基于声学测温技术的电站锅炉水冷壁灰污监测方法 被引量：10

1

作者 杨祥良 李庚生 +1 位作者 安连锁 沈国清 《华北电力大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2010年第3期59-63,共5页

用声学高温计直接测量炉膛出口烟温,通过计算得到炉膛清洁因子,实现炉膛整体灰污监测。分析了水冷壁结渣厚度与渣层表面温度的关系,提出以炉膛平均温度为基准,沿炉膛高度布置声学测点监测水冷壁向火侧表面温度,选择动态灰污特征参数,实... 用声学高温计直接测量炉膛出口烟温,通过计算得到炉膛清洁因子,实现炉膛整体灰污监测。分析了水冷壁结渣厚度与渣层表面温度的关系,提出以炉膛平均温度为基准,沿炉膛高度布置声学测点监测水冷壁向火侧表面温度,选择动态灰污特征参数,实现了炉膛局部结渣在线监测。 展开更多

关键词 锅炉 水冷壁 结渣 声学测温 动态特征参数

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基于神经网络建模的机床滑动结合面动态特性参数识别 被引量：10

2

作者 朱坚民 周亚南 +1 位作者 何丹丹 郑洲洋 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2018年第7期109-115,131,共8页

针对机床滑动结合面动态特性参数难以准确确定的问题。以结合面的刚度参数、阻尼参数为优化变量,建立滑动结合面动态特性参数的神经网络模型,结合神经网络模型的计算结果与机床整机实验模态的分析结果,采用布谷鸟优化算法对结合面的刚... 针对机床滑动结合面动态特性参数难以准确确定的问题。以结合面的刚度参数、阻尼参数为优化变量,建立滑动结合面动态特性参数的神经网络模型,结合神经网络模型的计算结果与机床整机实验模态的分析结果,采用布谷鸟优化算法对结合面的刚度与阻尼参数进行优化识别;以自行设计制造的机床滑动结合面实验台上工作台与床身间的滑动导轨结合面为实例进行了建模、实验、参数识别等分析。分析结果表明:该方法是可行的、有效的,参数识别精度高于已有文献研究。 展开更多

关键词 滑动结合面 神经网络建模 动态特性参数 优化识别 实验

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基于改进灰狼优化算法的结构损伤识别 被引量：1

3

作者 谢少鹏 吴柏生 +2 位作者 赵秀婷 邹敏清 林丹锐 《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期256-262,共7页

结合模态柔度矩阵、广义模态柔度矩阵和振型三个识别精度较好的指标,构造新的目标函数求解损伤识别问题。通过Nelson方法求解得到的频率与振型的导数,得到对结构刚度发生变化时更具敏感性的位置,然后在这些位置布置传感器以提取结构信... 结合模态柔度矩阵、广义模态柔度矩阵和振型三个识别精度较好的指标,构造新的目标函数求解损伤识别问题。通过Nelson方法求解得到的频率与振型的导数,得到对结构刚度发生变化时更具敏感性的位置,然后在这些位置布置传感器以提取结构信息。针对原有的灰狼算法虽然全局搜索能力强,但是存在局部搜索精度差的问题,本文从初始种群和收敛因子等方面着手,改善灰狼算法的局部搜索能力及收敛速度。最后利用提出的方法,通过识别梁模型及桁架模型中的损伤单元说明本文方法的有效性。 展开更多

关键词 结构损伤识别 灰狼算法 灵敏度定位法 动力特性参数 Nelson方法

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基于有限元的汽轮发电机转子动特性分析 被引量：5

4

作者 何玉灵 娄源元 柳春成 《机械》 2009年第6期14-16,共3页

论述了对汽轮发电机动特性分析的重要性,提出用有限元方法计算求解发电机转子动特性参数的思路,并以上海汽轮机有限公司设计制造的某发电机转子进行了建模和简化,采用block lanczos方法对模型进行了模态分析求解,并对求解结果进行了分析... 论述了对汽轮发电机动特性分析的重要性,提出用有限元方法计算求解发电机转子动特性参数的思路,并以上海汽轮机有限公司设计制造的某发电机转子进行了建模和简化,采用block lanczos方法对模型进行了模态分析求解,并对求解结果进行了分析,最后得出有限元法分析发电机转子固有频率误差的关键所在。 展开更多

