中国邮轮旅游市场供给特征研究 被引量：9

1

作者 杨彦锋 吴雪娇 《特区经济》 北大核心 2011年第9期164-167,共4页

本文在概述世界邮轮旅游市场发展现状的基础上,以邮轮公司的视角,从产品、分销渠道、市场推广三个方面展开对我国邮轮旅游市场供给特征的研究。当前,我国的邮轮旅游产品已初步形成三条主要航线和两大目的地,邮轮设施和服务本土化、航程... 本文在概述世界邮轮旅游市场发展现状的基础上,以邮轮公司的视角,从产品、分销渠道、市场推广三个方面展开对我国邮轮旅游市场供给特征的研究。当前,我国的邮轮旅游产品已初步形成三条主要航线和两大目的地,邮轮设施和服务本土化、航程短程化的特征凸显;在渠道方面,国际邮轮公司通过多项措施鼓励代理商分售,旅行社包船蔚然成风,代理商日趋专业化。在市场推广方面,邮轮公司积极拓展渠道合作,呈现出推广方式多元化、网络化的特征。 展开更多

关键词 邮轮 供给特征 邮轮市场

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基于ISM模型的邮轮航线要素分析及优化研究

2

作者 易燕 陈建平 +1 位作者 袁炎清 夏新海 《广东造船》 2024年第1期20-23,共4页

在全球经济增长乏力的情况下,我国邮轮产业方兴未艾,围绕着南海开发,中国—东盟合作前景一片广阔。本文以粤港澳大湾区为邮轮母港出发地,以邮轮航线优化要素为影响因子,建立要素解释结构模型,分析邮轮航线要素对优化方案的重要性程度,... 在全球经济增长乏力的情况下,我国邮轮产业方兴未艾,围绕着南海开发,中国—东盟合作前景一片广阔。本文以粤港澳大湾区为邮轮母港出发地,以邮轮航线优化要素为影响因子,建立要素解释结构模型,分析邮轮航线要素对优化方案的重要性程度,以及各个要素之间的影响关系。 展开更多

关键词 粤港澳大湾区 邮轮航线 ISM模型 要素关系解析

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南海邮轮旅游圈战略构想——以海南省为基点 被引量：2

3

作者 门达明 吴肖淮 《特区经济》 2015年第6期127-129,共3页

南海是中国唯一的热带海区,集聚了发展现代邮轮旅游业的综合要素。文章提出邮轮旅游圈概念并以海南省为基点阐述了"一路、二湾、三环"的南海邮轮旅游圈战略布局,即共建现代"海上丝绸之路"邮轮品牌,区域整合及参与... 南海是中国唯一的热带海区,集聚了发展现代邮轮旅游业的综合要素。文章提出邮轮旅游圈概念并以海南省为基点阐述了"一路、二湾、三环"的南海邮轮旅游圈战略布局,即共建现代"海上丝绸之路"邮轮品牌,区域整合及参与北部湾和泰国湾邮轮运营,规划开发环海南岛、环三沙群岛、环南海邮轮旅游航线。对邮轮旅游圈构建的基础条件、运营状况、航线规划作了相关的分析与设计。 展开更多

关键词 南海 海南 邮轮旅游圈 航线

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基于FoEI信用评价的邮轮公司环境行为及其差异性研究 被引量：1

4

作者 孙瑞红 叶欣梁 +1 位作者 徐虹 丰羽 《旅游导刊》 2017年第3期51-64,共14页

本文选取Fo EI("地球之友")从2011—2016年发布的邮轮环境行为报告所提供的邮轮环境行为信用等级数据,对邮轮公司的环境行为表现进行分析,发现全球不同邮轮公司的环境行为以及典型邮轮公司在不同地区的环境行为均存在差异性... 本文选取Fo EI("地球之友")从2011—2016年发布的邮轮环境行为报告所提供的邮轮环境行为信用等级数据,对邮轮公司的环境行为表现进行分析,发现全球不同邮轮公司的环境行为以及典型邮轮公司在不同地区的环境行为均存在差异性。本文指出,邮轮公司之间经营目标和股东追求的差异导致其环境行为差异,而邮轮航行区域之间法律法规、生态环境和经济发展的差异导致邮轮公司环境行为的区域差异。最后,本文建议从邮轮公司、政府、邮轮港口、社会组织和公众等各方面进行改进,形成互相促进、环境优化导向的邮轮产业氛围。 展开更多

