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天山北坡经济带城市土地集约利用评价及障碍因素分析 被引量:26
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作者 赵会顺 陈超 +1 位作者 胡振琪 李路曼 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第20期258-266,共9页
基于经济-社会-生态因素评价体系,运用最优组合赋权法和多因子综合评价法对城市土地集约利用进行评价。并通过引入协调度和障碍度模型对城市土地集约系统协调性和障碍因子进行分析,探索影响城市土地集约的主要障碍因素,为城市用地集约... 基于经济-社会-生态因素评价体系,运用最优组合赋权法和多因子综合评价法对城市土地集约利用进行评价。并通过引入协调度和障碍度模型对城市土地集约系统协调性和障碍因子进行分析,探索影响城市土地集约的主要障碍因素,为城市用地集约化发展提供理论参考。研究表明:1)研究区4市土地集约度在2008-2016年整体呈现上升趋势,集约度均值大小依次为克拉玛依市(0.562)>石河子市(0.532)>昌吉市(0.512)>乌鲁木齐市(0.476),均属于土地基本集约利用(Ⅲ级),仍存在较大提升空间;2)土地集约度和协调度整体上表现出较强的相关性,"同增同减"现象明显,协调度均值大小依次为克拉玛依市(0.594)>昌吉市(0.591)>石河子市(0.502)>乌鲁木齐市(0.466);3)4市土地集约利用障碍度情况各不相同,但整体表现为经济障碍>社会障碍>生态障碍,生态因素障碍度持续降低。影响城市土地集约度的指标层障碍因子存在一定区位差异,但整体以GDP为核心的经济指标和以人口为基础的社会指标为主要障碍因子。基于全局标准化的最优组合赋权法对土地集约利用的评价既保证了对比统一性,又反映了区位差异性,准确、有效地实现了对城市土地集约利用评价和障碍度因素的分析。 展开更多
关键词 土地利用 区位 最优组合赋权法 熵权法 协调度 障碍度 天山北坡
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基于熵权TOPSIS法的大连市水贫困评价及障碍因子分析 被引量:21
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作者 孙才志 吴永杰 刘文新 《水资源保护》 CAS CSCD 2017年第4期1-8,共8页
以水贫困理论为基础,从资源、设施、能力、使用和环境5个方面构建了大连市水贫困评价指标体系,采用熵权TOPSIS法对大连市2006—2015年的水贫困状况进行综合评估,并通过障碍度模型剖析阻碍水贫困问题解决的障碍因子。结果表明:研究期内... 以水贫困理论为基础,从资源、设施、能力、使用和环境5个方面构建了大连市水贫困评价指标体系,采用熵权TOPSIS法对大连市2006—2015年的水贫困状况进行综合评估,并通过障碍度模型剖析阻碍水贫困问题解决的障碍因子。结果表明:研究期内大连市水贫困状况逐步好转,综合评价值从0.249上升到0.314;水贫困最严重的地区是金州区、旅顺口区和长海县;影响全市水贫困的普遍性障碍指标依次为公共厕所量、自来水受益村数、建成区绿地覆盖率、地表水供给量、地下水供给量和年末从业人员比例。障碍因子的诊断揭示水贫困治理的短板因素,有利于促进大连市水资源的可持续发展。 展开更多
关键词 水贫困评价 熵权TOPSIS法 障碍度 障碍因子 大连市
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基于可持续性视角的城市土地利用模糊逻辑评价与诊断——以武汉市为例 被引量:15
3
作者 汪洋 代立 周颖 《中国土地科学》 CSSCI 北大核心 2016年第4期61-69,共9页
