了墩身混凝土高效保湿养护膜的应用试验。结果表明:采用高效保湿养护膜可实现对墩身混凝土长时间的高效保湿养护,28 d龄期墩身混凝土养护膜内湿度为96.1%;与洒水养护相比,采用高效保湿养护膜养护28 d龄期墩身混凝土气体渗透系数下降了78.3%,56 d龄期混凝土表层碳化深度降低了38.1%,回弹强度增加了6.3%,混凝土表面密实性显著提高;采用高效保湿养护膜不仅可以提升养护质量,而且操作简便,省时省工,节约水资源,具有较好的社会效益和经济效益。 展开更多

关键词 工程材料 高效保湿养护 现场试验 墩身混凝土 养护膜 湿度 气体渗透系数

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论道路工程材料试验检测 被引量：3

9

作者 周广辉 《交通标准化》 2014年第23期204-206,共3页

通过科学、准确的试验检测,充分利用本地原材料,利用定量的方式科学判定材料和配件质量,从而保证道路工程整体施工水平。对我国道路和桥梁工程中的材料试验检测工作进行分析,对保证工程材料质量,提高道路施工水平具有一定的借鉴意义。

关键词 道路工程 工程材料 试验检测 工程质量

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轴压载荷下波纹管及组合结构的吸能特性分析 被引量：2

10

作者 朱学康 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2007年第3期26-29,共4页

首先将文献中的实验结果与数值分析比较,结果表明,数值分析结果的趋势和数值都在误差范围内,验证了数值分析的可行性,然后讨论了波纹管的圆心距、壁厚、波纹管直线与中心线的角度对波纹管吸能特性的影响,最后讨论了一端焊接了直管的波... 首先将文献中的实验结果与数值分析比较,结果表明,数值分析结果的趋势和数值都在误差范围内,验证了数值分析的可行性,然后讨论了波纹管的圆心距、壁厚、波纹管直线与中心线的角度对波纹管吸能特性的影响,最后讨论了一端焊接了直管的波纹管的缓冲吸能.数值分析结果表明,波纹管的吸能特性跟其形状、尺寸参数都有关,而且通过增加壁厚和改变α角等措施可以有效提高波纹管的吸能能力. 展开更多

关键词 工程材料试验 波纹管 轴向冲击 缓冲吸能 LS-DYNA

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试验方法对铁路喷射混凝土用液体速凝剂检验的影响 被引量：2

11

作者 王军伟 《铁道建筑》 北大核心 2019年第7期147-150,共4页

GB/T 35159-2017 《喷射混凝土用速凝剂》于2018年11月1日开始实施,与JC 477-2005《喷射混凝土用速凝剂》相比,新标准在检验项目、试验方法上均有变化,并提高了后期强度损失、有害物质含量的指标。本文选择不同厂家、不同类型液体速凝剂... GB/T 35159-2017 《喷射混凝土用速凝剂》于2018年11月1日开始实施,与JC 477-2005《喷射混凝土用速凝剂》相比,新标准在检验项目、试验方法上均有变化,并提高了后期强度损失、有害物质含量的指标。本文选择不同厂家、不同类型液体速凝剂,依据新旧标准检验掺液体速凝剂净浆及砂浆性能。结果表明:依据GB/T 35159-2017检验,检验结果重复性明显改善,净浆性能检验结果均低于依据JC 477-2005检验的结果,砂浆性能检验结果均高于依据JC 477-2005检验的结果。但依据GB/T 35159-2017判定,无碱液体速凝剂检验结果合格率会降低,有碱液体速凝剂检验结果合格率会升高。 展开更多

关键词 工程材料 标准更新 对比试验 液体速凝剂 重复性

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机械工程材料裂纹扩展曲线测试新方法

12

作者 丁克勤 王昱浩 傅惠民 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2002年第8期8-10,14,共4页