关键词 企业环境行为 环境信用评价 环境行为差异 邮轮公司

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丽星邮轮合同条款解析

5

作者 康锐 徐锦 《海大法律评论》 2013年第1期365-377,共13页

以较为典型并颇具特色的丽星公司邮轮合同为例,分析邮轮合同所具备的基本条款内容,对该公司就全球不同航线区域制定的不同合同条款的差异性进行比较和评述,对中国消费者选择邮轮时起到一定的提示作用。

关键词 邮轮 合同 条款

原文传递

基于超网络SBM模型的邮轮公司效率评价

6

作者 洪婷婷 匡海波 崔强 《大连海事大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第4期14-21,共8页

将邮轮公司效率分为运营阶段效率和销售阶段效率两阶段模型,应用超网络SBM模型评价2005—2014年世界三大邮轮公司——嘉年华邮轮公司、皇家加勒比邮轮公司和云顶香港公司的总效率和分阶段效率.结果表明:2005—2014年,邮轮公司的总效率... 将邮轮公司效率分为运营阶段效率和销售阶段效率两阶段模型,应用超网络SBM模型评价2005—2014年世界三大邮轮公司——嘉年华邮轮公司、皇家加勒比邮轮公司和云顶香港公司的总效率和分阶段效率.结果表明:2005—2014年,邮轮公司的总效率基本呈上升趋势;销售效率高于运营效率,但运营效率对总效率的影响更大.最后,从投入产出角度对邮轮公司提出相关建议. 展开更多

关键词 邮轮公司 运营效率 销售效率 超网络SBM模型

原文传递

考虑吸引力和可靠性的南海邮船航线优化模型

7

作者 李伯棠 袁炎清 +1 位作者 易燕 陈建平 《中国航海》 CSCD 北大核心 2021年第1期112-119,共8页

为合理利用南海及其沿岸港口资源,在考虑邮船航线的吸引力和可靠性的基础上,研究南海邮船航线的设计方案。对停靠港口选定及其排序、各航段船舶航速的设定和船舶在港时间(开始时间和服务时间)进行决策,以总成本最小化和航线吸引力最大... 为合理利用南海及其沿岸港口资源,在考虑邮船航线的吸引力和可靠性的基础上,研究南海邮船航线的设计方案。对停靠港口选定及其排序、各航段船舶航速的设定和船舶在港时间(开始时间和服务时间)进行决策,以总成本最小化和航线吸引力最大化为目标,建立邮船航线混合线性规划模型,并提出求解该模型的算法。对南海邮船航线的设计进行实际数据分析,并选取航线数量和停靠港口数量的限制对该模型进行灵敏度分析。研究结果表明:优化后的航线方案能有效平衡邮船航线的吸引力和总成本,为南海邮船航线的开发提供决策依据。 展开更多

关键词 可靠性 吸引力 速度 邮船航线

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海警南沙巡航线路设计与实现

8

作者 曹迎槐 《公安海警学院学报》 2020年第4期22-26,共5页

论文针对我国南海岛屿的复杂管控态势,考虑我国海警的职责所在和维权执法之需要,基于GA原理优化设计巡航线路,并借助VC++6平台,以南海20个备选岛礁之间的实际距离的分布情况为基础,经十万次运行迭代最后给出了3条推荐线路。

