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基于振动和声压测量的特高压变压器声功率估算方法 被引量:16
1
作者 张建功 王延召 +3 位作者 陈豫朝 王玉兴 周兵 胡静竹 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期1843-1850,共8页
为了确定变电站内主要设备的辐射声功率,以便掌握其在变电站厂界噪声中的具体贡献,采用声压法和声强法对多台1 000 kV特高压变压器的声辐射功率进行了测量研究,结果显示:在典型特高压变电站环境(非自由场刚性壁面防火墙)下,声强法计算... 为了确定变电站内主要设备的辐射声功率,以便掌握其在变电站厂界噪声中的具体贡献,采用声压法和声强法对多台1 000 kV特高压变压器的声辐射功率进行了测量研究,结果显示:在典型特高压变电站环境(非自由场刚性壁面防火墙)下,声强法计算得到的声功率值普遍比声压法计算结果低3~5 dB。鉴于此,提出了一种基于本体振速和风机声压测量的特高压变压器声功率现场测量方法,并运用到多台特高压变压器进行实测验证。所提主变声功率计算方法与声压法测算值更为接近,平均误差仅为0.75 dB,而与声强法的平均误差为4.5 dB。同时,该方法还具有一定的抗干扰能力,适于在特高压变压器的实际安装环境下进行声功率测量,可以有效地区分特高压变压器的噪声来源,为变压器的噪声治理提供技术支持。 展开更多
关键词 特高压 变压器 声功率 振动法 冷却风机噪声
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大型车辆冷却风扇数值模拟的研究 被引量:16
2
作者 肖红林 石月奎 +2 位作者 王海洋 李洪亮 王务林 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2011年第7期636-640,共5页
运用滑移网格技术,建立了某款大型车辆冷却风扇的模型,对其三维流场进行了数值模拟。其中,采用了基于雷诺平均N-S方程的湍流模型进行流场稳态模拟;采用了大涡模拟方法进行流场瞬态模拟。同时,对风扇流场的压力和速度进行分析;研究了风... 运用滑移网格技术,建立了某款大型车辆冷却风扇的模型,对其三维流场进行了数值模拟。其中,采用了基于雷诺平均N-S方程的湍流模型进行流场稳态模拟;采用了大涡模拟方法进行流场瞬态模拟。同时,对风扇流场的压力和速度进行分析;研究了风扇流量、风扇转速、扇叶数和气动噪声相互之间的关系。 展开更多
关键词 冷却风扇 数值模拟 湍流模型 流量 气动噪声
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发动机冷却风扇驱动方式对比 被引量:14
3
作者 周龙刚 孟祥龙 +1 位作者 李伟 徐会敢 《内燃机与动力装置》 2013年第1期55-57,共3页
文章主要分析了机械驱动式、液压驱动式、硅油离合器式和磁/电流变离合器式冷却风扇的工作原理及其优缺点,并指出智能化的驱动及控制方式将有效改善工程车辆的动力性、燃油经济性和环保噪声等性能,这也是冷却风扇驱动方式的发展方向。
关键词 冷却风扇 驱动方式 功率消耗 噪声 智能控制
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600 MW火电直接空冷风机的噪声及降噪措施 被引量:6
4
作者 王佩璋 《电力环境保护》 2002年第4期26-29,共4页
在国内首次提出600MW火电机组直接空冷风机的噪声问题。讨论了风机的功能、与空冷凝汽器的匹配、风机的能耗。从风机产生的噪声及其性质、噪声与风机参数的关系、噪声计算、噪声分析、噪声评价以及降噪措施等方面进行了论述,并从运行人... 在国内首次提出600MW火电机组直接空冷风机的噪声问题。讨论了风机的功能、与空冷凝汽器的匹配、风机的能耗。从风机产生的噪声及其性质、噪声与风机参数的关系、噪声计算、噪声分析、噪声评价以及降噪措施等方面进行了论述,并从运行人员接触噪声源时间短的实际出发,提出建议的噪声允许值。 展开更多
关键词 空冷风机 噪声污染 发电站 噪声控制
