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盘式制动器制动抖动问题概述 被引量：40
1
作者 余卓平 尹东晓 +1 位作者 张立军 宁国宝 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2005年第3期372-376,共5页
在参阅大量文献和实际研究实践的基础上,对制动抖动现象、发生机理以及控制措施方面的国内外研究现状进行了综述,最后讨论了当前研究存在的主要问题和今后研究的方向和重点。
关键词 盘式制动器 制动抖动问题 汽车 制动系统 发生机理 影响因素
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基于iSIGHT的汽车盘式制动器多学科设计优化 被引量：26
2
作者 胡文婕 陈亮 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期17-20,共4页
综合考虑汽车盘式制动器的结构、运动学、热力学等问题,在Matlab中建立制动器时间模型,在ANSYS中建立制动器结构模型和温度场模型,通过数值分析计算进行多学科优化分析和设计。基于iSIGHT集成Matlab和ANSYS,构建制动器多学科设计优化仿... 综合考虑汽车盘式制动器的结构、运动学、热力学等问题,在Matlab中建立制动器时间模型,在ANSYS中建立制动器结构模型和温度场模型,通过数值分析计算进行多学科优化分析和设计。基于iSIGHT集成Matlab和ANSYS,构建制动器多学科设计优化仿真流程及平台,通过二次开发实现参数的提取、输出、更新以及各软件间的数据交换。实际运行结果表明,改善了制动器制动效果,缩短了制动时间并减小了制动器质量。 展开更多
关键词 车辆 盘式制动器 多学科设计优化 ISIGHT
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浮钳盘式制动器的有限元分析 被引量：20
3
作者 王良模 彭育辉 曾小平 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第6期756-758,共3页
通过对浮钳式盘式制动器的受力分析,建立了其关键部件钳体和支架的力学模型。应用大型机械CAD/CAE/CAM软件I-DEAS对某一国产的浮钳式盘式制动器进行了有限元建模和分析,求解它们在工作状态下的应力情况。结果表明,钳体和支架的设计强度... 通过对浮钳式盘式制动器的受力分析,建立了其关键部件钳体和支架的力学模型。应用大型机械CAD/CAE/CAM软件I-DEAS对某一国产的浮钳式盘式制动器进行了有限元建模和分析,求解它们在工作状态下的应力情况。结果表明,钳体和支架的设计强度满足材料性能要求,该制动器的设计是成功的。 展开更多
关键词 汽车 盘式制动器 有限元
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矿井提升机盘形闸制动失效分析 被引量：19
4
作者 封士彩 朱松青 《煤矿机电》 北大核心 2002年第2期28-29,34,共3页
对矿井提升机盘形闸制动力矩及提升机所受的动载荷进行了分析,并采用事故树的方法分析造成盘形闸制动失效的原因,提出避免盘形闸制动失效应采取的措施。
关键词 提升机 盘形闸 失效分析 事故树 矿井 制动力矩
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盘式制动器制动抖动研究综述 被引量：17
5
作者 李运超 吴光强 盛云 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2008年第5期6-10,共5页
对制动抖动现象、机理、影响因素、研究方法以及控制措施进行较全面的研究。综合抖动和噪声,寻找两者间的共性,提出应将制动抖动中涉及的相关问题整合起来协同解决。除了对制动抖动的关键因素如几何因素、材料因素进行总结,还对其它影... 对制动抖动现象、机理、影响因素、研究方法以及控制措施进行较全面的研究。综合抖动和噪声,寻找两者间的共性,提出应将制动抖动中涉及的相关问题整合起来协同解决。除了对制动抖动的关键因素如几何因素、材料因素进行总结,还对其它影响因素如路面状况、车辆子系统、驾驶员等进行全面的总结。最后探讨当前研究存在的主要问题和今后研究的方向和重点。 展开更多
关键词 振动与波 盘式制动器 制动抖动 冷抖动 热抖动 抖动噪声
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电动机架悬新型驱动装置的基本结构与分析比较 被引量：10
6
作者 葛来薰 《机车电传动》 2005年第2期1-6,共6页
