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高速列车的节能操纵策略研究 被引量：19
1
作者 宋文婷 谭觅 +1 位作者 蔡文川 范礼乾 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第3期423-429,共7页
以高速列车的节能运行为研究目标,充分考虑列车的牵引特性和运行线路条件,构建定时约束下的列车操纵模型,进而提出针对优化运行速度曲线的节能操纵策略。首先引入组合优化技术,通过遗传算法为子区间搜索最优的速度码组合序列,将模型求... 以高速列车的节能运行为研究目标,充分考虑列车的牵引特性和运行线路条件,构建定时约束下的列车操纵模型,进而提出针对优化运行速度曲线的节能操纵策略。首先引入组合优化技术,通过遗传算法为子区间搜索最优的速度码组合序列,将模型求解转换为最优化问题,获得列车节能运行的速度操纵范围。然后在此基础上,充分利用线路坡度,提出坡道加速度一次变更原则,并结合列车牵引、巡航、惰性和制动的操纵模式,最后获得能耗最小的运行速度曲线,指导高速列车下一站间的运行。通过京沪线上的站间实例仿真,验证了节能操纵策略的有效性。 展开更多
关键词 高速列车 节能策略 组合优化技术 遗传算法 坡度
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降低高铝瓷烧成温度的研究 被引量：12
2
作者 曹南萍 王仲军 +2 位作者 南小英 欧阳芳 王静海 《硅酸盐通报》 CAS CSCD 北大核心 2006年第4期150-155,共6页
从我国能源战略的高度和高铝瓷产业生存、发展的角度,阐述论证了低温烧成的必要性和重要性。基于高铝瓷烧结的内在规律和固有特点,指出低温烧结对高铝瓷性能有改善作用,提出了几种降低高铝瓷烧成温度的可行技术方案。
关键词 高氧化铝陶瓷 低温烧结技术 节能战略 企业竞争力
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适应地方生态气候的建筑设计 被引量：11
3
作者 冒亚龙 何镜堂 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2010年第8期49-53,77,共6页
生态气候的建筑设计根植于地方气候与自然环境,实现环保、低碳而节能。应用图解分析和归纳综合的方法,探讨建筑设计融入当地气候与生态环境的原理与策略。生态气候的建筑设计应通过规划与设计手段,驾驭有利的气候资源与自然地形,避免不... 生态气候的建筑设计根植于地方气候与自然环境,实现环保、低碳而节能。应用图解分析和归纳综合的方法,探讨建筑设计融入当地气候与生态环境的原理与策略。生态气候的建筑设计应通过规划与设计手段,驾驭有利的气候资源与自然地形,避免不利气候影响,采取适宜技术,使得建筑室内热环境冬暖夏凉,生态节能;建筑布局与空间形态、热缓冲空间、通风防风、体型选择、节能构造等适应地方气候。 展开更多
关键词 生态气候建筑 设计原理 节能策略 设计方法 生态节能 热缓冲空间
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基于网络编码的无线体域网多中继协作节能策略 被引量：10
4
作者 闫龙 覃团发 +2 位作者 李亮亮 蒙云番 邢杰 《电讯技术》 北大核心 2014年第3期355-360,共6页
针对无线体域网中传输链路存在中断情况从而消耗额外能量的问题,在多源多中继系统模型中引入网络编码,提出一种基于网络编码多中继协作算法,并分析了该算法下系统的网络能耗,推导出系统的每比特网络整体能耗公式。仿真结果表明:该算法... 针对无线体域网中传输链路存在中断情况从而消耗额外能量的问题,在多源多中继系统模型中引入网络编码,提出一种基于网络编码多中继协作算法,并分析了该算法下系统的网络能耗,推导出系统的每比特网络整体能耗公式。仿真结果表明:该算法与传统的多路径多中继转发算法相比,可以较大程度的减少网络的整体能耗,适当地增加信源节点或者减少中继节点的数目对降低网络的整体能耗也有一定的作用。该算法能减少多源多中继网络的整体能耗,延长网络的生命周期。 展开更多
