期刊文献+
共找到7,914篇文章
< 1 2 250 >
每页显示 20 50 100
电动汽车续驶里程的影响因素 被引量:65
1
作者 李国良 初亮 鲁和安 《吉林工业大学自然科学学报》 CSCD 2000年第3期20-24,共5页
重点分析了影响续驶里程的各种因素 ,提出的措施和方法能够使电动汽车在目前电池比能量较低的情况下 ,最大限度地提高续驶里程 ,为电动汽车的开发研制和普及推广提供了理论基础。
关键词 电动汽车 续驶里程 能量
下载PDF
含电、气、热3种储能的微网综合能源系统经济优化运行 被引量:82
2
作者 施泉生 丁建勇 +1 位作者 刘坤 晏伟 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2019年第8期269-276,293,共9页
风电的反调峰特性和供暖季“以热定电”模式导致弃风现象严重,造成能源浪费。随着能源互联网的推进和综合能源系统的发展以及各种储能方式的出现,通过建立含有电、气、热3种储能方式的综合能源系统的运行方式,可以提高风电的利用率。将... 风电的反调峰特性和供暖季“以热定电”模式导致弃风现象严重,造成能源浪费。随着能源互联网的推进和综合能源系统的发展以及各种储能方式的出现,通过建立含有电、气、热3种储能方式的综合能源系统的运行方式,可以提高风电的利用率。将蓄电池、蓄热电锅炉和电转气(P2G)技术应用于微网系统,以成本费用最小为目标函数,建立微网综合能源系统的经济优化运行模型。对比分析了4种方案,通过算例验证方案的可行性,分析风电出力和负荷不确定性对效益的影响。结果表明含有3种储能方式的综合能源系统可以减少弃风电量,降低环境污染治理费用,提高经济效益,具有良好的应用前景。 展开更多
关键词 综合能源系统 弃风 电转气 蓄热电锅炉 蓄电池 储能 微网 经济运行 模型
下载PDF
包含蓄电池储能的微网实时能量优化调度 被引量:76
3
作者 石庆均 江全元 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2013年第5期76-82,共7页
提出一种包含蓄电池储能的微网实时能量优化调度方法。该方法将全天24 h划分为峰、平、谷3种时段,在实时调度时,根据当前调度时刻所处的不同时段和蓄电池荷电状态所处的不同范围,采用不同的运行调度策略,同时以各微电源的有功输出与无... 提出一种包含蓄电池储能的微网实时能量优化调度方法。该方法将全天24 h划分为峰、平、谷3种时段,在实时调度时,根据当前调度时刻所处的不同时段和蓄电池荷电状态所处的不同范围,采用不同的运行调度策略,同时以各微电源的有功输出与无功输出作为优化变量建立能量优化模型,设计了蓄电池放电罚函数并计入能量优化模型的目标函数中,可确保蓄电池随时维持一定的储能量以便在非计划孤网突然发生时为微网提供紧急功率支撑。该方法不仅可实现微网的可靠、经济运行,还有助于对主网进行"削峰填谷"。算例分析验证了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 蓄电池 储能 微网 实时调度 优化 模型
下载PDF
两挡电动汽车动力传动系统的参数设计 被引量:77
4
作者 秦大同 周保华 +2 位作者 胡明辉 胡建军 王熙 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期1-6,共6页
