振动环境下射流偏转板伺服阀弹簧管疲劳强度分析 被引量：4

1

作者 张卓磊 原佳阳 +1 位作者 葛声宏 訚耀保 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第24期233-240,共8页

针对振动环境下伺服阀弹簧管存在疲劳破坏风险且难以量化评估的问题引入牵连惯性力,建立振动环境下射流偏转板伺服阀数学模型,求解弹簧管受力状态及其薄壁根部循环应力值;基于名义应力法,提出了极端振动环境下伺服阀弹簧管疲劳强度校核... 针对振动环境下伺服阀弹簧管存在疲劳破坏风险且难以量化评估的问题引入牵连惯性力,建立振动环境下射流偏转板伺服阀数学模型,求解弹簧管受力状态及其薄壁根部循环应力值;基于名义应力法,提出了极端振动环境下伺服阀弹簧管疲劳强度校核方法。以某型伺服阀为算例,校核结果表明,通油压时沿阀芯轴向100g简谐加速度环境下,弹簧管薄壁根部应力幅值275 MPa,小于10^(8)次对称循环疲劳强度(361 MPa);不通油压时沿阀芯轴向RMS为20 g随机振动环境下,弹簧管薄壁根部应力幅值120 MPa,小于对应的疲劳强度(228 MPa);即上述两种极限环境下弹簧管的失效循环次数均大于10^(8)次。进行对应的简谐振动(1.44×10^(7)次循环)和随机振动(5.47×10^(5)次循环)环境试验,弹簧管未发生疲劳破裂,验证该弹簧管疲劳强度校核方法的可靠性。 展开更多

关键词 极端振动环境 射流偏转板伺服阀 弹簧管 随机振动 疲劳强度

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偏导射流式伺服阀提升稳定性的研究 被引量：2

2

作者 姜波 殷熙中 王利宁 《液压气动与密封》 2022年第1期67-70,共4页

介绍了某型偏导射流式伺服阀的组成结构和工作原理,针对在生产过程中出现小电流信号下伺服阀输出流量波动较大现象,通过对故障伺服阀的检查分析,找到了流量波动产生的原因,从零件结构尺寸、零组件加工工艺、性能测试方法进行优化改进,... 介绍了某型偏导射流式伺服阀的组成结构和工作原理,针对在生产过程中出现小电流信号下伺服阀输出流量波动较大现象,通过对故障伺服阀的检查分析,找到了流量波动产生的原因,从零件结构尺寸、零组件加工工艺、性能测试方法进行优化改进,通过优化改进提升了伺服阀稳定性。 展开更多

关键词 偏导射流式伺服阀 流量波动 稳定性

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偏转板射流伺服阀前置级流场分析 被引量：28

3

作者 訚耀保 张鹏 岑斌 《中国工程机械学报》 北大核心 2015年第1期1-7,共7页

偏转板伺服阀已广泛应用于大型运输机、民用客机和军用飞机的各类舵机和操纵系统.本文建立偏转板伺服阀射流前置级流场模型,分析入口压力、出口压力以及接受器管路夹角对伺服阀流场特性的影响.发现压力的急剧下降和压差的急剧增大是偏... 偏转板伺服阀已广泛应用于大型运输机、民用客机和军用飞机的各类舵机和操纵系统.本文建立偏转板伺服阀射流前置级流场模型,分析入口压力、出口压力以及接受器管路夹角对伺服阀流场特性的影响.发现压力的急剧下降和压差的急剧增大是偏转板伺服阀前置级产生气穴现象的主要原因;通过研究进口压力、结构圆角对气穴现象的影响,提出了采取适当降低进口压力和提高偏转板下端面圆角加工质量等措施来改善气穴现象的方法. 展开更多

关键词 偏转板伺服阀 流场模型 压力特性 气穴 飞机

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偏转板伺服阀压力特性研究 被引量：21

4

作者 訚耀保 张鹏 张阳 《流体传动与控制》 2014年第4期10-15,共6页

偏转板伺服阀已广泛应用于大型运输机、民用客机的各类舵机和操纵系统。建立了偏转板伺服阀射流接收器的接受面积、泄漏面积、控制腔压力以及负载压力的数学模型,得出了接收器接收孔的孔边间距、供油压力等因素对压力特性的影响规律,发... 偏转板伺服阀已广泛应用于大型运输机、民用客机的各类舵机和操纵系统。建立了偏转板伺服阀射流接收器的接受面积、泄漏面积、控制腔压力以及负载压力的数学模型,得出了接收器接收孔的孔边间距、供油压力等因素对压力特性的影响规律,发现了当加工造成射流接收器的左右两个接收孔不对称时,偏转板伺服阀会发生"零偏"的现象,并提出了纠正该"零偏"的方法。 展开更多