研究目的:构建基于可持续性视角的城市土地利用评价理论框架,探索城市土地可持续利用评价的影响因子,为城市用地可持续性发展提供依据。研究方法:模糊逻辑和因子分解分析。研究结果:2005—2013年武汉市城市土地可持续性利用水平具有明... 研究目的:构建基于可持续性视角的城市土地利用评价理论框架,探索城市土地可持续利用评价的影响因子,为城市用地可持续性发展提供依据。研究方法:模糊逻辑和因子分解分析。研究结果:2005—2013年武汉市城市土地可持续性利用水平具有明显的阶段性,并以2008和2011年为转折点呈稳步改善态势,土地利用生态效能和土地利用资产价值成为限制城市土地可持续性利用的主要影响因子。研究结论:(1)从隶属度和障碍度角度看,要保持城市发展可持续性,须向土地可持续利用模式转变,这种转变迅速而明显,表现出显著的转折点;(2)土地可持续利用模式下,障碍度指标带有可持续性特色,其影响力也较传统要素驱动模式有很大提升,表现为土地可持续利用综合效益的更大制约作用。 展开更多
关键词 土地利用 模糊逻辑 隶属度 障碍度 武汉市
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珠三角城市群人居环境高质量发展时空演化特征及影响因素 被引量:10
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作者 兰敬伟 李雪铭 +2 位作者 田深圳 关莹莹 刘贺 《资源开发与市场》 CAS 北大核心 2022年第1期31-38,共8页
综合运用熵权法、协调度研究了2010—2019年珠三角城市群人居环境高质量发展时空演化特征,并采用障碍度分析了该城市群影响人居环境高质量发展的障碍因子。结果表明:①珠三角城市群人居环境高质量水平呈上升的态势,空间分布呈“屋脊”... 综合运用熵权法、协调度研究了2010—2019年珠三角城市群人居环境高质量发展时空演化特征,并采用障碍度分析了该城市群影响人居环境高质量发展的障碍因子。结果表明:①珠三角城市群人居环境高质量水平呈上升的态势,空间分布呈“屋脊”式格局,区域差异明显。②在人居环境高质量五大准则层中,除生态环境外,其他四大准则层均表现为波动上升态势,协调度呈现高质量低协调和低质量高协调两种差异。③公共基础服务、社会经济和居住环境对珠三角城市群人居环境高质量发展障碍度较大。 展开更多
关键词 人居环境高质量 协调度 障碍度 珠三角城市群
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低碳理念下我国土地集约利用水平时空异质性及其障碍因子分析 被引量:9
5
作者 史思琪 梁彦庆 +2 位作者 黄志英 梁丽英 葛京凤 《湖南师范大学自然科学学报》 CAS 北大核心 2020年第3期1-9,64,共10页
明晰低碳理念下土地集约利用水平状况不但符合低碳经济发展要求,而且对实现土地资源集约可持续利用及社会健康发展具有重要的现实意义。以我国30个省市为例,运用多因素综合评价法和HR协调度模型剖析了2007,2011,2014和2017年4个研究时... 明晰低碳理念下土地集约利用水平状况不但符合低碳经济发展要求,而且对实现土地资源集约可持续利用及社会健康发展具有重要的现实意义。以我国30个省市为例,运用多因素综合评价法和HR协调度模型剖析了2007,2011,2014和2017年4个研究时点我国低碳理念下土地集约利用水平和系统协调度的时空异质性特征,并运用障碍度模型探讨了影响土地集约利用的主要障碍因子。研究结果表明:(1)研究期内各省市低碳理念下土地集约利用水平在时间和空间上均存在一定异质性,总体上随时间变化大致处于上升态势,空间上呈现由东南沿海向西北内陆逐级递减趋势;(2)各省市低碳理念下土地集约利用系统协调度普遍偏低,且与土地集约利用水平之间呈显著正相关关系;(3)影响各省市低碳理念下土地集约利用的主要障碍因子差异显著,其中土地利用碳结构系数、地均财政收入为首要障碍因子。 展开更多
关键词 低碳理念 土地集约利用 时空异质性 协调度 障碍度
