-
题名直升机电子设备舱瞬态雷电感应磁场特性
被引量:8
- 1
-
-
作者
仇善良
段泽民
司晓亮
李志宝
张松
王瀚林
-
机构
强电磁环境防护技术航空科技重点实验室
飞机雷电防护安徽省重点实验室
-
出处
《高电压技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第5期1409-1419,共11页
-
文摘
飞机雷电电磁效应特性和耦合规律是飞机雷电间接效应防护设计和分析的重要依据。为此,通过采用电磁仿真和雷电实验相结合的方法,对某型直升机电子设备舱雷电感应磁场分布特性和变化规律进行了研究,探讨了设备舱主要雷电电磁耦合机制和效应参数,并比较、剖析了仿真和实验结果的差异。结果表明:不考虑缝隙耦合,设备舱雷电感应磁场呈周壁强、中部弱的空间分布规律,磁场矢量呈磁力线从设备舱侧壁穿透并扩散进入的分布形态,且强度朝内急速衰减降低;电阻降低能显著加强电流重新分布效应,加速并加强电流和磁场分布和扩散;在约2 m?蒙皮电阻设置下,当遭受雷电流分量A雷击时,设备舱内壁感应磁场高达25 mT,但在100~200 mm范围急速降至6 mT以下,中部磁场降至约2~4 mT;蒙皮由铝合金设为碳纤维,设备舱重新分布时间常数由7 ms加快至7μs,1 MHz的磁场扩散强度增加超过1个量级;设备舱缝隙耦合的共振频率在100 MHz以上,未能观察到振荡波形结构,共振作用并不显著。对比实验,仿真可较好复现窗口区的磁场分布形态和约2~15 mT的磁场量值,但尚需谨慎处理较次要的耦合效应以提高精度。
-
关键词
电子设备舱
雷电间接效应
雷电感应磁场
雷电电磁仿真
直升机
EMA3D
-
Keywords
electronic equipment cabin
lightning indirect effect
lightning induced magnetic field
lightning electro- magnetic simulation
helicopter
EMA3D
-
分类号
V275.1
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
-
-
题名无人机电子设备舱热环境仿真分析
- 2
-
-
作者
周忆梦
梁世哲
赵创新
史金辉
-
机构
成都飞机工业(集团)有限责任公司
-
出处
《航天器环境工程》
CSCD
2024年第2期144-150,共7页
-
文摘
为满足无人机电子设备舱对舱内热环境的严苛要求,文章采用了有限体积法求解温度场的控制方程。根据无人机电子设备舱的材料结构特点和边界条件,应用FLUENT软件进行了设备舱的数值仿真分析;在此基础上提出了搭建支架的散热方案并对舱内热环境进行了模拟。结果显示,采用搭建支架的措施可使电子设备的表面温度降低5℃,较好地改善了电子设备舱的散热情况。该研究可为航空航天领域电子设备舱的热设计提供参考。
-
关键词
无人机
电子设备舱
数值模拟
热仿真
计算流体力学
-
Keywords
unmanned aerial vehicle(UAV)
electronic equipment cabin
numerical simulation
thermal simulation
computational fluid dynamics
-
分类号
V272
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
-
-
题名某型电子设备方舱散热分析及优化
被引量:3
- 3
-
-
作者
矫海
-
机构
中国电子科技集团公司第五十四研究所
-
出处
《电子机械工程》
2020年第6期38-41,共4页
-
文摘
文中针对某型电子设备方舱出现的散热问题,运用6SigmaET软件分析原因并提出了优化措施。首先介绍该型号方舱的基本概况,并根据经验对方舱散热进行分析;然后运用6SigmaET软件对方舱进行热仿真,分析方舱散热欠佳的原因;最后根据分析结果,从增加机柜周围冷空气输入量和改善热循环两方面设计优化方案,并通过仿真验证方案的效果。通过仿真分析得出,冷空气输入量和热循环方式对机柜降温有直接影响,优化后设备方舱整体降温明显。该优化方案对电子设备方舱的设计有一定的指导意义。
-
关键词
电子设备方舱
热仿真
散热分析
6SigmaET
-
Keywords
electronic equipment cabin
thermal simulation
heat dissipation analysis
6sigmaET
-
分类号
TK124
[动力工程及工程热物理—工程热物理]
-
-
题名飞机电子设备舱空调气流分配的计算方法
- 4
-
-
作者
席中琴
-
机构
北京航空航天大学
-
出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1990年第6期B304-B307,共4页
-
文摘
1.引言 军用飞机电子设备舱中的各种电器设备需要用一定量的冷却空气进行冷却。为此需将供给电子设备舱的总供气量按所要求的比例分配给各设备。保证分配比的方法通常是在通入各电子设备的供气支管中加一相应的限流孔,由限流孔孔径的大小控制流量的多少。可见,确定满足流量要求的限流孔孔径是解决这一问题的关键。关于限流孔孔径的确定,目前尚未看到其计算方法,以往主要靠试验进行试凑。众所周知,这种试凑方法费时费力,很不经济,是一种不得已的方法。因此,笔者力图从解析角度入手。
-
关键词
电子设备舱
飞机
空气调节
气流
-
Keywords
electronic equipment cabin, restricted orifice, pressure-loss, air conditioning flow.
-
分类号
V245.34
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
-
-
题名某电子设备舱的腐蚀问题及其对策研究
- 5
-
-
作者
俞伟
曾燕
-
机构
零八一电子集团四川红轮机械有限公司
-
出处
《移动电源与车辆》
2014年第2期16-19,共4页
-
文摘
对某设备舱在文昌地区服役时出现的腐蚀问题进行了分析,不锈钢材料选用不当、结构设计不合理、制造加工工序不合理、防护涂层质量差是导致设备舱腐蚀的主要原因,更换零部件、提高现场防护涂层质量是后续防护的主要手段。探讨了设计制造环节的防腐蚀工作要点。
-
关键词
电子设备舱
腐蚀问题
防护处理
-
Keywords
electronic equipment cabin
corrosion problems
protective treatment
-
分类号
TG174
[金属学及工艺—金属表面处理]
-
-
题名电子设备方舱人机工效评价指标体系及应用研究
- 6
-
-
作者
孙国强
苗冲冲
刘燕
丁霖
吴旭
-
机构
航空工业综合技术研究所
解放军
-
出处
《人类工效学》
2021年第3期48-52,共5页
-
基金
国家重点研发计划资助(2017YFF0206604)。
-
文摘
目的雷达电子设备方舱的人机工效评价指标体系与评价模型构建。方法基于雷达作业过程中的人机工效重点问题分析,融合采用焦点小组法与德尔菲法构建基于SHEL模型的电子设备方舱人机工效评价指标体系,并通过问卷法收集A/B两型电子设备方舱的主观评价数据进行工效学评价。结果人机工效评价模型数据结果显示,B型雷达主观满意度略优于A型雷达,与现场专家评审意见相一致。结论本文建立的评价指标体系和评价模型可用于电子设备方舱的人机工效评价。
-
关键词
工业设计
人机交互
界面
人机工效
雷达
方舱
指标体系
评估
-
Keywords
industrial design
human-computer interaction
interface
ergonomics
radar
electronic equipment cabin
index system
evaluation
-
分类号
R857.1
[医药卫生—航空、航天与航海医学]
-