拱桥新型吊杆安全性及其静动力影响研究 被引量：14

1

作者 朱劲松 邑强 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2011年第1期39-42,51,共5页

为研究吊杆失效对拱桥产生的不利效应,以一座三跨连续坦拱钢桥为背景,分析带套筒螺纹连接的不锈钢短吊杆运营期断裂对桥梁整体静、动力性能的影响。通过分析该类吊杆最可能的失效模式,引入吊杆失效引起的动力放大系数指标,采用ANSYS建... 为研究吊杆失效对拱桥产生的不利效应,以一座三跨连续坦拱钢桥为背景,分析带套筒螺纹连接的不锈钢短吊杆运营期断裂对桥梁整体静、动力性能的影响。通过分析该类吊杆最可能的失效模式,引入吊杆失效引起的动力放大系数指标,采用ANSYS建立桥梁整体空间模型,分析单根吊杆失效引起的吊杆应力、拱肋和主纵梁关键截面应力及结构自振特性变化。结果表明：拱跨内单根吊杆失效引起主梁竖向位移动力放大系数为1.6~2.2;次短吊杆突然失效对相邻吊杆应力影响较大;单根吊杆失效对桥梁整体静力安全和动力特性影响较小。 展开更多

关键词 钢拱桥 吊杆 断裂 动力放大系数 静力分析 动力分析

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跨座式轻轨钢轨道梁静动力分析 被引量：12

2

作者 李晓斌 蒲黔辉 杨永清 《世界桥梁》 北大核心 2007年第3期48-50,共3页

以重庆跨座式单轨交通线路上一钢轨道梁为研究对象,建立空间离散模型,进行静力和动力分析。结果表明,该轨道梁在各个荷载工况下应力水平较低,远远小于屈服强度,轨道梁整体刚度大,具有较好的动力性能,结构设计合理、安全,为此类桥梁的设... 以重庆跨座式单轨交通线路上一钢轨道梁为研究对象,建立空间离散模型,进行静力和动力分析。结果表明,该轨道梁在各个荷载工况下应力水平较低,远远小于屈服强度,轨道梁整体刚度大,具有较好的动力性能,结构设计合理、安全,为此类桥梁的设计提供理论依据和技术参考。 展开更多

关键词 钢轨道梁 静力分析 动力分析

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变电站用高空作业平台叉杆动态受力分析 被引量：1

3

作者 董瑾 钟相源 《华北电力大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2006年第6期105-108,共4页

对变电站用高空作业平台受力情况进行了简化,通过角度的变化体现动态升降过程,用一参数表示了工作台面的伸缩。借助Excel计算叉杆的弯矩、应力,得出了受力最大的杆和最大受力状态。对叉杆强度做了校核,得出其主要受力部件满足强度要求,... 对变电站用高空作业平台受力情况进行了简化,通过角度的变化体现动态升降过程,用一参数表示了工作台面的伸缩。借助Excel计算叉杆的弯矩、应力,得出了受力最大的杆和最大受力状态。对叉杆强度做了校核,得出其主要受力部件满足强度要求,并且计算了可伸缩工作台面伸出时的情况,得到了作业平台可承载的最大载荷。为变电站用高空作业平台的使用提供依据,并且为高空作业平台特别是工作台面可伸缩的作业平台提供了一种叉杆强度计算参考方法。 展开更多

关键词 变电站 高空作业平台 叉杆 可伸缩工作平台 动态受力分析

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某城市公轨两用双层桥梁静动力特性分析 被引量：2

4

作者 饶毅刚 《公路交通技术》 2014年第4期54-56,共3页

以某城市公轨两用双层桥梁为工程背景,建立有限元计算力学模型,利用反应谱法对该模型进行地震响应分析,并归纳分析其静动力特性。分析结果可为同类桥梁抗震分析及设计提供参考。

关键词 公轨两用双层桥梁 静力分析 动力分析

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弹性连杆机构受力分析方法

5

作者 聂松辉 李晓龙 邱爱红 《湘潭大学自然科学学报》 CAS CSCD 2001年第1期79-82,共4页

在弹性连杆机构运动动态响应分析的基础上 ,对其受力分析和震动力、震动力矩及输入扭矩的求解进行了研究 ,并把施加“控制力”的思想应用到弹性连杆机构受力分析中 ,得到了一种受力分析的新方法 ,算例结果表明此法是可行的 .

