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在尾流激振情况下叶片振动应力预估技术 被引量:33
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作者 王梅 江和甫 吕文林 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期608-613,共6页
研究了前排静子叶片的尾流对后排转子叶片振动的影响.采用参数多项式方法和振荡流体力学理论,求解静子叶片后的尾流场及尾流场作用下转子叶片通道内的非定常流场.把非定常气动分析给出的压力场,转化为结构动力分析中的载荷压力场形式.... 研究了前排静子叶片的尾流对后排转子叶片振动的影响.采用参数多项式方法和振荡流体力学理论,求解静子叶片后的尾流场及尾流场作用下转子叶片通道内的非定常流场.把非定常气动分析给出的压力场,转化为结构动力分析中的载荷压力场形式.根据试验结果得出响应分析中的阻尼,先求解出各阶谐波作用下转子叶片的响应结果,再把各阶响应结果进行叠加,得到总响应.从流场求解到响应求解,为工程应用初步建立起了一个尾流激振情况下叶片振动应力预估的半经验方法. 展开更多
关键词 航空航天推进系统 尾迹 非定常流场 振荡流体力学理论 参数多项式方法 傅立叶分解 阻尼 响应 叶片振动
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丁腈橡胶和聚氯乙烯共混合金隔振降噪阻尼性能研究 被引量:10
2
作者 韩俐伟 聂玉梅 《化学工程师》 CAS 2003年第2期17-18,共2页
采用熔融共混工艺 ,将橡胶和塑料并用 ,制备阻尼性能优良的橡塑隔振、降噪阻尼材料 ,探讨了橡胶与塑料配比、增塑剂和片状云母粉对材料动态力学性能的影响。
关键词 丁腈橡胶 聚氯乙烯 共混合金 隔振降噪阻尼性能 研究 熔融共混工艺
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主动式磁流变液阻尼动力吸振器的优化设计 被引量:5
3
作者 苏彬彬 徐凯 李连进 《天津理工学院学报》 2004年第2期37-38,51,共3页
通过理论研究建立主质量和动力吸振器组成的力学模型及大量的数值计算,用优化设计的方法获得最佳吸振效果的吸振器的安装位置和质量、阻尼系数和刚度系数的变化范围.利用有限元分析软件ANSYS求得系统受随机激励时的结构响应和频率分量,... 通过理论研究建立主质量和动力吸振器组成的力学模型及大量的数值计算,用优化设计的方法获得最佳吸振效果的吸振器的安装位置和质量、阻尼系数和刚度系数的变化范围.利用有限元分析软件ANSYS求得系统受随机激励时的结构响应和频率分量,建立主动式动力吸振器的设计理论和方法. 展开更多
关键词 主动式 磁流变液 阻尼 吸振器 有限元方法
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带缘板阻尼块涡轮叶片减振特性研究 被引量:7
4
作者 漆文凯 张云娟 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期280-284,共5页
以某型带缘板阻尼块涡轮叶片为对象,采用二维整体-局部统一滑动模型,编制涡轮叶片振动响应分析程序。在此基础上系统地计算不同参数时带缘板阻尼块叶片的振动响应,分析了正压力、外激励对减振效果的影响。算例分析表明:同一外激励下,存... 以某型带缘板阻尼块涡轮叶片为对象,采用二维整体-局部统一滑动模型,编制涡轮叶片振动响应分析程序。在此基础上系统地计算不同参数时带缘板阻尼块叶片的振动响应,分析了正压力、外激励对减振效果的影响。算例分析表明:同一外激励下,存在一最佳正压力可以使系统减振效果比较好;正压力不变时,外激励幅值大小的变化对叶片减振效果有较大影响;另外阻尼块对叶片起到调频作用。 展开更多
关键词 缘板阻尼块 涡轮叶片 干摩擦 阻尼 减振