提出了一种可以综合利用以往积累的试验数据测试机械工程材料裂纹扩展曲线的新方法 ,与传统的只能利用当前试验数据确定机械工程材料裂纹扩展曲线方法相比 ,在精度相同的情况下 ,可以节省大量试件 ,而且在试样数一定的情况下 ,又可大大... 提出了一种可以综合利用以往积累的试验数据测试机械工程材料裂纹扩展曲线的新方法 ,与传统的只能利用当前试验数据确定机械工程材料裂纹扩展曲线方法相比 ,在精度相同的情况下 ,可以节省大量试件 ,而且在试样数一定的情况下 ,又可大大提高预测精度。 展开更多

关键词 机械工程材料 断裂力学 可靠性 疲劳试验 裂纹扩展曲线

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应用型本科院校土木工程材料实验教学改革 被引量：12

13

作者 张云莲 《高等建筑教育》 2012年第5期114-117,共4页

基于应用型本科院校的人才培养目标,分析土木工程材料实验的现状和问题,并以职业、行业发展为导向,提出加强开放实验弥补课程基础实验的不足,培养学生科学探索能力,保持理论教学和实验室操作要求的一致性,完善实验室建设等土木工程材料... 基于应用型本科院校的人才培养目标,分析土木工程材料实验的现状和问题,并以职业、行业发展为导向,提出加强开放实验弥补课程基础实验的不足,培养学生科学探索能力,保持理论教学和实验室操作要求的一致性,完善实验室建设等土木工程材料实验教学改革措施。 展开更多

关键词 建筑材料 实验教学 开放实验

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土木工程材料课程试验与创新——以水泥混凝土抗渗试验为例 被引量：7

14

作者 黄显彬 邹祖银 +1 位作者 廖曼 牟思佳 《高等建筑教育》 2017年第2期119-123,共5页

土木工程材料课程试验是熟悉国家技术标准,验证和巩固所学理论知识,培养学生动手和创新能力的重要环节。以水泥混凝土抗渗试验为例,针对传统水泥混凝土抗渗试验过程复杂、试件密封困难、试验成功率不高、试验结果误差大等问题,在保持现... 土木工程材料课程试验是熟悉国家技术标准,验证和巩固所学理论知识,培养学生动手和创新能力的重要环节。以水泥混凝土抗渗试验为例,针对传统水泥混凝土抗渗试验过程复杂、试件密封困难、试验成功率不高、试验结果误差大等问题,在保持现有抗渗仪的试验机理基本不变的前提下,通过不断改进和总结,优化创新传统水泥混凝土抗渗试验仪及其试验操作,首次提出通过适当增大混凝土试件尺寸、增加内部预埋引压管等关键措施,直观察看渗水路径,提高抗渗试验的成功率。研究成果为土木工程材料课程及其它土木工程课程试验与创新提供了参考,值得土木工程材料课程和其它课程教学借鉴;同时将为修改和逐步完善现行规范提供技术支撑,为土木工程中抗渗结构带来社会和经济效益。 展开更多

关键词 土木工程材料课程 试验 新型抗渗仪 创新

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UHPC-NC组合界面连接及抗剪性能研究 被引量：5

15

作者 周尚猛 王伟 郝聪龙 《铁道建筑》 北大核心 2021年第5期10-13,共4页

为了解超高性能混凝土(UHPC)与普通混凝土(NC)之间界面处理方式及组合界面受力性能,设计制作3组共6个UHPC-NC双面剪切试件进行抗剪性能试验。研究表明:当UHPC-NC界面不处理时,破坏方式为双侧剪切破坏,最大抗剪承载力仅为1.05~1.25 MPa;... 为了解超高性能混凝土(UHPC)与普通混凝土(NC)之间界面处理方式及组合界面受力性能,设计制作3组共6个UHPC-NC双面剪切试件进行抗剪性能试验。研究表明:当UHPC-NC界面不处理时,破坏方式为双侧剪切破坏,最大抗剪承载力仅为1.05~1.25 MPa;当UHPC-NC界面凿毛和涂缓凝剂时,破坏方式均为单侧剪切破坏,最大抗剪承载力分别为4.29~4.79 MPa、4.58~6.06 MPa,近似于普通混凝土的劈裂强度,这表明采取处理措施的组合界面黏结性能较优;6个剪切试件的初始抗剪刚度接近,与组合界面是否采取处理措施及采取何种处理方式无关。 展开更多

