莱斯信道中通用PSAM帧格式的优化设计 被引量：1

1

作者 王晓颖 余忠洋 +3 位作者 朱敏 白宝明 刘为 容琪龙 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2021年第6期1679-1685,共7页

针对莱斯信道下导频受限的载波同步系统,研究了相应的数据帧格式的推广与优化设计问题,以提升载波同步能力。首先基于标准导频符号辅助调制(standard pilot-symbol-assisted-modulation,S-PSAM)帧格式,设计了一种通用的PSAM(generalized... 针对莱斯信道下导频受限的载波同步系统,研究了相应的数据帧格式的推广与优化设计问题,以提升载波同步能力。首先基于标准导频符号辅助调制(standard pilot-symbol-assisted-modulation,S-PSAM)帧格式,设计了一种通用的PSAM(generalized PSAM,G-PSAM)帧格式,并推导了相应的联合数据辅助与非数据辅助的克拉美罗界(data-aided&non-data-aided Cramer-Rao bound,DA&NDA CRB)及其近似形式;接着利用近似的DA&NDA CRB和经典的控制变量法(control-variate method,CVM)对G-PSAM帧格式进行了优化,得到了一类优化的G-PSAM(optimized G-PSAM,OG-PSAM)帧格式,同时与S-PSAM帧格式进行了比较。仿真结果表明,无论使用短数据包传输还是长数据包传输,不同导频块数下的OG-PSAM帧格式都表现出优于S-PSAM帧格式的估计性能。 展开更多

关键词 无线通信 优化的通用导频符号辅助调制帧格式 控制变量法 克拉美罗界 莱斯信道

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输电线路覆冰与微气象参数和覆冰时间的研究 被引量：12

2

作者 尹晖 王晶晶 《高压电器》 CAS CSCD 北大核心 2017年第12期145-150,共6页

微气象对输电线路覆冰形成有着决定性的影响,而目前存在覆冰与微气象的相关性研究不全面、不深入的问题,因此研究与分析输电线路覆冰形成与微气象对防冰抗冰工作具有重大意义。针对上述问题,基于覆冰与微气象环境试验,采用控制变量法分... 微气象对输电线路覆冰形成有着决定性的影响,而目前存在覆冰与微气象的相关性研究不全面、不深入的问题,因此研究与分析输电线路覆冰形成与微气象对防冰抗冰工作具有重大意义。针对上述问题,基于覆冰与微气象环境试验,采用控制变量法分别研究了覆冰质量增长与环境温度、风速、降水量及覆冰时间的关系,结果表明:覆冰质量增长与环境温度、风速及降水量呈类似抛物线的函数关系,同时这种关系也决定了必然存在一个最有利于形成覆冰的环境温度值、风速值及降水量;并且在相同的微气象条件下,覆冰增长速度保持恒定,与覆冰时间无关,仅与微气象参数的改变有关。 展开更多

关键词 覆冰模拟试验 控制变量法 覆冰质量增长 微气象 覆冰时间

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LED汽车前照灯散热结构设计与分析 被引量：9

3

作者 刘东静 王浩洁 +1 位作者 樊亚松 梁海志 《电子元件与材料》 CAS CSCD 北大核心 2019年第7期63-68,共6页

针对LED汽车前照灯的散热问题,对比设计两款有/无散热槽的新型散热器结构形式,利用有限元分析软件ANSYS进行散热结构的热力学分析。针对初始设计的散热结构形式采用控制变量法进行参数优化,最后得出无槽结构的LED灯具最高温度为65.352℃... 针对LED汽车前照灯的散热问题,对比设计两款有/无散热槽的新型散热器结构形式,利用有限元分析软件ANSYS进行散热结构的热力学分析。针对初始设计的散热结构形式采用控制变量法进行参数优化,最后得出无槽结构的LED灯具最高温度为65.352℃,热应力为235.56MPa;同等条件下有槽结构的LED灯具最高温度为62.712℃,最大应力为218.7 MPa。计算可知,具有散热槽LED灯具散热器优化后的温度相对无散热槽LED灯具散热器优化后的温度降低2.64℃,最大应力减小16.86 MPa。该仿真结果表明具有散热槽结构的散热器能够提高LED汽车前照灯的散热效果。 展开更多

关键词 LED汽车前照灯 控制变量法 结温 应力

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用于粒子加速器位置监测的静力水准系统与线位置探测器的比对研究 被引量：7

4

作者 张强 何晓业 +1 位作者 唐郑 王巍 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第8期1532-1536,共5页