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三维编织复合材料悬臂梁的振动特性 被引量:7
5
作者 卢子兴 夏彪 杨振宇 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期172-178,共7页
基于三维四向和五向编织复合材料的细观结构和单胞模型,对三维四步法矩形截面编织复合材料悬臂梁的振动阻尼性能进行了理论分析,研究了编织角、纤维体积分数等工艺参数对材料振动阻尼特性的影响,并与实验结果进行了对比。对三细胞模型... 基于三维四向和五向编织复合材料的细观结构和单胞模型,对三维四步法矩形截面编织复合材料悬臂梁的振动阻尼性能进行了理论分析,研究了编织角、纤维体积分数等工艺参数对材料振动阻尼特性的影响,并与实验结果进行了对比。对三细胞模型进行了改进,采用混合律得到了材料的总体刚度,进而得到一阶固有频率。此外,还分别计算了一个周期内不同走向纱线和基体振动消耗的能量,以及总振动能量,得到了材料的损耗因子。结果表明,对于三维四向和五向编织复合材料,一阶固有频率随编织角的增加而减小,随纤维体积分数的增加而增大;而损耗因子随编织角的增加而增大,随纤维体积分数的增加而减小,并表现出明显的非线性变化规律。 展开更多
关键词 三维编织 固有频率 损耗因子 阻尼 振动
原文传递
基于Phyphox的气垫导轨上阻尼振动的研究
6
作者 程文睿 丁益民 +2 位作者 邹兆轩 刘沁 苏鹏 《物理通报》 CAS 2024年第4期110-112,共3页
传统的阻尼振动实验中,人们需要靠肉眼观测,用电子秒表记录半衰期,才能求出对数减缩等一系列关键数据.然而,肉眼观测和电子秒表记录必然带来较大的偶然误差.本实验中我们利用Phyphox深度传感器对整个阻尼振动过程进行测量,可以直接呈现... 传统的阻尼振动实验中,人们需要靠肉眼观测,用电子秒表记录半衰期,才能求出对数减缩等一系列关键数据.然而,肉眼观测和电子秒表记录必然带来较大的偶然误差.本实验中我们利用Phyphox深度传感器对整个阻尼振动过程进行测量,可以直接呈现振动物体的位移与时间关系图像,进而得到每个周期的振幅和半衰期的数据,该方法在一定程度上提高了实验精度. 展开更多
关键词 Phyphox 深度传感器 阻尼振动
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16—20结点三维退化层合板壳单元 被引量:4
7
作者 徐兴 吴强 +1 位作者 凌道盛 王建民 《浙江大学学报(自然科学版)》 CSCD 2000年第1期21-24,共4页
在相对位移板壳单元的基础上 ,巧妙地构造出 1 6— 2 0结点层合板壳单元 .计算结果表明 ,该单元精度和分层单元相同 ,计算效率却高得多 ,在此对具有约束阻尼层的蜂窝层合板进行了振动分析 。
关键词 层合板壳元 三维退化元 阻尼 振动 有限元 结点
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圆柱面配合对柔性转子稳定性的影响 被引量:5
8
作者 曾瑶 陈亮 +2 位作者 蒋云帆 庞燕龙 吴凡 《燃气涡轮试验与研究》 北大核心 2019年第2期42-48,共7页
针对圆柱面过盈配合产生的内阻尼对转子稳定性的影响进行研究。建立运动微分方程,将配合面的内摩擦力等效为内阻尼力,揭示了内阻尼对转子稳定性的影响机理。利用Runge-Kutta法对转子系统的稳定性进行计算,分析了配合面的摩擦系数、长度... 针对圆柱面过盈配合产生的内阻尼对转子稳定性的影响进行研究。建立运动微分方程,将配合面的内摩擦力等效为内阻尼力,揭示了内阻尼对转子稳定性的影响机理。利用Runge-Kutta法对转子系统的稳定性进行计算,分析了配合面的摩擦系数、长度和紧度以及外阻尼等参数对转子稳定性的影响规律。结果表明,圆柱面过盈配合产生的内摩擦力可以等效为内阻尼力,内阻尼系数进一步分解出反对称交叉刚度分量,引起转子系统的不稳定;配合面的摩擦系数、长度和紧度以及外阻尼等参数均对转子的失稳门槛转速有较大影响;配合面的长度和紧度是由圆柱面过盈配合引起的转子失稳振动中的重要因素,决定了转子是否存在不稳定因素,设计中应合理选择。 展开更多
