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干式变压器绕组筒体产生裂纹的分析与处理
1
作者
任玉宝
《冶金动力》
2021年第5期15-18,共4页
在各类发电厂厂用电系统中,广泛使用干式变压器作为厂用低压配电变压器,而干式变压器筒体产生裂纹,属于严重的缺陷,直接影响变压器能否正常运行。通过干式变压器筒体产生裂纹的分析,找到了裂纹产生的原因,并采取了妥善可行的处理,恢复...
在各类发电厂厂用电系统中,广泛使用干式变压器作为厂用低压配电变压器,而干式变压器筒体产生裂纹,属于严重的缺陷,直接影响变压器能否正常运行。通过干式变压器筒体产生裂纹的分析,找到了裂纹产生的原因,并采取了妥善可行的处理,恢复了变压器的运行。
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关键词
干式变压器
筒体裂纹
注胶密封
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职称材料
大隆矿主井提升机滚筒开裂的原因分析与处理
2
作者
舒适
吴洪春
项丹丹
《品牌与标准化》
2019年第2期70-73,共4页
针对大隆矿主井提升机运行实际中出现的滚筒开裂现象,从理论到实践分析了裂纹原因,提出和实施了改造方案,增强了主井提升系统安全可靠性,清除了安全隐患。
关键词
提升机
滚筒裂纹
分析
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职称材料
6M50联压机气缸裂纹原因及改造
3
作者
张明星
李旭
《中氮肥》
2010年第1期56-58,共3页
6M50空气-氢氮气联合压缩机由于设计、制造不合理等原因,造成一段缸使用中产生严重裂纹、支撑环磨损快、不能正常运行等问题。通过对注油孔结构、支撑环结构及装配方式等的改进和对裂纹的科学修复处理,达到了6M50联压机长周期稳定运行...
6M50空气-氢氮气联合压缩机由于设计、制造不合理等原因,造成一段缸使用中产生严重裂纹、支撑环磨损快、不能正常运行等问题。通过对注油孔结构、支撑环结构及装配方式等的改进和对裂纹的科学修复处理,达到了6M50联压机长周期稳定运行的理想效果。
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关键词
6M50空气-氢氮气联合压缩机
气缸裂纹
原因
改造
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职称材料
汽轮机高中压缸体裂纹的异质冷补焊修复
4
作者
任兵兵
《电站系统工程》
2020年第4期61-62,69,共3页
现场金属监督检验发现300 MW机组汽轮机高中压缸缸体内壁有多处裂纹,打磨消除裂纹后有5处位置需要补焊,由于涉及热处理及检修周期等因素,根据实际情况,现场焊接工艺采用ECrNiF-3焊丝全氩弧焊接敷焊过渡层,INCONEL182焊条填充中间及盖面...