本文搭建了一套由温湿度传感器、激光位移传感器、高精度位移平台组成的实验系统。采用控制变量法,分别以环境因素及位移为变量,对固定在同一位移平台的静力水准系统(HLS)与线位置探测器(WPS)进行两组实验。实验结果表明:温度是影响HLS... 本文搭建了一套由温湿度传感器、激光位移传感器、高精度位移平台组成的实验系统。采用控制变量法,分别以环境因素及位移为变量,对固定在同一位移平台的静力水准系统(HLS)与线位置探测器(WPS)进行两组实验。实验结果表明:温度是影响HLS测量精度的主要因素,通过温度补偿,可得到较为精确的结果;湿度变化改变张紧线的下垂量,从而影响WPS的测量精度。在环境稳定的情况下,WPS与HLS对同一点的测量结果差值的均方根误差最大为0.003 37mm,在误差允许范围内,因此两者可组合使用。 展开更多

关键词 粒子加速器 静力水准系统 线位置探测器 位置监测 控制变量法

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355 nm全固态紫外纳秒激光加工蓝宝石通孔研究 被引量：4

5

作者 马野 雷程 +4 位作者 梁庭 冀鹏飞 刘雨桥 王丙寅 陈国锋 《中国激光》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第4期223-231,共9页

采用355 nm全固态紫外纳秒脉冲激光器对蓝宝石(Al_(2)O_(3))进行打孔实验。通过控制变量法,对蓝宝石样品进行了打孔加工,研究了激光能量密度、重复频率和扫描速度对蓝宝石通孔质量的影响。实验结果表明,通孔边缘熔融物堆积形成的重凝区... 采用355 nm全固态紫外纳秒脉冲激光器对蓝宝石(Al_(2)O_(3))进行打孔实验。通过控制变量法,对蓝宝石样品进行了打孔加工,研究了激光能量密度、重复频率和扫描速度对蓝宝石通孔质量的影响。实验结果表明,通孔边缘熔融物堆积形成的重凝区随着激光单脉冲能量的升高而减小,但是激光能量过高时,通孔附近出现沉积物,影响通孔的质量;通孔边缘的重凝区随着激光重复频率的降低而减小;通孔附近的沉积物随着激光扫描速度的降低而减少,但是速度过低时,激光脉冲的重叠率过高,导致高斯激光外围孵化效应明显,且其能量不足以使材料气化,因此扫描速度过小时孔道边缘再次出现熔融物堆积形成的重凝区。研究结果表明,采用纳秒脉冲激光加工高质量蓝宝石微通孔是可行的。 展开更多

关键词 激光技术 蓝宝石通孔 控制变量法 全固态紫外纳秒激光 激光烧蚀

原文传递

分光计最优化调节探析 被引量：4

6

作者 许富洋 《浙江师范大学学报（自然科学版）》 CAS 2005年第3期273-274,共2页

指出了分光计调节中传统操作存在的问题,提出了控制变量法调节的思想,实现了载物台调平螺丝和望远镜高度调节螺丝的分离控制调节,优化了调节操作,大大降低了分光计调节的难度,使初学者能在较短的时间里完成调节任务.

关键词 分光计 渐近法 十字叉丝反射像 控制变量法

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基于多应用场景的改进DV-Hop定位模型

7

作者 沈涵 王中生 +1 位作者 周舟 王长元 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2024年第4期1219-1226,共8页

针对距离矢量跳(DV-Hop)定位模型定位精度低、优化策略场景依赖性强的问题,提出一种基于函数分析和模拟定参的改进DV-Hop模型——函数修正距离矢量跳(FuncDV-Hop)定位模型。首先,分析DV-Hop模型的平均跳距、距离估计和最小二乘法中的误... 针对距离矢量跳(DV-Hop)定位模型定位精度低、优化策略场景依赖性强的问题,提出一种基于函数分析和模拟定参的改进DV-Hop模型——函数修正距离矢量跳(FuncDV-Hop)定位模型。首先,分析DV-Hop模型的平均跳距、距离估计和最小二乘法中的误差原因,引入待定系数优化、阶跃函数分段实验、带等效点的权重函数策略和极大似然估计修正;其次,考虑多应用场景,用控制变量法,分别将总节点数、信标节点比例、通信半径、信标节点数和待测节点数作为变量,设计对照实验;最后,进行仿真定参和整合优化测试两阶段实验,最终的改进策略较原DV-Hop模型的定位精度提高了23.70%~75.76%,平均优化率57.23%。实验结果表明,FuncDV-Hop模型的优化率最高达到了50.73%,与基于遗传算法和神经动力学改进的DV-Hop模型相比,FuncDV-Hop模型的优化率提升了0.55%~18.77%。所提模型不引入其他参量,不增加无线传感器网络(WSN)的协议开销,且有效提高定位精度。 展开更多