在一款采用固定速比减速器的电动汽车的基础上,改用两挡变速传动方案,对驱动电机进行参数匹配设计,并设计了不带离合器的两挡自动变速器。为了提高电机工作效率,对传动系统的速比进行了以整车动力性要求为约束、以ECE(欧洲城市经济)循... 在一款采用固定速比减速器的电动汽车的基础上,改用两挡变速传动方案,对驱动电机进行参数匹配设计,并设计了不带离合器的两挡自动变速器。为了提高电机工作效率,对传动系统的速比进行了以整车动力性要求为约束、以ECE(欧洲城市经济)循环工况下电机能量消耗最小为目标的优化设计,制定了以电机高效运行为原则的换挡控制策略,并与采用固定速比减速器的电动汽车进行了ECE运行循环下的能耗和续驶里程的对比。结果表明,整车能耗降低了6.6%,续驶里程延长了7.1%。 展开更多
关键词 电动汽车 驱动电机 变速器 能量消耗 优化
下载PDF
超导储能装置用于改善暂态电压稳定性的研究 被引量:65
5
作者 周双喜 吴畏 +1 位作者 吴俊玲 安宁 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2004年第4期1-5,共5页
建立了超导储能装置(SMES)在暂态电压稳定性分析中的简化数学模型。SMES 经双桥系统的电流源型换流电路与电力系统相连。研究了具有快速响应特性的 SMES在提高电力系统暂态电压稳定性方面的作用和其无功控制策略,以及采用不等触发角控... 建立了超导储能装置(SMES)在暂态电压稳定性分析中的简化数学模型。SMES 经双桥系统的电流源型换流电路与电力系统相连。研究了具有快速响应特性的 SMES在提高电力系统暂态电压稳定性方面的作用和其无功控制策略,以及采用不等触发角控制时的控制原则。在 Matlab平台上编制了暂态仿真程序,对典型 3 机 10 母线系统进行了仿真计算。仿真结果表明,超导储能装置安装在动态负荷处,采用无功–电压控制方式能够有效地提高系统的暂态电压稳定性。 展开更多
关键词 电力系统 暂态电压稳定性 超导储能装置 数学模型 电网
下载PDF
基于正反馈频率漂移的光伏并网逆变器反孤岛控制 被引量:48
6
作者 杨海柱 金新民 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期409-412,共4页
结合光伏并网逆变器的并网控制过程提出了一种正反馈频率漂移反孤岛检测方法,并详细介绍了该方法的原理和实现过程,然后按照IEEEStd.2000-929标准中规定的测试电路对并网逆变器的反孤岛控制能力进行了测试,测试结果表明该方法是可行的... 结合光伏并网逆变器的并网控制过程提出了一种正反馈频率漂移反孤岛检测方法,并详细介绍了该方法的原理和实现过程,然后按照IEEEStd.2000-929标准中规定的测试电路对并网逆变器的反孤岛控制能力进行了测试,测试结果表明该方法是可行的并且达到了IEEEStd.2000-929标准的规定。 展开更多
关键词 太阳能 光伏系统 孤岛效应 并网逆变器
下载PDF
含热电联供系统的微网经济运行 被引量:70
7
作者 吴雄 王秀丽 +1 位作者 别朝红 王建学 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2013年第8期1-6,共6页
为了分析热电联供系统和储能技术的经济节能作用,在分时电价以及微网并网运行的环境下,建立包含光伏、风电、热电联供系统、燃料电池以及储能系统的微网经济优化模型。采用方程线性化的方法将优化问题转化为混合整数线性规划(MILP)问题... 为了分析热电联供系统和储能技术的经济节能作用,在分时电价以及微网并网运行的环境下,建立包含光伏、风电、热电联供系统、燃料电池以及储能系统的微网经济优化模型。采用方程线性化的方法将优化问题转化为混合整数线性规划(MILP)问题。算例分析验证了模型与算法的准确性,并比较了微网采用与不采用热电联供系统以及采用储能单元的经济效益,结果表明热电联供系统具有显著的经济效益,电储能带来的经济效益比热储能高。 展开更多
关键词 热电联供 微网 蓄电池 热储能设备 经济运行 模型 储能