关键词 南沙 GA 巡航线路 优化

原文传递

中国邮轮旅游产业:研究现状与展望 被引量：101

9

作者 孙晓东 冯学钢 《旅游学刊》 CSSCI 2012年第2期101-112,共12页

邮轮产业已经成为现代旅游业中发展最为迅猛的行业,近几年达到8%左右的增长速度,被视为"漂浮在黄金水道上的黄金产业"。然而,邮轮业并没有引起学术界的足够关注,研究成果还非常有限。近年来国际邮轮市场的倾斜,使得中国邮轮... 邮轮产业已经成为现代旅游业中发展最为迅猛的行业,近几年达到8%左右的增长速度,被视为"漂浮在黄金水道上的黄金产业"。然而,邮轮业并没有引起学术界的足够关注,研究成果还非常有限。近年来国际邮轮市场的倾斜,使得中国邮轮旅游业发展势头强劲,已成为中国经济增长的新方式和新领域。文章基于国内现有的文献资料,对中国邮轮旅游产业的研究问题和研究成果进行了综述。首先介绍了世界邮轮业的概况和中国邮轮业的发展现状;其次从宏观审视和微观分析的角度讨论了中国学者对邮轮旅游业的研究成果;最后针对中国邮轮产业的问题,从产业集聚视角、利益相关者视角和消费者视角提出了未来值得研究的方向。 展开更多

关键词 邮轮 邮轮产业 邮轮旅游 中国邮轮产业

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国际邮轮经济发展模式及对我国的启示 被引量：31

10

作者 潘勤奋 《科技和产业》 2007年第10期13-17,24,共6页

根据邮轮经济特点和世界邮轮经济发展的普遍规律,阐明了发展邮轮经济的基本条件,在分析国际先进国家邮轮经济发展模式的基础上,提出借鉴国外先进经验,发展我国邮轮经济的建议和对策。

关键词 邮轮经济 发展模式 对策建议

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邮轮母港规划设计 被引量：15

11

作者 王葳 张文玉 《水运工程》 北大核心 2008年第12期88-93,共6页

邮轮经济的快速发展催生了对专用邮轮停靠港口的需求。结合国内外的研究成果以及工程实例,对邮轮母港的规划设计进行探讨,并对国内邮轮母港的建设提出建议。

关键词 邮轮经济 邮轮母港 规划设计

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邮轮收益管理的舱位分配:基于EMSR-a和EMSR-b的比较分析 被引量：11

12

作者 孙晓东 冯学钢 《旅游学刊》 CSSCI 2013年第11期32-41,共10页

邮轮业被称为"漂浮在黄金水道上的黄金产业",近几年达到8%左右的增长速度,成为现代旅游业中发展最迅速的行业。与航空和酒店业一样,邮轮业具有收益管理的所有行业特征,可以看作是典型的收益管理行业。文章基于北美邮轮市场的... 邮轮业被称为"漂浮在黄金水道上的黄金产业",近几年达到8%左右的增长速度,成为现代旅游业中发展最迅速的行业。与航空和酒店业一样,邮轮业具有收益管理的所有行业特征,可以看作是典型的收益管理行业。文章基于北美邮轮市场的实际数据,对邮轮收益管理的需求分布特征和存量分配问题进行了研究。首先,以邮轮公司特定航线的需求数据为基础,将实际数据与多种概论分布进行比较,来挖掘邮轮舱位水平上总需求的分布规律。研究表明,正态分布和伽玛分布能较好地拟合邮轮舱位总需求的分布特征。其次,以正态分布为例,基于EMSR-a和EMSR-b两种舱位分配算法,以某次航行的实际数据为基准需求,对高总需求和低总需求下分别考虑(1)高价格舱位高需求和(2)低价格舱位高需求的4种需求状况进行了模拟,并对两种存量分配方法的分配效果进行了比较。结果表明,两种方法分配效果的优劣取决于实际的需求状况。 展开更多