现场金属监督检验发现300 MW机组汽轮机高中压缸缸体内壁有多处裂纹,打磨消除裂纹后有5处位置需要补焊,由于涉及热处理及检修周期等因素,根据实际情况,现场焊接工艺采用ECrNiF-3焊丝全氩弧焊接敷焊过渡层,INCONEL182焊条填充中间及盖面的异质冷补焊方式。经修复后检测未发现裂纹。证明采取的焊接工艺具有良好的修复效果,可为以后同行业类似缺陷的处理提供参考,同时对工艺的要点进行了阐述。
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关键词
高中压
缸体裂纹
异质冷补
修复
原文传递
柴油机气缸体缸套台肩裂纹的镶套修理
被引量:
3
5
作者
李川中
《中国修船》
北大核心
2000年第2期16-18,共3页
某拖轮为 70年代制造 ,由于主机气缸体缸套装配台肩裂纹严重 ,在最近的一次修理中 ,根据CB/T35 0 1- 93的要求 ,采用镶套的方法进行了永久性修理 ,并经船舶检验局检验 。
关键词
柴油机
气缸体
缸套裂纹
镶套修理
拖轮
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职称材料
铸铁汽缸裂纹的补焊修复
6
作者
张伦
《河北电力技术》
1999年第1期18-22,共5页
介绍了马头发电总厂#4100MW汽轮机低压下缸7段抽汽孔裂纹的情况,阐述了选择补焊修复方案的依据,通过试验制定了适当的焊接工艺措施,取得了较理想的效果,供大型铸铁件补焊修复缺陷时参考。
关键词
灰铸铁
汽抽工裂纹
冷焊修复
汽轮机
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职称材料
船用柴油机气缸盖裂纹分析与预防
被引量:
3
7
作者
崔向东
《青岛远洋船员职业学院学报》
2017年第3期5-7,共3页
研究了柴油机气缸盖的工作条件和受力状况,分析了气缸盖裂纹的类型和原因。找出气缸盖裂纹判断方法,提出轮机管理人员的应对措施。
关键词
气缸盖气缸盖裂纹
裂纹原因
预防措施
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职称材料
关于裂纹柱壳韧性断裂的研究
被引量:
4
8
作者
赵耀
《海洋工程》
CSCD
1999年第2期11-17,共7页
本文基于实验结果,利用壳单元有限元方法,对周向壁穿裂纹圆柱壳在不同初始裂纹长度条件下的弯曲韧性断裂进行了模拟,计算了裂纹尖端张开位移(CTOD)的裂纹起裂临界值以及裂纹连续扩展条件下裂纹尖端张开角度(CTOA)R曲线...
本文基于实验结果,利用壳单元有限元方法,对周向壁穿裂纹圆柱壳在不同初始裂纹长度条件下的弯曲韧性断裂进行了模拟,计算了裂纹尖端张开位移(CTOD)的裂纹起裂临界值以及裂纹连续扩展条件下裂纹尖端张开角度(CTOA)R曲线,考察了这些断裂参数作为材料特性的适用性。
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关键词
周向壁穿裂纹圆柱壳
韧性断裂
裂纹尖端张开位移
裂纹尖端张开角度
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职称材料
船舶柴油机气缸套凸肩裂纹原因分析
被引量:
4
9
作者
宫子武
《船海工程》
北大核心
2007年第1期70-72,共3页
分析柴油机故障中常见的机体裂纹故障原因,认为由于设计缺陷和管理及操作不当,易造成船舶柴油机缸体上的裂纹多发生在气缸套凸肩处。如不及时处理这些裂纹和故障,就会造成缸套的裂纹直至出现缸套漏水等严重后果,针对NANTAIQUEEN轮柴油...
分析柴油机故障中常见的机体裂纹故障原因,认为由于设计缺陷和管理及操作不当,易造成船舶柴油机缸体上的裂纹多发生在气缸套凸肩处。如不及时处理这些裂纹和故障,就会造成缸套的裂纹直至出现缸套漏水等严重后果,针对NANTAIQUEEN轮柴油机对该类型故障的检修提出具体措施。
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关键词
气缸套凸肩
裂纹
磨损
机浆匹配
废气涡轮增压
热应力
过量空气系数
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职称材料
老龄船主机缸套裂纹原因和管理
被引量:
2
10
作者
李宝玉
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2008年第z1期88-90,共3页
老龄船经常会遇到主机缸套裂纹的问题.不但给公司造成很大的经济损失,而且还给轮机管理人员增添了很大的工作量.这个问题虽然有设计、制造及材料等多方面的缺陷,但是如果轮机人员能够及时地根据实际情况采取强有力的措施,并加以科学的...
老龄船经常会遇到主机缸套裂纹的问题.不但给公司造成很大的经济损失,而且还给轮机管理人员增添了很大的工作量.这个问题虽然有设计、制造及材料等多方面的缺陷,但是如果轮机人员能够及时地根据实际情况采取强有力的措施,并加以科学的管理还是可以避免异常裂纹以延长使用寿命的.