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考虑内涝周期的郑州市内涝韧性评估 被引量:3
6
作者 刘明阳 王群英 +2 位作者 徐向舟 李敏 吴润祺 《水资源保护》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期48-55,91,共9页
基于城市内涝发生前、中、后期特征,将韧性理论引入城市内涝治理,构建郑州市内涝韧性体系,利用可变模糊集、贡献度和障碍度建立评估模型,分析了郑州市内涝韧性变化规律及主要影响因素。结果表明:2001—2020年,郑州市初期内涝韧性水平较... 基于城市内涝发生前、中、后期特征,将韧性理论引入城市内涝治理,构建郑州市内涝韧性体系,利用可变模糊集、贡献度和障碍度建立评估模型,分析了郑州市内涝韧性变化规律及主要影响因素。结果表明:2001—2020年,郑州市初期内涝韧性水平较高,但随着“城市病”逐渐突出,韧性水平由2001年的3.2下降到2020年的2.9,处于可以通过自我调节恢复到原始状态的韧性一般水平;系统层中前期内涝韧性在城市内涝韧性体系中具有重要作用,平均贡献度为41%;城市排水管网是内涝韧性发展中最主要的关键限制因素,平均障碍度为16%;公共交通服务能力等次要限制因素也是提升城市内涝韧性水平不可忽视的一部分,其障碍度之和较关键限制因素高出15%;郑州市城市内涝韧性水平一般,需在城市排水管网等方面加强以提升内涝韧性。 展开更多
关键词 城市内涝韧性 可变模糊集 贡献度 障碍度 郑州市
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基于协同学的航空港经济区与区域协同发展研究——以郑州航空港经济综合实验区与河南省为例 被引量:6
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作者 李国梁 高建华 刘丙章 《人文地理》 CSSCI 北大核心 2018年第1期115-123,共9页
基于协同学原理与方法,构建序参量评价指标体系、协同度模型和障碍度模型,研究郑州航空港经济综合实验区与河南省、18地市的经济协同发展的时空格局、演变特征与障碍因素。研究结果表明:(1)实验区、河南省整体、各地市的经济发展有序度... 基于协同学原理与方法,构建序参量评价指标体系、协同度模型和障碍度模型,研究郑州航空港经济综合实验区与河南省、18地市的经济协同发展的时空格局、演变特征与障碍因素。研究结果表明:(1)实验区、河南省整体、各地市的经济发展有序度都在不断提高,且目前保持着较高水平。(2)有序度、协同度均存在着较显著的时空差异,高值区相对集中在河南省的陇海铁路沿线地市与西南部的地市。(3)有序度、协同度时空演化存在着由小到大、由少到多、由分散到集中等规律。(4)研究期内影响协同发展的障碍因素中,实验区的障碍因素从航空运输因素转变为资本投入和经济开放性因素,河南省的障碍因素则由经济外向因素和产业结构因素取代了经济规模性因素,而对外开放性不够以及产业结构层次较低则一直是阻碍18地市与实验区协同发展的最主要障碍因素。 展开更多
关键词 有序度 协同度 障碍因素 郑州航空港
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黄河流域城市创新能力测度及空间分异研究 被引量:2
8
作者 吴尚 翟彬 程利莎 《干旱区地理》 CSCD 北大核心 2024年第4期720-732,共13页