关键词 无线传感器网络 距离矢量跳定位模型 控制变量法 待定系数法 等效权重 极大似然估计

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基于控制变量法的含风电场发电系统可靠性评估 被引量：4

8

作者 邱轩宇 余涛 +2 位作者 王国平 傅森木 刘前进 《现代电力》 北大核心 2016年第2期84-88,共5页

针对蒙特卡洛方法抽样容量大、效率低的问题,考虑大型风电场单机容量小、机组数多的特点,提出控制变量法抽样,以实现含风电场的发电系统可靠性评估的快速收敛。本文以常规机组的可靠性指标为控制变量,用解析法计算常规机组的可靠性指标... 针对蒙特卡洛方法抽样容量大、效率低的问题,考虑大型风电场单机容量小、机组数多的特点,提出控制变量法抽样,以实现含风电场的发电系统可靠性评估的快速收敛。本文以常规机组的可靠性指标为控制变量,用解析法计算常规机组的可靠性指标,依次对常规机组和风电机组循环抽样。以IEEE RTS79标准测试系统为算例,对所提算法验证并与常规蒙特卡洛法、等分散抽样法对比,对影响系统抽样效率的因素进行分析。结果表明该方法能大幅减小抽样次数,提高抽样效率,同时保证系统精度。 展开更多

关键词 控制变量 风电场 可靠性 蒙特卡洛法 减小方差 抽样效率

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航空发动机电感电容式复合滑油磨粒传感器结构优化

9

作者 何永勃 杨树 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2024年第6期8-12,25,共6页

异常磨损产生的大磨粒蕴含航空发动机的健康状态信息。为了克服单一电感式或电容式传感器对磨粒种类区分的局限,提出了一种以三线圈电感与管道内置叉指式电容为基础的复合传感器。传感器通过分割灵敏场,利用差分结构,提高测量灵敏度和... 异常磨损产生的大磨粒蕴含航空发动机的健康状态信息。为了克服单一电感式或电容式传感器对磨粒种类区分的局限,提出了一种以三线圈电感与管道内置叉指式电容为基础的复合传感器。传感器通过分割灵敏场,利用差分结构,提高测量灵敏度和抗干扰能力。基于多物理场仿真软件,运用控制变量法对传感器结构参数进行优化设计。通过对输出特性分析表明:在内方外圆的管道中(内边长6 mm,外径10 mm),传感器可检测60μm铁磁性金属磨粒、222μm非铁磁性金属磨粒和268μm非金属磨粒,并能有效区分滑油磨粒大小和材质。 展开更多

关键词 滑油磨粒 种类区分 复合传感器 多物理场仿真 控制变量法

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泥石流作用下路基易损性模型试验研究 被引量：3

10

作者 朱志鹏 钱德玲 +3 位作者 叶潇潇 杨罡 谢乐 刘杰 《水土保持通报》 CSCD 北大核心 2018年第3期86-93,共8页

[目的]采用模型试验研究泥石流对路基的冲淤作用规律,为泥石流作用下路基易损性的研究提供一定依据。[方法]以中巴公路K1561泥石流沟谷为研究原型,应用相似试验原理建立模型。根据原型沟谷设置试验条件,得到原型沟谷模型试验数据;然后... [目的]采用模型试验研究泥石流对路基的冲淤作用规律,为泥石流作用下路基易损性的研究提供一定依据。[方法]以中巴公路K1561泥石流沟谷为研究原型,应用相似试验原理建立模型。根据原型沟谷设置试验条件,得到原型沟谷模型试验数据;然后又采用控制变量法进行6个因素共25组模型试验,以研究不同因素在泥石流作用下对公路路基的冲淤作用规律。[结果]原型沟谷模型试验数据与现场调查结果相吻合;流通区坡度、路基与泥石流出山口之间的距离、一次泥石流冲出物最大方量、泥石流重度和泥石流爆发频率5个因素对易损性的影响较为明显,泥石流主沟道与路基之间的夹角对路基易损性的影响不明显。[结论]5个因素对路基易损性有重要影响,可作为泥石流易损性评价中的重要评价指标。 展开更多