关键词 邮轮 邮轮业 邮轮收益管理 存量分配 EMSR-a EMSR-b

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面向电力输电场景概略点云的无人机巡航线自动生成 被引量：2

13

作者 徐景中 莫玉晓 +1 位作者 付建红 孙红星 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2024年第S01期347-350,共4页

针对电力输电场景无人机自动巡检技术需求,提出一种基于概略点云的无人机巡航线自动生成方法。首先,采用基于边长约束的不规则三角网(TIN)区域生长方法,将电力输电场景概略点云区分割成不同区域,并在此基础上基于区域面积约束提取电力... 针对电力输电场景无人机自动巡检技术需求,提出一种基于概略点云的无人机巡航线自动生成方法。首先,采用基于边长约束的不规则三角网(TIN)区域生长方法,将电力输电场景概略点云区分割成不同区域,并在此基础上基于区域面积约束提取电力线走廊点云;其次,利用最小外接矩形方法实现电力线走廊点云分段处理,并根据每段点集的最小外接矩形信息生成初始巡航线位置;最后,采用点集中心进行初始巡航线的位置优化,实现巡航线的快速生成。实验结果表明,所提方法能快速实现电力输电场景点云的巡航线自动生成,对无人机巡航线实时提取及自主巡航具有一定的应用价值。 展开更多

关键词 电力线走廊 不规则三角网 最小外接矩形 区域生长 无人机巡航线

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天津滨海新区发展邮轮旅游经济的对策研究 被引量：5

14

作者 姜松 《天津职业大学学报》 2010年第6期6-9,共4页

天津滨海新区被纳入国家发展战略规划,其发展邮轮旅游又有着得天独厚的条件。在中国邮轮旅游产业正在快速起步上升的背景下,天津滨海新区应借助自身发展邮轮旅游的巨大潜力优势,快速发展自己的邮轮旅游产业,即从发展邮轮旅游的条件入手... 天津滨海新区被纳入国家发展战略规划,其发展邮轮旅游又有着得天独厚的条件。在中国邮轮旅游产业正在快速起步上升的背景下,天津滨海新区应借助自身发展邮轮旅游的巨大潜力优势,快速发展自己的邮轮旅游产业,即从发展邮轮旅游的条件入手,结合天津滨海新区的优势,提出天津滨海新区发展邮轮旅游的对策。 展开更多

关键词 滨海新区 邮轮经济 邮轮旅游 发展对策

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舟山邮轮港国内航线规划研究

15

作者 胡桢妮 《特区经济》 2024年第5期117-122,共6页

邮轮航线网络的规划与布局是优化区域间港口竞合关系、开发差异化旅游产品的关键,对国内邮轮产业的本土化发展至关重要。以舟山国际邮轮港为研究对象,并在全国范围内挑选发展领先的11个沿海邮轮港口作为备选港口,采用因子分析法计算得... 邮轮航线网络的规划与布局是优化区域间港口竞合关系、开发差异化旅游产品的关键,对国内邮轮产业的本土化发展至关重要。以舟山国际邮轮港为研究对象,并在全国范围内挑选发展领先的11个沿海邮轮港口作为备选港口,采用因子分析法计算得到港口综合竞争力的定量数值。以邮轮航线竞争力和邮轮公司运营利润为目标构建邮轮航线设计模型,并利用遗传算法求解得到舟山邮轮港国内运营最优航线和配船方案,设计短线、中长线和长线的主题航线产品,以协调优化区域航线网络布局,加强国内沿海港口联动,推进邮轮旅游持续健康发展。 展开更多

关键词 舟山邮轮港 航线规划 港口竞争力 遗传算法

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我国邮轮游客的体验研究:以三大知名邮轮公司为例 被引量：1