关键词 无线体域网 网络编码 多中继协作 节能策略
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无线传感器网络能耗分析与策略研究 被引量：6
5
作者 赵静 潘斌 +1 位作者 王进 谭秀兰 《通信技术》 2010年第10期87-88,91,共3页
无线传感器网络技术得到了广泛应用,但是该技术一直受能量的制约,因此能量始终是无线传感器网络的核心问题。通过对传感器节点结构与网络体系的分析,得出了传感器网络的能耗特性。为了延长无线传感器网络的生命周期,对传感器节点工作能... 无线传感器网络技术得到了广泛应用,但是该技术一直受能量的制约,因此能量始终是无线传感器网络的核心问题。通过对传感器节点结构与网络体系的分析,得出了传感器网络的能耗特性。为了延长无线传感器网络的生命周期,对传感器节点工作能耗与传感网络能耗做了具体研究,再从低功耗节点设计、网络协议及环境中能量补给三个方面总结出了一套有效的节能策略。 展开更多
关键词 无线传感器网络 能耗分析 节能策略
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某大型综合医院不同院区建筑用能特征及节能策略分析
6
作者 杨涵淋 於仲义 +3 位作者 陈焰华 金碧辉 张玉华 施俊刚 《暖通空调》 2024年第10期159-164,共6页
以武汉市某三级甲等综合医院为研究对象,对该医院3个院区多年的业务量和能耗情况进行了统计分析,追溯医院电力、天然气、水和蒸汽的使用去向,并分析其逐月使用变化。使用相关能耗指标评价该医院的用能水平,并探究影响医院能耗的相关因... 以武汉市某三级甲等综合医院为研究对象,对该医院3个院区多年的业务量和能耗情况进行了统计分析,追溯医院电力、天然气、水和蒸汽的使用去向,并分析其逐月使用变化。使用相关能耗指标评价该医院的用能水平,并探究影响医院能耗的相关因素。基于医院的用能特征,对后续节能策略提出建议,以期为大型综合医院建筑节能和绿色低碳转型提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 大型综合医院 能耗指标 用能特征 影响因素 节能策略
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混合分解多目标进化算法求解绿色置换流水车间调度问题
7
作者 罗聪 龚文引 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 2024年第8期2737-2745,共9页
针对考虑能量消耗的绿色置换流水车间调度问题,以最大完工时间和总能量消耗为优化目标,提出一种混合分解多目标进化算法(HMOEA/D).首先,为了保持初始种群的多样性,使用一种混合初始化策略产生高质量初始种群;其次,采用禁忌搜索策略作为... 针对考虑能量消耗的绿色置换流水车间调度问题,以最大完工时间和总能量消耗为优化目标,提出一种混合分解多目标进化算法(HMOEA/D).首先,为了保持初始种群的多样性,使用一种混合初始化策略产生高质量初始种群;其次,采用禁忌搜索策略作为局部搜索算子,强化算法跳出局部最优能力;最后,提出节能策略,以进一步优化总能量消耗目标.通过对标准测试集进行仿真实验并与代表性算法进行比较,验证所提出算法的优越性. 展开更多
关键词 置换流水车间调度 绿色调度 禁忌搜索策略 节能策略 分解多目标进化算法 多目标优化
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30 t轴重下朔黄铁路长大下坡段空气制动运用与节能策略研究 被引量：6
8
作者 张晓凤 林宏泉 +1 位作者 郑木火 陆小红 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第5期59-65,共7页