关键词 泥石流 模型试验 易损性 相似比 控制变量法

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浮选气泡群与矿浆作用模拟可行性研究 被引量：3

11

作者 汪小毅 鄢曙光 孙国斌 《矿产综合利用》 CAS 北大核心 2018年第4期130-132,共3页

浮选柱常被用于极细粒矿物(譬如铜、银、铅等贵金属或是重金属)的精选,现阶段也用于粗选和扫选。浮选柱做为无机械搅拌的充气式浮选设备,其浮选时间一般较快,进行关于浮选柱的相关研究时,肉眼不易于观察,一般需要借助高速摄像机进行浮... 浮选柱常被用于极细粒矿物(譬如铜、银、铅等贵金属或是重金属)的精选,现阶段也用于粗选和扫选。浮选柱做为无机械搅拌的充气式浮选设备,其浮选时间一般较快,进行关于浮选柱的相关研究时,肉眼不易于观察,一般需要借助高速摄像机进行浮选观察;同时浮选柱在浮选时,需要非常平稳的分选环境,而且对矿物的解离程度要求高。本文应用大型通用有限元分析软件ANSYS,使用模型,以VOF法进行气液俩相界面捕捉,同时以控制变量法建立不同变量影响因素下的浮选气泡群上升模型。模拟气泡群在浮选柱中各影响因素作用下,气泡群与沉降矿浆作用过程。结合模拟与实验分析,在一定速度范围内,气泡群与颗粒沉降群之间的作用具有单个颗粒与气泡之间相互作用的特征,同时根据浮选柱最大输送能力模型和模拟结果分析,浮选中的气泡群与矿浆作用是可行的。 展开更多

关键词 磁浮选柱 计算流体力学 控制变量法 气泡群

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钢-混组合结构连接件受力性能分析 被引量：2

12

作者 赵唯坚 曹悦 +1 位作者 包龙生 李云洋 《北方交通》 2015年第6期1-5,共5页

为了分析贯穿钢筋直径大小、钢板开孔大小、混凝土强度等级等因素对PBL剪力键极限承载力的影响。运用大型非线性有限元分析软件MADIS FEA对模型进行理论分析,通过控制变量法研究各因素对PBL剪力键受力性能的影响。在贯穿钢筋直径、钢板... 为了分析贯穿钢筋直径大小、钢板开孔大小、混凝土强度等级等因素对PBL剪力键极限承载力的影响。运用大型非线性有限元分析软件MADIS FEA对模型进行理论分析,通过控制变量法研究各因素对PBL剪力键受力性能的影响。在贯穿钢筋直径、钢板开孔大小一致时随着混凝土等级的提升荷载滑移量减少11%;在混凝土等级、贯穿钢筋直径一致时随着钢板开孔增大荷载滑移量减少17%;在混凝土等级、钢板开孔大小一致时随着贯穿钢筋直径的增大荷载滑移量减少16.5%。混凝土强度等级、钢板开孔大小、贯穿钢筋对PBL剪力键的受力性能有重要影响并遵循一定的规律。 展开更多

关键词 PBL剪力键 极限承载力 贯穿钢筋 控制变量法

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橡胶盘厚度在固体热导率测量实验中的探究 被引量：2

13

作者 赵翔 潘超越 竺江峰 《大学物理实验》 2017年第6期75-78,共4页

实验通过使用YBF-2型热导率测定仪测量不同厚度橡胶盘的热导率,并采用控制变量法,从而探究橡胶盘厚度对固体热导率测量的影响,发现橡胶盘越厚,热导率测量值的误差越大。所以在做固体热导率的实验时橡胶盘的厚度越薄越好。

关键词 控制变量法 热导率 橡胶盘

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直线电机式悬架参数对馈能特性影响分析 被引量：1

14

作者 于学斌 陈佳兴 +4 位作者 周冉 王聪 金俊杰 徐方超 孙凤 《沈阳工业大学学报》 CAS 北大核心 2023年第4期428-435,共8页

针对传统被动悬架无法将振动产生的能量充分利用的问题,提出了一种直线电机式馈能悬架,并探究了该悬架的馈能特性.建立1/4车动力学模型,以正弦路面作为输入激励推导出影响馈能的悬架系统参数;以感应电动势为指标,基于直线电机式馈能悬... 针对传统被动悬架无法将振动产生的能量充分利用的问题,提出了一种直线电机式馈能悬架,并探究了该悬架的馈能特性.建立1/4车动力学模型,以正弦路面作为输入激励推导出影响馈能的悬架系统参数;以感应电动势为指标,基于直线电机式馈能悬架模型,采用控制变量法对悬架系统参数进行仿真分析;通过搭建的1/4车悬架实验平台进行实验验证.结果表明,簧载质量、非簧载质量和弹簧刚度与直线电机产生的感应电动势呈负相关,轮胎刚度与直线电机产生的感应电动势呈正相关. 展开更多