关键词 弹性连杆机构 受力分析 控制力 震动力矩 输入扭转 震动力 机构运动弹性动力学

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高速铁路大跨度空腹式连续刚构设计 被引量：7

6

作者 曹增华 《铁道标准设计》 北大核心 2017年第6期93-97,共5页

银西高铁漠谷河2号特大桥桥高114 m,为适应桥高并结合地形起伏要求,主桥采用(120+210+120)m预应力混凝土空腹式连续刚构桥,主梁为拱形V撑与箱梁截面的新型组合结构形式,该结构为铁路预应力混凝土桥梁跨度之最。采用Midas软件对主桥进行... 银西高铁漠谷河2号特大桥桥高114 m,为适应桥高并结合地形起伏要求,主桥采用(120+210+120)m预应力混凝土空腹式连续刚构桥,主梁为拱形V撑与箱梁截面的新型组合结构形式,该结构为铁路预应力混凝土桥梁跨度之最。采用Midas软件对主桥进行结构计算,模拟悬臂浇筑法施工,辅助以临时扣锁和支架,使V撑上下弦可以同时施工。计算结果表明,该结构增加了结构的跨越能力,减少了跨中收缩徐变上拱值,在施工及运营阶段的刚度、强度均满足规范要求,具有良好的动力特性。该结构采用柱板式空心墩与主梁固结,线性优美,工程经济,结果可为铁路大跨高墩桥梁设计和施工提供参考。 展开更多

关键词 墩梁固结 大跨连续刚构 空腹式桥梁 动静力分析 铁路桥梁 设计

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超宽整幅式中央双柱墩大悬臂下部结构的静、动力分析 被引量：5

7

作者 黄森华 《广东公路交通》 2019年第5期8-18,共11页

以某工程项目上、下层共线设计的超宽整幅式中央双柱墩大悬臂下部结构为例,如何保证盖梁施工阶段应力状态、正常使用极限状态按全预应力设计、活载按单幅桥满载且最外车道超载最不利布置、地震作用下结构的安全问题,则成为需重点研究的... 以某工程项目上、下层共线设计的超宽整幅式中央双柱墩大悬臂下部结构为例,如何保证盖梁施工阶段应力状态、正常使用极限状态按全预应力设计、活载按单幅桥满载且最外车道超载最不利布置、地震作用下结构的安全问题,则成为需重点研究的内容,因此有必要对本项目推荐的下部结构进行静、动力分析,以保证结构的安全。 展开更多

关键词 桥梁工程 下部结构 盖梁全预应力设计 全弹性设计 静、动力分析

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利用库盆开挖料填筑面板堆石坝的坝体设计和结构静动力分析 被引量：2

8

作者 熊燕梅 《大坝与安全》 2017年第1期20-24,共5页

厦门抽水蓄能电站上水库面板堆石坝上游填筑区采用库内石料场开采的弱微风化料,下游填筑区利用库盆剥离的全风化土料,上、下游填筑区由于料源组成不同存在一定的压缩模量差,设计采取了调整填筑区分界面倾角、设置过渡区等关键技术工程措... 厦门抽水蓄能电站上水库面板堆石坝上游填筑区采用库内石料场开采的弱微风化料,下游填筑区利用库盆剥离的全风化土料,上、下游填筑区由于料源组成不同存在一定的压缩模量差,设计采取了调整填筑区分界面倾角、设置过渡区等关键技术工程措施,并进行了三维有限元应力应变分析计算,成果表明,可保证大坝的变形协调及安全稳定性。 展开更多