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关键词
老龄船舶
主机缸套
裂纹原因
原文传递
ME型船舶柴油机汽缸盖裂纹案例分析及对策
被引量:
1
11
作者
倪宁波
《能源科技》
2021年第5期76-79,共4页
针对MAN B&W 6S50ME-C8型电喷柴油机汽缸盖裂纹故障典型案例,本文运用问卷调查法和文献研究法,对柴油机设备故障进行综合分析验证,从汽缸盖构造、裂纹机理、热负荷、冷却水和船舶维修保养等方面进行调查分析,参考已有的案例文献进...
针对MAN B&W 6S50ME-C8型电喷柴油机汽缸盖裂纹故障典型案例,本文运用问卷调查法和文献研究法,对柴油机设备故障进行综合分析验证,从汽缸盖构造、裂纹机理、热负荷、冷却水和船舶维修保养等方面进行调查分析,参考已有的案例文献进行综合研究,判断故障原因,提出解决方案和管理对策,对船舶电喷柴油机的气缸盖维护管理有一定的借鉴意义。
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关键词
ME型:柴油机
汽缸盖裂纹
管理对策
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职称材料
缸盖裂纹及二次枝晶间距的仿真技术
被引量:
1
12
作者
贾正锋
曾庆强
+2 位作者
刘斌
胡铁刚
詹樟松
《特种铸造及有色合金》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第12期1111-1114,共4页
充分利用CAE分析技术,对缸盖进行疲劳强度、材料蠕变强度、铸造分析,考察工作应力、材料寿命、铸造缺陷对裂纹的影响,并综合考虑热处理、原材料成分、变质处理对裂纹的影响,为缸盖裂纹问题解决及后续缸盖开发中预防裂纹提供参考。重点...
充分利用CAE分析技术,对缸盖进行疲劳强度、材料蠕变强度、铸造分析,考察工作应力、材料寿命、铸造缺陷对裂纹的影响,并综合考虑热处理、原材料成分、变质处理对裂纹的影响,为缸盖裂纹问题解决及后续缸盖开发中预防裂纹提供参考。重点分析了二次枝晶间距(DAS2)与凝固冷却速度、力学性能的定量关系,着重研究了DAS2的仿真实现方式,并与测试数据进行了对比。结果表明,仿真结果与测试数据有较好的一致性。
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关键词
缸盖裂纹
铸造分析
应力测试
二次枝晶间距
原文传递
东风_7型机车柴油机气缸盖裂纹原因分析及预防措施
被引量:
1
13
作者
唐淄成
《内燃机车》
2000年第4期41-43,共3页
对东风7型机车柴油机运用中气缸盖裂纹情况进行了统计 ,对裂纹原因进行了分析。制定了预防和改进措施 ,并经运用实践证明 。
关键词
柴油机
气缸盖
裂纹
内燃机车
原文传递
船舶发电柴油机缸套裂纹故障分析与预防
14
作者
叶晓华
王福秋
《青岛远洋船员职业学院学报》
2021年第3期24-27,52,共5页
针对一次船舶发电柴油机发生的缸套裂纹故障,基于导致缸套裂纹的影响因素,结合该船发电柴油机运行情况,对本次缸套裂纹故障进行分析,并从维护与管理的角度提出了船舶发电柴油机缸套裂纹的预防对策。
关键词
船舶发电柴油机
缸套裂纹
机械负荷
热负荷
液击
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职称材料
初探1Z39柴油机气缸盖的焊补修复
15
作者
鲁启东
蔡珂
《中国修船》
北大核心
2000年第2期14-16,共3页
介绍了 1Z39型柴油机气缸盖焊补修复的研究方法和结果 ,并将其应用于某潜艇主机气缸盖的焊接修复 。
关键词
潜艇
1Z39型柴油机
气缸盖
焊补修复
铸铁
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职称材料
“金盛”轮主机气缸盖裂纹的原因分析与管理
16
作者
王瑞宣
宫子武
《船海工程》
北大核心
2006年第1期61-63,共3页
针对金盛轮主机MAN-B&W6L35MC气缸盖裂纹的原因,从理论上进行了分析和探讨,并提出日常管理中的注意事项,为轮机管理人员处理雷同故障提供参考。
关键词
气缸盖
裂纹
分析
管理
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职称材料
边裂纹柱扭转的强奇性积分方程解法
17
作者
王劲松
汤任基
《应用数学和力学》
CSCD
北大核心
1993年第8期665-671,共7页
本文利用单裂纹扭转的位错型解答,使用有限部积分的概念和方法,最后将含有单根水平裂纹的柱体扭转问题归为解一个强奇性积分方程,并为其建立了数值求解方法,文末作了若干数值例子的计算,结果令人满意.