关键词 直线电机 电磁悬架 馈能悬架 能量流动 馈能特性 控制变量法 感应电动势 台架实验

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地铁列车运行对建筑物振动影响的多因素研究

15

作者 李平 祝朋玮 +3 位作者 赖晨翔 陈赓 王威 冯青松 《城市轨道交通研究》 北大核心 2023年第11期65-69,75,共6页

目的:为研究地铁列车运行对邻近建筑物的振动影响规律,探讨地铁周边各类建筑条件承受列车振动影响的差异,需对地铁列车运行下建筑物所受振动影响的主要因素进行研究。方法:利用ANSYS/LS-DYNA有限元分析软件建立了隧道-土层-建筑物振动... 目的:为研究地铁列车运行对邻近建筑物的振动影响规律,探讨地铁周边各类建筑条件承受列车振动影响的差异,需对地铁列车运行下建筑物所受振动影响的主要因素进行研究。方法:利用ANSYS/LS-DYNA有限元分析软件建立了隧道-土层-建筑物振动响应分析模型,并结合广州地铁某区间的地面振动实测数据,验证了所建模型的可靠性。通过数值模拟,分析了建筑物与隧道中心的距离d、建筑高度H、建筑物桩基埋深h及建筑物结构类型四个因素对建筑物所受振动的影响。在此基础上进一步分析了建筑物两侧(靠近地铁侧、远离地铁侧)振动响应差异的影响因素。结果及结论:d越大,H越大,其所受列车运行振动的影响越小。在列车运行振动影响下,不同结构类型建筑物的最大Z振级大小关系为:砖砌结构>混凝土结构>钢结构。h尚未到达隧道所在土层时,h越大,建筑物所受列车振动的影响越小;当h与隧道埋深处于同一土层时,建筑物所受列车振动的影响增大。建筑物两侧受列车振动影响的响应差值与H呈正相关,与h呈负相关,与d呈弱相关。 展开更多

关键词 地铁 列车运行 建筑振动 数值模拟 控制变量法

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夹头榫抗震性能的实验研究 被引量：1

16

作者 杨天智 《建设科技》 2020年第2期84-88,93,共6页

东南亚地区地震频发,震后救灾工作极为重要,如何在最短时间内及时提供简易病房和临时住处是亟待解决的问题。通过搭建装配有两个测距传感器和二位五通阀的震动平台来模仿实际地震情况,在震动台上放置一榫卯结构建筑体与一对照组建筑体,... 东南亚地区地震频发,震后救灾工作极为重要,如何在最短时间内及时提供简易病房和临时住处是亟待解决的问题。通过搭建装配有两个测距传感器和二位五通阀的震动平台来模仿实际地震情况,在震动台上放置一榫卯结构建筑体与一对照组建筑体,除建筑体连接样式外,两建筑体其余参数一致。利用Arduino设计程序改变震动平台的震动频率,记录在不同频率下建筑体变形程度。实验结果表明,与现代化建筑相比,榫卯结构建筑在抗震性能方面的表现更为出色。 展开更多

关键词 榫卯结构 地震测试 ARDUINO 控制变量法

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Switch Corridor方差互换定价的蒙特卡罗加速算法 被引量：1

17

作者 马俊美 余律 贾晓雨 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第10期1487-1494,1522,共9页

主要研究为对冲跨市场波动率风险而开发的双标的资产的新型方差产品——Switch Corridor方差互换的定价问题。该产品由瑞士信贷(Credit Suisse)于2012年率先推出,逐渐成为了结构性产品市场上最受欢迎的新产品系列之一。使用控制变量Mont... 主要研究为对冲跨市场波动率风险而开发的双标的资产的新型方差产品——Switch Corridor方差互换的定价问题。该产品由瑞士信贷(Credit Suisse)于2012年率先推出,逐渐成为了结构性产品市场上最受欢迎的新产品系列之一。使用控制变量Monte Carlo方法研究了双Heston随机波动率模型下Switch Corridor方差互换的定价问题,基于仿射结构理论,得到辅助标的过程下方差产品价格的解析解,构造了问题求解的高效控制变量。进一步地,考察了不同辅助过程波动率的选取对加速效果的影响。通过数值实验可以证明,基于动态波动率选取的辅助过程起到了很好的加速效果。该算法亦可方便地解决其他随机波动率模型下高维方差产品的计算问题。 展开更多