关键词 发电机转子 动特性 有限元 模态分析

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动荷载作用下高速铁路风积土地基动力特性试验研究 被引量：6

5

作者 张向东 刘家顺 王洪伟 《实验力学》 CSCD 北大核心 2014年第1期66-72,共7页

根据辽西地区的地震资料和波速测试资料,通过动三轴试验,进行了地震冲击荷载和列车振动荷载两种动荷载作用下辽西风积土地基的动力特性试验研究。研究结果表明,风积土的动强度、动变形和动模量等指标与荷载类型、持续时间、振动频率和... 根据辽西地区的地震资料和波速测试资料,通过动三轴试验,进行了地震冲击荷载和列车振动荷载两种动荷载作用下辽西风积土地基的动力特性试验研究。研究结果表明,风积土的动强度、动变形和动模量等指标与荷载类型、持续时间、振动频率和动应力幅值等条件有关。在地震荷载作用下,动荷载频率和动应力幅值越大、震动持续时间越长,其产生的动应变越大;在高速列车振动荷载作用下,土的动强度和动抗剪强度随振动次数的增加而降低;固结比相同时,动弹性模量Ed和动剪切模量Gd随固结压力的增大而增大;随动应变εd的增大而减小,且初始时刻减小速度明显,之后逐渐变缓。 展开更多

关键词 动三轴试验 动力特性参数 地基 风积土 地震荷载 高速列车荷载

原文传递

基于模态振型的固定结合面动态特性参数测试 被引量：6

6

作者 汪振华 袁军堂 +1 位作者 胡小秋 顾思闽 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期779-784,共6页

为了准确获取机械固定结合面动态特性参数(动刚度和阻尼系数),提出了将所测固定结合面最弱的结合面分离的原则,建立了基于单自由度振动系统且消除了基础位移的固定结合面动态特性参数测试模型。在测试模型上完成了测试系统的设计与开发... 为了准确获取机械固定结合面动态特性参数(动刚度和阻尼系数),提出了将所测固定结合面最弱的结合面分离的原则,建立了基于单自由度振动系统且消除了基础位移的固定结合面动态特性参数测试模型。在测试模型上完成了测试系统的设计与开发,并结合模态振型与频响函数曲线对结合面固有频率进行识别。最后对该测试系统进行了测试,从系统振型、频响函数曲线等方面验证了测试系统的正确性。该文结果为固定结合面动态特性参数测试提供了一种准确可靠的方法。 展开更多

关键词 固定结合面 动态特性参数 动刚度 阻尼系数 模态振型

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BFPC固定结合面虚拟材料参数识别 被引量：6

7

作者 徐平 曹泉 +2 位作者 于英华 沈佳兴 郑思贤 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2021年第8期1305-1312,共8页

为了准确识别玄武岩纤维树脂混凝土(Basalt fiber folymer concrete,BFPC)固定结合面虚拟材料参数,基于两自由度弹簧-阻尼动力学模型建立了BFPC固定结合面动态模型,在此基础上辅以实验测试方法确定了9组不同表面粗糙度和结合面压下的BFP... 为了准确识别玄武岩纤维树脂混凝土(Basalt fiber folymer concrete,BFPC)固定结合面虚拟材料参数,基于两自由度弹簧-阻尼动力学模型建立了BFPC固定结合面动态模型,在此基础上辅以实验测试方法确定了9组不同表面粗糙度和结合面压下的BFPC结合面动态特性参数。基于横观各向同性、赫兹接触理论和分形理论建立了BFPC结合面虚拟材料的动态特性参数数学模型,结合实验结果识别不同表面粗糙度和结合面压下的虚拟材料参数。通过对比含有BFPC结合面的组件模态振型和固有频率理论分析和有限元仿真分析结果,证明了BFPC结合面虚拟材料参数识别方法的正确性。 展开更多

