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提高铁路运输送达时效探讨 被引量:17
1
作者 李强 《铁道运输与经济》 北大核心 2019年第S01期11-15,共5页
随着我国社会物资运输品类与结构的不断变化,对铁路运输送达时效性的要求越来越高。从日班计划编制质量、机列衔接紧密、车流组织灵活、运输过程控制、调度系统智能化水平等方面,分析铁路运输送达时效的影响因素。在此基础上,提出提高... 随着我国社会物资运输品类与结构的不断变化,对铁路运输送达时效性的要求越来越高。从日班计划编制质量、机列衔接紧密、车流组织灵活、运输过程控制、调度系统智能化水平等方面,分析铁路运输送达时效的影响因素。在此基础上,提出提高铁路运输送达时效对策,即:提升调度日班计划编制质量,强化日常调度精细组织,加强运输过程盯控和控制,推进智能化调度建设,完善运输生产组织考核机制等,为进一步提高铁路运输送达时效奠定基础。 展开更多
关键词 运输组织 调度指挥 日班计划 车流组织 送达时效
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铁路编组站日班计划计算机编制的研究 被引量:4
2
作者 邓小瑜 宋建业 《兰州铁道学院学报》 2000年第4期105-109,共5页
以压缩车辆在编组站停留时间为目标 ,建立日班计划编制问题的最优控制模型 .结合人工智能中的启发式搜索方法 ,提出用带有有限前瞻思想的自顶向下的启发式搜索过程来求解最优控制模型的满意解的方法 .以便为日班计划的计算机编制提供一... 以压缩车辆在编组站停留时间为目标 ,建立日班计划编制问题的最优控制模型 .结合人工智能中的启发式搜索方法 ,提出用带有有限前瞻思想的自顶向下的启发式搜索过程来求解最优控制模型的满意解的方法 .以便为日班计划的计算机编制提供一个优化决策基础 . 展开更多
关键词 日班计划 最优控制 启发式探索 编组站自动化 铁路
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面向铁路运输生产全过程的列车工作计划协同编制方案研究 被引量:5
3
作者 孔庆玮 冯小芳 +1 位作者 韩宇 牛金文 《铁路计算机应用》 2021年第9期16-21,共6页
为解决目前列车工作计划编制时未充分考虑与其它调度计划的关联性、调度人员间信息沟通不畅、各层级计划调度员不能有效协同开展工作等问题,结合铁路运输生产全过程,对列车工作计划编制业务流程进行系统分析,梳理了列车工作计划编制过... 为解决目前列车工作计划编制时未充分考虑与其它调度计划的关联性、调度人员间信息沟通不畅、各层级计划调度员不能有效协同开展工作等问题,结合铁路运输生产全过程,对列车工作计划编制业务流程进行系统分析,梳理了列车工作计划编制过程中涉及的信息交互,提出构建列车工作计划协同管理平台的初步方案,描述该平台支持下客运列车工作计划与货运列车工作计划的具体编制流程,指出后续的平台详细设计和开发工作中需要深入研究的若干要点和关键技术。该平台可让计划调度员在充分共享和及时交换信息基础上高效协同工作,实现列车工作计划编制过程的闭环管理,对促进中国铁路智能综合调度系统的发展将起到积极作用。 展开更多
关键词 运输生产过程 列车工作计划 协同业务过程 日班计划 综合调度系统
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压缩铁路货物运到期限对策探讨 被引量:5
4
作者 吴庆来 李世飞 张瑞光 《铁道货运》 2020年第8期6-10,共5页
目前,铁路运输的时效性已成为提高运输市场竞争力的关键因素之一,压缩铁路货物运到期限对铁路高质量发展具有重要的意义。为了进一步提高铁路运输生产效率,不断满足当前运输市场需求,提升铁路运输产品的时效性,分析制约运到期限的因素,... 目前,铁路运输的时效性已成为提高运输市场竞争力的关键因素之一,压缩铁路货物运到期限对铁路高质量发展具有重要的意义。为了进一步提高铁路运输生产效率,不断满足当前运输市场需求,提升铁路运输产品的时效性,分析制约运到期限的因素,从日班计划、天窗组织、临时要点、车流组织、机列衔接等方面,提出压缩铁路运到期限对策,对铁路运输组织作业流程进行优化,在此基础上有针对性地提出缩短运到期限的改进对策,从而实现压缩运到期限的目标。 展开更多
关键词 运到期限 时效性 生产效率 日班计划 组织优化