关键词 金融衍生品定价 Switch Corridor方差互换 Heston波动率模型 控制变量 Monte Carlo方法 仿射扩散过程

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变间距凸轮机构的设计及试验研究 被引量：1

18

作者 徐子晗 杨金堂 +1 位作者 宋烨空 金磊 《机械设计与制造》 北大核心 2022年第2期66-70,共5页

针对多种类型动力铅酸蓄电池等间距拆解问题,设计了一种可完成从动件变间距调节功能的凸轮机构,为了提高机构运动性能,防止机构发生自锁失效,对机构参数进行设计。在全面分析凸轮机构受力的基础上,确定了机构的自锁条件与影响自锁的关... 针对多种类型动力铅酸蓄电池等间距拆解问题,设计了一种可完成从动件变间距调节功能的凸轮机构,为了提高机构运动性能,防止机构发生自锁失效,对机构参数进行设计。在全面分析凸轮机构受力的基础上,确定了机构的自锁条件与影响自锁的关键参数。以自锁条件为评价指标,结合控制变量法对关键参数进行分组研究,求得机构设计的最佳关键参数组合为:铜套厚度为70mm、圆柱导杆直径为40mm、圆柱导杆中心距为350mm。根据最佳参数组合建立凸轮机构三维模型,对其进行运动仿真并试制样机进行试验,结果表明:仿真中模型可实现预先设计运动规律,且动力学性能稳定,试验中样机的变距误差在1mm之内,验证了机构设计的可行性,为此类机构的设计制造提供可靠参考。 展开更多

关键词 动力铅酸蓄电池 变间距凸轮机构 自锁条件 控制变量法

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基于控制变量法的融冰道路电热管布设模拟 被引量：1

19

作者 陈炎 张南童 王华荣 《绿色科技》 2013年第4期306-309,共4页

指出了电加热管布置于沥青混凝土道路结构中,通电升温融化路面冰雪,可避免传统除冰盐对路面结构及土壤生态环境所造成的破坏。利用有限元软件模拟了路面结构中布置不同间距与深度的电热管发热造成的温度场分布,重点利用控制变量法对计... 指出了电加热管布置于沥青混凝土道路结构中,通电升温融化路面冰雪,可避免传统除冰盐对路面结构及土壤生态环境所造成的破坏。利用有限元软件模拟了路面结构中布置不同间距与深度的电热管发热造成的温度场分布,重点利用控制变量法对计算方案进行了优化。结果表明:在环境温度为-10℃,电热管管间距为20cm,埋深为12cm时,路面可以在相同加热时间内较快升到融雪温度,且温度分布均匀满足融雪化冰要求。 展开更多

关键词 沥青道路 控制变量法 电加热管 布设方案

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含硬夹矸大采高仰采综放面煤壁稳定性机理研究 被引量：1

20

作者 杨世力 宋选民 +1 位作者 周钰博 王大威 《煤矿开采》 北大核心 2017年第2期24-26,36,共4页

为了分析含硬夹矸对大采高仰采综放面煤壁稳定性的影响,采用理论分析与现场监测相结合的方法,建立了煤壁片帮的力学模型。通过控制变量法,依次变化顶板压力、夹矸层赋存高度以及仰采角度,控制其余变量不变,依据煤壁破坏的安全余量判别准... 为了分析含硬夹矸对大采高仰采综放面煤壁稳定性的影响,采用理论分析与现场监测相结合的方法,建立了煤壁片帮的力学模型。通过控制变量法,依次变化顶板压力、夹矸层赋存高度以及仰采角度,控制其余变量不变,依据煤壁破坏的安全余量判别准则,观察变量变化对煤壁破坏的影响。结果表明:硬夹矸给上部煤层提供了向上的支撑力以及横向的摩擦力,上部煤壁失稳时,煤层沿着硬夹矸层面产生滑移破坏;安全余量与顶板压力和夹矸层赋存高度呈负的线性变化,安全余量与仰采角度呈三角函数余弦曲线变化,仰采角度越大,煤壁安全余量越小。 展开更多

关键词 硬夹矸 大采高 煤壁稳定性 控制变量法

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