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基于神经网络的磷酸铁锂电池SOC预测研究 被引量:86
1
作者 尹安东 张万兴 +1 位作者 赵韩 江昊 《电子测量与仪器学报》 CSCD 2011年第5期433-437,共5页
利用神经网络进行了电动汽车用的磷酸铁锂(LiFePO4)电池荷电状态(state of charge,SOC)预测研究。在分析磷酸铁锂电池充放电机理的基础上,采用levenberg-marquardt(LM)算法建立了磷酸铁锂电池的BP(back propagation)神经网络模型,并进... 利用神经网络进行了电动汽车用的磷酸铁锂(LiFePO4)电池荷电状态(state of charge,SOC)预测研究。在分析磷酸铁锂电池充放电机理的基础上,采用levenberg-marquardt(LM)算法建立了磷酸铁锂电池的BP(back propagation)神经网络模型,并进行了电池SOC值的预测。结果表明,基于神经网络的电池SOC预测方法具有较高的精度,可用来预测磷酸铁锂电池的SOC值。 展开更多
关键词 电动汽车 磷酸铁锂电池 荷电状态(SOC) 神经网络 预测
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基于双CAN总线的电动汽车电池管理系统 被引量:40
2
作者 郑敏信 齐铂金 吴红杰 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2008年第9期788-791,795,共5页
根据所选用的锂离子动力电池组单体只数多、位置分布比较分散的特点,设计了基于双CAN总线的分布式电池管理系统(BMS),系统由若干采样模块和一个主控模块组成。介绍了电池信息采集和双CAN通信模块的硬件设计、电池荷电状态(SOC)的估算策... 根据所选用的锂离子动力电池组单体只数多、位置分布比较分散的特点,设计了基于双CAN总线的分布式电池管理系统(BMS),系统由若干采样模块和一个主控模块组成。介绍了电池信息采集和双CAN通信模块的硬件设计、电池荷电状态(SOC)的估算策略以及电池组安全管理策略。 展开更多
关键词 电动汽车 双CAN总线 电池管理系统 SOC估计
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电动汽车动力电池SOC估算方法综述 被引量:42
3
作者 华周发 李静 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2013年第9期1686-1689,共4页
电池SOC估算是电动汽车电池管理系统中重要的一部分,由于电池SOC的估算受很多因素综合影响(如充放电倍率、环境温度、循环寿命、自放电等),所以很难保证SOC在实际应用中的估算精度。通过对SOC估算方法的综述,分析了各种方法的实现原理... 电池SOC估算是电动汽车电池管理系统中重要的一部分,由于电池SOC的估算受很多因素综合影响(如充放电倍率、环境温度、循环寿命、自放电等),所以很难保证SOC在实际应用中的估算精度。通过对SOC估算方法的综述,分析了各种方法的实现原理、优缺点以及目前应用情况等。研究表明,在实际的应用中,应依靠实验数据、提高硬件技术保证数据测量精度、引入电池模型、综合各种算法,扬长补短,从而提高SOC估算的精度。 展开更多
关键词 电动汽车 荷电状态SOC SOC估计
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电动汽车动力电池模型及SOC预测方法 被引量:22
4
作者 邵海岳 钟志华 +2 位作者 何莉萍 钟勇 陈宗璋 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2004年第10期637-640,共4页
简要介绍了铅酸蓄电池的电化学过程,提出了一种考虑温度影响的动态R-Q电池模型,并在此基础上建立了一种新的基于状态空间的SOC递推算法。对电池的两种放电过程仿真计算表明,该算法精确可靠,计算速度快,易于实现,适合电动汽车上使用。基... 简要介绍了铅酸蓄电池的电化学过程,提出了一种考虑温度影响的动态R-Q电池模型,并在此基础上建立了一种新的基于状态空间的SOC递推算法。对电池的两种放电过程仿真计算表明,该算法精确可靠,计算速度快,易于实现,适合电动汽车上使用。基于状态空间的SOC预测方法通过电池稳态开路电压来计算SOC,在电池充放电循环过程中没有误差累积,同样可用于其它类型的动力电池。 展开更多