关键词 面板堆石坝 全风化 开挖弃渣料 坝体断面 坝料设计 静动力分析

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破碎机运动机构载荷特性分析与MATLAB求解 被引量：4

9

作者 程发龙 杨春兰 黄大明 《矿山机械》 北大核心 2014年第11期74-79,共6页

由惯性力引起的附加动载荷是造成破碎机早期磨损和失效的主要原因。以复摆颚式破碎机为研究对象,在对其运动机构进行简化及分析的基础上,对破碎机负载工况下的运动机构进行动态静力分析,建立机构动力学数学模型,得出求解机构各运动副之... 由惯性力引起的附加动载荷是造成破碎机早期磨损和失效的主要原因。以复摆颚式破碎机为研究对象,在对其运动机构进行简化及分析的基础上,对破碎机负载工况下的运动机构进行动态静力分析,建立机构动力学数学模型,得出求解机构各运动副之间约束力及平衡力矩的动态静力,求解矩阵方程,并据此设计相应的MATLAB程序,求出各构件在机构运动中的受力大小及变动规律。结果显示,附加动载荷主要取决于破碎力,且大部分作用于肘板端支座,并随主轴转角呈不同步周期性变化。该结果对破碎机结构和动力学参数的优化具有理论参考价值,其分析方法和思路对复杂机构的动态载荷分析亦具有借鉴意义。 展开更多

关键词 颚式破碎机 运动机构 动态静力分析 MATLAB

原文传递

CO_2激光诱导条件下的金属沉积层的微观分析 被引量：2

10

作者 陈存华 邹恒琪 《激光技术》 CAS CSCD 北大核心 2008年第6期618-620,627,共4页

为了研究低功率CO2激光诱导条件下,从水性溶液中诱导金属沉积机理,利用动态力显微镜分析了金属Ag过程中的晶粒分布以及晶体生长概貌;利用电子探针研究了金属沉积层在环氧树脂表面的横向和纵向沉积现象;利用X射线衍射方法研究了Ag-Cu沉... 为了研究低功率CO2激光诱导条件下,从水性溶液中诱导金属沉积机理,利用动态力显微镜分析了金属Ag过程中的晶粒分布以及晶体生长概貌;利用电子探针研究了金属沉积层在环氧树脂表面的横向和纵向沉积现象;利用X射线衍射方法研究了Ag-Cu沉积层中的Cu晶体生长过程中晶格常数的变化。结果表明,Ag晶粒在基材表面的沉积规律、生长分布与工艺参量以及激光模式有密切关系;金属微粒在环氧树脂表面的横向沉积,直接影响金属层的宽度,而其纵向沉积直接决定金属层的厚度;同Cu相比,Ag-Cu层也在(111),(200),(220)3个晶面衍射强度较大,但点阵常数α有微小变化,说明在沉积过程中有少量的杂质原子渗透到Cu金属层。 展开更多

关键词 激光技术 CO2激光 金属沉积 X射线衍射分析 动态力显微镜分析 电子探针显微分析

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含移动铰平面连杆机构动态静力分析键合图法 被引量：1

11

作者 王中双 吴建华 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第S1期47-52,共6页

阐述了建立含有移动铰的平面连杆机构键合图模型的一般方法.将运动副约束反力视做未知势源加在系统键合图模型相应的0-结处,不能完全消除系统键合图模型的微分因果关系.在考虑混合因果关系情况下,推导出便于计算机自动生成的系统驱动力... 阐述了建立含有移动铰的平面连杆机构键合图模型的一般方法.将运动副约束反力视做未知势源加在系统键合图模型相应的0-结处,不能完全消除系统键合图模型的微分因果关系.在考虑混合因果关系情况下,推导出便于计算机自动生成的系统驱动力矩及运动副约束反力方程的统一公式,克服了微分因果关系及非线性结型结构给计算机自动进行系统动态静力分析所带来的代数困难.所述方法特别适合于多能域并存的系统,通过实例说明本文方法的有效性. 展开更多