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基于CFD的挖掘机冷却风扇及导风罩降噪研究 被引量:8
5
作者 杨维平 侯亮 +1 位作者 蔡惠坤 李胜玉 《机电工程》 CAS 2015年第5期585-590,共6页
针对某型挖掘机在工作过程中冷却风扇出口端噪声水平严重超标的问题,对风扇在旋转过程中的气动性能进行了研究。首先,建立了风扇与导风罩所形成的流体域有限元模型。基于CFD理论,运用Fluent软件对其流场进行了稳态数值模拟。分别探究了... 针对某型挖掘机在工作过程中冷却风扇出口端噪声水平严重超标的问题,对风扇在旋转过程中的气动性能进行了研究。首先,建立了风扇与导风罩所形成的流体域有限元模型。基于CFD理论,运用Fluent软件对其流场进行了稳态数值模拟。分别探究了风扇与导风罩相关结构参数对其风量大小与噪声水平的影响。结合厂商提供的散热系统选型软件Optimiser,兼顾风量与噪声要求,得到了最适合该挖掘机的风扇及导风罩型号。优化结果表明,在提供相同风量的前提下,优化后的风扇噪声比原风扇的噪声降低了1.5 d B左右。随后,对该流体域进行了瞬态仿真,分析了风扇噪声的频率特性。仿真结果表明,风扇旋转噪声主要集中在低频段,为企业有针对性地对该频段噪声采取降噪措施提供了指导。 展开更多
关键词 计算流体动力学 挖掘机 冷却风扇 导风罩 降噪
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冷却风扇气动性能及噪声模拟与试验验证
6
作者 谭礼斌 袁越锦 《太原学院学报(自然科学版)》 2025年第1期55-62,共8页
为评估冷却风扇气动性能及噪声,以某摩托车用轴流式冷却风扇为研究对象,应用计算流体力学和计算声学方法,采用流体分析软件STAR-CCM+和噪声分析软件Virtual Lab对风扇性能及噪声开展研究,并与风扇性能和噪声试验数据对比验证计算模型的... 为评估冷却风扇气动性能及噪声,以某摩托车用轴流式冷却风扇为研究对象,应用计算流体力学和计算声学方法,采用流体分析软件STAR-CCM+和噪声分析软件Virtual Lab对风扇性能及噪声开展研究,并与风扇性能和噪声试验数据对比验证计算模型的可靠性。结果表明:轴流式冷却风扇风量仿真值与实测值变化趋势一致,最大误差约为4.9%,总体平均误差约为2.94%。轴流式风扇转速4213 r/min及风压0 Pa时,噪声仿真值与试验值的误差为9.7%,误差低于10%,可满足工程需求。类似研究方法应用于发电机组用离心式风扇风量及噪声预测研究中,经分析得出离心式风扇入口风速试验值与仿真值间最大误差为9.17%,最小误差为5%;1 m远场噪声监测点的噪声声压级仿真值为66 dB(A),实测声压级为75 dB(A),两者差异为9 dB(A),误差约为13.6%,原因是实测噪声值中含有电机驱动系统运转的噪声。研究结果可为轴流式及离心式风扇的气动性能及噪声评估提供方法参考。 展开更多
关键词 冷却风扇 气动性能 噪声 轴流式风扇 离心式风扇 风量
车辆冷却风扇模块气动噪声数值研究 被引量:7
7
作者 王宽 朱茂桃 +1 位作者 郦志俊 张鹏飞 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 2015年第2期19-23,29,共6页
采用计算流体力学(CFD)/计算气动声学(CAA)混合方法对冷却风扇模块气动噪声进行数值研究。考虑风架对空气流动的影响,在定常计算的基础上采用动力Smagorinsky亚格子应力模型的大涡模拟(LES)进行非定常计算捕捉声源信息。基于叶片噪声的L... 采用计算流体力学(CFD)/计算气动声学(CAA)混合方法对冷却风扇模块气动噪声进行数值研究。考虑风架对空气流动的影响,在定常计算的基础上采用动力Smagorinsky亚格子应力模型的大涡模拟(LES)进行非定常计算捕捉声源信息。基于叶片噪声的Lowson公式,采用声学边界元方法(BEM)对冷却风扇模块气动噪声进行预测。最后,将计算结果和试验结果进行对比。结果表明:冷却风扇模块声场轴向偶极特征明显;接收点处声压级随流量的增加而增加;出风口声压级较进风口大;离散噪声是冷却风扇模块气动噪声的主要成分;宽频噪声分布均匀且相对较小。计算结果和试验结果吻合较好,验证了CFD/CAA混合方法的预测作用,可为声优化提供参考。 展开更多