关键词 电动汽车(EV) 状态空间 模型 荷电状态(SOC)估计
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电动汽车锂离子电池荷电状态估算方法研究综述 被引量:26
5
作者 张照娓 郭天滋 +2 位作者 高明裕 何志伟 董哲康 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第7期1803-1815,共13页
锂离子电池具有循环寿命长、能量密度高、自放电率低、环境污染小等优点,在电动汽车产业中得到广泛应用。电动汽车中的电池管理系统(BMS)可以维护和监测电池状态,确保电池的安全性和可靠性。电池荷电状态(SoC)表示电池中剩余的电量,是BM... 锂离子电池具有循环寿命长、能量密度高、自放电率低、环境污染小等优点,在电动汽车产业中得到广泛应用。电动汽车中的电池管理系统(BMS)可以维护和监测电池状态,确保电池的安全性和可靠性。电池荷电状态(SoC)表示电池中剩余的电量,是BMS的重要参数之一,实时精确的SoC估算可以延长电池寿命,保障行驶安全。然而锂离子电池是一个高度复杂的非线性时变系统,电池寿命、环境温度、电池自放电等许多未知因素均会对估算精度造成影响,使估算难度大大增加。为了满足不同条件下对锂离子电池SoC精确、快速、实时估算的要求,需要对SoC估计算法进行进一步研究与改进。近年来已有相关文献对锂离子电池SoC的估算方法进行了综述,然而已有相关综述对估算方法的总结不够全面且缺少流程表达。该文首先介绍了锂离子电池的工作原理,阐述了影响电池SoC估算的因素;其次,通过总结最新的研究成果对电池SoC估算方法进行了归纳分析,根据各类算法的不同特性将其分为查表法、安时积分法、基于模型的方法、数据驱动的方法以及混合方法五大类,说明了各类估算方法的主要特征并对模型或算法的优缺点进行综合的比较和讨论;最后,对电动汽车中锂离子电池SoC估算方法的未来发展方向做出展望。 展开更多
关键词 电动汽车 锂离子电池 电池管理系统 荷电状态 估算方法
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电动汽车用Ni MH电池建模及基于状态空间的SOC预测方法 被引量:15
6
作者 邵海岳 钟志华 +2 位作者 何莉萍 钟勇 陈宗璋 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2004年第5期534-537,548,共5页
电动汽车的电池管理系统需要精确、可靠的电池荷电状态 (SOC)预测器。针对氢镍 (NiMH)电池 ,提出了一种集总参数等效电路模型 ,介绍了通过实验获得电池参数的方法。该模型考虑了温度对电池参数的影响 ,能反映电池充放电的动态过程。文... 电动汽车的电池管理系统需要精确、可靠的电池荷电状态 (SOC)预测器。针对氢镍 (NiMH)电池 ,提出了一种集总参数等效电路模型 ,介绍了通过实验获得电池参数的方法。该模型考虑了温度对电池参数的影响 ,能反映电池充放电的动态过程。文中用状态空间描述了R C电池模型 ,在此基础上建立了一种新的基于状态空间的SOC递推算法 ,并对电池的充放电过程进行了仿真计算。分析表明 。 展开更多
关键词 电动汽车 车用 电池管理系统 充放电 荷电状态 动力电池 仿真计算 电池模型 等效电路模型 递推算法
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基于BP神经网络法估算动力电池SOC 被引量:20
7
作者 张传伟 李林阳 赵东刚 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2017年第9期1356-1357,1368,共3页
精确估计电动汽车用动力锂离子电池荷电状态(SOC)对于电动汽车的续航里程的估计和动力电池的安全保护具有重要的意义。针对锂离子电池的非线性关系,采用BP神经网络法来估算SOC。以3.2 V/100 Ah的磷酸锂铁电池为研究对象,在恒温条件下采... 精确估计电动汽车用动力锂离子电池荷电状态(SOC)对于电动汽车的续航里程的估计和动力电池的安全保护具有重要的意义。针对锂离子电池的非线性关系,采用BP神经网络法来估算SOC。以3.2 V/100 Ah的磷酸锂铁电池为研究对象,在恒温条件下采用Arbin BT2000系列的充放电测试仪进行充放电实验采集原始数据,并将数据导入到神经网络模型中去训练和验证。验证结果表明:用BP神经网络法估算SOC的误差能控制在5%以内,验证了模型的准确性,为相似的SOC估计算法的改进提供参考和依据。 展开更多
