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潜航器微气泡减阻数值模拟方法研究
1
作者 詹杰民 陆尚平 +2 位作者 李熠华 李雨田 胡文清 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2023年第4期1-11,共11页
近年来微气泡减阻技术应用于水面舰船的相关研究取得重要进展,许多舰船已经采用了此类技术。然而该技术在潜航器上的应用整体上仍处于理论分析和试验测试阶段。以回转体潜航器简化模型为研究对象,利用多孔介质来简化喷气小孔,并结合不... 近年来微气泡减阻技术应用于水面舰船的相关研究取得重要进展,许多舰船已经采用了此类技术。然而该技术在潜航器上的应用整体上仍处于理论分析和试验测试阶段。以回转体潜航器简化模型为研究对象,利用多孔介质来简化喷气小孔,并结合不可压缩水体和可压缩理想气体的流体体积(VOF)方法,建立了Realizableε-k湍流计算模式。通过拖曳试验验证了多孔介质等效喷气小孔的合理性和数值模式的准确性,结合试验和数值结果探究了微气泡减阻技术对潜航器航行阻力的影响。数值结果显示,气泡对潜航器尾流低速区的改变使尾部压力分布产生变化从而导致压差阻力增高。同时气泡可以显著降低其覆盖区域的黏性阻力。并且随着来流速度的提高,气泡覆盖范围扩大,黏性减阻率持续增加。进一步地,建立了加长改进模型,数值模拟结果表明,微气泡减阻技术不仅能大幅减小黏性阻力,还能有效减小模型总阻力。 展开更多
关键词 微气泡减阻 潜航器 拖曳试验 Realizableε-k湍流模式 多孔介质
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悬灌弯梁桥的预应力施工
2
作者 陈克望 《铁道工程学报》 EI 1998年第1期73-81,共9页
本文分析我国首座铁路弯梁桥的预应力施工特点，介绍所采用的对策、弯梁孔道摩阻现场及室内对比试验、弯梁钢束伸长量计算方法及实测值与计算值的吻合情况，预应力施加对弯梁内力和变形所产生的影响。
关键词 预应力施工 摩阻试验 伸长量计算 内力变化
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楔形自润滑深松铲的结构设计与减阻试验 被引量：1
3
作者 张冲 范旭辉 +3 位作者 王华泽 李昳 张雪莹 杨雪峰 《农机化研究》 北大核心 2021年第2期78-83,共6页
深松是实施保护性耕作的基础,在实行保护性耕作的初期更是必不可少的作业环节,能够打破犁底层、降低土壤容重、改善耕层结构。实现深松的主要工具是深松铲,其品质决定了深松效果。针对深松铲在工作过程中耕作阻力较大的问题,设计出一种... 深松是实施保护性耕作的基础,在实行保护性耕作的初期更是必不可少的作业环节,能够打破犁底层、降低土壤容重、改善耕层结构。实现深松的主要工具是深松铲,其品质决定了深松效果。针对深松铲在工作过程中耕作阻力较大的问题,设计出一种楔形自润滑深松铲,借助SolidWorks软件进行结构设计及仿真分析,并在实验室进行减阻试验。试验结果表明:在相同试验条件下,楔形自润滑深松铲与传统深松铲对比,耕作阻力降低14.60%~21.17%,减阻率的平均值为18.28%,减阻效果明显。 展开更多
关键词 深松铲 仿真分析 减阻试验 减阻率
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辊底式连续热处理炉温度均匀性测试 被引量：1
4
作者 张雪霞 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2019年第6期207-210,共4页
通过分析辊底式连续热处理炉的炉型特点,研究了此类热处理设备温度均匀性测试过程中影响测量精度的因素。在进行了充分前期准备工作的基础上,采用拖偶法对测试钢板的温度分布进行了测量。拖偶测试结果不仅能够直观地反应热处理设备的炉... 通过分析辊底式连续热处理炉的炉型特点,研究了此类热处理设备温度均匀性测试过程中影响测量精度的因素。在进行了充分前期准备工作的基础上,采用拖偶法对测试钢板的温度分布进行了测量。拖偶测试结果不仅能够直观地反应热处理设备的炉温均匀性指标,还可以直接用于热处理生产过程以指导工艺设定,也可以为设备优化提供参考依据。 展开更多
关键词 温度均匀性 辊底炉 热处理 拖偶
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鱼鳞纹叶栅试验研究 被引量：1
5
作者 苗润田 王连贵 高歌 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第1期27-29,共3页
鱼鳞纹叶栅临界马赫数比原型提高了９．５％，减少了４６．９％，比直纹叶栅也减少了１０．７％。最大二元静压比比原型高２．７％，比直纹叶栅高１．１７％。在原型叶栅不能达到的Ｍａ１＝０．８处，两种花纹叶栅均未堵塞。
关键词 压气机 叶栅 减阻试验 鱼鳞纹叶栅 航空发动机
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总括热吸收率的基本辨识
6
作者 伊智 张卫军 陈海耿 《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期827-830,共4页
加热炉二级控制系统通常采用总括热吸收率法作为核心模型,而总括热吸收率既是结构参数的函数,也是操作参数的函数,因此其辨识较为困难.以宝钢2050热轧厂3号加热炉进行的拖偶实验为例,详细阐述了基本辨识的过程.对实验数据进行整理,并采... 加热炉二级控制系统通常采用总括热吸收率法作为核心模型,而总括热吸收率既是结构参数的函数,也是操作参数的函数,因此其辨识较为困难.以宝钢2050热轧厂3号加热炉进行的拖偶实验为例,详细阐述了基本辨识的过程.对实验数据进行整理,并采用表面温度梯度法反演CF.推导了CF基本辨识体系的完整表达式,同时对辨识结果进行必要的分析.反演过程中发现,当采样点较多时,反演的钢坯表面热流呈振荡趋势,这是采样周期与测量系统的分辨率不匹配所导致的.由基本辨识的sCF曲线可知,当钢坯静止时,在同一位置处CF值是变化的,这证实了CF动态补偿的必要性. 展开更多
关键词 总括热吸收率 拖偶实验 表面温度梯度法 基本辨识 历经炉温
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探头在准二维颗粒介质中慢速运行的受阻实验研究
7
作者 龚程 胡林 余幼胜 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第2期144-147,213-214,共4页
测量了圆锥探头缓慢压入准二维颗粒介质过程中所受阻力随深度的变化,发现阻力曲线在不同区域呈现不同的增长规律,曲线全过程存在两次增长规律的转变。本实验条件下观测到的现象表明:当填充颗粒总高度较高时,阻力曲线存在两个拐点,前部... 测量了圆锥探头缓慢压入准二维颗粒介质过程中所受阻力随深度的变化,发现阻力曲线在不同区域呈现不同的增长规律,曲线全过程存在两次增长规律的转变。本实验条件下观测到的现象表明:当填充颗粒总高度较高时,阻力曲线存在两个拐点,前部拐点是由颗粒回填所致,拐点深度约65mm(与探头尺寸有关),且不随颗粒填充高度变化,后部拐点是由于底部边界影响所致;后部拐点出现的深度Z2随着颗粒填充高度Zmax的增加线性增加,容器底部边界开始影响探头受力时探头距离底部的距离H也会随着颗粒填充高度Zmax的增加而增加,Z2-Zmax和H-Zmax关系拟合直线的斜率均约为0.5。 展开更多
关键词 准二维 颗粒介质 受阻实验 拐点分析
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