关键词 航空发动机 转子系统 圆柱面过盈配合 内阻尼 失稳振动 稳定性
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缘板干摩擦阻尼叶片振动计算的传递矩阵法 被引量:2
9
作者 李全通 廖明夫 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2005年第5期584-587,627,共5页
为了研究带缘板干摩擦阻尼器叶片的振动问题,本文将用于链状结构系统的传递矩阵法引入到板状结构的叶片振动计算之中。简化叶片结构的物理模型、推导各种站型的传递矩阵,并用算例说明传递矩阵法在模型叶片振动计算的应用。用ANSYS有限... 为了研究带缘板干摩擦阻尼器叶片的振动问题,本文将用于链状结构系统的传递矩阵法引入到板状结构的叶片振动计算之中。简化叶片结构的物理模型、推导各种站型的传递矩阵,并用算例说明传递矩阵法在模型叶片振动计算的应用。用ANSYS有限元对叶片振动进行计算,以验证传递矩阵方法及计算结果的正确性。计算结果表明:传递矩阵法能够用于叶片振动计算;采用缘板干摩擦阻尼器对叶片的减振效果显著。 展开更多
关键词 叶片 干摩擦 阻尼 振动 传递矩阵
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环境适应性试验项目的选择 被引量:4
10
作者 戴宜乐 《环境技术》 2012年第3期34-38,共5页
介绍低气压试验、高低温试验、湿热试验、IP防护等级试验、振动试验、冲击和碰撞试验、盐雾试验等试验项目的考核目的和相应试验参数,分析上述试验项目的适用范围。并根据当前产品的发展状况,简单介绍环境试验项目的组合和试验顺序。
关键词 低气压 高温和低温 湿热 IP代码 振动 冲击和碰撞 盐雾
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飞来峡水电站发电机阻尼条熔断的分析 被引量:3
11
作者 邓莉影 《广东电力》 2004年第1期26-28,69,共4页
飞来峡水电站的灯泡式水轮发电机部分磁极的第3根阻尼条出现了有规律性的熔断事故。为此,从设计角度对磁场及温度场进行理论计算。经综合分析,其根源是阻尼系统在设计上不太合理,阻尼条与其孔壁因振动而引起放电打火,由此产生局部高温,... 飞来峡水电站的灯泡式水轮发电机部分磁极的第3根阻尼条出现了有规律性的熔断事故。为此,从设计角度对磁场及温度场进行理论计算。经综合分析,其根源是阻尼系统在设计上不太合理,阻尼条与其孔壁因振动而引起放电打火,由此产生局部高温,使导条、铁心强度下降,造成阻尼条在离心力的作用下冲破槽口进入气隙。最后,提出了改造磁极的方案。改造后的试验结果令人满意,各部件温度明显改善,发电机的运行情况良好。 展开更多
关键词 灯泡式水轮发电机 磁极 阻尼条 失磁保护 飞来峡水电站
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永磁电磁型中低速磁浮列车阻尼信息提取与融合技术 被引量:3
12
作者 张志洲 佘龙华 +1 位作者 张玲玲 李晓龙 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期31-37,共7页
主要研究中低速永磁电磁型磁浮列车悬浮控制系统的阻尼信息提取及融合技术。建立考虑轨道一阶振动模态的单点永磁电磁悬浮系统非线性模型,提出一种线性全状态反馈控制律。基于一类双积分串联系统的最优快速综合函数,设计了一种可有效提... 主要研究中低速永磁电磁型磁浮列车悬浮控制系统的阻尼信息提取及融合技术。建立考虑轨道一阶振动模态的单点永磁电磁悬浮系统非线性模型,提出一种线性全状态反馈控制律。基于一类双积分串联系统的最优快速综合函数,设计了一种可有效提取悬浮间隙微分信号的快速数字微分器;采用一种二阶形式的高通滤波器,有效滤除加速度计中的重力分量,提取得到较高频段的加速度隔直积分信息。采用扫频法分别绘制了两种滤波器的幅相曲线。利用线性组合的方式将两种阻尼信息进行融合,从而获得控制系统全频段的有效阻尼。仿真和试验表明,当轨道以较低频率振动时,数字间隙微分器在该频段可提取足够阻尼,弥补加速度隔直积分在该频段的小增益,很好地抑制了轨道的振动。 展开更多
