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搞好公路路政管理工作的新举措 被引量:15
1
作者 吕雪红 《科技情报开发与经济》 2003年第3期209-210,共2页
论述了公路路政管理工作的重要性,并提出了加强综合治理、发动群众参与、教育与处罚相结合及提高路政人员素质等若干项搞好公路路政管理工作的具体措施。
关键词 公路建设 路政管理 太原市
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山区高等级公路路基路面设计中的几个问题及对现行规范的建议 被引量:4
2
作者 韦凌德 《重庆交通学院学报》 1997年第1期93-99,共7页
针对山区高等级公路路基路面易出现的病害和破坏,在对其病害和破坏进行剖析的基础上,提出了山区高等级公路路基、路面设计和施工中应注意和改进的一些问题,并对现行规范提出了修改、补充建议.可为今后山区高等级公路设计。
关键词 高等级公路 设计 规范 工程施工 路基 路面
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生态公路建设研究 被引量:6
3
作者 周前程 杨瑞华 《山西建筑》 2007年第18期266-267,共2页
分析了生态公路产生的背景,深入剖析了生态公路的内涵。从自然辩证法和科学技术辩证法的角度,对生态公路建设进行了哲学思考,并从公路规划、设计、施工以及运营四个方面提出了实现生态公路的措施。
关键词 公路建设 生态公路 内涵 哲学思考
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青海省公路建设中的水土保持对策探讨 被引量:4
4
作者 李宜池 房建宏 +1 位作者 徐安花 李焕青 《冰川冻土》 CSCD 北大核心 2002年第6期796-798,共3页
青海省是长江、黄河、澜沧江的发源地 ,水蚀、风蚀和冻融侵蚀都较严重并呈复合型出现 .全省水土流失面积为 33 .4× 1 0 4 km2 ,年土壤侵蚀量为 1 1 5× 1 0 8t,年土壤侵蚀模数为 1 0 0 0~ 80 0 0t·km- 2 .公路建设中对... 青海省是长江、黄河、澜沧江的发源地 ,水蚀、风蚀和冻融侵蚀都较严重并呈复合型出现 .全省水土流失面积为 33 .4× 1 0 4 km2 ,年土壤侵蚀量为 1 1 5× 1 0 8t,年土壤侵蚀模数为 1 0 0 0~ 80 0 0t·km- 2 .公路建设中对水土保持造成危害虽然面积相对不大 ,但其破坏强度较大 ,极难治理和恢复 .公路建设中坚持“预防为主 ,防治结合 ,因地制宜 ,因害设防”的工作方针 ,明确防治重点 ,科学的进行防治分区、措施布局和措施设计 ,准确计算工程量和工程投资 ,合理安排水土保持措施实施进度 ,制定出切实可行的水土保持实施措施 . 展开更多
关键词 青海 公路建设 水土保持 水蚀 风蚀 冻融侵蚀 防治对策
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快速高效搬迁工程大型设备初探 被引量:4
5
作者 郭爱彪 《科技情报开发与经济》 2002年第4期191-192,共2页
简要介绍了大型沥青拌和站快速搬迁的方法,并对大型设备的搬迁工作提出了一些建议。
关键词 搬迁工程 公路施工 设备搬迁 沥青拌和站
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公路施工期环境监理可操作性指标探讨 被引量:4
6
作者 祁鸿儒 刘武 杨新新 《山西建筑》 2008年第5期351-352,共2页
针对目前公路施工期环境保护问题,对施工期环境污染和生态影响的分析,结合实际工程经验,提出便捷有效的监理指标,以加强我国公路施工期环境保护的力度,可为施工期环境保护提供参考。
关键词 公路施工 环境指标 环境监理 环境保护
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实现西部高等级公路建设与环境生态的和谐统一 被引量:3
7
作者 魏琛 《重庆工商大学学报(自然科学版)》 2005年第2期131-134,共4页
从社会经济、噪声、废气污染、地质水文及生态等方面介绍了西部高等级公路建设对环境生态的影响,并就植被保护、水土保持、土地资源保护、公路设计等方面提出了具体建议,最后阐述了西部高等级公路建设与西部生态生境保护及区域可持续发... 从社会经济、噪声、废气污染、地质水文及生态等方面介绍了西部高等级公路建设对环境生态的影响,并就植被保护、水土保持、土地资源保护、公路设计等方面提出了具体建议,最后阐述了西部高等级公路建设与西部生态生境保护及区域可持续发展战略思想的辩证统一关系。 展开更多
关键词 高等级公路建设 环境生态 西部 和谐统一 可持续发展战略 土地资源保护 辩证统一关系 社会经济 废气污染 地质水文 植被保护 水土保持 公路设计 生境保护
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浅谈填石路堤的施工工艺 被引量:1
8
作者 李俊叶 《科技情报开发与经济》 2006年第10期290-292,共3页
以太长高速公路第10合同段的填石路基为例,对填石路堤的施工工艺和方法作了全面介绍。针对填石路堤沉降变形的原因,提出了改进措施。