关键词 冷却风扇 气动噪声 计算流体力学 计算气动声学 混合方法
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工业冷却塔风机的发展趋势 被引量:3
8
作者 石红权 张保森 《工业用水与废水》 CAS 2006年第S1期34-37,共4页
通过对市场需求的分析,从低噪声、节能化、多样化等几个方面分析了今后冷却塔风机的发展方向,提出了相应的对策和解决措施,认为降低叶轮转速、加大叶片宽度、采用“前掠型”叶片,可以降低风机的噪声。大直径、全压低的风机相对比较节能。
关键词 冷却塔 风机节能 风机噪声
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牵引电机冷却风扇气动性能和气动噪声数值与试验研究(英文) 被引量:6
9
作者 屈晓云 田杰 王彤 《风机技术》 2019年第3期53-62,I0007,共11页
牵引电机冷却风扇是高速列车安全运行不可缺少的部件。由于列车方向交替运行,冷却风扇设计为正反转,要求冷却风扇正反转时具有相似的性能。因此,冷风风扇采用直叶片和对称壳体结构,其气动性能相对较差,与常规风扇相比,气动噪声相对较高... 牵引电机冷却风扇是高速列车安全运行不可缺少的部件。由于列车方向交替运行,冷却风扇设计为正反转,要求冷却风扇正反转时具有相似的性能。因此,冷风风扇采用直叶片和对称壳体结构,其气动性能相对较差,与常规风扇相比,气动噪声相对较高。为了研究特殊电机冷却风扇的气动特性和气动噪声,在不同转速下对模型进行了三维数值模拟。采用声类比方法对离心冷却风扇噪声进行了分析,并在半消声室对牵引电机冷却风扇的运行噪声进行了测试。结果表明:在不同转速下,风扇出口处的流动特性相似,并给出了风扇出口的速度分布;随着转速的增大,总声压级呈线性增大。研究结果可以更好地理解气动噪声机理,改进离心式冷却风扇的结构,以降低空气动力噪声。 展开更多
关键词 冷却风扇 气动噪声 气动性能 牵引电机 列车安全运行 试验 三维数值模拟 空气动力噪声
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关于车辆冷却风扇噪声的分析与研究 被引量:5
10
作者 俞陆新 单福奎 靳继涛 《佳木斯大学学报(自然科学版)》 CAS 2017年第3期361-363,388,共4页
针对国内某柴油发动机SUV车型出现怠速开空调后,车内噪声和振动均会发生明显变大且伴随着间歇性的拍频现象,通过对试验车辆相关系统进行分析研究后,确定车辆冷却风扇转速差、动平衡、扇叶结构及布置等诸多因素是影响该问题发生的综合性... 针对国内某柴油发动机SUV车型出现怠速开空调后,车内噪声和振动均会发生明显变大且伴随着间歇性的拍频现象,通过对试验车辆相关系统进行分析研究后,确定车辆冷却风扇转速差、动平衡、扇叶结构及布置等诸多因素是影响该问题发生的综合性原因,最终通过更改冷却风扇扇叶结构、转速定义、控制动平衡等方法降低车内噪声。 展开更多
关键词 柴油发动机 冷却风扇 拍频 动平衡 噪声
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发动机冷却风扇叶片参数化设计及优化 被引量:5
11
作者 郑智方 朱茂桃 《机械设计与制造》 北大核心 2020年第12期74-77,82,共5页
介绍了Bezier曲线和平面叶型参数的相关内容,基于Bezier曲线建立冷却风扇的参数化模型;对冷却风扇的噪声性能、气动性能进行仿真。对比分析参数化模型的仿真结果与原模型的仿真结果和试验结果,从而证实建立冷却风扇参数化模型的适用性... 介绍了Bezier曲线和平面叶型参数的相关内容,基于Bezier曲线建立冷却风扇的参数化模型;对冷却风扇的噪声性能、气动性能进行仿真。对比分析参数化模型的仿真结果与原模型的仿真结果和试验结果,从而证实建立冷却风扇参数化模型的适用性。以五个不等截面为试验因素,安排正交试验,研究内弦长、最大相对挠度和最大相对半径在不等截面上的变化对冷却风扇性能的影响规律;在正交试验结果的基础上进行Box-Behnken试验设计,在保证风量不小于原始风量的前提下,以噪声值最低为目标,引用RSM方法求算回归方程,从而确定叶片最优的结构参数,噪声值缩减了4.6%。 展开更多