朔黄铁路亟需通过提高列车轴重、增加编组长度来增强铁路运输能力,但神池南—西柏坡段多为10‰左右的长大下坡,提高轴重、增加编组后如何保证列车在该路段的行车安全是倍受人们关注的难题。为此,本文针对30t轴重2.3万t重载列车在长大下... 朔黄铁路亟需通过提高列车轴重、增加编组长度来增强铁路运输能力,但神池南—西柏坡段多为10‰左右的长大下坡,提高轴重、增加编组后如何保证列车在该路段的行车安全是倍受人们关注的难题。为此,本文针对30t轴重2.3万t重载列车在长大下坡段如何施加空气制动进行研究,提出相应的空气制动运用方法;同时,对该路段的节能策略进行研究,提出了相应的节能理论,并通过仿真分析验证其有效性。仿真结果表明:提出的空气制动运用方法能够有效保证30t轴重2.3万t重载列车在长大下坡段的安全运行,并能够提高发电量,节约能耗。 展开更多
关键词 30 t轴重 长大下坡 空气制动运用方法 节能策略
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配电系统中的智能化节能策略分析
9
作者 何健辉 《集成电路应用》 2024年第6期288-289,共2页
阐述配电系统智能化节能控制的设计原则,分析站控管理层、通讯控制层、现场设备层的智能化节能结构设计。探讨智能化节能控制方法,包括模型构建、目标函数构建、控制算法改进。
关键词 配电系统 智能控制 节能策略
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基于规则的信号交叉口纯电动公交节能驾驶策略
10
作者 李铁柱 谢炳言 +2 位作者 刘天昊 陈海波 王召 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2024年第4期139-150,共12页
为解决纯电动公交在通过信号交叉口时能耗较大的问题,本文提出一种旨在最小化电量消耗的基于规则的两阶段驾驶策略,能够实现通行策略场景的合理划分选择及充分优化加减速调整曲线凹凸性,同时,不牺牲乘客舒适度和通行时间。在策略第1阶段... 为解决纯电动公交在通过信号交叉口时能耗较大的问题,本文提出一种旨在最小化电量消耗的基于规则的两阶段驾驶策略,能够实现通行策略场景的合理划分选择及充分优化加减速调整曲线凹凸性,同时,不牺牲乘客舒适度和通行时间。在策略第1阶段,结合车辆运行状态和通过车路协同技术获取的交叉口信号相位和时序信息,提出4种交叉口通行策略的划分与判断选择方式,包括匀速通过策略、加速通过策略、减速通过策略和制动停车策略;在策略第2阶段,利用基于XGBoost算法的能耗估算模型和基于加减速特征参数的曲线模型,优化策略场景中匀速过程、加速过程和减速过程的速度曲线;最后,结合VISSIM仿真验证4种通行策略的有效性。结果表明,所提出的策略可以有效减少电量消耗,在4种驾驶场景下,降低了29.8%~34.2%的能耗。此外,分析发现,在经济车速以上和以下的最佳速度节能曲线均为凹凸形曲线,因此,通过对比实验进行不同速度调整范围的最节能曲线凹凸性规律总结,该结论可以为纯电动公交车的节能驾驶提供更易于操作的驾驶引导。 展开更多
关键词 城市交通 节能驾驶策略 速度曲线优化 纯电动公交 信号交叉口 通行场景划分
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火力发电厂锅炉运行控制的节能策略研究 被引量：6
11
作者 郭向兵 《当代化工研究》 2021年第5期163-164,共2页
火力发电一直以来都是我国重要的发电形式之一,由于其发电量稳定,技术成熟,有效解决我国部分偏远地区发电问题,为人民生产生活带来了极大便捷,但是由于火力发电资源消耗较大,环境污染严重不符合我国可持续发展战略,为此,近几年来我国科... 火力发电一直以来都是我国重要的发电形式之一,由于其发电量稳定,技术成熟,有效解决我国部分偏远地区发电问题,为人民生产生活带来了极大便捷,但是由于火力发电资源消耗较大,环境污染严重不符合我国可持续发展战略,为此,近几年来我国科研人员一直立志研究火力发电厂锅炉运行节能控制策略,想以此控制火力发电资源消耗问题。火力发电需要汽轮机、发电组、锅炉设备同时运转才能发电,它们之间配合程度与发电效率有着直接的关系,为了实现高效发电,笔者结合现当下火力发电锅炉运行现状,浅谈火力发电技术节能策略,意为降低我国火力发电环境污染与资源消耗提供参考文献。 展开更多
关键词 火力发电 锅炉控制 节能策略 有效方案