创新在全国现代化建设全局中占据核心地位,城市是创新活动开展的主体区域,科学测度城市创新能力对于提升城市竞争力及制定创新战略具有重要价值。以黄河流经区域中的48个城市作为研究对象,从人才培养能力、科技研发能力、经济支撑能力... 创新在全国现代化建设全局中占据核心地位,城市是创新活动开展的主体区域,科学测度城市创新能力对于提升城市竞争力及制定创新战略具有重要价值。以黄河流经区域中的48个城市作为研究对象,从人才培养能力、科技研发能力、经济支撑能力和环境服务能力4个维度构建了城市创新评价指标体系,运用熵权法、Jenks Natural Breaks分类法、基尼系数、Moran’s I等数据分析方法,测度了黄河流域城市创新能力,分析了黄河流域城市创新水平的空间分异及主要障碍因素。结果表明:(1)黄河流域整体创新能力不高,少数高值城市与其余城市之间得分差距显著,创新能力呈现上、中、下游阶梯式递增趋势。(2)以朔州—陇南为线,城市创新能力呈现出东南高西北低的分布状态,且各维度的空间分布与总创新能力趋于一致。(3)黄河流域城市创新能力分布处于较不均衡状态,空间集聚特征表现为正向的空间关联,主要属于低值集聚的空间模式。(4)科技研发能力与人才培养能力对黄河流域城市创新能力的提高影响程度较大,其中有效发明数是各城市共同的障碍指标。 展开更多
关键词 创新能力测度 空间分异 障碍度 黄河流域
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节材视角下山区铁路与材料资源协调发展研究 被引量:4
9
作者 鲍学英 肖岚月 +2 位作者 万炳彤 李亚娟 郭海东 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第11期4367-4376,共10页
建筑材料作为山区铁路工程建设的必要资源之一,对山区铁路建设存在支持与约束的双重作用。为了节约山区铁路工程建设材料,促进山区铁路工程与材料资源协调发展,基于耦合协调模型与障碍诊断模型量化分析山区铁路工程与材料资源之间的协... 建筑材料作为山区铁路工程建设的必要资源之一,对山区铁路建设存在支持与约束的双重作用。为了节约山区铁路工程建设材料,促进山区铁路工程与材料资源协调发展,基于耦合协调模型与障碍诊断模型量化分析山区铁路工程与材料资源之间的协调关系并识别其主要障碍因子。首先,基于隧道、桥梁、路基和站场4个节材关键专业,分析山区铁路工程与材料资源之间的交互影响关系。其次,依据交互影响关系,构建山区铁路工程与材料资源协调发展评价指标体系。再次,引进相对熵进行组合赋权,通过耦合协调度模型量化分析山区铁路工程与材料资源之间的协调程度,并通过障碍诊断模型识别影响山区铁路工程与材料资源协调发展的主要障碍因子。最后,以某山区铁路工程某标段为例进行实例验证。结果表明,该标段山区铁路工程与材料资源处于“初级协调发展”状态,耦合协调度存在较大优化空间,可以重点从喷射混凝土类型、喷射混凝土喷射方式、围岩变形预留、隧道断面超挖、土石方挖填平衡、弃渣资源化利用、废弃混凝土资源化利用、天然砂石料开采以及机制砂使用等9个方面着手,改善山区铁路工程与材料资源的协调状态。研究成果为山区铁路工程与材料资源协调发展评价提供了评判依据,也为提升山区铁路工程与材料资源协调状态明确了改进重点。 展开更多
关键词 山区铁路 材料资源 耦合协调 障碍度
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新疆棉田数字化发展水平及提升因素和对策分析
10
作者 包艳丽 苏武峥 +1 位作者 蒋国伟 王晓伟 《棉花学报》 CSCD 北大核心 2024年第5期420-430,共11页
【目的】测度新疆棉田数字化发展水平,分析障碍因素和数字化转型中存在的主要问题,并提出相应的对策,为推动新疆棉花产业现代化发展提供参考。【方法】从数字化基础、数字化支撑、数字化应用、数字化效率4个维度构建评价指标体系,运用... 【目的】测度新疆棉田数字化发展水平,分析障碍因素和数字化转型中存在的主要问题,并提出相应的对策,为推动新疆棉花产业现代化发展提供参考。【方法】从数字化基础、数字化支撑、数字化应用、数字化效率4个维度构建评价指标体系,运用层次分析-熵值组合赋权法、障碍因素分析法等,分析2012―2021年新疆棉田数字化发展水平及主要障碍因素。【结果】新疆棉田数字化发展水平呈逐年上升趋势,综合得分由2012年的1.68分提高到2021年的28.42分。新疆棉田数字化发展的主要障碍因素由2012年的数字化基础、数字化支撑和数字化应用,变化为2021年的数字化应用和数字化效率。新疆棉田在数字化技术应用、资金投入、规模化发展、技术人才等方面存在不足。【结论】新疆棉田数字化发展已取得一定的成效,但仍存在一些问题。通过加大数字化技术研发推广力度,推动棉田规模化和组织化,加大政策支持力度和复合型技术人才培育力度,有望推动新疆棉田数字化转型升级。 展开更多