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铁路局集团公司列车工作计划质量评价研究 被引量:3
5
作者 游艳雯 王楠 +1 位作者 张云龙 程文毅 《铁道运输与经济》 北大核心 2020年第S01期125-130,共6页
列车工作计划作为铁路局集团公司调度日(班)计划的核心,对于保证列车安全、快速、按点运行至关重要。通过分析列车工作计划的构成要素及编制依据,以及在编制及执行过程中的影响因素,从兑现运输生产任务、路网能力统筹利用、机车车辆运... 列车工作计划作为铁路局集团公司调度日(班)计划的核心,对于保证列车安全、快速、按点运行至关重要。通过分析列车工作计划的构成要素及编制依据,以及在编制及执行过程中的影响因素,从兑现运输生产任务、路网能力统筹利用、机车车辆运用效率、车流组织质量、运输生产经济性等方面构建评价指标体系,评价计划调度员编制列车工作计划的水平;根据阶段计划和班计划兑现率、机车乘务员超劳率等指标,考核多层级、多工种、多部门协调指挥下列车工作计划的执行质量,充分调动各级调度指挥人员积极性,实现铁路运输生产挖潜提效。 展开更多
关键词 铁路 日班计划 列车工作计划 编制质量 执行质量 质量评价
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铁路调度日(班)计划考核分析系统与应用研究 被引量:6
6
作者 金福才 陈亚茹 +2 位作者 赵飞 周利萍 王建坤 《铁道运输与经济》 北大核心 2021年第12期66-71,79,共7页
提高调度日(班)计划兑现率对于提升日(班)计划编制质量、优化运输组织作业过程、提高运输组织效率具有重要的意义。通过分析调度日(班)计划的影响因素,提出调度日(班)计划兑现率的计算方法,设计调度日(班)计划兑现率考核分析系统的架构... 提高调度日(班)计划兑现率对于提升日(班)计划编制质量、优化运输组织作业过程、提高运输组织效率具有重要的意义。通过分析调度日(班)计划的影响因素,提出调度日(班)计划兑现率的计算方法,设计调度日(班)计划兑现率考核分析系统的架构。利用系统分析班计划、阶段计划和装车数、货车周转时间、分界口交接车辆数等运输效率指标之间的关系,以改善日(班)计划编制质量,促进调度日(班)计划编制、执行、分析和调整的闭环控制,保证"按图行车"。 展开更多
关键词 铁路运输 调度日(班)计划 编制质量 兑现率 考核
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铁路局调度日计划协同编制过程建模研究 被引量:3
7
作者 谢玉霞 《铁道运输与经济》 北大核心 2015年第1期22-28,共7页
在阐述过程的一般特征与形式化描述的基础上,针对复杂的活动中输入、活动和输出之间复杂的作用关系,对铁路局调度日计划中施工、客运、货运、列车和机车等核心专项计划的编制过程进行特征分析,提出重构接入列车运行计划、货物列车开行... 在阐述过程的一般特征与形式化描述的基础上,针对复杂的活动中输入、活动和输出之间复杂的作用关系,对铁路局调度日计划中施工、客运、货运、列车和机车等核心专项计划的编制过程进行特征分析,提出重构接入列车运行计划、货物列车开行计划、日历运行图编制过程等计划编制过程,并且对计划协同编制过程进行建模,最后对调度日计划协同编制过程模型进行效果分析,为改善日计划编制质量提供参考。 展开更多
关键词 过程建模 协同编制 调度日计划 铁路局
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DMIS日班列车工作计划生成系统的设计与实现 被引量:2
8
作者 金福才 王志晓 +1 位作者 贾传峻 胡思继 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期115-118,共4页
在分析日班列车工作计划内容基础上,提出其计算机生成系统应具备基本数据维护与管理、开行计划编辑录入和自动生成调度命令的功能,满足信息实时处理、安全可靠、灵活方便的基本原则。根据面向对象方法,将系统设计为计划输入、合成、显... 在分析日班列车工作计划内容基础上,提出其计算机生成系统应具备基本数据维护与管理、开行计划编辑录入和自动生成调度命令的功能,满足信息实时处理、安全可靠、灵活方便的基本原则。根据面向对象方法,将系统设计为计划输入、合成、显示、分解和查询五大功能模块,通过合理组合,方便地将日班计划快捷发布、下达到基层各车站、机务段和派班室等相关部门。现场实际应用结果表明,该系统极大地提高了铁路分局日班列车计划下达的及时性和准确性。 展开更多