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基于车载超级电容的地铁列车节能策略研究 被引量：5
12
作者 高喆 袁登科 +1 位作者 项安 周巧莲 《城市轨道交通研究》 北大核心 2013年第11期75-79,共5页
地铁列车运行需要消耗大量电能。如何使用储能系统对行驶中的列车制动时产生的回馈电能进行回收与再次利用是目前城轨交通实现节能减排的关键问题之一。结合上海轨道交通11号线车辆电气参数和路况情况,搭建了城市轨道交通列车和车载超... 地铁列车运行需要消耗大量电能。如何使用储能系统对行驶中的列车制动时产生的回馈电能进行回收与再次利用是目前城轨交通实现节能减排的关键问题之一。结合上海轨道交通11号线车辆电气参数和路况情况,搭建了城市轨道交通列车和车载超级电容模型,提出了两种使用车载超级电容减少地铁列车能耗的策略,并对几种典型工况下的车辆运行节能效果进行了仿真对比研究,验证了策略的有效性。 展开更多
关键词 地铁列车 车载储能 超级电容 节能策略
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住宅小区建筑电气设计中的有效节能策略分析 被引量：5
13
作者 蔡建斌 《江西建材》 2021年第3期92-93,共2页
文中着重于研究住宅小区建筑电气设计原则及有效节能策略。
关键词 住宅小区建筑 建筑电气 设计 节能策略
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发电厂锅炉的控制与节能策略分析 被引量：1
14
作者 路来孔 《集成电路应用》 2023年第3期232-233,共2页
阐述火力发电厂锅炉运行控制中的问题,火力发电厂锅炉运行控制中的节能策略,包括正确选择锅炉以及燃料、控制锅炉运行中的能源消耗、提升锅炉蒸汽的使用效率。
关键词 控制技术 节能策略 锅炉运行
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天然气脱水再生方案的优化 被引量：5
15
作者 高桐 王俊美 《节能技术》 CAS 2021年第4期339-343,共5页
本文对分子筛脱水单元的天然气再生方案进行探讨,以对工艺流程进行优化。本文以某终端天然气处理装置的天然气脱水单元为例,在三塔/两塔流程,干气/湿气再生,等压/降压再生等方案中进行分析,通过能耗对比排除了三塔降压再生方案,选出了... 本文对分子筛脱水单元的天然气再生方案进行探讨,以对工艺流程进行优化。本文以某终端天然气处理装置的天然气脱水单元为例,在三塔/两塔流程,干气/湿气再生,等压/降压再生等方案中进行分析,通过能耗对比排除了三塔降压再生方案,选出了五种节能效果较好的方案。结合计算方案的全寿命周期得到以下结论:无论采用三塔还是两塔流程,干气等压再生方案最节能。采用三塔流程,使用13%的干气在等压条件下进行再生的方案是节能效果最好,总体经济性最佳的方案。 展开更多
关键词 天然气 脱水工艺 分子筛 热再生 节能方案
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面向精准农业的无线传感器网络节能策略研究 被引量：4
16
作者 张鹏 《电子设计工程》 2015年第20期60-62,共3页
在精准农业的实施过程中,无线传感器网络是必不可少的信息传输和控制的技术手段。针对无线传感器网络在精准农业应用中的节能问题,提出了唤醒和数据收集策略,设计了PD-MAC层和网络层,采用多级功率发送模式和多灵敏度接收模式及通信负载... 在精准农业的实施过程中,无线传感器网络是必不可少的信息传输和控制的技术手段。针对无线传感器网络在精准农业应用中的节能问题,提出了唤醒和数据收集策略,设计了PD-MAC层和网络层,采用多级功率发送模式和多灵敏度接收模式及通信负载均衡技术以达到减少能量消耗目的。结合了需求和应用的特征,并考虑了跨层设计策略。最后在TOSSIM平台进行了仿真验证,结果表明所提出的节能策略具有较好的节能效果。 展开更多
关键词 精准农业 无线传感器网络 节能策略 节点