关键词 棉田 新疆 数字化水平 大数据 障碍度 障碍因素 转型路径
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祁连山国家公园生态承载力年际变化特征及其影响因素分析 被引量:4
11
作者 单姝瑶 徐浩杰 +4 位作者 杨磊 齐效镰 陈甜 陈生云 高雅月 《草地学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第8期2191-2198,共8页
基于2000—2019年祁连山国家公园境内的卫星遥感和社会经济统计数据,综合运用DPSIR、TOPSIS和障碍度模型,构建生态承载力评价指标体系,分析生态承载力年际变化特征,量化生态承载力状况,揭示影响生态承载力的主要障碍因素。结果表明:研... 基于2000—2019年祁连山国家公园境内的卫星遥感和社会经济统计数据,综合运用DPSIR、TOPSIS和障碍度模型,构建生态承载力评价指标体系,分析生态承载力年际变化特征,量化生态承载力状况,揭示影响生态承载力的主要障碍因素。结果表明:研究时段内生态承载力状况较差,经济发展与生态环境保护矛盾突出。2000—2014年生态承载力降低,2014—2019年生态承载力增加。驱动力和压力子系统变化是导致2014年之前生态承载力降低的主要因素,2014年以后生态承载力增加是驱动力、压力和响应子系统共同作用的结果。响应子系统是影响现阶段生态承载力的主要障碍因素,其次是驱动力和压力子系统。随时间推移,响应子系统对生态承载力的影响减弱,驱动力子系统对生态承载力的影响增强。未来应将国家公园纳入区域发展,耦合协调生态环境保护与社会经济发展的关系。 展开更多
关键词 DPSIR模型 贴近度 障碍度 趋势分析 驱动力
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转型期矿业城镇“三生”系统协调度评价与障碍因子诊断 被引量:3
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作者 程琳琳 李月颖 +1 位作者 杨玉曼 孙梦尧 《中国矿业》 2021年第7期92-99,共8页
由于转型前经济结构不合理、生态环境破坏严重等原因,导致矿业城镇在转型期间生产、生活、生态系统发展不协调,转型受阻。本文运用耦合协调度模型评价了2009-2018年北京市门头沟区的"三生"系统协调度,并利用障碍度模型对其障... 由于转型前经济结构不合理、生态环境破坏严重等原因,导致矿业城镇在转型期间生产、生活、生态系统发展不协调,转型受阻。本文运用耦合协调度模型评价了2009-2018年北京市门头沟区的"三生"系统协调度,并利用障碍度模型对其障碍因子进行诊断。结果表明:门头沟区"三生"系统综合评分呈上升趋势,发展态势良好,生产系统较生活系统、生态系统提升明显;生产系统、生活系统、生态系统之间耦合协调度缓慢上升,由2009-2013年的失调阶段发展为2014-2018年的低级协调阶段;影响门头沟区"三生"系统协调发展的障碍因子处于动态变化中,首位要素层障碍因子由产业结构变为科技教育,前三位的指标层障碍因子由采矿业从业人员比重、人均绿地面积和科教支出比重变为环保支出比重、就业率和万人拥有教师数。研究结果为促进门头沟区"三生"系统协调发展提出了对策和建议。 展开更多
关键词 城市转型 矿业城镇 “三生”系统 协调度 障碍因子
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基于熵权TOPSIS的苏州市物流产业竞争力评价与障碍诊断研究 被引量:3