关键词 铁路运输 调度指挥 计算机控制 日班计划 DMIS 系统设计
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提高铁路调度日(班)计划质量研究 被引量:2
9
作者 高金阳 胡文斌 +1 位作者 方立海 唐伟忠 《铁道运输与经济》 北大核心 2019年第S01期16-20,共5页
提高铁路调度日(班)计划质量对提高运输组织效率、优化运力资源配置,实现铁路运输高质量发展具有重要意义。在阐述铁路调度日(班)计划现状的基础上,针对铁路调度日(班)计划编制和执行过程中存在的重视程度不够、信息系统支撑作用有限、... 提高铁路调度日(班)计划质量对提高运输组织效率、优化运力资源配置,实现铁路运输高质量发展具有重要意义。在阐述铁路调度日(班)计划现状的基础上,针对铁路调度日(班)计划编制和执行过程中存在的重视程度不够、信息系统支撑作用有限、工种间协调配合难度大、运输组织复杂度高、管理效能有待提高等问题,提出提高铁路调度日(班)计划质量对策,即:加强计划质量管理、提升信息系统应用水平、提升计划协同编制水平、抓好计划高质量兑现、强化计划兑现分析考核机制保障等,以全面提高日(班)计划编制质量和兑现水平。 展开更多
关键词 铁路日(班)计划 运输调度管理信息系统 岗位协同 一体化编制 计划兑现
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编制列车工作计划的循序递进法 被引量:1
10
作者 钱名军 《兰州交通大学学报》 CAS 2012年第1期5-8,共4页
由于各局向邻局预报次日移交车流时是在本局列车工作计划尚未编制的情况下做出的,因而预报资料往往与次日实际出入较大,在计划编制和调度指挥均已实现信息化的前提下,提出推算车流的循序递进法:依据当日最后阶段各列车编成站比较详实的... 由于各局向邻局预报次日移交车流时是在本局列车工作计划尚未编制的情况下做出的,因而预报资料往往与次日实际出入较大,在计划编制和调度指挥均已实现信息化的前提下,提出推算车流的循序递进法:依据当日最后阶段各列车编成站比较详实的在站和接入车流资料,做出次日第一阶段列车工作计划,向邻局和到局预报;然后根据邻局第一阶段列车工作计划给出的预确报及管内车流数量,周密安排管内各站挂线装车,完成次日第二阶段计划,再预报这一阶段的列车编组内容,直至结束计划编制工作.该法使路局的列车预报建立在已经编制完成的阶段列车工作计划的基础上,提高了预报的准确性,从而可以改善列车工作计划的编制质量,并为计划的计算机编制提供理论依据. 展开更多
关键词 铁路运输 调度日(班)计划 列车工作计划 车流推算 循序递进法
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基于GPR的国家能源集团铁路调度日班计划智能评价方法研究
11
作者 王萌 梁芮嘉 +2 位作者 陈泽文 潘金山 张慧 《铁道运输与经济》 北大核心 2022年第S01期77-84,共8页
国家能源集团铁路是围绕“晋陕蒙”煤炭生产基地的环形辐射铁路运输网络和“神朔—朔黄”西煤东运大通道,为实现挖潜提效,国家能源集团铁路谋求调度日班计划编制智能化,目前调度评价体系缺失,建立调度日班计划智能评价方法,可以促进国... 国家能源集团铁路是围绕“晋陕蒙”煤炭生产基地的环形辐射铁路运输网络和“神朔—朔黄”西煤东运大通道,为实现挖潜提效,国家能源集团铁路谋求调度日班计划编制智能化,目前调度评价体系缺失,建立调度日班计划智能评价方法,可以促进国家能源集团铁路调度日班计划自动化和智能化编制,有利于提升铁路运输组织与调度指挥效能。探讨国家能源集团铁路调度日班计划评价指标,智能评价基本概念,高斯过程回归(GPR)机器学习模型的原理,建立基于GPR的国家能源集团铁路调度日班计划智能评价方法,基于GPR的智能评价流程,主要包括学习样本获取、GPR模型训练和智能评价结果输出,重点论述GPR模型训练的算法步骤。通过对历史评估结果的学习,在经验认知的基础上达成对新计划的自动化评价。以包神铁路公司为例,验证了所建智能评价模型的可行性。 展开更多
关键词 神华铁路 调度日班计划 智能评价 高斯过程回归模型 模糊聚类
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