关键词 BEZIER曲线 冷却风扇 参数化模型 正交试验 噪声
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动车组牵引变压器冷却风机气动噪声特性的试验和仿真分析 被引量:5
12
作者 刘健炜 张亚东 +2 位作者 张淑敏 柳明 圣小珍 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第24期153-161,171,共10页
为研究动车组牵引变压器冷却风机的气动噪声特性,针对某型冷却风机进行气动噪声试验,得到在不同测点处的声压级和频谱特性。同时,针对该型风机建立仿真模型,模型中考虑电动机、支架等实际结构,结合计算流体力学方法和Lighthill声学比拟... 为研究动车组牵引变压器冷却风机的气动噪声特性,针对某型冷却风机进行气动噪声试验,得到在不同测点处的声压级和频谱特性。同时,针对该型风机建立仿真模型,模型中考虑电动机、支架等实际结构,结合计算流体力学方法和Lighthill声学比拟理论,对冷却风机的非定常流动特性和远场声场进行数值仿真,与试验数据进行对比。结果表明,通过大涡模拟得到的冷却风机噪声主要阶次与试验具有较好的一致性;在基于风机侧面评价点声压功率谱密度所估算声功率贡献量中,宽频带噪声占比为74.76%,是后续减振降噪的重点;阶次噪声占比为25.24%,结合仿真分析发现,阶次的主要来源为进风口动叶轮和出风口动叶轮处气流脉动压力所形成的偶极子声源,其中进风口第33阶次和出风口第10阶次最为重要。所得分析结果可为该型风机的气动性能和气动噪声的改进提供切实可行的参考依据。 展开更多
关键词 冷却风机 计算流体力学 气动噪声 阶次分析 数值仿真 阶次贡献率
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兼顾冷却和降噪要求的后置客车冷却风扇优化设计 被引量:5
13
作者 贾继德 陈剑 邱峰 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第12期46-49,共4页
对一款后置客车风扇进行选配试验,取得了不同风扇性能参数及噪声水平。依据拟合与插值理论对原数据进行插值处理,获得了足够多的仿真数据,方便了对风扇的性能参数及噪声水平比较,并从中筛选出大风量、低噪声风扇,风扇装车测试结果表明,... 对一款后置客车风扇进行选配试验,取得了不同风扇性能参数及噪声水平。依据拟合与插值理论对原数据进行插值处理,获得了足够多的仿真数据,方便了对风扇的性能参数及噪声水平比较,并从中筛选出大风量、低噪声风扇,风扇装车测试结果表明,筛选出的风扇与原风扇相比在各项性能参数指标不下降的前提下,降低了噪声水平,同时改善噪声的频谱结构,为严格噪声法规下的风扇选取提供了一条有效途径。 展开更多
关键词 后置发动机 冷却风扇 噪声 插值理论 试验
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汽车冷却风扇噪声主动控制仿真及声品质评价 被引量:1
14
作者 胡溧 胡远生 +3 位作者 谭征宇 王华伟 王博 王佳 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2024年第2期202-207,共6页
以汽车冷却风扇噪声为研究对象,基于采集的噪声生成具有不同音调特性的模拟噪声,利用改进的音调度模型计算音调度,使用等级评分法对生成的模拟噪声进行主观评价实验。根据音调特性十分明显的旋转噪声频率与风扇转速密切相关的特点,提出... 以汽车冷却风扇噪声为研究对象,基于采集的噪声生成具有不同音调特性的模拟噪声,利用改进的音调度模型计算音调度,使用等级评分法对生成的模拟噪声进行主观评价实验。根据音调特性十分明显的旋转噪声频率与风扇转速密切相关的特点,提出以风扇转速信号来构造次级声源参考信号进行主动噪声控制。最后建立并联型灰色神经网络模型并检验降噪效果。结果表明,冷却风扇噪声的音调特性是影响感知烦恼的重要因素之一,通过有源噪声控制能有效降低窄带噪声峰值从而降低音调度。引入并联型灰色神经网络进行预测的平均相对误差为2.86%,降噪后烦恼度有较好的改善。 展开更多