关键词 永磁电磁型磁浮列车 阻尼 数字滤波 传感器融合 微分器 振动控制
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高速整体轴承锭子的设计 被引量:3
13
作者 翁明 刘刚 石艳青 《纺织器材》 2014年第3期15-18,共4页
为了实现锭子适应细纱机高速的要求,改善传统锭子能耗大、用油量大的现状,介绍了影响锭子功耗的因素及现有锭子的结构型式并针对性提出了改进方向,重点对高速整体轴承锭子的结构及改进效果进行了分析。指出,上轴承直径、锭带轮大小、轴... 为了实现锭子适应细纱机高速的要求,改善传统锭子能耗大、用油量大的现状,介绍了影响锭子功耗的因素及现有锭子的结构型式并针对性提出了改进方向,重点对高速整体轴承锭子的结构及改进效果进行了分析。指出,上轴承直径、锭带轮大小、轴承润滑状态及锭子振动等因素对锭子功耗影响较大且制约了锭速的进一步提高;高速整体式轴承锭子上下轴承档及锭带轮直径大幅减小,有较宽的适纺速度,所有驱动元件能比传统锭子节能20%以上。 展开更多
关键词 高速锭子 轴承直径 锭带轮 平锭底 阻尼减振 整体轴承 节能降耗 低维护
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阻尼处理对水下弹性壳体振动声辐射影响分析
14
作者 郝承智 王敏庆 胡卫强 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2006年第3期49-51,54,共4页
利用有限元软件ANSYS和边界元软件SYSNOISE对水下弹性壳体在不同阻尼处理下受激振动与声辐射特性作了数值计算分析研究,讨论了粘弹性阻尼厚度及敷设方式对水下弹性壳体振动声辐射特性的影响,研究表明:阻尼处理可以有效的降低结构的辐射... 利用有限元软件ANSYS和边界元软件SYSNOISE对水下弹性壳体在不同阻尼处理下受激振动与声辐射特性作了数值计算分析研究,讨论了粘弹性阻尼厚度及敷设方式对水下弹性壳体振动声辐射特性的影响,研究表明:阻尼处理可以有效的降低结构的辐射声功率,阻尼层的厚度不是越厚越好,要结合激励力的频谱特性和壳体的振动特性来选择合适的厚度,敷设方式内粘自由阻尼层要比外粘减振效果好。 展开更多
关键词 声学 阻尼 振动 声辐射 弹性壳体
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钢琴余音的存在及其作用
15
作者 谢志文 梁志强 《电声技术》 2006年第3期4-7,共4页
提出了钢琴余音的概念,对几种不同型号的钢琴测量了其余音时间的长短,讨论了影响钢琴余音时间的因素。指出钢琴余音的存在是由阻尼振动决定的,余音时间的长短与一系列因素有关。在实际使用时,人们感受到的余音时间跟听音室的混响时间也... 提出了钢琴余音的概念,对几种不同型号的钢琴测量了其余音时间的长短,讨论了影响钢琴余音时间的因素。指出钢琴余音的存在是由阻尼振动决定的,余音时间的长短与一系列因素有关。在实际使用时,人们感受到的余音时间跟听音室的混响时间也有关。从而得出了下列结论:钢琴余音的存在是必然的,也是必须的。在钢琴投入使用之前,必须鉴别余音时间是否正常并将不正常的值调至合理的范围内。 展开更多
关键词 钢琴 余音 阻尼振动 混响时间
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基于阻尼力调节的汽车悬架振动性能的研究
16
作者 徐丽娟 《黑龙江工程学院学报》 CAS 2007年第1期26-27,30,共3页