关键词 玄武岩纤维树脂混凝土 结合面 动态特性参数 虚拟材料 实验测试 仿真分析

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冻融循环及各向异性对原状黄土动力特性的影响研究

8

作者 杨丰华 马艳霞 +1 位作者 高英 李忠林 《水利水电技术（中英文）》 北大核心 2024年第2期167-179,共13页

【目的】为了研究冻融循环作用和各向异性对西宁地区原状黄土力学特性及变形的影响,【方法】借助冻融循环试验箱和GDS双向动态三轴仪,开展冻融循环试验和施加半正弦波形式的循环荷载动力特性试验,采用修正H-D模型分析冻融循环次数、与... 【目的】为了研究冻融循环作用和各向异性对西宁地区原状黄土力学特性及变形的影响,【方法】借助冻融循环试验箱和GDS双向动态三轴仪,开展冻融循环试验和施加半正弦波形式的循环荷载动力特性试验,采用修正H-D模型分析冻融循环次数、与沉积方向呈不同角度对西宁地区黄土动力特性参数的影响。【结果】结果显示:(1)随着冻融循环次数的增加,动剪切强度呈现出先减小后增加的趋势;黄土Gd-1增长阈值呈现出先增大后减小的趋势;黄土阻尼比λ呈现出先增加后减小的趋势。(2)与沉积方向呈不同角度的土样动剪切强度具有差异性,即由大到小为0°>60°>90°>45°;Gd-1增长阈值由大到小为45°>90°>60°>0°;黄土阻尼比λ由大到小为45°>90°>60°>0°。【结论】结果表明:(1)随着冻融循环次数的增加,土体结构强度和刚度均表现出先减弱后增强的趋势,土体抵抗变形消耗的动能则呈相反趋势。(2)各向异性影响黄土的动剪切强度、刚度及阻尼比,与沉积方向呈45°土体动剪切强度最低,刚度最弱,土体发生变形消耗动能最多。(3)冻融循环作用影响土体在不同方向的力学特性,随冻融循环次数的增加,与沉积方向呈45°时土体各向异性表现明显,其结构损伤程度最大。 展开更多

关键词 原状黄土 冻融循环 各向异性 动力特性参数 修正H-D模型 力学性能 影响因素

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大跨径连续刚构桥动静载试验研究 被引量：5

9

作者 郑一峰 孙赛赛 《施工技术》 CAS 2020年第S01期1187-1190,共4页

桥梁的动静载试验是检测桥梁结构安全性的重要方法,可准确地评定桥梁结构的承载能力和实际工作状态。漫江大桥为新建预应力混凝土大跨径连续刚构桥,为检验其施工质量与结构受力性能,确定工程的可靠性,对该桥进行了动静载试验研究。测试... 桥梁的动静载试验是检测桥梁结构安全性的重要方法,可准确地评定桥梁结构的承载能力和实际工作状态。漫江大桥为新建预应力混凝土大跨径连续刚构桥,为检验其施工质量与结构受力性能,确定工程的可靠性,对该桥进行了动静载试验研究。测试桥梁结构在动静载试验条件下的挠度、应变及动力特性参数,并与设计理论值进行对比分析,结果表明该桥承载能力、刚度及工作性能均符合设计要求和正常的使用要求。 展开更多

关键词 动静载试验 承载能力 大跨径连续刚构桥 挠度 应变 动力特性参数

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高势能尾矿坝的物理力学性质指标研究

10

作者 陈天镭 秦婧 +1 位作者 汪军 徐锡荣 《世界有色金属》 2023年第1期196-198,共3页

随着上游法尾矿水力冲填筑坝的不断加高,库内水位持续上升,逐步形成高势能尾矿坝。高势能尾矿坝体的物理力学性质指标是否因为坝体的加高而发生变化是需要关注的重点问题,因为物理力学性质指标是分析坝体稳定性的关键参数和基础依据。