下载PDF
“双碳”目标下能源电力行业的机遇与挑战 被引量:68
8
作者 喻小宝 郑丹丹 +2 位作者 杨康 孔杰 章天浩 《华电技术》 CAS 2021年第6期21-32,共12页
“双碳”目标升级为国家战略,电力行业作为实现“双碳”目标的重要领域,其低碳发展对我国实现“双碳”目标起着至关重要的作用。基于“碳达峰”和“碳中和”的定义与发展要求,结合我国能源结构现状以及实现“碳中和”的4个主要路径,包... “双碳”目标升级为国家战略,电力行业作为实现“双碳”目标的重要领域,其低碳发展对我国实现“双碳”目标起着至关重要的作用。基于“碳达峰”和“碳中和”的定义与发展要求,结合我国能源结构现状以及实现“碳中和”的4个主要路径,包括电力生产清洁低碳化,发展氢能源、碳捕捉技术,以及推动交通的电动化、氢能化,对实现“双碳”目标下能源电力行业面临的碳交易市场、储能、不同行业转型路径等机遇与挑战进行了分析研究,为未来能源电力行业更好地实现“双碳”目标提供参考。 展开更多
关键词 碳中和 碳达峰 能源电力 碳减排 低碳经济 固碳 氢能源 碳捕集 可再生能源消纳
下载PDF
电能计量误差分析与电能计费问题的讨论 被引量:58
9
作者 周莉 刘开培 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第2期63-68,共6页
在电力市场化的条件下如何计算谐波电能和暂态电能,谐波电能和暂态电能损耗由谁承担,以及这部分损耗采取何种计费标准,都是亟待解决的问题。本文首先分析了瞬时功率的构成,得到有功功率的公式,接着探讨了前置滤波器对电能计量的影响、... 在电力市场化的条件下如何计算谐波电能和暂态电能,谐波电能和暂态电能损耗由谁承担,以及这部分损耗采取何种计费标准,都是亟待解决的问题。本文首先分析了瞬时功率的构成,得到有功功率的公式,接着探讨了前置滤波器对电能计量的影响、暂态情况下的电能计量问题和用户类型对电能转换的影响,最后对有功计费提出了一些建议。 展开更多
关键词 谐波暂态 电能 有功 滤波器
下载PDF
IEEE PES 2004会议电网安全问题综述及防止大面积停电事故建议 被引量:49
10
作者 傅书逷 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2005年第8期1-4,共4页
概述了IEEE PES 2004会议上有关大面积停电及其防御措施的最新研究成果和动向,并提 出了研究和防止我国大面积停电措施的建议。
关键词 能量管理系统 大面积停电 电网安全 防御对策
下载PDF
基于电池储能系统动态调度的微电网多目标运行优化 被引量:55
11
作者 钟宇峰 黄民翔 叶承晋 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2014年第6期114-121,共8页
微电网系统的优化运行应考虑经济性、环保性、可靠性以及对可再生能源的响应特性等多方面因素。以电池储能系统(BESS)为研究对象,提出一种基于动态规划的多目标优化方法,以最优化经济效益、最大化可靠性、最小化可再生能源功率波动、最... 微电网系统的优化运行应考虑经济性、环保性、可靠性以及对可再生能源的响应特性等多方面因素。以电池储能系统(BESS)为研究对象,提出一种基于动态规划的多目标优化方法,以最优化经济效益、最大化可靠性、最小化可再生能源功率波动、最符合可再生能源发电计划作为微电网优化运行的目标,应用模糊理论和二元对比定权法将其转化为单目标优化问题,从而获得BESS的动态最优调度策略。算例表明,该方法具有良好的优化效果。 展开更多
关键词 微电网 电池储能系统 优化 分布式电源 电池 储能
下载PDF
电力市场中的灵活调节服务:基本概念、均衡模型与研究方向 被引量:55
