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基于加速度多重基线校正的移动车辆下桥梁动位移间接测量方法 被引量：1
1
作者 林国伟 王铭巍 +1 位作者 李岩 马俊 《科学技术与工程》 北大核心 2023年第25期10975-10982,共8页
针对桥梁荷载试验中传统的动位移直接测量方法设备仪器安装复杂、操作难度大、代价高,甚至在特殊条件下难以实现等问题,以现有相关研究成果为基础,提出一种基于实测加速度动静分离和多重基线校正策略的桥梁动位移间接测量方法。通过对... 针对桥梁荷载试验中传统的动位移直接测量方法设备仪器安装复杂、操作难度大、代价高,甚至在特殊条件下难以实现等问题,以现有相关研究成果为基础,提出一种基于实测加速度动静分离和多重基线校正策略的桥梁动位移间接测量方法。通过对加速度数据进行基线校正消除其整体偏移误差,利用快速傅里叶变换滤波消除高频噪声干扰,动静分离得到准静态和自由振动响应并分别积分后叠加。考虑动静响应特征差异提出一种新型多重基线校正方法,实现了趋势项误差的有效消除。基于所建立的位移估计方法框架和流程,通过20~40 km/h多种车速下实桥现场动载试验获得的加速度和直接法动位移测试数据,对所提方法进行了试验验证。结果表明,动位移估计值与直接测试值时程曲线吻合程度良好,峰值相对误差1.68%~5.29%,表明所提出的动位移估计算法具有较高的精度和工程适用性。 展开更多
关键词 移动车辆 加速度积分 动静分离 最小二乘法 基线校正
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山东农业工程学院市政工程设计实践与探索
2
作者 李昶 《城市道桥与防洪》 2022年第6期245-247,共3页
随着当前经济、社会日益发展,人们对大学校园的安全性、舒适性、智慧性提出了越来越高的要求,新型的人文校园、智慧校园已经成了校园建设的风向标,而市政设计作为校园设计的重要组成部分,如何将其功能性、创新性和智慧性与校园自身特点... 随着当前经济、社会日益发展,人们对大学校园的安全性、舒适性、智慧性提出了越来越高的要求,新型的人文校园、智慧校园已经成了校园建设的风向标,而市政设计作为校园设计的重要组成部分,如何将其功能性、创新性和智慧性与校园自身特点结合成为设计中至关重要的一环.山东农业工程学院市政设计深入分析此类大学校园实际运行特点,科学优化道路交通体系、给排水分区和各专业管线布控方式,整个设计过程全专业实现BIM正向协同设计,一张图实现BIM施工交底,实现了市政配套工程安全、低碳、智慧运营,为同类型的大学校园设计提供了指引. 展开更多
关键词 步行优先 动静分离 分区排水 管网优化布控 BIM正向协同设计
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潜心缔造都市绿洲
3
作者 金豪 《住宅科技》 2006年第5期17-21,共5页
文章通过对上海金汇豪庭规划布局、景观设计、房型设计及四新技术的应用等的介绍,展现了金汇豪庭以人为本独特的规划设计理念,努力为居住者营造舒适、健康、优美、实用的居住空间和环境。
关键词 金汇豪庭 规划设计 居住空间 景观 动静分离
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HOG内嵌模板匹配的车门夹人检测算法 被引量：5
4
作者 苏建华 薛栋娥 +2 位作者 刘传凯 袁磊 黄开启 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期64-71,共8页
我国新建地铁多采用屏蔽门设计,但屏蔽门和列车车门之间存在间隙,容易卡、夹乘客造成严重的安全事故.针对这一问题,提出基于视频帧图像的车门夹人检测技术.首先,采用HOG算子描述候车乘客的图像特征,并提取类乘客目标的凸显特征;然后提... 我国新建地铁多采用屏蔽门设计,但屏蔽门和列车车门之间存在间隙,容易卡、夹乘客造成严重的安全事故.针对这一问题,提出基于视频帧图像的车门夹人检测技术.首先,采用HOG算子描述候车乘客的图像特征,并提取类乘客目标的凸显特征;然后提出一种动静目标分离算法,将乘客从背景中分割出来,并实现对乘客的有效实时跟踪.最后,利用现场模拟数据开展实验,结果表明本文提出的检测算法可以实现对车门夹人的有效检测. 展开更多