关键词 偏转板伺服阀 接收器 射流 压力特性 零偏

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基于Fluent的偏转板射流伺服阀的前置级仿真 被引量：19

5

作者 蒋大伟 许明理 《液压与气动》 北大核心 2016年第4期48-53,共6页

偏转板射流伺服阀作为伺服阀中比较常见的一种,已经广泛应用于包括军用和民用在内的各类舵机和操作系统上。在分析偏转板射流伺服阀结构及其工作原理的基础上,运用Pro/E三维软件建立了简化的前置级三维立体模型,结合ICEM前处理网格划分... 偏转板射流伺服阀作为伺服阀中比较常见的一种,已经广泛应用于包括军用和民用在内的各类舵机和操作系统上。在分析偏转板射流伺服阀结构及其工作原理的基础上,运用Pro/E三维软件建立了简化的前置级三维立体模型,结合ICEM前处理网格划分软件与Fluent流体仿真软件,共同构建了偏转板射流伺服阀的前置级流场分析模型。通过流场压力云图和速度云图,对偏转板射流伺服阀的前置级射流理论进行了分析;分析了不同喷嘴宽度、偏转板导流槽角度以及劈尖宽度随偏转板位移变化时对两接收孔恢复压力和压差的影响,为伺服阀的结构和参数优化提供了一定的参考依据。 展开更多

关键词 偏转板射流伺服阀 FLUENT 前置级 射流理论 恢复压力:压差

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偏导射流式伺服阀前置级流场建模及特性分析 被引量：8

6

作者 康硕 延皓 +2 位作者 李长春 王凤聚 王书铭 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第8期1293-1302,共10页

针对偏导射流式伺服阀前置级的复杂结构对其内部流场及特性的影响,本文提出了一种基于附壁射流理论的前置级流场模型,对油液在射流盘内的整个流动过程进行了完整的分析计算,得出了表征射流附壁特性的理论表达式,并基于实际的偏导射流伺... 针对偏导射流式伺服阀前置级的复杂结构对其内部流场及特性的影响,本文提出了一种基于附壁射流理论的前置级流场模型,对油液在射流盘内的整个流动过程进行了完整的分析计算,得出了表征射流附壁特性的理论表达式,并基于实际的偏导射流伺服阀前置级结构尺寸,推导了前置级压力增益的理论计算公式。计算了前置级射流流场的附壁特性,并建立流场二维网格模型,对其附壁现象进行了数值模拟与分析对比;对影响前置级压力增益的因素进行了仿真验证;设计了压力增益测试试验,能够间接测得前置级的压力增益值。结果表明,理论计算、数值模拟及试验测试三者结论一致,证明了应用附壁射流理论对前置级流场进行建模的合理性,确定了影响此类伺服阀前置级压力增益的关键结构参数为:射流盘接收器入口间距、偏转板导流槽侧壁倾角以及偏转板距射流盘喷口侧的间距,为此类伺服阀的结构优化及性能改善提供了技术支撑。 展开更多

关键词 偏导射流式伺服阀 前置级流场 附壁射流理论 前置级压力增益 附壁特性 数值模拟 压力增益测试试验 关键结构参数

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偏导射流阀前置级流场计算与分析 被引量：7

7

作者 王凤聚 李长春 +3 位作者 延皓 康硕 黄静 李磊 《液压与气动》 北大核心 2016年第8期74-78,共5页

根据射流盘处的结构和液流的实际运动情况,综合考虑射流过程中能量转化过程,提出了偏导射流放大器的二次射流模型,得到偏导射流阀前置级紊动射流的速度分布和时均动能变化,进一步研究了阀芯在中位条件下接收口的压力特性。结果表明了该... 根据射流盘处的结构和液流的实际运动情况,综合考虑射流过程中能量转化过程,提出了偏导射流放大器的二次射流模型,得到偏导射流阀前置级紊动射流的速度分布和时均动能变化,进一步研究了阀芯在中位条件下接收口的压力特性。结果表明了该模型具有合理性,为偏导射流阀的进一步研究提供了理论依据。 展开更多