12
作者 郭鸿业 陈启鑫 +1 位作者 夏清 邹鹏 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第11期3057-3066,共10页
近年来,风电、光伏等可再生能源的渗透率不断提高,其发电出力的不确定性给电力系统的运行带来显著压力。大量随机波动与反调峰出力的可再生能源使得系统灵活调节资源短缺的情况愈发严重,并引发了大规模的弃风、弃光现象。基于此,灵活调... 近年来,风电、光伏等可再生能源的渗透率不断提高,其发电出力的不确定性给电力系统的运行带来显著压力。大量随机波动与反调峰出力的可再生能源使得系统灵活调节资源短缺的情况愈发严重,并引发了大规模的弃风、弃光现象。基于此,灵活调节服务的交易品种与相应的市场化运作机制应运而生,如何定义灵活调节服务,以及组织灵活调节服务的交易机制,成为了学术界与业界的关注热点。为此,该文首先介绍了灵活调节服务的基本概念,对比分析了灵活调节服务与传统辅助服务的区别。其次,细致剖析了灵活调节服务的组成要素,并对灵活调节服务的发展与应用情况进行了整理。再次,给出了考虑灵活调节服务的市场均衡模型。最后,对灵活调节服务的相关研究现状与进展进行了综述,并对灵活调节服务的未来研究方向进行了展望。 展开更多
关键词 电力市场 灵活调节服务 辅助服务 可再生能源发电 均衡模型
下载PDF
电动车,电动车用电源及其发展战略 被引量:27
13
作者 雷惊雷 张占军 +4 位作者 吴立人 潘国宏 黄少卿 杨迈之 蔡生民 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2001年第1期40-46,59,共8页
电动车作为新型交通工具 ,有着巨大的环保价值和广阔的市场前景。在系统地介绍了电动车的分类、当前国内外电动车以及各种电动车用动力型电源的研究现状和发展方向的基础上 ,对我国电动车产业发展战略提出了建议 ,指出了我国发展电动车... 电动车作为新型交通工具 ,有着巨大的环保价值和广阔的市场前景。在系统地介绍了电动车的分类、当前国内外电动车以及各种电动车用动力型电源的研究现状和发展方向的基础上 ,对我国电动车产业发展战略提出了建议 ,指出了我国发展电动车产业两个可能的突破口 ,并进行了开设一条电动公交客车专线示范工程的经济可行性分析。从技术指标和经济指标分析 ,现阶段我国的电池技术已经初步可以满足我国发展电动车产业初级阶段的需要。 展开更多
关键词 环境保护 能源 电源 蓄电池 电动汽车
下载PDF
锂离子电池荷电状态估算方法及其应用场景综述 被引量:53
14
作者 王义军 左雪 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2022年第14期193-207,共15页
准确估计锂离子电池荷电状态(SOC)是延长车载锂离子电池寿命、保障储能系统充放电安全以及提升不间断电源供电可靠性等的重要措施。锂离子电池SOC估算具有方法类别繁多、应用场景多样化等特征,逐渐成为研究关注的焦点。首先,阐述了SOC... 准确估计锂离子电池荷电状态(SOC)是延长车载锂离子电池寿命、保障储能系统充放电安全以及提升不间断电源供电可靠性等的重要措施。锂离子电池SOC估算具有方法类别繁多、应用场景多样化等特征,逐渐成为研究关注的焦点。首先,阐述了SOC的基本定义,并分析了影响SOC的多类复杂因素;其次,调研总结了国内外现有的锂离子电池SOC估算方法,归纳了各类方法的优缺点及相应改进方向;然后,概述了车载锂离子电池、消费电子产品、电力系统储能及通信基站等不同场景下,锂离子电池SOC估算方法的实施案例与适用情况,梳理分析了现有方法存在的缺点;最后,基于多场景下锂离子电池SOC估算方法的研究现状,从4个方面提出了未来锂离子电池SOC估算方法的挑战与展望,为后续研究提供了借鉴与参考。 展开更多