关键词 填石路堤 路堤沉降 施工工艺 公路施工
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浅谈县际公路工程管理措施及存在的问题
9
作者 王青 《科技情报开发与经济》 2006年第6期264-266,共3页
以山西省公路局长治分局改造长治市境内县际公路16个项目为例,探讨了在县际公路工程管理过程中,建立健全组织机构与工程质量管理保证体系的重要性,总结了公路建设中的一些做法和存在的问题。
关键词 公路建设 工程管理 县际公路 长治市
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青海经济社会发展与公路建设研究
10
作者 王永祥 王圆圆 《山西建筑》 2006年第11期262-263,共2页
分析了青海经济发展的优势与劣势,介绍了青海经济发展的战略以及青海经济社会发展与交通建设的关系,提出了公路建设中应该注意的问题,以推动青海省经济的快速发展。
关键词 发展战略 交通建设 公路建设 开发模式
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如何防止公路工程施工恶性竞标报价
11
作者 彭以舟 张义和 《山西建筑》 2007年第17期244-245,共2页
如何防止施工企业恶性竞标、抢标,是目前公路工程施工招标中面临的新问题,从严把入门关,分析工程合理成本,提高标底编制水平,筛除不合理报价等方面分析,提出防止公路工程恶性竞标的措施,以确保公路工程顺利实施。
关键词 公路工程施工 竞标报价 成本 预算
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公路建设施工招标中造价控制分析
12
作者 杜宗云 高贵珍 《科技情报开发与经济》 2001年第6期136-137,共2页
要搞好公路建设施工招标中造价控制工作 ,必须健全工程造价管理机制 ,做好工程概算编制工作 ,提高工程造价人员的业务素质 ,避免超概算现象的发生 ;同时要完善工程招投标机制 ,做好标底编制与审定工作 。
关键词 公路建设 招标投标制度 造价控制 施工招标 全工程造价管理 工程概算编制 人员素质
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高等级公路台背跳车的危害及处理措施
13
作者 王建华 曹滨 阎俊杰 《科技情报开发与经济》 2003年第5期231-232,共2页
以公路建设中的实践经验,介绍了台背跳车的危害及处理措施,为克服公路工程建设中台背跳车这一通病,提供了有益的防治方法。
关键词 高等级公路 台背跳车 危害 防治
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修路能否促进农业增长?--基于农机跨区作业视角的分析 被引量:29
14
作者 罗斯炫 何可 张俊飚 《中国农村经济》 CSSCI 北大核心 2018年第6期67-83,共17页
本文基于农机跨区作业的视角,运用空间Durbin模型与门槛模型,检验了1997~2015年中国13个粮食主产省份公路基础设施建设对农业增长的空间溢出效应与门槛效应。本文研究发现:公路基础设施建设对农业增长具有空间溢出效应,且在短期内显著,... 本文基于农机跨区作业的视角,运用空间Durbin模型与门槛模型,检验了1997~2015年中国13个粮食主产省份公路基础设施建设对农业增长的空间溢出效应与门槛效应。本文研究发现:公路基础设施建设对农业增长具有空间溢出效应,且在短期内显著,但在长期内并不显著;该空间溢出效应主要是通过促进农机跨区作业这一路径来实现,而通过促进农村劳动力流动或农村产品市场与要素市场发展这两条路径并不显著。此外,本文还发现,农机跨区作业对农业增长有正向影响,且存在基于公路基础设施建设的门槛效应,这种影响在不同门槛区制下呈现先升后降的特征。以上结论表明,建设"四好农村路"要因地制宜,为农机跨区作业发展提供应有便利,以促进农业机械资源在区域间充分流动与合理配置,从而实现农业现代化的稳步推进。 展开更多
关键词 农业增长 农机跨区作业 公路基础设施建设 空间溢出效应 门槛效应
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工业废渣联合固化疏浚淤泥填筑路基施工技术 被引量:27
15
作者 彭以舟 邹胜勇 +1 位作者 陈晓波 刘保库 《建筑技术》 北大核心 2017年第3期332-335,共4页
滨海软土地区河网密布,河网疏浚产生大量高含水率疏浚淤泥,淤泥需占用大量堆场,若制作为轻质填料,可用于填筑路基;工业生产产生大量磷石膏、碱渣、废旧轮胎等废弃物也需处理。对此采用磷石膏碱渣和废弃轮胎橡胶粉联合固化疏浚淤泥填筑路... 滨海软土地区河网密布,河网疏浚产生大量高含水率疏浚淤泥,淤泥需占用大量堆场,若制作为轻质填料,可用于填筑路基;工业生产产生大量磷石膏、碱渣、废旧轮胎等废弃物也需处理。对此采用磷石膏碱渣和废弃轮胎橡胶粉联合固化疏浚淤泥填筑路基,实践证明效果良好。 展开更多
关键词 工业废渣 固化 疏浚淤泥 填筑路基
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基于粗糙集重心理论的公路隧道塌方风险分析 被引量:27
16