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数据中心风冷冷水机组机房节能运行策略
17
作者 穆为先 程亨达 +1 位作者 陈焕新 袁彭宋 《制冷技术》 2023年第5期73-80,共8页
为了研究已经给定的某数据中心可行的节能运行策略,本文基于建筑图纸建立仿真模型,通过改变机房设计温度、冷冻水进出温度及温差、冷水机组性能系数(COP),寻找节能方案,使用电能利用效率(PUE)及数据中心性能系数(COP_(dc))进行方案评价... 为了研究已经给定的某数据中心可行的节能运行策略,本文基于建筑图纸建立仿真模型,通过改变机房设计温度、冷冻水进出温度及温差、冷水机组性能系数(COP),寻找节能方案,使用电能利用效率(PUE)及数据中心性能系数(COP_(dc))进行方案评价。结果表明,经过节能运行策略改良后,该运行方案下理论上PUE可以达到1.34,而其常规方案运行的PUE为1.48。本文提出的方案可行性高,在允许条件下甚至可以达到更低的PUE。 展开更多
关键词 节能策略 冷水机组 电能利用效率 数据中心
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地铁车站通风空调系统节能策略研究
18
作者 郑懿 宋洁 王威 《制冷与空调》 2023年第8期93-102,共10页
随着城市轨道交通的快速发展,地铁车站通风空调系统的能源消耗越来越大,如何在保证地下室内环境质量的同时提高地铁车站能源利用效率已成为挑战。本文通过文献调研梳理可用于地铁车站通风空调系统的节能策略,按照减少外部传热、优化制... 随着城市轨道交通的快速发展,地铁车站通风空调系统的能源消耗越来越大,如何在保证地下室内环境质量的同时提高地铁车站能源利用效率已成为挑战。本文通过文献调研梳理可用于地铁车站通风空调系统的节能策略,按照减少外部传热、优化制冷形式、改进输配系统和优化控制策略4个部分进行阐述,并分析每种策略不同场景下的节能效果与局限性。本研究为地铁车站通风空调系统长期节能运行提供多种可行的节能策略,旨在促进地铁车站通风空调系统节能策略的研究与应用。 展开更多
关键词 地铁车站 通风空调系统 优化控制 节能策略
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基于双重优化的高速列车节能运行研究 被引量：3
19
作者 陈昱 侯涛 杨宏阔 《铁道运输与经济》 北大核心 2020年第7期103-108,共6页
为了降低高速列车运行能耗,首先构建多质点列车模型,从而提高能耗计算的精准度,在此基础上,通过牵引计算,建立满足时间与限速约束条件的列车操纵模型,提出基于遗传算法的双重优化控制方法。第1重优化结合遗传算法得到离散子区间线路的... 为了降低高速列车运行能耗,首先构建多质点列车模型,从而提高能耗计算的精准度,在此基础上,通过牵引计算,建立满足时间与限速约束条件的列车操纵模型,提出基于遗传算法的双重优化控制方法。第1重优化结合遗传算法得到离散子区间线路的列车运行最小能耗基础速度曲线;第2重优化是在基础速度曲线平稳运行阶段再次利用遗传算法搜索操纵工况转换点的最优位置,利用牵引-惰行模式进一步降低能耗。以合肥-蚌埠站间线路为例,利用MATLAB进行仿真,仿真结果表明,在满足列车准时到站的前提下,通过双重优化后的运行速度曲线能够使列车运行能耗降低15.53%。 展开更多
关键词 高速列车 节能运行 节能策略 遗传算法 双重优化
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基于TinyOS 2.x无线传感器节点的节能策略研究 被引量：3
20
作者 何鸿 刘枫 《电脑知识与技术》 2009年第11X期9382-9384,共3页
TinyOS是专门针对资源有限的无线传感器网络而设计的开源嵌入式操作系统。能耗问题一直是无线传感器网络研究的关键技术,该文分析了无线传感器节点的能耗特点,并重点研究了基于TinyOS 2.x传感器节点的能量管理机制和节能策略。
关键词 TINYOS 无线传感器网络 能量管理机制 节能策略
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