着重介绍了4种具有盘形制动功能的轮对空心轴式电机架悬新型驱动装置的基本结构,并对它们的特点进行了全面的分析比较。结合我国常用速度200km/h机车的发展,提出了应积极开发研究掌握具有交流电动机、承载式传动齿轮箱、盘形制动功能、... 着重介绍了4种具有盘形制动功能的轮对空心轴式电机架悬新型驱动装置的基本结构,并对它们的特点进行了全面的分析比较。结合我国常用速度200km/h机车的发展,提出了应积极开发研究掌握具有交流电动机、承载式传动齿轮箱、盘形制动功能、弹性架悬等特征的我国第二代电动机架悬技术。 展开更多
关键词 机车转向架 电动机架悬 承载齿轮箱 盘形制动 驱动装置
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基于S7-300 PLC的制动器闸瓦间隙监测装置的设计 被引量：11
7
作者 雷汝海 王军 赵振明 《工矿自动化》 北大核心 2007年第4期86-88,共3页
文章介绍了一种提升机盘式制动器闸瓦间隙在线监测装置软、硬件的设计和工作原理。该装置选用S7-300 PLC为核心监测主机,采用直线位移传感器和应变式压力传感器检测制动器闸瓦间隙和油压参数,实现了对闸瓦间隙的实时监测及报警、断电等... 文章介绍了一种提升机盘式制动器闸瓦间隙在线监测装置软、硬件的设计和工作原理。该装置选用S7-300 PLC为核心监测主机,采用直线位移传感器和应变式压力传感器检测制动器闸瓦间隙和油压参数,实现了对闸瓦间隙的实时监测及报警、断电等功能。 展开更多
关键词 煤矿 盘式制动器 闸瓦间隙 监测 位移传感器 PLC
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盘式制动器摩擦噪声特性的试验分析 被引量：10
8
作者 董慧丽 鲍久圣 +3 位作者 阴妍 郭超勋 黄山 赵少迪 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第2期175-184,共10页
盘式制动器制动时产生的摩擦噪声不仅影响车辆的驾乘舒适性,还会带来严重的环境噪声污染.摩擦噪声具有瞬时性与不确定性的特点,至今尚未形成对制动器摩擦噪声机理的统一论断.基于盘式制动器声振试验台,研究了摩擦系数、摩擦力波动系数... 盘式制动器制动时产生的摩擦噪声不仅影响车辆的驾乘舒适性,还会带来严重的环境噪声污染.摩擦噪声具有瞬时性与不确定性的特点,至今尚未形成对制动器摩擦噪声机理的统一论断.基于盘式制动器声振试验台,研究了摩擦系数、摩擦力波动系数和等效A声级三个参数在不同制动压力和制动初速度下的变化规律,结合对摩擦片微观特性的试验分析,从摩擦学角度揭示了盘式制动器摩擦噪声的发生规律及机理.结果表明:摩擦噪声随制动初速度的增大而减小,随制动压力的增加而先增大后减小;制动摩擦噪声由于摩擦系统不稳定而产生,其产生原因是因为摩擦副表面的沟壑与黏着引起,沟壑与黏着程度与噪声的声压与频率呈正相关关系.研究结果对于解释制动器摩擦噪声发生机理、控制制动器噪声污染具有重要理论意义和实际价值. 展开更多
关键词 盘式制动器 摩擦噪声 摩擦系数 等效A声级 摩擦波动系数
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基于ABAQUS的盘式制动尖叫分析 被引量：10
9
作者 韦健 孙跃东 +1 位作者 王书文 周萍 《机械设计与制造》 北大核心 2016年第6期151-154,共4页
盘式制动啸叫问题依然是车辆领域的一大难题。针对盘式制动尖叫发生的普遍性,简化盘式制动器的模型,基于ABAQUS进行复特征值分析计算,预测出盘式制动器的尖叫频率,并通过结构参数的方法分别分析了制动转速、制动压力、摩擦系数、以及制... 盘式制动啸叫问题依然是车辆领域的一大难题。针对盘式制动尖叫发生的普遍性,简化盘式制动器的模型,基于ABAQUS进行复特征值分析计算,预测出盘式制动器的尖叫频率,并通过结构参数的方法分别分析了制动转速、制动压力、摩擦系数、以及制动盘刚度对制动尖叫的影响。再通过结构优化,通过仿真对比验证这种方法的可行性。最后,通过制动台架试验,得到实验中的啸叫频率,从而验证仿真的可行性。本研究的工作有助于理解和揭示汽车盘式制动器制动尖叫的产生机理。 展开更多
关键词 ABAQUS 盘式制动器 制动尖叫 复特征值分析
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基于遗传算法的盘式制动器碟形弹簧优化设计 被引量：9
10
作者 黄飞 侯友夫 +2 位作者 牛超超 李鹏 李晓亚 《机械设计与制造》 北大核心 2009年第5期27-29,共3页
建立了盘式制动器中使用的碟形弹簧的数学模型并对其进行了优化设计。以体积最小为目标,取碟簧的外径、内径、片数、自由高度、厚度为设计变量。为求得全局最优解,引进了遗传算法进行优化。结果表明,方法简便可行。