关键词 锂离子电池 荷电状态 等效电路模型 数据驱动 电动汽车 储能
下载PDF
配电网中蓄电池储能系统的价值评估模型 被引量:49
15
作者 颜志敏 王承民 +3 位作者 郑健 张宇 时志雄 张征 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2013年第2期57-61,共5页
根据典型日负荷曲线综合分析了配电网中蓄电池储能系统(BESS)在减少电网的扩建容量、削峰填谷节省总网损成本、低储高发套利、提高电网可靠性效益和减少新能源并网所需备用容量5个方面的经济价值。考虑了蓄电池储能系统的投资成本和运... 根据典型日负荷曲线综合分析了配电网中蓄电池储能系统(BESS)在减少电网的扩建容量、削峰填谷节省总网损成本、低储高发套利、提高电网可靠性效益和减少新能源并网所需备用容量5个方面的经济价值。考虑了蓄电池储能系统的投资成本和运行维护成本,建立以年净收益为目标函数的蓄电池储能系统的最优化价值评估模型,并采用结合混合罚函数的粒子群优化算法进行求解,对蓄电池储能系统的价值进行评估。算例分析表明,目前蓄电池单位造价偏高,其经济性尚欠佳。 展开更多
关键词 配电 峰谷电价 蓄电池 储能 价值评估 成本 可再生能源
下载PDF
智能电网与电动汽车双向互动技术综述 被引量:44
16
作者 李瑾 杜成刚 张华 《供用电》 2010年第3期12-14,共3页
车辆到电网(V2G)技术实现了电网与电动汽车的双向互动,是智能电网技术的重要组成部分。从V2G技术的概念出发,分析了V2G技术的工作原理、充放电业务流程,指出了要发展和推广V2G技术,电动汽车企业和电网企业应在相关标准制定方面加强研究... 车辆到电网(V2G)技术实现了电网与电动汽车的双向互动,是智能电网技术的重要组成部分。从V2G技术的概念出发,分析了V2G技术的工作原理、充放电业务流程,指出了要发展和推广V2G技术,电动汽车企业和电网企业应在相关标准制定方面加强研究和合作。最后阐述了V2G相关技术国外研究应用现状、V2G技术对电动汽车产业、智能电网的重要意义。 展开更多
关键词 智能电网 车辆到电网(V2G) 电动汽车 新能源
下载PDF
从电力发展“十三五”规划看新能源发展 被引量:48
17
作者 李琼慧 王彩霞 《中国电力》 CSCD 北大核心 2017年第1期30-36,共7页
2016年11月7日,国家发展和改革委员会、国家能源局正式发布《电力发展"十三五"规划》。根据电力发展"十三五"规划相关发展目标和重点任务,结合中国新能源发展历程,通过数据对比,对中国"十三五"新能源发... 2016年11月7日,国家发展和改革委员会、国家能源局正式发布《电力发展"十三五"规划》。根据电力发展"十三五"规划相关发展目标和重点任务,结合中国新能源发展历程,通过数据对比,对中国"十三五"新能源发展的规模与速度、开发布局、市场消纳等进行了解析,并就高比例新能源电力系统规划的几个问题进行了探讨。分析表明:"十三五"期间,新能源装机增速将回落,但新增装机规模保持稳定;新能源开发布局将进行重大调整,布局优化调整任务能否完成关键在于新能源分散开发、分布式开发能否取得新突破;调整消纳困难地区新能源建设节奏、增强系统灵活性和适应性、有序推进可再生能源跨省区消纳是解决新能源消纳问题的三大举措。 展开更多
关键词 电力 新能源 规划
下载PDF
电动汽车V2G问题研究综述 被引量:47
18
作者 师瑞峰 李少鹏 《电力系统及其自动化学报》 CSCD 北大核心 2019年第6期28-37,共10页