关键词 工程材料 组合界面 模型试验 超高性能混凝土(UHPC) 抗剪强度

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隧道溶腔填充泡沫混凝土的防水性能及细观特征

16

作者 易传斌 侯勇 +3 位作者 雷杨 杜鹏 张书豪 崔圣爱 《铁道建筑》 北大核心 2023年第10期136-140,共5页

为研究不同憎水剂对隧道溶腔填充泡沫混凝土防水性能的影响,通过单掺甲基硅酸钠、纤维素、硬脂酸钙、硅氧烷、渗透结晶型活性硅五种憎水剂,对泡沫混凝土的流动度、吸水率和力学性能展开试验,并采用CT(Computed Tomography)测试技术及图... 为研究不同憎水剂对隧道溶腔填充泡沫混凝土防水性能的影响,通过单掺甲基硅酸钠、纤维素、硬脂酸钙、硅氧烷、渗透结晶型活性硅五种憎水剂,对泡沫混凝土的流动度、吸水率和力学性能展开试验,并采用CT(Computed Tomography)测试技术及图像分析软件Avizo分析单掺不同憎水剂对泡沫混凝土孔隙结构的影响。研究结果表明:除甲基硅酸钠外,其他四种憎水剂与泡沫的兼容性较好,流动度均满足技术规程要求;单掺纤维素、硬脂酸钙、硅氧烷和渗透结晶型活性硅均可提高泡沫混凝土的干密度与抗压强度,泡沫混凝土的防水性能、孔隙结构和连通性能也得到改善,其中单掺硅氧烷防水效果最好。 展开更多

关键词 工程材料 防水性能 憎水剂 试验研究 泡沫混凝土 CT测试 吸水率 力学性能 孔隙结构

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浅谈建筑工程材料试验检测技术 被引量：2

17

作者 张杨 《砖瓦》 2019年第9期62-64,共3页

我国建设经济的不断发展使得建筑工程的建设得到了新的发展机遇,而建筑工程材料试验检测技术作为建筑工程中一项重要的技术,也是工程质量控制和评估检测中关键的一个步骤,对于提高建筑工程的质量有着巨大的保障。就建筑工程材料试验检... 我国建设经济的不断发展使得建筑工程的建设得到了新的发展机遇,而建筑工程材料试验检测技术作为建筑工程中一项重要的技术,也是工程质量控制和评估检测中关键的一个步骤,对于提高建筑工程的质量有着巨大的保障。就建筑工程材料试验检测技术和其重要意义进行简单介绍,对建筑工程中常用的几种检测方法进行举例,根据实际情况就建筑工程材料试验检测技术的加强提出几点建议和措施。 展开更多