关键词
裂纹
强奇性
积分方程
柱体
扭转
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职称材料
MAN K6SZ70/150C 型柴油机气缸套损坏故障诊断分析
18
作者
李正国
刘敬民
罗莉萍
《中国修船》
北大核心
1998年第5期9-12,26,共5页
某船用柴油机气缸套由于其恶劣的工作环境,再加上先天性设计上的缺陷,因此很容易损坏。文中针对从国外购进的某轮柴油主机气缸套损坏的规律和原因进行了分析,并提出改进措施。为此,可为其节约大量的更换气缸套的费用,增加了经济效益。
关键词
气缸套
磨损
裂纹
船用柴油机
故障分析
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职称材料
高压螺栓超声波探伤方法
19
作者
杨忠民
丁晓川
《吉林电力技术》
1997年第4期7-9,共3页
目前,国产200MW机组汽轮机高压缸结合面螺栓由于结构上的原因,用常规的探伤方法很难满足要求。采用中心孔探伤、结合常规的探伤方法,能够有效地解决带有中心孔螺栓的超声波探伤问题。
关键词
高压缸
螺栓
超声波探伤
汽轮机
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职称材料
题名
干式变压器绕组筒体产生裂纹的分析与处理
1
作者
任玉宝
机构
酒钢集团宏晟电热公司
出处
《冶金动力》
2021年第5期15-18,共4页
文摘
在各类发电厂厂用电系统中,广泛使用干式变压器作为厂用低压配电变压器,而干式变压器筒体产生裂纹,属于严重的缺陷,直接影响变压器能否正常运行。通过干式变压器筒体产生裂纹的分析,找到了裂纹产生的原因,并采取了妥善可行的处理,恢复了变压器的运行。
关键词
干式变压器
筒体裂纹
注胶密封
Keywords
dry
type
transformer
cylinder
crack
glue
injection
sea
分类号
TM412 [电气工程—电器]
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职称材料
题名
大隆矿主井提升机滚筒开裂的原因分析与处理
2
作者
舒适
吴洪春
项丹丹
机构
铁法煤业集团有限责任公司
出处
《品牌与标准化》
2019年第2期70-73,共4页
文摘
针对大隆矿主井提升机运行实际中出现的滚筒开裂现象,从理论到实践分析了裂纹原因,提出和实施了改造方案,增强了主井提升系统安全可靠性,清除了安全隐患。
关键词
提升机
滚筒裂纹
分析
Keywords
hoist
cylinder
crack
analysis
分类号
TD534 [矿业工程—矿山机电]
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职称材料
题名
6M50联压机气缸裂纹原因及改造
3
作者
张明星
李旭
机构
四川美丰化工股份有限公司
出处
《中氮肥》
2010年第1期56-58,共3页
文摘
6M50空气-氢氮气联合压缩机由于设计、制造不合理等原因,造成一段缸使用中产生严重裂纹、支撑环磨损快、不能正常运行等问题。通过对注油孔结构、支撑环结构及装配方式等的改进和对裂纹的科学修复处理,达到了6M50联压机长周期稳定运行的理想效果。
关键词
6M50空气-氢氮气联合压缩机
气缸裂纹
原因
改造
Keywords
air-syngas
co-compressor
of
model
6M50
cylinder
crack
causes
revamp
分类号
TQ116.43 [化学工程—无机化工]
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职称材料
题名
汽轮机高中压缸体裂纹的异质冷补焊修复
4
作者
任兵兵
机构
国电科学技术研究院有限公司银川分公司
出处
《电站系统工程》
2020年第4期61-62,69,共3页
文摘