关键词 BP神经网络 电动汽车 动力电池 充放电测试仪 SOC估计
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电动汽车动力电池荷电状态估计方法探讨 被引量:18
8
作者 曾求勇 张鑫 范兴明 《电测与仪表》 北大核心 2014年第24期76-84,共9页
准确估计电池荷电状态(SOC)是电动汽车电池管理的重要内容,SOC的准确评估对延长电池寿命和提高电动汽车整车性能具有重要意义。各国研究人员对电池SOC估计方法进行大量研究,先后提出了多种估计方法。文中介绍了电池SOC的定义及其主要影... 准确估计电池荷电状态(SOC)是电动汽车电池管理的重要内容,SOC的准确评估对延长电池寿命和提高电动汽车整车性能具有重要意义。各国研究人员对电池SOC估计方法进行大量研究,先后提出了多种估计方法。文中介绍了电池SOC的定义及其主要影响因素,根据电池SOC估计方法的特点,按离线和在线方法对SOC估计方法进行总结和介绍,并比较了各方法的特点及实用效果。最后展望了电池SOC估计方法的两个潜在发展方向,即基于电池模型的非线性滤波方法和具有自学习能力的智能方法,为今后深入研究动力电池SOC估计方法提供借鉴。 展开更多
关键词 电动汽车 动力电池 荷电状态SOC(state of charge) 估计方法
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电池管理系统SOC估算方法研究进展 被引量:18
9
作者 王通 于洁 +2 位作者 马文会 向富维 吕国强 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2018年第2期312-315,共4页
随着电动汽车的快速发展,动力电池荷电状态估算越来越重要,其主要作用与传统的燃油汽车油量表一样,能够给驾驶员传递电池剩余电量的信息,并告知驾驶员汽车接下来的续航里程,从而能够有效提高电动汽车的整体性能。介绍了电池荷电状态一... 随着电动汽车的快速发展,动力电池荷电状态估算越来越重要,其主要作用与传统的燃油汽车油量表一样,能够给驾驶员传递电池剩余电量的信息,并告知驾驶员汽车接下来的续航里程,从而能够有效提高电动汽车的整体性能。介绍了电池荷电状态一般定义、主要影响因素以及动力电池的等效模型;详细介绍了目前国内外用于估算SOC的主流方法以及各方法取得的结果,并总结了电池SOC估算方法。 展开更多
关键词 电动汽车 电池 荷电状态(SOC) SOC估算
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混合动力客车锂离子动力电池管理系统 被引量:13
10
作者 郑敏信 齐铂金 +1 位作者 吴红杰 张华辉 《高技术通讯》 CAS CSCD 北大核心 2008年第2期173-178,共6页
根据混合动力客车锂离子动力电池组单体只数多、分布比较分散的特点,设计了基于双 CAN 总线的分布式电池管理系统(BMS)。该系统由若干采样模块和一个主控模块组成,与动力电池之间的连线数量少,可扩展性强,而且采用复杂可编程逻辑器件(CP... 根据混合动力客车锂离子动力电池组单体只数多、分布比较分散的特点,设计了基于双 CAN 总线的分布式电池管理系统(BMS)。该系统由若干采样模块和一个主控模块组成,与动力电池之间的连线数量少,可扩展性强,而且采用复杂可编程逻辑器件(CPLD)技术实现了串联电池组单体电压的采样方法,实现了温度的低成本采样方法,建立了基于"预测-修正"方法的动力电池荷电状态(SOC)的估算方法,可以实时地修正 SOC估计的误差和可靠地实现对动力电池运行时状态参数的监测,提高电池 SOC 的估算精度。 展开更多
关键词 电动汽车 锂离子电池 电池管理系统 电池荷电状态估计
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新型电动汽车动力电池SOC估计方法研究 被引量:11
11
作者 李熠 石庆升 崔纳新 《电力电子技术》 CSCD 北大核心 2009年第5期78-80,共3页