关键词 偏导射流伺服阀 前置级 紊动射流 二次射流

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偏转射流式伺服阀研究综述 被引量：8

8

作者 康硕 延皓 李长春 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第1期130-139,共10页

介绍了近15年针对传统结构偏转射流式伺服阀的动态性能及其前置级流场特性的研究进展.论述了近几年内偏转射流式伺服阀结构的改进与优化、射流盘加工工艺及检测手段的改善.探讨了不同新型材料在改善此类伺服阀静动态性能中的应用.偏转... 介绍了近15年针对传统结构偏转射流式伺服阀的动态性能及其前置级流场特性的研究进展.论述了近几年内偏转射流式伺服阀结构的改进与优化、射流盘加工工艺及检测手段的改善.探讨了不同新型材料在改善此类伺服阀静动态性能中的应用.偏转射流式伺服阀在温度因素影响下的热特性研究及在前置级冲蚀磨损效应影响下的性能改善和寿命预测将是未来的重要研究方向. 展开更多

关键词 偏转射流式伺服阀 前置级流场 结构改进 新型材料 热特性 冲蚀磨损

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偏转板射流伺服阀的射流级优化设计方法 被引量：8

9

作者 刘志会 王少华 曹伟 《液压气动与密封》 2015年第9期19-21,共3页

偏转板射流伺服阀是射流伺服阀的一种,相对于传统的喷嘴挡板式电液伺服阀,偏转板射流伺服阀具有更好的抗污染性能和可靠性,已经在大型运输机、客机等领域用于替代喷嘴挡板式伺服阀。射流级是偏转版射流伺服阀的核心组件,其性能决定着偏... 偏转板射流伺服阀是射流伺服阀的一种,相对于传统的喷嘴挡板式电液伺服阀,偏转板射流伺服阀具有更好的抗污染性能和可靠性,已经在大型运输机、客机等领域用于替代喷嘴挡板式伺服阀。射流级是偏转版射流伺服阀的核心组件,其性能决定着偏转板射流伺服阀产品的内漏、滞环、动态相应等多种性能指标。为了提高偏转板射流伺服阀的射流级压力增益,该文首先对其射流场进行解析建模,以实现射流级压力增益的计算;然后,根据内漏指标要求、工艺能力限制等因素建立射流级的设计约束;最后,结合优化算法,建立偏转板射流伺服阀的射流级优化方法,实现射流级压力的优化设计,提高伺服阀产品的性能。 展开更多

关键词 偏转板 射流伺服阀 优化设计 压力增益

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偏转板伺服阀射流盘组件的压力特性预测与分析 被引量：7

10

作者 李双路 訚耀保 +2 位作者 刘敏鑫 原佳阳 李文顶 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第9期71-78,共8页

针对偏转板伺服阀射流盘组件两腔恢复压力不对称和一致性差的问题,建立了考虑射流盘尺寸和形位误差时的流场仿真模型,采用多元线性回归分析方法研究了射流盘的形状因素与压力特性之间的关系;通过神经网络算法实现了不同尺寸和形位误差... 针对偏转板伺服阀射流盘组件两腔恢复压力不对称和一致性差的问题,建立了考虑射流盘尺寸和形位误差时的流场仿真模型,采用多元线性回归分析方法研究了射流盘的形状因素与压力特性之间的关系;通过神经网络算法实现了不同尺寸和形位误差组合下的射流盘组件两腔恢复压力的预测,并研究了导致两腔压差超差的形状因素分布情况。结果表明:恢复压力的主要影响因素包括劈尖宽度、射流口宽度、射流盘厚度、接收腔圆角以及劈尖对称度;两腔压差的主要影响因素为劈尖对称度、射流口垂直度、接收腔圆角以及内角对称度;射流盘的两腔压差大小呈正态分布规律,压差超差主要是多个因素组合引起,但即使所有形状因素符合设计要求,也可能出现压差超差。实验结果与理论结果相符。 展开更多