关键词 建筑工程材料 试验检测 具体方法 重要意义 措施

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盐湖高寒地区GFRP夹芯复合筋耐久性研究

18

作者 李双营 赵建昌 《力学与实践》 北大核心 2020年第4期455-462,共8页

对玻璃纤维(glassfiber reinforced polymer, GFRP)筋和GFRP–钢筋夹芯复合筋在盐湖地区多重环境因素耦合作用下进行耐久性试验,分析环境类型及作用时间对极限抗拉强度、弹性模量、极限应变的影响。结果表明:在多重因素耦合作用下,随着... 对玻璃纤维(glassfiber reinforced polymer, GFRP)筋和GFRP–钢筋夹芯复合筋在盐湖地区多重环境因素耦合作用下进行耐久性试验,分析环境类型及作用时间对极限抗拉强度、弹性模量、极限应变的影响。结果表明:在多重因素耦合作用下,随着盐湖卤水腐蚀周期、冻融次数、干湿循环次数的增加,GFRP筋和GFRP夹芯复合筋的抗拉强度逐渐减小,但是GFRP筋减小的幅度较小,而GFRP夹芯复合筋由于有钢筋的存在,抗拉强度减小比较大,特别是在盐湖卤水90 d以上、冻融150次以上时GFRP夹芯复合筋的极限抗拉强度实验不是很明显,屈服强度几乎不存在并且与抗拉极限强度相接近,表现出明显的脆性;在各种因素作用下,GFRP筋随着龄期的增加,弹性模量先减少后增加,而GFRP夹芯复合筋的弹性模量逐渐减小,相对来讲减小的幅度不是很大;各种耦合因素作用下GFRP筋和GFRP夹芯复合筋的极限抗拉强度、弹性模量均比单因素作用下小,且腐蚀性的大小关系是盐湖卤水+干湿循环+冻融耦合>盐湖卤水+干湿循环>冻融>盐湖卤水。 展开更多

关键词 土木工程材料 GFRP(glassfiber reinforced polymer)夹芯复合筋 盐湖地区 耐久性试验

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核电工程材料的应力腐蚀破裂研究 被引量：7

19

作者 杨武 《腐蚀科学与防护技术》 CAS CSCD 1995年第2期87-92,共6页

采用慢应变速率试验（ＳＳＲＴ）和Ｕ型弯曲试验技术研究了水中杂质离子、溶解氧（ＤＯ）、外加电位以及温度等对核电工程材料３０４不锈钢（ＳＳ）、３１６ＳＳ以及Ａ５３３Ｂ压力容器用钢在高温水中应力腐蚀破裂（ＳＣＣ）的影响，并... 采用慢应变速率试验（ＳＳＲＴ）和Ｕ型弯曲试验技术研究了水中杂质离子、溶解氧（ＤＯ）、外加电位以及温度等对核电工程材料３０４不锈钢（ＳＳ）、３１６ＳＳ以及Ａ５３３Ｂ压力容器用钢在高温水中应力腐蚀破裂（ＳＣＣ）的影响，并结合电化学测试和表面膜分析结果进行了讨论，还根据３０４ＳＳ的Ｕ型弯曲和ＳＳＲＴ结果的差异提出了ＳＣＣ加速试验的选择原则建议。 展开更多

关键词 工程材料 应力腐蚀破裂 核电站 弯曲试验 反应堆

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飞机拦阻系统模型研究

20

作者 姚红宇 孔祥骏 +2 位作者 王淑敏 曾亮 赵阳 《中国科学基金》 CSSCI CSCD 北大核心 2021年第S01期197-201,共5页

为了研究特性材料拦阻系统(Engineered Material Arresting System,EMAS)的动力学模型,创造性地研究了泡沫混凝土材料的力学特性,建立了机轮/拦阻材料之间的静力学模型和拦阻系统的动力学模型,设计建造了专门的实验装置并用B737飞机对... 为了研究特性材料拦阻系统(Engineered Material Arresting System,EMAS)的动力学模型,创造性地研究了泡沫混凝土材料的力学特性,建立了机轮/拦阻材料之间的静力学模型和拦阻系统的动力学模型,设计建造了专门的实验装置并用B737飞机对模型进行了试验验证。本研究提出的双侵彻实验方法可以较好地表征材料的力学性能;设计建造的台架实验装置能够研究机轮对拦阻材料的碾压机理;建立的机轮/拦阻材料间力学模型和飞机拦阻动力学模型通过了一系列试验验证。以该研究为基础形成EMAS产品,已经在8家机场安装了9套,创造直接经济效益2.9亿元。 展开更多

关键词 特性材料拦阻系统 模型 真机验证 双侵彻实验

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