利用支持向量回归算法(ε-SVR)非线性逼近能力强、收敛速度快、具有全局最优解的特性,对电动汽车动力电池的荷电状态(Stateof Charge,简称SOC)估计方法进行了研究,确立了动力电池的电压、电流、输入输出功率与SOC之间的非线性关系。通... 利用支持向量回归算法(ε-SVR)非线性逼近能力强、收敛速度快、具有全局最优解的特性,对电动汽车动力电池的荷电状态(Stateof Charge,简称SOC)估计方法进行了研究,确立了动力电池的电压、电流、输入输出功率与SOC之间的非线性关系。通过对比BP神经网络算法进行了仿真实验。结果表明,利用ε-SVR算法能更准确地逼近实际SOC值,获得更好的估计效果。 展开更多
关键词 电动汽车 电池/支持向量回归 荷电状态估计
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自放电修正的锂动力电池SCKF-STF的SOC估算策略 被引量:9
12
作者 于智龙 郭艳玲 王海英 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第10期70-76,84,共8页
为了准确估算EV用锂动力电池的荷电状态,利用Map图法对电池自放电电流进行建模,通过自放电模型得到静置状态下电池自放电电流数值,通过电流时间累积得到静置状态下电池SOC的衰减数值,对电池SOC的初值进行了修正,分析了锂动力电池等效电... 为了准确估算EV用锂动力电池的荷电状态,利用Map图法对电池自放电电流进行建模,通过自放电模型得到静置状态下电池自放电电流数值,通过电流时间累积得到静置状态下电池SOC的衰减数值,对电池SOC的初值进行了修正,分析了锂动力电池等效电路模型的不确定性因素,利用EKF与SCKF-STF算法对低温及常温下电池模拟工况进行了实验验证以及对比分析。实验结果表明,SCKF-STF算法能够很好的消除模型不确定性所带来的影响,低温下和常温下算法SOC估算误差比EKF算法分别提升了0.53%和3.8%。 展开更多
关键词 电动汽车 锂动力电池 电荷状态 参数估计 平方根容积卡尔曼滤波
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电动汽车SOC估算方法 被引量:7
13
作者 孙骏 李宝辉 薛敏 《汽车工程师》 2011年第12期25-27,34,共4页
由于电动汽车的电池组受到温度、充放电次数及电池老化等方面因素的影响,导致现有的剩余电量预测技术很难得到精确和可靠的结果。文章简要介绍现有的电池剩余电量估计的方法:安时计量法,电压测量法,内阻法,神经网络和模糊推理的方法及... 由于电动汽车的电池组受到温度、充放电次数及电池老化等方面因素的影响,导致现有的剩余电量预测技术很难得到精确和可靠的结果。文章简要介绍现有的电池剩余电量估计的方法:安时计量法,电压测量法,内阻法,神经网络和模糊推理的方法及卡尔曼滤波法,并对这几种方法进行了实用性分析。表明卡尔曼滤波法是目前比较有价值的研究方向,且应用前景广泛。 展开更多
关键词 锂离子电池 电动汽车 荷电状态估计 卡尔曼滤波法
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State of charge estimation of Li-ion batteries in an electric vehicle based on a radial-basis-function neural network 被引量:6
14
作者 毕军 邵赛 +1 位作者 关伟 王璐 《Chinese Physics B》 SCIE EI CAS CSCD 2012年第11期560-564,共5页
The on-line estimation of the state of charge (SOC) of the batteries is important for the reliable running of the pure electric vehicle in practice. Because a nonlinear feature exists in the batteries and the radial... The on-line estimation of the state of charge (SOC) of the batteries is