16

作者 张环宙 黄克己 +2 位作者 吴茂英 汪勇庆 凌怡 《浙江外国语学院学报》 2017年第3期95-104,共10页

文章以携程网为在线点评数据来源,使用语义网络分析法探讨了我国游客针对三大邮轮公司旗下的皇家加勒比邮轮海洋赞礼号、蓝宝石公主号和天海邮轮新世纪号的旅游体验。研究发现,游客体验主要可分为客观环境体验和主观环境体验,相对而言,... 文章以携程网为在线点评数据来源,使用语义网络分析法探讨了我国游客针对三大邮轮公司旗下的皇家加勒比邮轮海洋赞礼号、蓝宝石公主号和天海邮轮新世纪号的旅游体验。研究发现,游客体验主要可分为客观环境体验和主观环境体验,相对而言,游客更加关注主观环境体验,而相关服务人员的服务质量和水平很大程度上影响着游客体验和满意度。提升相关服务人员的服务素养,完善旅游行程策划,以及加强邮轮目的地配套设施的建设,则是提升游客体验、提高重游率并实现邮轮旅游产业可持续发展的有效路径。 展开更多

关键词 邮轮 国际航线 游客体验

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新冠肺炎疫情对邮轮经济的影响机制和政策分析 被引量：2

17

作者 吴琼 张永锋 《交通运输工程与信息学报》 2021年第1期157-167,共11页

为研究新冠肺炎疫情爆发对邮轮经济的影响机制,运用系统动力学理论,分析新冠肺炎疫情与邮轮产业收入的因果关系,构建因果关系图和流图,建立系统仿真方程。以A、B两国之间的邮轮市场为例,运用Vensim软件模拟疫情和邮轮产业收入的发展趋势... 为研究新冠肺炎疫情爆发对邮轮经济的影响机制,运用系统动力学理论,分析新冠肺炎疫情与邮轮产业收入的因果关系,构建因果关系图和流图,建立系统仿真方程。以A、B两国之间的邮轮市场为例,运用Vensim软件模拟疫情和邮轮产业收入的发展趋势,并进行方案模拟。仿真结果表明:出发地感染个体数量约为86324人,邮轮感染个体数量约为707人;停航措施能有效减少邮轮上感染人数,延后10天停航和延后20天停航的邮轮感染个体数量分别是现实停航时间邮轮感染个体数量的1.67倍和2.35倍,及时停航有利于控制疫情的传播,但无休止的停航有损邮轮产业收入;采取邮轮隔离措施,加强对邮轮旅客的管理以及做好邮轮在目的地港口的停靠工作,也能有效减少邮轮感染人数和目的地感染人数;采取邮轮补贴措施有利于复航后邮轮旅客数的增加,增加邮轮防控投入减少了复航后邮轮感染人数和目的地感染人数大幅增加的可能性,并且有利于邮轮产业收入的恢复。因此疫情后应当考虑及时让邮轮复航以减轻疫情对邮轮产业的打击。 展开更多

关键词 新冠肺炎 邮轮经济 系统动力学

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高职院校国际邮轮人才培养产教融合研究 被引量：2

18

作者 盛方清 姜锐 《无锡商业职业技术学院学报》 2018年第4期87-90,共4页

随着国际邮轮产业发展重心的东移,中国将成为亚太地区最大最具活力的邮轮市场。人才培养是邮轮产业发展的关键,在培养模式上,要推行产教融合,校企一体化育人。面对高职邮轮人才培养的机遇与挑战,高职院校国际邮轮人才培养要构建"四... 随着国际邮轮产业发展重心的东移,中国将成为亚太地区最大最具活力的邮轮市场。人才培养是邮轮产业发展的关键,在培养模式上,要推行产教融合,校企一体化育人。面对高职邮轮人才培养的机遇与挑战,高职院校国际邮轮人才培养要构建"四互"式产教融合机制,建设"五层递进"式实训邮轮酒店,校企互培互聘"教练型"师资,打造邮轮技术服务与创新高地。 展开更多

关键词 国际邮轮专业 人才培养 产教融合

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