13
作者 龚月琴 雷勋平 《物流工程与管理》 2021年第10期25-30,共6页
在经济新常态的形势下,物流产业绩效水平的高低直接影响到经济结构的转型。以苏州市2006-2019年的相关数据为基础,用熵权TOPSIS方法构建苏州市物流产业绩效水平评价模型,评价苏州市物流产业绩效水平并对其障碍因子进行诊断分析。研究表... 在经济新常态的形势下,物流产业绩效水平的高低直接影响到经济结构的转型。以苏州市2006-2019年的相关数据为基础,用熵权TOPSIS方法构建苏州市物流产业绩效水平评价模型,评价苏州市物流产业绩效水平并对其障碍因子进行诊断分析。研究表明,苏州提升物流产业绩效水平适合从改善经济效益子系统着手,并重点关注基础设施建设。研究为提升苏州市物流业发展绩效水平提供了一些参考建议,也为配合苏州市产业结构的调整政策提供现实依据。 展开更多
关键词 物流产业绩效 苏州市 绩效评价 障碍度
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陕西省城镇化与水资源耦合协调与障碍分析 被引量:1
14
作者 江川 孙茜 田涛 《水资源开发与管理》 2021年第10期15-20,共6页
为研究城镇化发展与水资源利用水平之间的关系,推动城镇化高质量、高水平发展,本文通过构建模型对两者的耦合协调关系进行评价并分析了影响两者耦合协调关系的障碍因子。结果表明:陕西省城镇化和水资源利用的耦合度和耦合协调度随着时... 为研究城镇化发展与水资源利用水平之间的关系,推动城镇化高质量、高水平发展,本文通过构建模型对两者的耦合协调关系进行评价并分析了影响两者耦合协调关系的障碍因子。结果表明:陕西省城镇化和水资源利用的耦合度和耦合协调度随着时间逐年递增,2019年两者耦合关系呈现高水平耦合,协调度发展到优质协调阶段。在城镇化推进过程中,水资源系统对城镇化发展表现出越来越强的约束作用,其中水资源总量、人均水资源量、生活用水、人均用水量和农业亩均用水量5项指标是影响陕西省城镇化发展最主要的障碍因素。 展开更多
关键词 城镇化 水资源 耦合协调度 障碍因素 陕西省
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中国建筑业国际化水平度量研究
15
作者 孙乐乐 张伟明 邓小鹏 《土木工程与管理学报》 2021年第4期84-88,95,共6页
建筑业国际化是我国经济全球化的重要组成部分,为了准确有效地度量中国建筑业的国际化水平并寻求合理的改进方向,本文从国际业务规模、国际市场占有规模、国际业务成长性和市场结构四个方面建立了中国建筑业国际化水平度量体系,构建了... 建筑业国际化是我国经济全球化的重要组成部分,为了准确有效地度量中国建筑业的国际化水平并寻求合理的改进方向,本文从国际业务规模、国际市场占有规模、国际业务成长性和市场结构四个方面建立了中国建筑业国际化水平度量体系,构建了基于熵权–TOPSIS法的度量模型,以中国建筑业2010—2019年的数据进行实证研究,并利用障碍度模型识别不同时期阻碍建筑业国际化的因素。研究结果表明,2010—2014年间,国际业务规模是主要的障碍因素,而2015年后国际业务成长性和市场结构是主要的障碍因素。总体来看,中国建筑业的国际化水平在曲折中上升,但仍未达到最佳水平,有很大的上升空间,最后提出发展建议。 展开更多
关键词 中国建筑业 国际化水平 熵权法 TOPSIS 障碍度
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西北五省旅游经济与生态环境时空演变及障碍因子识别
16
作者 陈晓红 赵安周 《河南科学》 2022年第12期2031-2039,共9页