关键词 声学 汽车冷却风扇 改进的音调度模型 等级评分法 主动噪声控制 并联型灰色神经网络模型
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基于CFD的发动机冷却风扇噪声计算 被引量:4
15
作者 王益有 吴敏 刘敦绿 《机械工程师》 2009年第11期11-13,共3页
通过建立风扇在半消声室内的简化模型、划分网格,利用CFD(Computational Fluid Dynamics)软件Fluent对其进行稳态计算,并根据获得的稳态流场数据利用软件中的FW-H噪声模型得到风扇的噪声。文中对外径相同的两款风扇进行了噪声计算,并将... 通过建立风扇在半消声室内的简化模型、划分网格,利用CFD(Computational Fluid Dynamics)软件Fluent对其进行稳态计算,并根据获得的稳态流场数据利用软件中的FW-H噪声模型得到风扇的噪声。文中对外径相同的两款风扇进行了噪声计算,并将计算结果与半消声室内两风扇的测试噪声进行了对比。结果表明,文中的稳态计算风扇噪声的方法是可行的,在工程实际中可用于风扇设计初期的噪声计算。 展开更多
关键词 发动机冷却风扇 CFD 噪声
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笔记本电脑散热风扇气动性能数值模拟及噪声分析
16
作者 张思缘 赵健 +1 位作者 李嵩 杜文海 《风机技术》 2024年第6期31-37,共7页
笔记本电脑在运行中会产生热量,若散热不佳会导致电脑蓝屏、死机,甚至芯片损坏。散热风扇是帮助笔记本电脑散发热量,保证其正常运转的关键。随着笔记本电脑内部硬件的升级及产品的更新,散热风扇的性能以及噪声也将面临更大的挑战。本文... 笔记本电脑在运行中会产生热量,若散热不佳会导致电脑蓝屏、死机,甚至芯片损坏。散热风扇是帮助笔记本电脑散发热量,保证其正常运转的关键。随着笔记本电脑内部硬件的升级及产品的更新,散热风扇的性能以及噪声也将面临更大的挑战。本文以某型笔记本电脑的散热风扇为研究对象,采用计算流体力学(CFD)方法对散热风扇的气动性能进行数值分析,定常计算采用Realizablek-ε湍流模型,非定常计算采用大涡模拟(LES)。本文采用非定常数值方法对叶片周向非均匀布置的多个风扇内部流场和噪声进行了数值分析,对比分析了定常和非定常方法计算得到的叶片力矩。结果表明,采用叶片周向非均匀布置可以降低叶片通过频率的噪声峰值,而采用非定常计算得到的叶片力矩的幅值波动比定常计算得到的幅值波动要大,采用定常计算还会导致噪声预测值偏小。因此,采用非定常计算对于噪声预测是必要的。 展开更多
关键词 笔记本电脑 散热风扇 气动性能 气动噪声 数值模拟
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电动汽车充电桩的气动噪声分析和优化
17
作者 潘琦 江丙云 陈云 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期799-807,共9页
分析180 kW大功率直流充电桩在不同工况下的气动噪声特性,进行整桩的降噪优化设计.采用计算流体力学(CFD)与计算气动声学(CAA)分步耦合仿真的方法,分析整桩的噪声频谱和声场分布规律;开展整桩试验测试,验证仿真的精确性;对比、分析不同... 分析180 kW大功率直流充电桩在不同工况下的气动噪声特性,进行整桩的降噪优化设计.采用计算流体力学(CFD)与计算气动声学(CAA)分步耦合仿真的方法,分析整桩的噪声频谱和声场分布规律;开展整桩试验测试,验证仿真的精确性;对比、分析不同降噪方案的降噪性能,并进行方案的试验验证.结果显示,整桩噪声主频为830 Hz,整桩噪声次频为650 Hz,分别与电源模块风扇以及系统风扇的叶片通过频率重合;在电源模块进风口布置吸音棉能够有效消除整桩噪声第三、第四峰值频率幅值;在系统风扇出风口布置吸音棉能够使整桩A计权声压级总值降低约1.2 dB;相同布置位置,在保证散热的同时增加吸音棉厚度的降噪效果不显著,整桩A计权声压级总值降低不足1.0 dB. 展开更多