作者 苏永华 刘科伟 张进华 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第1期21-26,共6页
传统的模糊综合评判风险分析中权重确定过分依赖专家打分与主观调查法,且可能造成评判结论模糊.针对这些缺陷,引入粗糙集重心理论计算出客观权重集,并避免了某些小权重因素被'丢失'的现象.结合近15年来120处详实的隧道塌方事故... 传统的模糊综合评判风险分析中权重确定过分依赖专家打分与主观调查法,且可能造成评判结论模糊.针对这些缺陷,引入粗糙集重心理论计算出客观权重集,并避免了某些小权重因素被'丢失'的现象.结合近15年来120处详实的隧道塌方事故统计资料,确定了包含地质因素、设计施工质量等在内的6大塌方风险因素,应用粗糙集理论中的决策表方法计算各因素的客观权重,并采用模糊重心理论中以正态分布作为各评价因素隶属函数的做法,建立了以粗糙集与模糊重心理论为基础的公路隧道施工期塌方评估方法.最后将该评估方法应用于工程实例中,并与传统的模糊综合评判分析方法和工程实际情况进行了对比,验证了本文方法的适用性与准确性. 展开更多
关键词 隧道塌方风险 模糊重心理论 粗糙集 客观权重
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武汉地铁徐家棚换乘站设计方案研究 被引量:19
17
作者 魏重丽 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2012年第6期109-113,共5页
研究目的:武汉市轨道交通7号线是武汉远景规划网络中衔接西部新城组群、南部新城组群的一条重要的市域线路,7号线一期工程共设站18座,其中换乘站9座。徐家棚站为7号线长江以南靠江第一个站,该站位于和平大道和团结路交叉路口处,在线网... 研究目的:武汉市轨道交通7号线是武汉远景规划网络中衔接西部新城组群、南部新城组群的一条重要的市域线路,7号线一期工程共设站18座,其中换乘站9座。徐家棚站为7号线长江以南靠江第一个站,该站位于和平大道和团结路交叉路口处,在线网规划中7号线徐家棚站与5号线、8号线换乘,因此徐家棚站为三线换乘车站,如何处理好三线的换乘关系、做好换乘节点的对接规划预留以及处理好与市政工程之间的关系是本文研究的重点及难点。研究结论:本研究根据三条线路的大致规划走向,结合站址周边环境条件提出徐家棚站换乘方式为三线"工"字形换乘,并将过江公路隧道这一市政工程与地铁车站结合起来统筹考虑工期设计、同期实施,减少不必要的重复建设,本文对于正在或者即将进行的三线换乘车站与市政工程的结合设计有一定参考价值。 展开更多
关键词 地铁 换乘站 公铁合建 基坑深度 转弯半径
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上海长江大桥主航道桥设计要点 被引量:12
18
作者 卢永成 邵长宇 +2 位作者 曾源 张元凯 张春雷 《世界桥梁》 北大核心 2009年第A01期14-17,共4页
上海长江大桥位于长江入海口,跨越长江北港,全长16.55 km,其中跨江段桥梁是一座巨型组合桥,长9.97 km,由主航道桥、辅航道桥与非通航孔桥组成。主航道桥需通行5万吨级船舶,桥型采用主跨730 m的双塔双索面分离式钢箱梁斜拉桥,人字形桥塔... 上海长江大桥位于长江入海口,跨越长江北港,全长16.55 km,其中跨江段桥梁是一座巨型组合桥,长9.97 km,由主航道桥、辅航道桥与非通航孔桥组成。主航道桥需通行5万吨级船舶,桥型采用主跨730 m的双塔双索面分离式钢箱梁斜拉桥,人字形桥塔,设计中预留了轨道交通线空间。着重介绍主航道桥的设计。 展开更多
关键词 斜拉桥 分离式钢箱梁 桥塔 公轨合建 桥梁设计
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对《公路桥涵施工技术规范》中有关泥浆问题的商榷 被引量:10
19
作者 刘银伟 赵文兵 《长春工程学院学报(自然科学版)》 2005年第1期10-12,共3页
分析了《公路桥涵施工技术规范 (JTJ0 4 1-2 0 0 0 )》中在泥浆理论、测试和组成配方等方面存在的问题 。
关键词 公路桥涵施工技术规范 泥浆 处理剂 测试方法
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改进的LEC法在高速公路桥梁施工安全评价中的应用 被引量:9
20
作者 唐承铁 罗振林 +1 位作者 周克元 杨康磊 《北方交通》 2015年第12期25-27,30,共4页
高速公路桥梁施工涉及面广、作业种类多、作业危险性大,通过合理划分评价单元,采用合适的评价方法,分析不同作业的安全风险,可以控制安全风险,避免潜在事故发生。以预制梁安装作业和悬臂现浇箱梁作业为例,通过传统的LEC法和改进的LEC法... 高速公路桥梁施工涉及面广、作业种类多、作业危险性大,通过合理划分评价单元,采用合适的评价方法,分析不同作业的安全风险,可以控制安全风险,避免潜在事故发生。以预制梁安装作业和悬臂现浇箱梁作业为例,通过传统的LEC法和改进的LEC法分别进行安全评价,阐述了两种方法的区别和改进的LEC法在高速公路桥梁施工中的优势。 展开更多
关键词 高速公路桥梁施工 安全评价 改进的LEC法
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