以西北五省为研究单元,基于统计数据和遥感数据构建旅游经济系统和生态环境系统综合指标体系,利用耦合协调度模型分析2000—2019年西北五省旅游经济与生态环境耦合协调效应,并进一步利用障碍度模型诊断二者的障碍因子.结果表明:①2000—... 以西北五省为研究单元,基于统计数据和遥感数据构建旅游经济系统和生态环境系统综合指标体系,利用耦合协调度模型分析2000—2019年西北五省旅游经济与生态环境耦合协调效应,并进一步利用障碍度模型诊断二者的障碍因子.结果表明:①2000—2019年期间,西北五省旅游经济系统呈平稳上升的趋势,其值由2000年的0.0297增加到2019年的0.9753;生态环境系统的值呈现先减小后增加的趋势,最高值出现在2018年(0.6496),最低值出现在2006年(0.3959);②2000—2019年西北五省旅游经济和生态环境的耦合度呈波动上升的趋势,协调度经历了中度失调—濒临失调—勉强协调—初级协调—中级协调—良好协调的发展阶段.从协同效应子类别来看,主要经历了旅游发展滞后型、均衡发展型以及生态环境发展滞后型;③影响西北五省旅游经济系统的障碍因子主要为国内旅游收入(TI2)、国内旅游者人数(TI4)和旅游收入占GDP比重(TI5),其障碍度分别为26.05%、20.72%和16.31%;④影响西北五省生态环境系统的障碍因子主要为人均工业废气排放量(EI8)、人均绿地面积(EI5)和人均能源消耗(EI10),其障碍度分别为10.80%、10.58%和9.72%. 展开更多
关键词 旅游经济系统 生态环境系统 耦合协调度 障碍因子 西北五省
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电子商务-快递物流协同度测量模型的构建及应用研究
17
作者 范涛 《洛阳师范学院学报》 2022年第8期65-69,共5页
以我国中部六省(山西、河南、安徽、湖北、江西、湖南)为研究对象,综合行业发展规模、发展环境和发展潜力三要素,构建电子商务-快递物流协同发展评价指标体系.采用熵值法、层次分析法和非线性规划模型确定指标客观、主观和综合权重,运... 以我国中部六省(山西、河南、安徽、湖北、江西、湖南)为研究对象,综合行业发展规模、发展环境和发展潜力三要素,构建电子商务-快递物流协同发展评价指标体系.采用熵值法、层次分析法和非线性规划模型确定指标客观、主观和综合权重,运用复合系统协同度、障碍度和线性模型测度2014—2018年电子商务和快递物流业发展的有序度、协同度、障碍因素及其演变趋势.结果显示:六省两业态协同度均偏低且没有显著的变化趋势.两业态协同发展状态呈现时空差异,且障碍因素有所差别,在障碍因素的转变上,电子商务和快递物流业整体上均是由产业规模、硬件环境因素向软件环境和发展潜力因素转变. 展开更多
关键词 电子商务-快递物流 中部地区 协同度 障碍因素 非线性规划模型
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东北振兴以来吉林省四化发展的协调性研究 被引量:44
18
作者 尹鹏 刘继生 陈才 《地理科学》 CSCD 北大核心 2015年第9期1101-1108,共8页
运用耦合协调度模型、探索性空间数据分析和障碍度模型,判别东北振兴以来吉林省四化发展的协调性。结果表明:吉林省四化发展水平具有时间波动性和空间非均衡性,仅有农业现代化水平呈现递减态势,工业化和城镇化的空间分异不断缩小,信息... 运用耦合协调度模型、探索性空间数据分析和障碍度模型,判别东北振兴以来吉林省四化发展的协调性。结果表明:吉林省四化发展水平具有时间波动性和空间非均衡性,仅有农业现代化水平呈现递减态势,工业化和城镇化的空间分异不断缩小,信息化和农业现代化的空间分异逐渐增大;四化发展处于低水平耦合阶段,非同步性特征明显,中部城市群和东部沿边地区耦合度较高,西部内陆地区耦合度低,包括严重失调、中度失调和轻度失调三种类型;四化协调水平相似地区由离散分布向弱集聚状态转变,中部长吉、东部延边和通化地区是四化协调的热点或次热点,热点区县域不断减少,冷点区县域逐渐增加;2003年四化协调的前5项障碍指标是三产产值比重>人均GDP>非农人口比重>万人医院和卫生机构床位数>邮电业务指数,2012年前5项障碍指标是二产产值比重>二产从业人员比重>人均工业总产值>农业地均经济产出>农业劳均农产品产量,子系统障碍度大小排序为城镇化>农业现代化>工业化>信息化。最后,从区域战略政策、经济产业基础和自然地理环境探讨四化协调演化的驱动机制,并提出相应政策建议。 展开更多