关键词 气动噪声 散热风扇 充电桩 降噪优化
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叶片穿孔数对冷却风扇气动性能和噪声性能的影响研究
18
作者 王华伟 王砾 +2 位作者 刘汉阳 王博 胡溧 《机电工程》 CAS 北大核心 2024年第2期302-310,共9页
为了降低车用环形冷却风扇的气动噪声,以某款环形冷却风扇叶片结构作为研究对象,设计了叶片穿孔结构,并且采用数值模拟的方法,研究了叶片穿孔数对车用环形冷却风扇气动性能和噪声性能的影响规律。首先,建立了冷却风扇气动及噪声性能计... 为了降低车用环形冷却风扇的气动噪声,以某款环形冷却风扇叶片结构作为研究对象,设计了叶片穿孔结构,并且采用数值模拟的方法,研究了叶片穿孔数对车用环形冷却风扇气动性能和噪声性能的影响规律。首先,建立了冷却风扇气动及噪声性能计算模型,采用了大涡模拟与福克斯·威廉姆斯和霍金斯(FW-H)方程对其进行了仿真计算,并对结果进行了试验验证;然后,设计了叶片穿孔定位方式,得到了三种叶片穿孔模型,并对其气动及噪声性能进行了计算;最后,对原风扇模型和叶片穿孔模型的流场与声场进行了分析,获得了不同穿孔数对环形冷却风扇性能的影响规律。研究结果表明:穿孔结构可有效降低环形冷却风扇离散频率噪声和总声压级,其中模型B效果最好,其较原风扇模型的A计权总声压级降低4 dB;风量和静压效率随穿孔数量增加而相应降低;分析环形冷却风扇流场及声场分布情况可知,穿孔结构能够有效减少叶尖低速回流区的产生,并且在一定程度上抑制了叶片尾涡脱落,从而降低了穿孔结构风扇的噪声。该研究结果可为后续车用环形冷却风扇的性能优化设计提供新思路。 展开更多
关键词 环形冷却风扇 穿孔结构 数值模拟 离散噪声 涡流噪声 福克斯·威廉姆斯和霍金斯方程
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汽车动力总成冷却风扇优化设计 被引量:4
19
作者 田绍军 李世珍 +2 位作者 骆贵生 王玉雷 张驰 《噪声与振动控制》 CSCD 2020年第1期99-103,共5页
某汽车动力总成冷却风扇风量较低,辐射气动噪声较大,不满足设计要求,对该风扇进行改进优化设计,并对改进前后的风扇在试验台架上进行气动性能测试对比,在整车上进行车内外噪声测试对比,测试结果表明,改进后风扇在3000 r/min时,标准风量... 某汽车动力总成冷却风扇风量较低,辐射气动噪声较大,不满足设计要求,对该风扇进行改进优化设计,并对改进前后的风扇在试验台架上进行气动性能测试对比,在整车上进行车内外噪声测试对比,测试结果表明,改进后风扇在3000 r/min时,标准风量由1823.9 m^3/h增大到2375.7 m^3/h,增大30.3%,静压效率无明显变化,功率略增大,改进后扇叶叶片旋转噪声的1阶和2阶明显降低,在2600 r/min转速下,总声压级从70.41 dB(A)降低到66.31 dB(A),降低4.1 dB(A),扇叶叶片1阶声压级从67.87 dB(A)降低到56.91 dB(A),降低10.96 dB(A)。 展开更多
关键词 振动与波 汽车 冷却风扇 气动噪声 气动性能 优化设计
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电机冷却风机振动与噪声的控制措施及效果研究 被引量:4
20
作者 朱新 王德柱 《船电技术》 2019年第3期62-64,共3页
为了降低冷却机对电机振动噪声的影响,用分析与试验结合的方式,找到了从辐射与传递途径上对电机振动与噪声进行控制的方法,并在电机样机上进行了试验,试验结果证明控制措施十分有效。
关键词 电机 冷却风机 减振 降噪
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