关键词 偏转板伺服阀 射流盘 压力特性 多元线性回归 神经网络 形状因素

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机液反馈式偏转射流压力伺服阀机理及特性分析

11

作者 马小良 原佳阳 +2 位作者 樊红星 杨瀚浩 江裕雷 《流体测量与控制》 2024年第2期1-6,共6页

电液压力伺服阀是飞机刹车压力伺服系统的重要控制元件。为满足压力伺服阀高动态和高可靠性的要求,设计了一种机液反馈式偏转射流压力伺服阀。为研究该压力伺服阀的工作机理和静动态特性,建立了其数学模型和Simulink仿真模型。通过仿真... 电液压力伺服阀是飞机刹车压力伺服系统的重要控制元件。为满足压力伺服阀高动态和高可靠性的要求,设计了一种机液反馈式偏转射流压力伺服阀。为研究该压力伺服阀的工作机理和静动态特性,建立了其数学模型和Simulink仿真模型。通过仿真结果可知,压力伺服阀的死区电流为1 mA,最大输出压力为10 MPa,压力增益为1.15 MPa/mA,幅频宽为26 Hz,相频宽为36 Hz,动静态性能良好,满足系统要求。通过实验对理论、仿真模型的准确性进行了验证,验证结果表明,理论模型能较好地预测压力伺服阀的静态性能,为压力伺服阀的结构设计和优化提供理论支撑和仿真参考。 展开更多

关键词 电液压力伺服阀 偏转射流伺服阀 压力特性 MATLAB/SIMULINK仿真 动态特性

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射流放大器的不对称性对偏转板伺服阀零偏的影响

12

作者 张晓博 葛声宏 +3 位作者 邹小舟 原佳阳 李双路 訚耀保 《阀门》 2024年第2期154-161,共8页

针对偏转板伺服阀前置级放大器结构不对称导致零偏的问题,考虑两个接收腔结构尺寸不一致以及劈尖相对射流口不对称等因素,基于二维紊动射流理论建立了偏导射流放大器压力特性数学模型,分析了两个接收腔圆角、内角、喉部宽度不一致性以... 针对偏转板伺服阀前置级放大器结构不对称导致零偏的问题,考虑两个接收腔结构尺寸不一致以及劈尖相对射流口不对称等因素,基于二维紊动射流理论建立了偏导射流放大器压力特性数学模型,分析了两个接收腔圆角、内角、喉部宽度不一致性以及劈尖相对射流口的偏移量对放大器压力特性以及零偏位移的影响。分析结果表明:由于接收腔圆角和接收腔宽度直接决定射流流出接收腔的面积,故接收腔圆角和宽度的不对称会对放大器零件产生较大影响,两接收腔圆角差值每增大10μm,会近似产生0.33μm的零偏,而两接收腔宽度差值每增大10μm,会近似产生1μm的零偏,接收孔内角的对称性和劈尖相对射流口的偏移则对放大器的零偏影响很小。减小两接收孔圆角和宽度的加工公差可以显著降低射流放大器的零偏,并提高射流放大器的一致性。 展开更多

关键词 偏转板伺服阀 射流放大器 不对称性 数学模型 零偏

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偏导射流式压力伺服阀污染卡滞机制及影响研究 被引量：5

13

作者 褚渊博 何学工 王江涛 《机床与液压》 北大核心 2021年第13期19-24,共6页

偏导射流式压力阀属于典型的复杂电液伺服系统,服役期间油液污染会引起油液等级增高,造成整阀性能的渐进劣化甚至结束耐久寿命。针对此问题,阐述偏导射流式压力阀工作原理并建立整阀的数学模型;分析污染卡滞机制并建立了偏导射流式压力... 偏导射流式压力阀属于典型的复杂电液伺服系统,服役期间油液污染会引起油液等级增高,造成整阀性能的渐进劣化甚至结束耐久寿命。针对此问题,阐述偏导射流式压力阀工作原理并建立整阀的数学模型;分析污染卡滞机制并建立了偏导射流式压力阀污染卡滞摩擦力模型,同时分析GJB420B中污染等级颗粒数量、直径分布并计算了相应摩擦力数值;搭建整阀模型,进行了不同污染等级下偏导射流式压力阀性能劣化仿真。结果表明:阀芯卡滞摩擦力随着油液污染等级的增高而逐渐提高,并最终引起偏导射流式压力阀输出压力幅值的衰减及响应速度减慢。研究方法和结果对压力伺服阀污染卡滞故障的定性分析、预测及恶劣工况下延寿具有重要参考价值。 展开更多