现场金属监督检验发现300 MW机组汽轮机高中压缸缸体内壁有多处裂纹,打磨消除裂纹后有5处位置需要补焊,由于涉及热处理及检修周期等因素,根据实际情况,现场焊接工艺采用ECrNiF-3焊丝全氩弧焊接敷焊过渡层,INCONEL182焊条填充中间及盖面的异质冷补焊方式。经修复后检测未发现裂纹。证明采取的焊接工艺具有良好的修复效果,可为以后同行业类似缺陷的处理提供参考,同时对工艺的要点进行了阐述。
关键词
高中压
缸体裂纹
异质冷补
修复
Keywords
high
and
medium
pressure
cylinder
crack
heterogeneous
cold
repair
repair
分类号
TK264 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
原文传递
题名
柴油机气缸体缸套台肩裂纹的镶套修理
被引量:
3
5
作者
李川中
机构
秦皇岛中港集团一航局五公司
出处
《中国修船》
北大核心
2000年第2期16-18,共3页
文摘
某拖轮为 70年代制造 ,由于主机气缸体缸套装配台肩裂纹严重 ,在最近的一次修理中 ,根据CB/T35 0 1- 93的要求 ,采用镶套的方法进行了永久性修理 ,并经船舶检验局检验 。
关键词
柴油机
气缸体
缸套裂纹
镶套修理
拖轮
Keywords
Diesel
engine
cylinder
crack
Repair
by
mosaic
分类号
U674.181 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
铸铁汽缸裂纹的补焊修复
6
作者
张伦
机构
马头发电总厂
出处
《河北电力技术》
1999年第1期18-22,共5页
文摘
介绍了马头发电总厂#4100MW汽轮机低压下缸7段抽汽孔裂纹的情况,阐述了选择补焊修复方案的依据,通过试验制定了适当的焊接工艺措施,取得了较理想的效果,供大型铸铁件补焊修复缺陷时参考。
关键词
灰铸铁
汽抽工裂纹
冷焊修复
汽轮机
Keywords
ferrosteel
cylinder
crack
cold
welding
pattching
分类号
TK263.1 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
船用柴油机气缸盖裂纹分析与预防
被引量:
3
7
作者
崔向东
机构
青岛远洋船员职业学院机电系
出处
《青岛远洋船员职业学院学报》
2017年第3期5-7,共3页
文摘
研究了柴油机气缸盖的工作条件和受力状况,分析了气缸盖裂纹的类型和原因。找出气缸盖裂纹判断方法,提出轮机管理人员的应对措施。
关键词
气缸盖气缸盖裂纹
裂纹原因
预防措施
Keywords
cylinder
cover
cylinder
cover
crack
the
reasons
of
cylinder
cover
crack
the
preventivemeasure
分类号
U664 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
关于裂纹柱壳韧性断裂的研究
被引量:
4
8
作者
赵耀
机构
华中理工大学船舶与海洋工程系
出处
《海洋工程》
CSCD
1999年第2期11-17,共7页
文摘
本文基于实验结果,利用壳单元有限元方法,对周向壁穿裂纹圆柱壳在不同初始裂纹长度条件下的弯曲韧性断裂进行了模拟,计算了裂纹尖端张开位移(CTOD)的裂纹起裂临界值以及裂纹连续扩展条件下裂纹尖端张开角度(CTOA)R曲线,考察了这些断裂参数作为材料特性的适用性。
关键词
周向壁穿裂纹圆柱壳
韧性断裂
裂纹尖端张开位移
裂纹尖端张开角度
Keywords
circumferentially
through
wall
crack
ed
cylinder
ductile
fracture
crack
tip
opening
displacement
(CTOD)
crack
tip
opening
angle(CTOA)
分类号