important for the reliable running of the pure electric vehicle in practice. Because a nonlinear feature exists in the batteries and the radial-basis-function neural network (RBF NN) has good characteristics to solve the nonlinear problem, a practical method for the SOC estimation of batteries based on the RBF NN with a small number of input variables and a simplified structure is proposed. Firstly, in this paper, the model of on-line SOC estimation with the RBF NN is set. Secondly, four important factors for estimating the SOC are confirmed based on the contribution analysis method, which simplifies the input variables of the RBF NN and enhttnces the real-time performance of estimation. FiItally, the pure electric buses with LiFePO4 Li-ion batteries running during the period of the 2010 Shanghai World Expo are considered as the experimental object. The performance of the SOC estimation is validated and evaluated by the battery data from the electric vehicle. 展开更多
关键词 state of charge estimation BATTERY electric vehicle radial-basis-function neural network
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电动汽车电池荷电状态估算方法研究 被引量:5
15
作者 李小霞 赵金镭 《电子设计工程》 2021年第4期177-180,185,共5页
随着全球对能源问题的关注与研究,未来电动汽车取代汽油车已成为必然,电动汽车也得到了越来越多的关注,各国从国家战略层面推出了电动汽车实施计划。但是当前电动汽车的实用过程中,存在两个主要问题:一是电池的续航问题,包括电池荷电状... 随着全球对能源问题的关注与研究,未来电动汽车取代汽油车已成为必然,电动汽车也得到了越来越多的关注,各国从国家战略层面推出了电动汽车实施计划。但是当前电动汽车的实用过程中,存在两个主要问题:一是电池的续航问题,包括电池荷电状态的实时监控;二是充电基础装置的普及问题。文中针对电动汽车电池管理系统存在的问题,分析了电池荷电状态的影响因子,通过建立神经网络算法和训练,进行了动力电池的充放电实验,通过实验验证,能准确测量电池的实时参数,实现了电动汽车荷电状态的实时准确估算。 展开更多
关键词 电动汽车 电池管理系统 荷电状态估算 神经网络
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探索电费估算现状 提高节能管理水平
16
作者 李世雪 《能源与节能》 2023年第1期66-68,144,共4页
以太原局电费估算为切入点,对电费估算现状、存在问题进行了研究,剖析了节能管理中存在的问题及其原因,针对性地提出了电表安装、精益管理、发挥宣传和监督力量等建议,为提高节能管理水平、降低运营成本提供了科学依据。
关键词 电费估算 节能管理 节支降耗 宣传教育 监督检查
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电动汽车动力电池SOC估算方法浅谈 被引量:3
17