关键词 偏导射流压力阀 污染卡滞 油液等级 敏感颗粒

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电液伺服阀压力增益影响因素灵敏度分析

14

作者 王勇 张迪 +3 位作者 严成坤 刘旭东 高伟 李兴东 《液压与气动》 北大核心 2024年第7期53-62,共10页

压力增益是电液伺服阀核心性能指标之一,但电液伺服阀存在机电液强耦合性、封闭性和结构参数复杂性,限制了电液伺服阀压力增益的提升,亟需明确压力增益的影响因素及权重大小。故以偏转板射流伺服阀为研究对象,建立伺服阀机、电、液多环... 压力增益是电液伺服阀核心性能指标之一,但电液伺服阀存在机电液强耦合性、封闭性和结构参数复杂性,限制了电液伺服阀压力增益的提升,亟需明确压力增益的影响因素及权重大小。故以偏转板射流伺服阀为研究对象,建立伺服阀机、电、液多环节数学模型,得到电液伺服阀整阀的状态空间模型,然后,结合压力增益公式,采用一阶灵敏度分析方法,分析伺服阀结构参数对伺服阀压力增益影响相关性和权重,最后,基于电液伺服阀性能测试实验平台,验证了前置级喷嘴尺寸以及滑阀级遮盖量两个典型结构参数对压力增益的影响。研究成果为电液伺服阀静态性能的提升提供了一定的理论指导。 展开更多

关键词 偏转板射流伺服阀 压力增益 影响因素 灵敏度分析

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偏转板伺服阀的自冷却方案与自冷却效果分析

15

作者 訾惠宇 刘小雪 +3 位作者 王昕怡 訚耀保 付辰琦 郑树伟 《流体测量与控制》 2024年第5期1-6,共6页

发动机用电液伺服阀常工作在极端高温环境中,为保证电液伺服阀的服役性能,掌握极端高温环境下电液伺服阀温度分布规律及相应的冷却措施至关重要。在环境温度250℃、工作介质温度140℃的极端高温下,采用Fluent仿真分析发现偏转板伺服阀... 发动机用电液伺服阀常工作在极端高温环境中,为保证电液伺服阀的服役性能,掌握极端高温环境下电液伺服阀温度分布规律及相应的冷却措施至关重要。在环境温度250℃、工作介质温度140℃的极端高温下,采用Fluent仿真分析发现偏转板伺服阀整体温度为140~233℃,力矩马达部分温度呈现上下的温度梯度,整体温度较高。结合实际需要提出了偏转板伺服阀的一种壳体回油自冷却结构方案,计算获得了含自冷却结构的偏转板伺服阀整体温度范围为140~182℃,其中力矩马达部分的上下导磁体、永久磁钢以及力矩马达下壳体的温度下降明显,该冷却结构可获得良好的冷却效果。对比分析了不同结构尺寸下偏转板伺服阀自冷却效果,综合考虑冷却效果以及功率损失的影响,得到冷却节流孔直径0.5 mm为最优尺寸。发现管路尺寸对偏转板伺服阀冷却效果影响不大,设计时应主要考虑加工性及结构强度因素。所提出的极端高温下电液伺服阀壳体回油自冷却方案,可作为电液伺服阀设计、制造的理论依据。 展开更多

关键词 极端高温 偏转板伺服阀 Fluent仿真分析 温度分布 自冷却结构

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面向偏转板射流伺服阀设计的多学科集成仿真工具 被引量：4

16

作者 刘志会 王少华 曹伟 《液压气动与密封》 2015年第8期18-21,共4页

电液伺服阀是飞控系统的核心元件,其设计过程中涉及到多种建模、仿真工具的使用,包括UG,ANSYS、CFD、AMESim、Simulink等,同时存在大量的数据和命令的交互。在传统设计过程中,需要对这些仿真流程进行分别独立分析,同时不断修改模型、切... 电液伺服阀是飞控系统的核心元件,其设计过程中涉及到多种建模、仿真工具的使用,包括UG,ANSYS、CFD、AMESim、Simulink等,同时存在大量的数据和命令的交互。在传统设计过程中,需要对这些仿真流程进行分别独立分析,同时不断修改模型、切换软件,存在大量的重复操作,严重浪费时间。该文建立了一种多学科集成仿真平台,对偏转板伺服阀设计过程中常用的仿真模型进行集成,将偏转板伺服阀的设计过程简化为操作方便、流程固化的基本过程,降低仿真工具的使用难度,实现偏转板伺服阀设计中典型仿真过程的模块化,减少相似仿真过程的建模时间,避免了重复工作,有利于提高仿真工作的效率。 展开更多