TV311.2 [水利工程—水工结构工程]
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职称材料
题名
船舶柴油机气缸套凸肩裂纹原因分析
被引量:
4
9
作者
宫子武
机构
青岛远洋船员学院
出处
《船海工程》
北大核心
2007年第1期70-72,共3页
文摘
分析柴油机故障中常见的机体裂纹故障原因,认为由于设计缺陷和管理及操作不当,易造成船舶柴油机缸体上的裂纹多发生在气缸套凸肩处。如不及时处理这些裂纹和故障,就会造成缸套的裂纹直至出现缸套漏水等严重后果,针对NANTAIQUEEN轮柴油机对该类型故障的检修提出具体措施。
关键词
气缸套凸肩
裂纹
磨损
机浆匹配
废气涡轮增压
热应力
过量空气系数
Keywords
flange
of
cylinder
liner
crack
abrasion
matching
of
marine
and
propeller
exhaust
gas
turbine
charge
heat
stress
excessive
air
modulus
分类号
U664.121 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
老龄船主机缸套裂纹原因和管理
被引量:
2
10
作者
李宝玉
机构
广州远洋运输公司
出处
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2008年第z1期88-90,共3页
文摘
老龄船经常会遇到主机缸套裂纹的问题.不但给公司造成很大的经济损失,而且还给轮机管理人员增添了很大的工作量.这个问题虽然有设计、制造及材料等多方面的缺陷,但是如果轮机人员能够及时地根据实际情况采取强有力的措施,并加以科学的管理还是可以避免异常裂纹以延长使用寿命的.
关键词
老龄船舶
主机缸套
裂纹原因
Keywords
ageing
ships
management
Main
engine
cylinder
jacket
crack
reason
分类号
U664.121 [交通运输工程—船舶及航道工程]
原文传递
题名
ME型船舶柴油机汽缸盖裂纹案例分析及对策
被引量:
1
11
作者
倪宁波
机构
国能远海航运有限公司
出处
《能源科技》
2021年第5期76-79,共4页
文摘
针对MAN B&W 6S50ME-C8型电喷柴油机汽缸盖裂纹故障典型案例,本文运用问卷调查法和文献研究法,对柴油机设备故障进行综合分析验证,从汽缸盖构造、裂纹机理、热负荷、冷却水和船舶维修保养等方面进行调查分析,参考已有的案例文献进行综合研究,判断故障原因,提出解决方案和管理对策,对船舶电喷柴油机的气缸盖维护管理有一定的借鉴意义。
关键词
ME型:柴油机
汽缸盖裂纹
管理对策
Keywords
ME
type
diesel
engine
cylinder
head
crack
management
countermeasures
分类号
U664.121 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
缸盖裂纹及二次枝晶间距的仿真技术
被引量:
1
12
作者
贾正锋
曾庆强
刘斌
胡铁刚
詹樟松
机构
重庆长安汽车股份有限公司动力研究院
出处
《特种铸造及有色合金》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第12期1111-1114,共4页
基金
国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2012AA111703)
文摘
充分利用CAE分析技术,对缸盖进行疲劳强度、材料蠕变强度、铸造分析,考察工作应力、材料寿命、铸造缺陷对裂纹的影响,并综合考虑热处理、原材料成分、变质处理对裂纹的影响,为缸盖裂纹问题解决及后续缸盖开发中预防裂纹提供参考。重点分析了二次枝晶间距(DAS2)与凝固冷却速度、力学性能的定量关系,着重研究了DAS2的仿真实现方式,并与测试数据进行了对比。结果表明,仿真结果与测试数据有较好的一致性。