关键词 盘式制动器 碟形弹簧 遗传算法 优化设计
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基于ANSYS Workbench软件的汽车盘式制动器轻量化研究 被引量：9
11
作者 华逢志 王东方 +1 位作者 缪小冬 洪涛 《机械制造》 2020年第9期40-44,共5页
以小型轿车前轮盘式制动器为研究对象,基于ANSYS Workbench软件进行轻量化研究。在研究中,建立了钳体和支架的有限元模型,并进行静力结构分析。分析结果表明,钳体和支架的刚度、强度满足要求。对钳体进行轻量化设计,采用低密度、高强度... 以小型轿车前轮盘式制动器为研究对象,基于ANSYS Workbench软件进行轻量化研究。在研究中,建立了钳体和支架的有限元模型,并进行静力结构分析。分析结果表明,钳体和支架的刚度、强度满足要求。对钳体进行轻量化设计,采用低密度、高强度的铸造铝合金材料再次进行静力结构分析。分析结果表明,钳体的刚度、强度仍然在可控范围内,且钳体的质量减小至原来的37%。对钳体和支架进行模态分析,确认轻量化后钳体的模态频率有很大提高,降低了制动系统共振的可能性。 展开更多
关键词 汽车 盘式制动器 轻量化 软件
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基于改进粒子群算法的盘式制动器优化设计 被引量：7
12
作者 吴军 李为吉 《机械设计与制造》 北大核心 2007年第4期18-20,共3页
粒子群算法是近期发展的一种有效的优化方法。基于浓度的概念对粒子群优化算法做了改进,改善了粒子群的多样性,增强了算法的全局搜索能力,从而提高了优化效率。盘式制动器是保证汽车行驶安全的重要部件。应用此方法,以制动时间最短为目... 粒子群算法是近期发展的一种有效的优化方法。基于浓度的概念对粒子群优化算法做了改进,改善了粒子群的多样性,增强了算法的全局搜索能力,从而提高了优化效率。盘式制动器是保证汽车行驶安全的重要部件。应用此方法,以制动时间最短为目标,在几何约束、强度约束、温度约束等条件下,对盘式制动器的主要设计参数进行了优化设计。所得结果表明,盘式制动器的制动效率得到提高,保证了汽车行驶的安全性。 展开更多
关键词 盘式制动器 粒子群算法 优化设计 制动效率
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盘式制动器的温度场及应力场分析 被引量：9
13
作者 黄健 孔令洋 李卫民 《机械设计与制造》 北大核心 2015年第2期143-145,共3页
随着我国经济水平的提高,汽车工业逐步发达,车辆的保有量不断增加,造成交通事故的频频发生,因此汽车的安全性越来越受到人们的重视。汽车制动器由温度产生的疲劳破坏是事故频发的诱因之一。通过有限元软件Abaqus对模拟结果分析得到制动... 随着我国经济水平的提高,汽车工业逐步发达,车辆的保有量不断增加,造成交通事故的频频发生,因此汽车的安全性越来越受到人们的重视。汽车制动器由温度产生的疲劳破坏是事故频发的诱因之一。通过有限元软件Abaqus对模拟结果分析得到制动器制动过程中温度及应力分布规律,最后通过改变有限元模型及边界条件并进行对比分析得到制动盘温度的升高是产生高热应力的最主要因素且制动盘尺寸对热应力分布有着重要影响,这也为制动器结构的设计和改进及摩擦片材料的选取及研制提供了参考和理论依据。 展开更多
关键词 盘式制动器 有限元模型 ABAQUS 模拟
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基于公理设计的优化设计方法与应用 被引量：7
14
作者 程贤福 肖人彬 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期117-121,共5页
在分析了公理设计与优化设计之间关系的基础上,提出了基于公理设计的优化设计方法。使用正交试验和方差分析技术确定设计变量对各设计目标的影响程度,按设计目标的多少对设计参数进行分组,使之类似于准耦合或无耦合的优化设计,避免了多... 在分析了公理设计与优化设计之间关系的基础上,提出了基于公理设计的优化设计方法。使用正交试验和方差分析技术确定设计变量对各设计目标的影响程度,按设计目标的多少对设计参数进行分组,使之类似于准耦合或无耦合的优化设计,避免了多个设计目标之间的反复权衡。通过求解盘式制动器的优化问题,验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 公理设计 优化设计 方差分析 盘式制动器
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矿井提升机用盘式制动器的结构设计 被引量：8
15
作者 冯敏 《煤矿机械》 北大核心 2011年第7期1-2,共2页