关键词 高势能尾矿坝 静力特性参数 动力特性参数 容重γ 粘聚力c 内摩擦角Ф

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不同风嘴形式的大跨度分体箱梁桥梁颤振性能 被引量：3

11

作者 杨詠昕 周锐 +1 位作者 李渊 葛耀君 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第5期673-682,共10页

分体箱梁可以有效地改善整体式钢箱梁断面的气动稳定性能,但不同的风嘴类型对分体箱梁的颤振稳定性能改善程度不同。通过节段模型风洞试验对两种风嘴形式的分体箱梁的颤振性能随槽宽演化规律进行了研究,将其与Larsen,Sato和作者前期的... 分体箱梁可以有效地改善整体式钢箱梁断面的气动稳定性能,但不同的风嘴类型对分体箱梁的颤振稳定性能改善程度不同。通过节段模型风洞试验对两种风嘴形式的分体箱梁的颤振性能随槽宽演化规律进行了研究,将其与Larsen,Sato和作者前期的研究结果进行了对比,并从结构动力特性参数和气动外形两个关键方面解释了研究结果差异的原因。结果表明,不对称风嘴形式分体箱梁的颤振稳定性能对槽宽比的变化比较敏感,存在一个"最优槽宽比";对称风嘴形式分体箱梁对槽宽比的变化相对不太敏感,特别是当槽宽比较大时。与Larsen研究结果的差异主要是由结构及动力特性参数的改变造成的,其中质量惯矩的增大和扭弯比的减小起到了重要作用;与Sato研究所得结论的差异则主要源于气动外形的不同,特别是高宽比的改变。 展开更多

关键词 桥梁 分体箱梁 颤振性能 风嘴形式 动力特性参数

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钢拱塔斜拉桥动力特性影响参数分析 被引量：1

12

作者 杨志魁 《黑龙江交通科技》 2022年第1期64-67,71,共5页

为研究钢拱塔斜拉桥的参数对其动力特性的影响。以西安富裕路沣河大桥(钢拱塔斜拉桥)为工程背景,分析了结构自重、刚度、有无纵向水平索、索力大小对该类桥梁动力特性的影响。其结果表明:自振频率随结构自重增加而逐渐减小,主梁自重对... 为研究钢拱塔斜拉桥的参数对其动力特性的影响。以西安富裕路沣河大桥(钢拱塔斜拉桥)为工程背景,分析了结构自重、刚度、有无纵向水平索、索力大小对该类桥梁动力特性的影响。其结果表明:自振频率随结构自重增加而逐渐减小,主梁自重对桥梁自振频率影响较大,钢拱塔自重次之,拉索自重影响最小。桥梁自振频率随结构刚度增大而逐渐增大,当刚度系数达到2之后,增长趋势趋于平缓;拉索刚度与主梁刚度对主梁竖向弯曲振型影响较大,钢拱塔刚度对拱塔横漂振型影响较大。钢拱塔之间的纵向水平索对桥梁的低阶频率影响较小,对高阶频率有影响;纵向水平索增加了桥梁的整体稳定性。斜拉索索力的变化对该桥梁的自振频率影响不大。 展开更多

关键词 钢拱塔斜拉桥 动力特性参数 有限元模型 桥梁工程

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三油楔固定瓦滑动轴承动特性解析模型的建立

13

作者 阎庆华 安琦 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期129-133,共5页

以通过数值计算所得轴承不同结构参数下的动特性系数作为原始数据,采用多元非线性回归方法建立滑动轴承动特性系数的非线性回归解析模型.回归过程中,采用拟牛顿法与通用全局优化算法相结合的混合优化算法,以非线性最小二乘估计为准则,... 以通过数值计算所得轴承不同结构参数下的动特性系数作为原始数据,采用多元非线性回归方法建立滑动轴承动特性系数的非线性回归解析模型.回归过程中,采用拟牛顿法与通用全局优化算法相结合的混合优化算法,以非线性最小二乘估计为准则,通过迭代计算获得模型的回归参数,建立了一种无初始模型的数据建模方法;实现了自动寻找隐含于数据间的数学模型,且无需人为提供参数初估值;以残差值为依据验证了所建模型的有效性.结果表明,所建解析模型保证了计算精度,同时克服了数值计算效率低的问题. 展开更多