关键词 偏转板射流伺服阀 集成仿真 多学科仿真 设计

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不同湍流模型下偏导射流伺服阀前置级流场特性仿真 被引量：3

17

作者 任玉凯 延皓 +2 位作者 白龙 张雨 李长春 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第3期127-133,140,共8页

利用常用的k-ε湍流模型对偏导射流阀前置级流场进行数值模拟,探讨不同湍流模型对偏导射流伺服阀流场信息的影响.在相同初始条件下,对偏导射流阀前置级流场进行两相流二维数值计算,获得不同湍流模型下,压力、速度场信息及气穴分布特点.... 利用常用的k-ε湍流模型对偏导射流阀前置级流场进行数值模拟,探讨不同湍流模型对偏导射流伺服阀流场信息的影响.在相同初始条件下,对偏导射流阀前置级流场进行两相流二维数值计算,获得不同湍流模型下,压力、速度场信息及气穴分布特点.针对两接收腔压力仿真值比实测值要小的情况,主要是由于将流场边界层流动视为高雷诺数流动与实际情况不符造成,引入低雷诺数模型对边界层进行处理.在此模型的基础上继续深入研究单向流和两相流模型及不同背压和湍流强度对流场特性的影响.仿真结果表明:接收腔压力提高并与实测值相一致.采用两相流模型获得的结果更为真实,并且提高背压和增大湍流强度都会使两接收腔压力升高,对空化现象有一定的抑制作用. 展开更多

关键词 流体传动与控制 湍流模型 偏导射流伺服阀 数值模拟 边界层

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加工装配误差影响下偏转射流压力伺服阀静态特性分析 被引量：3

18

作者 杨瀚浩 葛声宏 +1 位作者 周振峰 朱玉川 《飞控与探测》 2022年第1期16-22,共7页

电液压力伺服阀是电液压力伺服控制系统的核心控制元件,广泛应用于航空、航天、军事等领域。区别于流量伺服阀,压力伺服阀在滑阀放大器的设计上多采用带有压力控制容腔的三通阀结构,不同的滑阀结构使得现有的偏转射流流量伺服阀仿真模... 电液压力伺服阀是电液压力伺服控制系统的核心控制元件,广泛应用于航空、航天、军事等领域。区别于流量伺服阀,压力伺服阀在滑阀放大器的设计上多采用带有压力控制容腔的三通阀结构,不同的滑阀结构使得现有的偏转射流流量伺服阀仿真模型难以满足压力伺服阀性能预测的需求。基于AMESim平台建立了偏转射流压力伺服阀的仿真模型,并通过实验对仿真模型进行了验证。验证结果表明,仿真模型能够准确地描述压力伺服阀的静态特性。最后,基于仿真模型分析了压力伺服阀在不同加工装配误差影响下的输出性能差异,仿真结果可为偏转射流压力伺服阀的性能预测和结构设计提供参考。 展开更多

关键词 偏转射流压力伺服阀 加工装配误差 压力特性 滞环 AMESIM

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偏导射流阀前置级液动力试验台设计与研究 被引量：1

19

作者 李竞 延皓 +1 位作者 董立静 李磊 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第6期119-124,共6页

为找到干扰偏导射流伺服阀正常工作的因素,对偏导阀前置级射流喷嘴到偏导板V形槽之间的流场进行分析.利用动量定理,建立前置级V形槽斜面受冲击时的受力模型并确定前置级液动力随偏导板位移变化的关系式.针对偏导阀前置级液动力的测量难... 为找到干扰偏导射流伺服阀正常工作的因素,对偏导阀前置级射流喷嘴到偏导板V形槽之间的流场进行分析.利用动量定理,建立前置级V形槽斜面受冲击时的受力模型并确定前置级液动力随偏导板位移变化的关系式.针对偏导阀前置级液动力的测量难题,设计一套高精度的前置级液动力测试平台.基于该测试平台,采用特定的液动力测试方法,最终可达到对前置级液动力进行间接测量的目的.结果表明:前置级液动力的测试值与计算值一致,即V形槽斜面受冲击时的液动力随偏导板位移的增加而逐渐增大,证明了计算方法与测试实验台的可行性.为该类伺服阀的结构设计和参数优化提供参考. 展开更多

关键词 偏导射流阀 液动力 前置级 试验台

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