关键词
缸盖裂纹
铸造分析
应力测试
二次枝晶间距
Keywords
cylinder
Head
crack
Casting
Analysis
Stress
Test
Secondary
Dendrite
Arm
Spacing
分类号
TP391.7 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
TK405 [自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
原文传递
题名
东风_7型机车柴油机气缸盖裂纹原因分析及预防措施
被引量:
1
13
作者
唐淄成
机构
齐鲁石化公司
出处
《内燃机车》
2000年第4期41-43,共3页
文摘
对东风7型机车柴油机运用中气缸盖裂纹情况进行了统计 ,对裂纹原因进行了分析。制定了预防和改进措施 ,并经运用实践证明 。
关键词
柴油机
气缸盖
裂纹
内燃机车
Keywords
diesel
engine
cylinder
head
crack
分类号
U262.11 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
船舶发电柴油机缸套裂纹故障分析与预防
14
作者
叶晓华
王福秋
机构
青岛远洋船员职业学院职业教育学院
出处
《青岛远洋船员职业学院学报》
2021年第3期24-27,52,共5页
基金
山东省职业教育名师工作室(何法明工作室)资助。
文摘
针对一次船舶发电柴油机发生的缸套裂纹故障,基于导致缸套裂纹的影响因素,结合该船发电柴油机运行情况,对本次缸套裂纹故障进行分析,并从维护与管理的角度提出了船舶发电柴油机缸套裂纹的预防对策。
关键词
船舶发电柴油机
缸套裂纹
机械负荷
热负荷
液击
Keywords
marine
generator
diesel
engine
cylinder
liner
crack
mechanical
load
thermal
load
liquid
shock
分类号
U664 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
初探1Z39柴油机气缸盖的焊补修复
15
作者
鲁启东
蔡珂
机构
海军
出处
《中国修船》
北大核心
2000年第2期14-16,共3页
文摘
介绍了 1Z39型柴油机气缸盖焊补修复的研究方法和结果 ,并将其应用于某潜艇主机气缸盖的焊接修复 。
关键词
潜艇
1Z39型柴油机
气缸盖
焊补修复
铸铁
Keywords
cylinder
cap
crack
Welding
分类号
U674.760.7 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
“金盛”轮主机气缸盖裂纹的原因分析与管理
16
作者
王瑞宣
宫子武
机构
青岛远洋船员学院
出处
《船海工程》
北大核心
2006年第1期61-63,共3页
文摘
针对金盛轮主机MAN-B&W6L35MC气缸盖裂纹的原因,从理论上进行了分析和探讨,并提出日常管理中的注意事项,为轮机管理人员处理雷同故障提供参考。
关键词
气缸盖
裂纹
分析
管理
Keywords
cylinder
head
crack
analysis
management
分类号
U664.121 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
边裂纹柱扭转的强奇性积分方程解法
17
作者
王劲松
汤任基
机构
上海交通大学工程力学系
出处
《应用数学和力学》
CSCD
北大核心
1993年第8期665-671,共7页
基金
国家教委博士点基金资助项目
文摘
本文利用单裂纹扭转的位错型解答,使用有限部积分的概念和方法,最后将含有单根水平裂纹的柱体扭转问题归为解一个强奇性积分方程,并为其建立了数值求解方法,文末作了若干数值例子的计算,结果令人满意.