电动汽车作为移动储能单元可灵活支撑电网的安全运行。本文分别从电网侧、用户侧、储能、环境等不同对象的影响出发分析了电动汽车入网技术(V2G)研究现状。基于电网侧、用户侧角度,总结了现有文献中V2G对电网调度、电能质量、负荷平衡... 电动汽车作为移动储能单元可灵活支撑电网的安全运行。本文分别从电网侧、用户侧、储能、环境等不同对象的影响出发分析了电动汽车入网技术(V2G)研究现状。基于电网侧、用户侧角度,总结了现有文献中V2G对电网调度、电能质量、负荷平衡、配网经济性、电网调频、用户需求响应、用户收益等相关研究;分析了V2G技术对车用动力电池梯级储能利用、环境影响的相关研究。最后,探讨了进一步开展V2G研究的潜在方向。 展开更多
关键词 电动汽车 电动汽车入网技术 电网侧 用户侧 储能 梯级利用
下载PDF
综合考虑电动汽车充电与储能及可中断负荷调度的配电网两阶段灵活性提升优化方法 被引量:46
19
作者 王守相 陈建凯 +1 位作者 王洪坤 武志伟 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2020年第11期1-8,共8页
分布式电源出力的强波动性及电动汽车(EV)的无序充电使配电网的灵活性不足问题日益凸显,因此非常有必要通过灵活性资源的有效调度提高配电网灵活适应性。在充分分析配电网灵活性提升措施的基础上,提出了能够表征配电网灵活性的净负荷峰... 分布式电源出力的强波动性及电动汽车(EV)的无序充电使配电网的灵活性不足问题日益凸显,因此非常有必要通过灵活性资源的有效调度提高配电网灵活适应性。在充分分析配电网灵活性提升措施的基础上,提出了能够表征配电网灵活性的净负荷峰值裕度、净负荷谷值裕度、净负荷允许波动裕度3个灵活性评价指标;建立了综合考虑EV充电与储能及可中断负荷调度的配电网两阶段灵活性提升优化模型,阶段1构建了基于蒙特卡洛树搜索的EV有序充电策略,合理引导EV负荷在谷时段进行充电;阶段2在阶段1的基础上,建立了计及储能及可中断负荷的优化调度模型,并采用粒子群优化算法进行优化求解。IEEE 33节点系统算例验证了所提灵活性指标及EV有序充电模型的有效性,结果表明配电网两阶段灵活性提升优化方法能有效提升配电网的灵活性且整体经济性最优。 展开更多
关键词 配电网 灵活性提升 电动汽车 有序充电 优化调度 蒙特卡洛树搜索 可中断负荷 储能 两阶段优化
下载PDF
泛在电力物联网实施策略研究 被引量:44
20
作者 陈麒宇 《发电技术》 2019年第2期99-106,共8页
建设泛在电力物联网是实现能源转型目标的必要手段。从电力系统发展历程和面临的问题出发,论述了泛在电力物联网的意义,提出了实施策略和可能遇到的问题。为实现能源转型,风电光电等可再生能源装机容量不断增加。这些能源的随机性给电... 建设泛在电力物联网是实现能源转型目标的必要手段。从电力系统发展历程和面临的问题出发,论述了泛在电力物联网的意义,提出了实施策略和可能遇到的问题。为实现能源转型,风电光电等可再生能源装机容量不断增加。这些能源的随机性给电力系统的功率平衡造成巨大压力,有时不得不弃掉一部分风电光电。为了维持电力系统的稳定运行、提高风电光电的利用率,必须对可控负荷和分散式发电进行控制。因此,需要用互联网连接可控负荷和分散式发电,形成泛在电力物联网。常规发电厂、大型风电场、光电站等已经和电力系统连接了,调度可以直接控制。因此,泛在电力物联网主要任务是连接负荷和分散式发电,尤其是可控负荷。电动汽车是可控负荷中最容易实现可控的,其次是热水器、电热锅炉和空调等。利用泛在电力物联网,协同控制风电光电、可控负荷、分散式发电等,可以提高风电光电利用率,实现能源转型目标。 展开更多
关键词 泛在电力物联网(UPIoT) 电力系统 物联网 可控负荷 电动汽车 调峰 能源转型
下载PDF
上一页 1 2 250 下一页 到第
使用帮助 返回顶部