关键词 四化协调发展 耦合协调度 ESDA 障碍度 吉林省
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基于熵权TOPSIS模型的中国粮食安全评价及障碍因子诊断 被引量:23
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作者 雷勋平 Ronbin QIU 《中国农业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第12期1-14,共14页
为探究现阶段中国粮食安全系统及其子系统安全水平,识别影响中国粮食安全的关键障碍因子,基于数量安全、质量安全、资源安全、生态安全和流通安全5个子系统,建立中国粮食安全评价指标体系,运用熵权TOPSIS模型和障碍度模型,就中国粮食安... 为探究现阶段中国粮食安全系统及其子系统安全水平,识别影响中国粮食安全的关键障碍因子,基于数量安全、质量安全、资源安全、生态安全和流通安全5个子系统,建立中国粮食安全评价指标体系,运用熵权TOPSIS模型和障碍度模型,就中国粮食安全(2000—2020年)进行评价和障碍因子诊断。结果表明:1)中国粮食安全总体水平可以分为缓慢下降、较快上升、快速发展和迅速提升四个阶段;2)从5个子系统来看,数量安全和资源安全子系统水平呈较快上升态势,质量安全子系统水平呈先较快下降而后缓慢上升态势,生态安全和流通安全子系统水平基本稳定且呈缓慢上升态势;3)从障碍因子诊断来看,影响中国粮食安全的障碍因子已从数量安全和资源安全等供给性因素,向质量安全、流通安全和生态安全等可持续性因素过渡。中国应从建立国家粮食安全新观念、构建现代农业体系、增强粮食产业可持续发展能力、完善粮食流通体系4个方面综合施策。 展开更多
关键词 粮食安全 熵权TOPSIS模型 障碍度模型 障碍因子
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黑龙江省农业农村现代化发展水平综合评价 被引量:22
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作者 章磷 姜楠 《北方园艺》 CAS 北大核心 2021年第16期161-169,共9页
坚持农业农村优先发展是建设社会主义现代化强国的必然要求。基于农村发展总体目标,从农业现代化、农村现代化和农民现代化3个方面构建指标体系,并对黑龙江省农业农村现代化水平、内部各系统耦合协调程度及制约性影响因素展开综合研究... 坚持农业农村优先发展是建设社会主义现代化强国的必然要求。基于农村发展总体目标,从农业现代化、农村现代化和农民现代化3个方面构建指标体系,并对黑龙江省农业农村现代化水平、内部各系统耦合协调程度及制约性影响因素展开综合研究。结果表明:2006—2018年黑龙江省农业农村现代化评价值整体波动上升,目前处于转型跨越发展阶段。各系统层耦合协调度不断提升,逐渐从高度失调演变为良好协调。2006—2012年3项系统层指标障碍度小幅波动,2013年后农业现代化系统障碍度的变动趋势为先升后降再上升,农村现代化系统显著提升,农民现代化系统则逐年稳步下降。具体障碍指标包含农业产业结构、农业劳动生产率、大中型农产品加工企业占比、人均投递线路长度、人均村庄建设投入等。基于此提出了相应改进建议,以期补齐乡村发展短板,加速构筑现代化繁荣格局。 展开更多
关键词 农业农村现代化 乡村振兴 熵权TOPSIS 耦合协调度 障碍度模型
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