关键词 HOG特征 夹人检测 模板匹配 动静目标分离算法
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低动静刚度比天然胶类减震制品的配方设计 被引量：3
5
作者 章维国 谢正松 +1 位作者 章于川 吴兵 《安徽化工》 CAS 2018年第6期78-80,共3页
为改善减震橡胶制品的动静刚度比K_d/K_s,通过采用纯天然橡胶NR、天然胶与顺丁橡胶并用胶NR/BR(并用比85/15)、天然胶与丁苯橡胶并用胶NR/SBR(并用比85/15)等三种不同生胶体系和相同硫化体系的配方,以及相同生胶并用体系NR/BR(并用比70/... 为改善减震橡胶制品的动静刚度比K_d/K_s,通过采用纯天然橡胶NR、天然胶与顺丁橡胶并用胶NR/BR(并用比85/15)、天然胶与丁苯橡胶并用胶NR/SBR(并用比85/15)等三种不同生胶体系和相同硫化体系的配方,以及相同生胶并用体系NR/BR(并用比70/30)和三种不同硫化体系的配方,分别按照日本JISK6394标准制备试样,然后对各标准试样进行动静刚度比K_d/K_s测试试验。测试结果表明,纯天然橡胶NR配方的K_d/K_s最小,当NR与BR、SBR等橡胶并用后,其K_d/K_s都有所提高;而NR/BR(70/30)标准试样中,高硫低促硫化体系配方试样的K_d/K_s最小,当使用低硫高促和全硫载体硫化体系时,试样的K_d/K_s均有所增大,其中全硫载体硫化体系配方试样的K_d/K_s最高。因此,制造减振性能优良的天然胶类减震橡胶制品时,应优先考虑采用高硫低促硫化体系的基本配方。 展开更多
关键词 减震橡胶制品 动静刚度比(动倍率) 天然橡胶的并用胶 微相分离多相结构 滞后效应 高硫低促硫化体系
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动静轴结构旋翼轴载荷分离仿真分析与试验研究 被引量：2
6
作者 黄湘龙 尹凤 +2 位作者 李艳艳 王文凯 赵思波 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2020年第2期256-262,共7页
动静轴结构旋翼轴是一种具有抗弹击能力的新型直升机旋翼轴构型,拟对自主设计的鼓形花键动静轴结构旋翼轴和柔性联轴节动静轴结构旋翼轴进行载荷分离特性研究。利用有限元软件对这2种动静轴结构旋翼轴的载荷分离系数进行仿真分析,并开... 动静轴结构旋翼轴是一种具有抗弹击能力的新型直升机旋翼轴构型,拟对自主设计的鼓形花键动静轴结构旋翼轴和柔性联轴节动静轴结构旋翼轴进行载荷分离特性研究。利用有限元软件对这2种动静轴结构旋翼轴的载荷分离系数进行仿真分析,并开展多通道加载试验加以验证。结果表明采用7 mm壁厚静轴时动静轴结构旋翼轴的载荷分离系数相比采用4 mm壁厚静轴时明显提高;柔性联轴节动静轴结构旋翼轴的综合载荷分离系数为77.37%,略高于鼓形花键动静轴结构旋翼轴的76.33%。研究结果可为直升机动静轴结构旋翼轴的设计提供指导。 展开更多
关键词 动静轴结构 旋翼轴 载荷分离 多通道 加载试验
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基于子结构模态的动力自由度缩减综合法 被引量：1
7
作者 王龙超 田石柱 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2020年第5期46-53,共8页