作者 李骏 魏炜阳 +1 位作者 龚思惠 刘霏霏 《汽车实用技术》 2019年第14期12-16,21,共6页
电池荷电状态(SOC)的估算是电池管理系统的关键技术之一。由于电动汽车运行工况复杂多变,电池SOC的估算受电池温差、充放电电流、单体电池一致性等因素的影响,所以很难精确估算出电池的SOC值。而准确估算动力电池SOC可以实时监测电压的... 电池荷电状态(SOC)的估算是电池管理系统的关键技术之一。由于电动汽车运行工况复杂多变,电池SOC的估算受电池温差、充放电电流、单体电池一致性等因素的影响,所以很难精确估算出电池的SOC值。而准确估算动力电池SOC可以实时监测电压的变化,有效防止电池过充或者过放带来的危害。文章首先分析了动力电池SOC估算的影响因素,然后对经典SOC估算方法、智能SOC估算方法和耦合SOC估算方法综述,对比分析了各自的优缺点,最后总结了电池SOC的估算方法并提出展望。 展开更多
关键词 电动汽车 动力电池 荷电状态(SOC) 估算方法
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基于小波网络的电力负荷非参数估计模型分析 被引量:2
18
作者 万星 丁晶 张晓丽 《中国农村水利水电》 北大核心 2005年第12期85-87,共3页
区域电力负荷具有特殊的变化规律。利用小波分析和人工神经网络相结合,给出基于正交尺度函数的小波网络的基础上,建立非参数回归估计的小波网络预测模型,并对电力负荷变化进行了电力消耗预测。还与最小二乘回归的预测结果进行了误差分... 区域电力负荷具有特殊的变化规律。利用小波分析和人工神经网络相结合,给出基于正交尺度函数的小波网络的基础上,建立非参数回归估计的小波网络预测模型,并对电力负荷变化进行了电力消耗预测。还与最小二乘回归的预测结果进行了误差分析。结果表明,预测结果与当地过去电力负荷消耗增长规律相符,且小波网络回归预测结果较好。预测的结果数据可以作为当地决策部门的资料参考。 展开更多
关键词 电力负荷 小波理论 人工神经网络 非参数估计模型
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纯电动汽车动力电池荷电估算策略研究
19
作者 周嫣 《交通节能与环保》 2020年第5期7-10,共4页
动力电池的荷电状态SOC作为纯电动汽车中车用电池管理系统的重要技术,对于动力电池的荷电状态SOC进行估算是研究与管理电池性能、延长电池使用寿命和提高车辆行驶性能的重要内容。本文通过对动力电池SOC的影响因素进行分析,并结合多种SO... 动力电池的荷电状态SOC作为纯电动汽车中车用电池管理系统的重要技术,对于动力电池的荷电状态SOC进行估算是研究与管理电池性能、延长电池使用寿命和提高车辆行驶性能的重要内容。本文通过对动力电池SOC的影响因素进行分析,并结合多种SOC值估算策略,对比各方法的特点及估算效果后,采用扩展卡尔曼滤波法作为动力电池荷电SOC值估算策略,用于提高电池SOC值估算的精度。 展开更多
关键词 纯电动汽车 动力电池 SOC 荷电估算策略 扩展卡尔曼滤波法
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电动汽车锂离子动力电池荷电状态估算的研究与实现
20
作者 欧阳剑 张平 李菁 《工业控制计算机》 2018年第12期96-97,101,共3页
现如今,随着全球汽车保有量的逐年提高,传统燃油汽车尾气排放带来的环境污染问题日益引起人们的重视。与此同时,石油作为消耗性能源存储量随开采逐步下降,能源短缺这一重大问题不容小觑,因此,世界范围内汽车工业大国都给出了各自的传统... 现如今,随着全球汽车保有量的逐年提高,传统燃油汽车尾气排放带来的环境污染问题日益引起人们的重视。与此同时,石油作为消耗性能源存储量随开采逐步下降,能源短缺这一重大问题不容小觑,因此,世界范围内汽车工业大国都给出了各自的传统内燃汽车禁售时间表,发展以电动汽车为代表的新能源汽车势在必行。针对目前大规模应用于电动汽车储能系统的锂离子动力电池荷电状态估算问题展开研究,采用智能控制算法对锂离子动力电池荷电状态进行算法设计与实现,实验和仿真测试数据显示该算法用于锂离子动力电池荷电状态估算,成熟可靠,计算结果良好,可满足实际系统的使用需求。 展开更多
关键词 电动汽车 锂离子动力电池 荷电状态估算 电池管理系统
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