提出一种基于减振器阻尼力调节的汽车悬架振动系统。该系统根据悬架系统在路面随机激励作用下的非线性动力特性,应用机械动力学、自动控制理论和微机控制技术,对减振器阻尼力进行有效的在线控制,改进传统悬架控制方式,设计出半主动微机... 提出一种基于减振器阻尼力调节的汽车悬架振动系统。该系统根据悬架系统在路面随机激励作用下的非线性动力特性,应用机械动力学、自动控制理论和微机控制技术,对减振器阻尼力进行有效的在线控制,改进传统悬架控制方式,设计出半主动微机控制悬架系统,从而保证汽车行驶的平顺性和安全性。 展开更多
关键词 汽车悬架 减振器 阻尼力 振动系统
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止音毡压力及位置对钢琴琴弦阻尼振动的影响
17
作者 谢志文 梁志强 《电声技术》 2006年第12期4-5,共2页
研究了止音毡压力及位置对钢琴琴弦阻尼作用的影响。研究结果表明,要加强止音毡对琴弦的阻尼作用,有两个途径:第一个途径是增加弹簧力,但弹簧力的增加受到击键力度不能过大的影响;第二个途径是选择适当的止音毡安装位置。虽然实际的阻... 研究了止音毡压力及位置对钢琴琴弦阻尼作用的影响。研究结果表明,要加强止音毡对琴弦的阻尼作用,有两个途径:第一个途径是增加弹簧力,但弹簧力的增加受到击键力度不能过大的影响;第二个途径是选择适当的止音毡安装位置。虽然实际的阻尼力并非只作用于一个点,而是作用于一个区域,但作用点的讨论仍有十分重要的指导作用。 展开更多
关键词 止音毡 阻尼振动 钢琴琴弦
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液压脉振注塑中螺杆振动系统阻尼特性分析
18
作者 王权 瞿金平 《现代塑料加工应用》 CAS 北大核心 2009年第6期56-59,共4页
依据流体动力学的剪切理论,确定了注射充模过程聚合物熔体的阻尼系统。结果表明,注射充模过程振动系统的阻尼不仅与螺杆的参数和物料的性能(如非牛顿指数)有关,还取决于加工过程的参数如振动强度、注射速度等,而注射速度对阻尼的影响最大。
关键词 注塑机 聚合物 螺杆 阻尼 振动
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非线性减振槽在不同排布方式下抑制深孔镗削颤振的研究
19
作者 郭嘉瑞 关世玺 +2 位作者 孟凡冲 贾凯 常晶 《制造技术与机床》 北大核心 2018年第5期74-77,83,共5页
非线性减振槽能有效地抑制深孔镗削过程中的颤振,其镗刀系统输出阻尼的大小受非线性减振槽排布的影响。因此,设计了3种不同排布方式的非线性减振槽双镗杆结构:螺旋排布、交错排布以及直列排布。首先,通过Fluent软件对3种不同排布方式下... 非线性减振槽能有效地抑制深孔镗削过程中的颤振,其镗刀系统输出阻尼的大小受非线性减振槽排布的影响。因此,设计了3种不同排布方式的非线性减振槽双镗杆结构:螺旋排布、交错排布以及直列排布。首先,通过Fluent软件对3种不同排布方式下的非线性减振槽的阻尼流场进行仿真,得出螺旋排布的非线性减振槽阻尼通道输出的阻尼效果更好;其次,运用Simulink软件对其动力学模型进行仿真,得出振动时域图,直观地显示了螺旋排布的非线性减振槽双镗杆结构抑制深孔镗削过程中的颤振效果更优。 展开更多
关键词 深孔镗削 颤振 非线性减振槽 阻尼 排布 减振
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海水系统噪声分析及其减振降噪措施综述 被引量:10
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作者 蔡标华 郑海斌 《舰船科学技术》 2009年第12期114-117,共4页
对舰船海水系统的噪声源进行了比较全面的分析。从控制传播途径的角度,针对舰船的环境特点,提出了多种海水系统的减振降噪措施。
关键词 舰船 减振降噪 海水系统
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