关键词 键合图 平面连杆机构 移动铰 动态静力分析 混合因果关系 非线性结型结构

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非惯性系平面连杆机构动态静力分析的回转键合图法 被引量：1

12

作者 王中双 巨勇智 徐长顺 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2003年第6期957-961,共5页

介绍非惯性系平面连杆机构动态静力分析的回转键合图法。给出非惯性系平面连杆机构键合图模型的建立方法。基于回转键合图理论 ,推导出便于计算机自动生成的完整形式的机构平衡力矩及运动副约束反力的统一计算公式 ,有效地克服了非线性... 介绍非惯性系平面连杆机构动态静力分析的回转键合图法。给出非惯性系平面连杆机构键合图模型的建立方法。基于回转键合图理论 ,推导出便于计算机自动生成的完整形式的机构平衡力矩及运动副约束反力的统一计算公式 ,有效地克服了非线性几何约束及微分因果关系给建立机构平衡力矩及运动副约束反力统一公式所带来的十分困难的代数问题。所述方法特别适合于多能域并存的系统。结合实际算例说明本文方法的有效性。 展开更多

关键词 非惯性系 动态静力分析 平面连杆机构 回转键合图

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摆线针轮传动动态受力分析理论 被引量：13

13

作者 张东生 关天民 《机械设计》 CSCD 北大核心 2006年第10期35-37,共3页

摆线针轮传动中,传统受力分析方法基于两种矛盾的假设,而且只是计算了整个传动过程中一个特殊位置的受力状况,与实际工况不符,存在双重的计算误差。文中在变形协调原理的基础上,提出了摆线针轮传动动态受力分析理论,突破了传统方法中的... 摆线针轮传动中,传统受力分析方法基于两种矛盾的假设,而且只是计算了整个传动过程中一个特殊位置的受力状况,与实际工况不符,存在双重的计算误差。文中在变形协调原理的基础上,提出了摆线针轮传动动态受力分析理论,突破了传统方法中的两种假设的局限,在全域内找到了最大接触力和最大接触应力。 展开更多

关键词 摆线针轮传动 传统受力分析方法 动态受力分析理论

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双剪式液压升降台动态受力分析 被引量：6

14

作者 张占宽 《林业机械与木工设备》 1997年第7期16-18,共3页

对双剪式液压升降台支撑杆件进行了动态受力分析，确定了油缸推力计算公式及几个主要设计参数之间的函数关系。为双剪式液压升降台的受力计算及优化设计提供了一定的理论依据。

关键词 液压升降台 动态 受力分析 木材加工设备

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摆式列车摆式机构的动态静力分析 被引量：1

15

作者 卢存光 陈永 《铁道车辆》 1997年第11期1-5,共5页

用基底矢量法对瑞典Ｘ型摆式列车的摆式机构进行了动态静力分析，整个过程没有近似处理，全部未知力都表示为已知量的显函数。计算结果精确，耗时减少。该方法和结果可以用于车体的运动解析、动力控制以及材料。

关键词 摆式机构 动态静力分析 铁路 高速列车 摆式列车

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机构动态静力分析的回转键合图法

16

作者 王中双 成永笑 吴德祥 《齐齐哈尔轻工业学院学报》 1994年第1期9-18,共10页

本文较详细地介绍了机构动态静力分析的回转键合图法。该方法具有通用性，特别适用于复杂连杆机构系统。应用该方法不但可以计算出机构运动副中的动反力，而且可同时确定其平衡力矩或平衡力。该算法已被编制成相应的计算机软件ＥＦＦＯ... 本文较详细地介绍了机构动态静力分析的回转键合图法。该方法具有通用性，特别适用于复杂连杆机构系统。应用该方法不但可以计算出机构运动副中的动反力，而且可同时确定其平衡力矩或平衡力。该算法已被编制成相应的计算机软件ＥＦＦＯＲＴ，其有效性通过实例得到验证。 展开更多

关键词 机构动态 静力分析 回转键合图

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