关键词
裂纹
强奇性
积分方程
柱体
扭转
Keywords
the
torsion
of
the
cylinder
with
edge
crack
,
strongly
singular
integral,
stress
intensity
factor
分类号
O346.1 [理学—固体力学]
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职称材料
题名
MAN K6SZ70/150C 型柴油机气缸套损坏故障诊断分析
18
作者
李正国
刘敬民
罗莉萍
机构
中远散货运输有限公司
出处
《中国修船》
北大核心
1998年第5期9-12,26,共5页
文摘
某船用柴油机气缸套由于其恶劣的工作环境,再加上先天性设计上的缺陷,因此很容易损坏。文中针对从国外购进的某轮柴油主机气缸套损坏的规律和原因进行了分析,并提出改进措施。为此,可为其节约大量的更换气缸套的费用,增加了经济效益。
关键词
气缸套
磨损
裂纹
船用柴油机
故障分析
Keywords
Diesel
engine
cylinder
jacket
Abrasion
crack
分类号
U664.121 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
高压螺栓超声波探伤方法
19
作者
杨忠民
丁晓川
机构
长春热电二厂
出处
《吉林电力技术》
1997年第4期7-9,共3页
文摘
目前,国产200MW机组汽轮机高压缸结合面螺栓由于结构上的原因,用常规的探伤方法很难满足要求。采用中心孔探伤、结合常规的探伤方法,能够有效地解决带有中心孔螺栓的超声波探伤问题。
关键词
高压缸
螺栓
超声波探伤
汽轮机
Keywords
Binding
surface
of
H.
P.
cylinder
Bolt
Ultrasonic
crack
detection
分类号
TK263.1 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
干式变压器绕组筒体产生裂纹的分析与处理
任玉宝
《冶金动力》
2021
0
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职称材料
2
大隆矿主井提升机滚筒开裂的原因分析与处理
舒适
吴洪春
项丹丹
《品牌与标准化》
2019
0
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职称材料
3
6M50联压机气缸裂纹原因及改造
张明星
李旭
《中氮肥》
2010
0
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职称材料
4
汽轮机高中压缸体裂纹的异质冷补焊修复
任兵兵
《电站系统工程》
2020
0
原文传递
5
柴油机气缸体缸套台肩裂纹的镶套修理
李川中
《中国修船》
北大核心
2000
3
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职称材料
6
铸铁汽缸裂纹的补焊修复
张伦
《河北电力技术》
1999
0
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职称材料
7
船用柴油机气缸盖裂纹分析与预防
崔向东
《青岛远洋船员职业学院学报》
2017
3
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职称材料
8
关于裂纹柱壳韧性断裂的研究
赵耀
《海洋工程》
CSCD
1999
4
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职称材料
9
船舶柴油机气缸套凸肩裂纹原因分析
宫子武
《船海工程》
北大核心
2007
4
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职称材料
10
老龄船主机缸套裂纹原因和管理
李宝玉
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2008
2
原文传递
11
ME型船舶柴油机汽缸盖裂纹案例分析及对策
倪宁波
《能源科技》
2021
1
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职称材料
12
缸盖裂纹及二次枝晶间距的仿真技术
贾正锋
曾庆强
刘斌
胡铁刚
詹樟松
《特种铸造及有色合金》
CAS
CSCD
北大核心
2013
1
原文传递
13
东风_7型机车柴油机气缸盖裂纹原因分析及预防措施
唐淄成
《内燃机车》
2000
1
原文传递
14
船舶发电柴油机缸套裂纹故障分析与预防
叶晓华
王福秋
《青岛远洋船员职业学院学报》
2021
0
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职称材料
15
初探1Z39柴油机气缸盖的焊补修复
鲁启东
蔡珂
《中国修船》
北大核心
2000
0
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职称材料
16
“金盛”轮主机气缸盖裂纹的原因分析与管理
王瑞宣
宫子武
《船海工程》
北大核心
2006
0
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职称材料
17
边裂纹柱扭转的强奇性积分方程解法
王劲松
汤任基
《应用数学和力学》
CSCD
北大核心
1993
0
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职称材料
18
MAN K6SZ70/150C 型柴油机气缸套损坏故障诊断分析
李正国
刘敬民
罗莉萍
《中国修船》
北大核心
1998
0
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职称材料
19
高压螺栓超声波探伤方法
杨忠民
丁晓川
《吉林电力技术》
1997
0
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职称材料
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