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题名多点进出城市地下道路通风模型实验研究
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作者
李琼
陈超
袁浩庭
刘宏伟
朱鸿梅
王野驰
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机构
华北科技学院
北京工业大学建筑工程学院
北京工业大学
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出处
《暖通空调》
2019年第9期111-117,共7页
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基金
北京市自然科学基金资助项目(编号:8162006)
中央高校基本科研业务费资助项目(编号:3142017068)
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文摘
为了研究分岔隧道结构对污染物扩散的影响,基于研究团队关于长沙营盘路隧道的大量现场实测数据及相关理论模型研究成果,采用相似分析法进行了1∶8缩尺模型实验,重点分析了交通风量、合流匝道及分流匝道结构对主隧道污染物浓度分布的影响规律。
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关键词
多点进出城市地下道路
通风
污染物浓度
合流匝道
分流匝道
模型实验
相似理论
交通风量
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Keywords
urban bifurcate tunnel
ventilation
pollutant concentration
confluence ramp
shunt ramp
scale experiment
similarity theory
traffic air flow
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分类号
TU962
[建筑科学]
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题名城市地下道路分(合)流匝道通风阻力特性
被引量：9
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作者
袁浩庭
陈超
李琼
王陆瑶
李亚茹
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机构
北京工业大学建筑工程学院
华北科技学院建筑工程学院
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出处
《隧道建设（中英文）》
北大核心
2017年第11期1409-1416,共8页
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基金
国家自然科学基金项目(51378024)
北京市自然科学基金项目(8162006)
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文摘
为分析多点进出结构的城市地下道路空气流动特性,以长沙市营盘路湘江隧道为原型,通过现场实测、缩尺模型试验以及CFD软件数值模拟方法,对分(合)匝道通风阻力特性进行了研究,考察了雷诺数、风量比、分岔角度对分(合)流匝道阻力特性的影响规律。研究结果表明:1)主隧道与匝道风量比、主隧道与匝道夹角是影响分(合)流匝道局部阻力系数的关键因素;2)城市地下道路分(合)流匝道局部阻力变化特性,不宜简单套用通风管道的三通构件的参数;3)结合最小二乘法和Matlab软件对计算结果进行多因素回归分析,给出了基于长沙营盘路湘江隧道的分(合)流匝道主隧道和匝道的局部阻力系数关联式。研究结果可为复杂结构城市地下道路通风系统阻力特性分析及通风工程优化设计提供方法参考。
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关键词
多点进出城市地下道路
分(合)流匝道
局部阻力系数
缩尺模型实验
数值模拟
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Keywords
urban bifurcate tunnel
confluence and distributary ramp
local resistance coefficient
scale model experiment
numerical simulation
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分类号
U45
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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