关键词 滑动轴承 动特性参数 数据建模 非线性回归 混合优化算法

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数控机床进给单元滚动结合部轴向动态特性参数识别 被引量：6

14

作者 朱坚民 张统超 +1 位作者 王健 李孝茹 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2015年第16期1-7,13,共8页

针对现有结合部参数识别方法不能精确识别装配状态下数控机床进给单元滚动结合部动态特性参数问题,提出进给单元装配状态下滚动结合部轴向动态特性参数识别方法。将丝杠简化为弹性杆件以建立简谐力作用下丝杠及工作台的轴向振动方程,基... 针对现有结合部参数识别方法不能精确识别装配状态下数控机床进给单元滚动结合部动态特性参数问题,提出进给单元装配状态下滚动结合部轴向动态特性参数识别方法。将丝杠简化为弹性杆件以建立简谐力作用下丝杠及工作台的轴向振动方程,基于该方程建立结合部轴向刚度与阻尼参数识别模型;通过实验测量丝杠支撑点间距离、简谐激振力频率及幅值、丝杠轴端截面轴向振动速度幅值等参数建立识别方程组;基于遗传算法优化求解该方程组,识别出滚动结合部轴向动态特性参数。以自行研制的滚珠丝杠进给实验台为研究对象,基于该方法对其左、右端轴承组及滚珠丝杠副结合部轴向刚度、阻尼参数进行识别,并对识别结果的正确性进行实验验证。结果表明所提方法正确、有效,丝杠轴端截面轴向振动速度幅值的理论计算值与实验测试值绝对误差在7.7μm/s以内,参数识别精度较高。 展开更多

关键词 滚珠丝杠进给单元 滚动结合部 动态特性参数识别 振动测试 遗传算法

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高弹性联轴器静动态特性参数计算方法研究 被引量：2

15

作者 吴鹏 马天帅 《柴油机》 2012年第2期34-38,共5页

采用ABAQUS软件进行了高弹性联轴器静动态参数有限元计算方法研究。橡胶材料超弹性特性选用Mooney-Rivlin模型,粘弹性特性选用Prony模型,计算得到的高弹性联轴器在不同负载下的静动态特性参数和试验结果基本符合,表明该计算方法可用于... 采用ABAQUS软件进行了高弹性联轴器静动态参数有限元计算方法研究。橡胶材料超弹性特性选用Mooney-Rivlin模型,粘弹性特性选用Prony模型,计算得到的高弹性联轴器在不同负载下的静动态特性参数和试验结果基本符合,表明该计算方法可用于高弹性联轴器产品设计参考。 展开更多

关键词 高弹性联轴器 静动态特性 橡胶材料 有限元法

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溢流阀动态性能仿真研究 被引量：1

16

作者 孟武胜 巨亚鸽 +1 位作者 赵娜 宋孝宇 《机电一体化》 2011年第1期40-42,47,共4页

借助面向工程设计的高级建模和仿真软件AMESim,以直动式溢流阀为研究对象,结合溢流阀工作原理建立系统仿真模型,对溢流阀动态特性进行研究分析。对不同参数值下的溢流阀进口压力、阀芯位移动态仿真曲线进行比较与分析后,总结出影响溢流... 借助面向工程设计的高级建模和仿真软件AMESim,以直动式溢流阀为研究对象,结合溢流阀工作原理建立系统仿真模型,对溢流阀动态特性进行研究分析。对不同参数值下的溢流阀进口压力、阀芯位移动态仿真曲线进行比较与分析后,总结出影响溢流阀动态性能的参数变量,为溢流阀的研究设计和性能优化提供参考依据。 展开更多