为了研究大型复杂结构动力自由度缩减问题,提出基于子结构模态的动力自由度缩减综合法。首先根据混合试验原理将整体结构动静自由度进行分离,分别形成了静力子结构与动力子结构。静力子结构根据原型结构进行静力分析,以保留静力自由度... 为了研究大型复杂结构动力自由度缩减问题,提出基于子结构模态的动力自由度缩减综合法。首先根据混合试验原理将整体结构动静自由度进行分离,分别形成了静力子结构与动力子结构。静力子结构根据原型结构进行静力分析,以保留静力自由度的复杂性。动力子结构则结合模态综合法,将整体结构拆分为若干子结构,对子结构进行模态分析,保留少数低阶模态,缩减子结构的质量形成凝聚点,并将模态信息传递到凝聚点。根据边界协调条件合成动力简化模型,将静力子结构与动力简化模型融合为抗震混合试验模型,并对某10层框架结构进行模态分析。研究表明:本文提出的动力自由度缩减综合法,能够很好地表现原型结构的动力特性,在缩减动力自由度的同时保留了结构的复杂性,避免过度简化。 展开更多
关键词 大型复杂结构 动静自由度分离 动力自由度缩减 模态分析 混合试验 边界协调
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基于目标检测和动静点分离的视觉即时定位与地图构建技术
8
作者 来金强 《机械制造》 2023年第11期80-84,共5页
针对视觉即时定位与地图构建在动态环境中鲁棒性失效的问题,提出一种基于目标检测和动静点分离的视觉即时定位与地图构建技术。使用目标检测算法YOLO v5对图像预处理,获取动态目标物的图像区域。在图像区域划分的基础上,对框外区域使用... 针对视觉即时定位与地图构建在动态环境中鲁棒性失效的问题,提出一种基于目标检测和动静点分离的视觉即时定位与地图构建技术。使用目标检测算法YOLO v5对图像预处理,获取动态目标物的图像区域。在图像区域划分的基础上,对框外区域使用随机抽样一致性算法剔除外点。根据点的运动规律分离框内区域的动点和静点,在光束法平差优化中对可用静点赋以权重。为了在建图中滤除动态信息,仅保留框外区域的点云显示。通过性能测试确认,所提出的方法在数据集中表现出较高的精度和鲁棒性,整体上优于同类算法。 展开更多
关键词 目标检测 动静点分离 即时定位与地图构建
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动静分离技术在电力企业资产管理系统的应用
9
作者 邱宇 刘梓健 +1 位作者 徐培瑶 姚旭 《自动化与仪器仪表》 2019年第6期192-195,共4页
为了解决系统访问量大,服务器负担重的问题,文中采用动静分离的技术开发了电力企业资产管理系统。将其动态数据的请求和静态资源的请求分开处理,使得系统架构变得清晰、灵活且高效。在系统运行过程中,两种请求既能够同时运行相互作用于... 为了解决系统访问量大,服务器负担重的问题,文中采用动静分离的技术开发了电力企业资产管理系统。将其动态数据的请求和静态资源的请求分开处理,使得系统架构变得清晰、灵活且高效。在系统运行过程中,两种请求既能够同时运行相互作用于页面,在运行过程中又不会相互干扰,可有效地减轻原有服务器的压力,提升系统的快速反应能力和整体并发处理能力。从而达到改善性能,提升用户体验的目的。系统测试结果表明,动静分离技术能有效提高系统的IO吞吐量,为330.699M/s。 展开更多
关键词 动静分离技术 电力资产管理系统 IO吞吐量 并发处理
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一种动静态测量结合及大小数记数分离的直流光栅测试系统
10
作者 杨秀芳 乐静 周仁魁 《西安理工大学学报》 CAS 2004年第2期210-214,共5页
针对直流光栅测试系统分辨率低、精度难以提高的问题,提出了一种动静态测量结合、大小数记数分离的直流光栅测试系统。在光栅付相对移动的动态测量过程中,获得当量数为1/4光栅栅距的大数记数,在相对移动开始之前和结束之后的静态时刻,... 针对直流光栅测试系统分辨率低、精度难以提高的问题,提出了一种动静态测量结合、大小数记数分离的直流光栅测试系统。在光栅付相对移动的动态测量过程中,获得当量数为1/4光栅栅距的大数记数,在相对移动开始之前和结束之后的静态时刻,获得当量数为1/360光栅栅距的小数记数,最后通过大小数的正确结合,获得测量结果。 展开更多
关键词 动静态测量结合 大小数记数分离 直流光栅测试系统
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