运用SolidWorks软件,对制动器整体结构进行建模,用ANSYS软件对关键零件进行分析,对结构进行优化设计,有效提高其安全可靠性,从而提高设计效率。
关键词 提升机 盘式制动器 结构 SOLIDWORKS ANSYS
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大型煤矿用带式输送机盘式制动器温度场仿真分析 被引量：8
16
作者 刘竹丽 李梦丽 张国丕 《矿山机械》 北大核心 2013年第8期64-67,共4页
依据传热学的基本原理,对大型煤矿用带式输送机盘式制动器的制动工况进行了分析。首先确定了热流密度的加载模式,在ANSYS下建立了盘式制动器的三维有限元模型;其次对制动盘的三维瞬态温度场进行了有限元仿真分析,并在惯性试验台上用相... 依据传热学的基本原理,对大型煤矿用带式输送机盘式制动器的制动工况进行了分析。首先确定了热流密度的加载模式,在ANSYS下建立了盘式制动器的三维有限元模型;其次对制动盘的三维瞬态温度场进行了有限元仿真分析,并在惯性试验台上用相同的方法对制动盘温度场进行了仿真分析和试验测试;最终通过结果分析验证了该有限元仿真分析方法的正确性以及结果的可信性。为大型煤矿用带式输送机制动器的结构设计和优化提供了理论依据。 展开更多
关键词 带式输送机 盘式制动器 温度场 ANSYS 有限元分析
原文传递
带式输送机中盘式制动器能量传递的研究 被引量：8
17
作者 符阳 蒋卫良 李云海 《煤矿机械》 北大核心 2007年第5期30-32,共3页
基于制动过程能量传递的研究,分析了盘式制动器制动过程能量的转换,摩擦热量的产生机理以及在制动器中的传递与耗散,对摩擦界面间的传递规律进行了研究,同时分析了制动温度场计算的热物理特性,指出制动器摩擦副的温度分布规律,从而为建... 基于制动过程能量传递的研究,分析了盘式制动器制动过程能量的转换,摩擦热量的产生机理以及在制动器中的传递与耗散,对摩擦界面间的传递规律进行了研究,同时分析了制动温度场计算的热物理特性,指出制动器摩擦副的温度分布规律,从而为建立制动器温度场提供了分析模型。 展开更多
关键词 盘式制动器 摩擦 能量转换 热分析
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湿式多盘制动器整体散热特性的研究 被引量：8
18
作者 赵文清 《起重运输机械》 北大核心 2004年第3期39-42,共4页
建立了湿式多盘制动器整体散热的数学模型并对其进行了数值模拟 ,研究了其整体散热特性 ,探索了湿式多盘制动器温升的计算方法 。
关键词 湿式多盘制动器 散热 数学模型 数值模拟 温升 工程车辆
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基于有限元的汽车制动器振动分析研究 被引量：7
19
作者 郭洪强 郭世永 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2007年第4期29-30,49,共3页
汽车制动器振动形式的噪声,成为目前汽车研究的一个难题。首先在理论上,对制动器的振动特性进行了研究,然后利用ANSYS/LS-DYNA软件,对某汽车盘式制动器进行了瞬态动力学分析,得出了其振动曲线。模型研究得出,制动盘和摩擦片之间的摩擦力... 汽车制动器振动形式的噪声,成为目前汽车研究的一个难题。首先在理论上,对制动器的振动特性进行了研究,然后利用ANSYS/LS-DYNA软件,对某汽车盘式制动器进行了瞬态动力学分析,得出了其振动曲线。模型研究得出,制动盘和摩擦片之间的摩擦力,是引起制动器振动的一个诱导因数,减小摩擦系数可降低振动。 展开更多
关键词 振动与波 盘式制动器 有限元 LS-DYNA
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盘式制动器振动特性的试验研究 被引量：5
20
作者 王荣红 马存贵 《煤矿机械》 北大核心 2011年第11期84-86,共3页
盘式制动器的振动特性对制动过程的平稳性有着重要的影响。为了降低制动抖动和制动噪音,利用所搭建的多功能实验台,对盘式制动器进行振动特性的试验研究,得到制动盘端面轴向振动和制动片沿制动盘切向的振动时域曲线,通过频谱分析得到主... 盘式制动器的振动特性对制动过程的平稳性有着重要的影响。为了降低制动抖动和制动噪音,利用所搭建的多功能实验台,对盘式制动器进行振动特性的试验研究,得到制动盘端面轴向振动和制动片沿制动盘切向的振动时域曲线,通过频谱分析得到主要振动频率值,详细分析了产生振动的原因,为提高盘式制动器制动性能提供了可靠的试验依据。 展开更多
关键词 盘式制动器 制动盘 制动片 振动特性 试验研究
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