关键词 溢流阀 AMESIM 动态性能 参数分析

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基于Labview的固定结合面动态特性参数测量

17

作者 夏群 伍良生 +2 位作者 屈重年 马建峰 张宝柱 《制造技术与机床》 北大核心 2014年第1期60-63,共4页

以振动理论为基础并以虚拟仪器软件Labview为开发平台,用分时快速稳态正弦扫频激振的测量方式建立了一套测试系统。以PC机为硬件载体,Labview软件为软件平台,配合其他相关设备以快速稳态正弦扫频激振的方式对试件进行实验测试,可以测得... 以振动理论为基础并以虚拟仪器软件Labview为开发平台,用分时快速稳态正弦扫频激振的测量方式建立了一套测试系统。以PC机为硬件载体,Labview软件为软件平台,配合其他相关设备以快速稳态正弦扫频激振的方式对试件进行实验测试,可以测得试件结构的频率响应函数曲线,进而计算出结构的固有频率和阻尼比等动态参数,用于结构动态参数的测量实验当中。通过与有限元理论分析的结果进行对比,证明本系统所测数据准确可靠,具有较高的理论意义和实践价值。 展开更多

关键词 LABVIEW 结构动态参数 分时快速稳态正弦扫频激振 有限元理论分析

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爆炸冲击荷载作用下拱结构动力屈曲研究 被引量：2

18

作者 康婷 许金余 +3 位作者 白应生 孙惠香 杨慧 史业宏 《空军工程大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2015年第6期79-83,共5页

用数值模拟方法,研究了爆炸冲击荷载作用下拱结构的动力屈曲问题,重点分析了拱结构矢跨比对其动力响应和动力屈曲的影响。结果表明:对于矢跨比大于0.1的拱结构,在弹性振动阶段,拱顶位移幅值数量最大,当出现塑性变形以后,结构最大位移点... 用数值模拟方法,研究了爆炸冲击荷载作用下拱结构的动力屈曲问题,重点分析了拱结构矢跨比对其动力响应和动力屈曲的影响。结果表明:对于矢跨比大于0.1的拱结构,在弹性振动阶段,拱顶位移幅值数量最大,当出现塑性变形以后,结构最大位移点在约1/6拱跨处;当爆炸冲击持续时间在某一范围内时,结构发生动力屈曲以后会出现反直观动力响应,位移幅值-荷载幅值关系曲线出现2个拐点,第1个拐点对应的荷载可看作动力屈曲临界荷载,第2个拐点对应的荷载可看作动力失效荷载。当拱结构的矢跨比小于0.1时,结构发生动力屈曲以后不会出现反直观动力响应,动力屈曲临界荷载即动力失效荷载。当爆炸冲击持续时间一定时,拱结构矢跨比越小,动力屈曲临界荷载越小。 展开更多

关键词 爆炸冲击 拱结构 动力响应特征参数 动力屈曲 临界荷载

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风杯动态特性参数的测定 被引量：1

19

作者 张宏富 《成都气象学院学报》 2000年第3期265-269,共5页

介绍一种利用微机控制定时、计数的方式 ,测定风杯转速由一种稳定状态跃变到另一种稳定状态变化过程中每转一周所需时间T ,从而简单方便地实现了风杯动态特性参数的测定。

关键词 风杯 动态特性参数 测定 风速传感器 微机控制

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超临界直流锅炉螺旋管圈水冷壁动态特性 被引量：8

20

作者 黄锦涛 陈听宽 《锅炉技术》 北大核心 2000年第1期12-17,共6页

从过程基本方程出发，建立了两相受热管动态特性基本方程。在此基础上，针对所研究的问题，推导了超临界直流锅炉螺旋管因水冷壁集总参数动态微分方程组，用数值积分法进行了求解。最后针对600MW超临界直流锅炉水冷壁在3种典型工况下的... 从过程基本方程出发，建立了两相受热管动态特性基本方程。在此基础上，针对所研究的问题，推导了超临界直流锅炉螺旋管因水冷壁集总参数动态微分方程组，用数值积分法进行了求解。最后针对600MW超临界直流锅炉水冷壁在3种典型工况下的动态特性进行了研究，所得结果对进一步研究直流锅炉全工况动态仿真具有一定的参考意义。 展开更多

关键词 超临界直流锅炉 动态特性 集中参数 水冷壁

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