影响南方农业干旱灾损率的气候要素关键期特征 被引量：24

1

作者 张强 韩兰英 +2 位作者 王胜 王兴 林婧婧 《科学通报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第23期2378-2392,共15页

我国南方地区是全国粮食主要产区,在全球气候变化背景下近年来该区域干旱灾害不断加剧,农业旱灾损失十分突出,异常特征也比较明显.然而,对于我国南方农业旱灾损失的变化特征及其受干旱致灾因素的影响机理至今并不十分清楚,这严重影响了... 我国南方地区是全国粮食主要产区,在全球气候变化背景下近年来该区域干旱灾害不断加剧,农业旱灾损失十分突出,异常特征也比较明显.然而,对于我国南方农业旱灾损失的变化特征及其受干旱致灾因素的影响机理至今并不十分清楚,这严重影响了对南方农业旱灾规律的深入认识及其影响程度的客观评估.鉴于此,利用我国南方农业干旱灾情实况、农作物种植面积、气象干旱监测指数和常规气象要素等相关资料,系统分析了中国南方地区近50年来农业旱灾综合损失率变化特征及其与气候致灾因子的关系.分析发现:南方地区近50年来农业旱灾综合损失率明显增加,西南比华南和东南增加更为明显.而且,由于农作物各个生长阶段对气候要素的依赖程度不同及气候要素的非均匀季节分布特征,农业旱灾损失率主要受关键期的气象干旱、降水和温度等气候要素变化的影响,而其他时段气候要素变化对农业旱灾损失率影响并不明显.因此,南方地区农业旱灾损失率与关键期气候要素的拟合关系要明显好于与全年气候要素的关系,并且与关键期气候要素的多因子拟合关系与单因子拟合关系相比更具有明显的优势.同时,对这种多因子关系建立的农业旱灾损失率评估模型进行交叉检验的相关性、误差水平、信度均比较理想,表明该模型对估算南方地区农业旱灾损失率具有较好的效果.该文研究结果对于发展我国南方农业干旱灾损评估方法具有重要科学参考意义. 展开更多

关键词 农业旱灾 综合灾损率 气候致灾因子 关键影响期 因子拟合关系

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炼油企业综合损失率统计核算方法及影响因素分析

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作者 李小庆 《石油化工技术与经济》 CAS 2023年第5期30-34,共5页

炼油综合损失率是炼油企业一项重要的技术经济指标,反映了炼油企业对原油资源(包括外购原料)的利用程度,综合损失率越高,说明原油资源的利用程度越低。综合损失率不仅直接影响企业的经济效益,而且关系到企业绿色环保的管理水平。文章通... 炼油综合损失率是炼油企业一项重要的技术经济指标,反映了炼油企业对原油资源(包括外购原料)的利用程度,综合损失率越高,说明原油资源的利用程度越低。综合损失率不仅直接影响企业的经济效益,而且关系到企业绿色环保的管理水平。文章通过梳理炼油企业综合损失率的构成,对影响综合损失率指标的主要因素进行了分析,旨在规范炼油企业综合损失率的统计方法,提高炼油企业综合损失率数据统计核算的准确性。 展开更多

关键词 综合损失率 储运损失率 加工损失率 统计

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环氧云铁/丙烯酸涂层户外暴露试验与实验室综合加速试验的相关性研究

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作者 李迪凡 向江涛 +7 位作者 龙仕腾 王晓辉 陈源 李景育 李鸿飞 陈星昊 刘群 杨昊雨 《装备环境工程》 CAS 2023年第11期142-148,共7页

目的 研究有机涂层在拉萨试验站户外暴露试验与多因素综合高原高寒气候环境模拟加速试验条件下的相关性。方法 以环氧云铁/丙烯酸有机涂层为研究对象,通过开展户外暴露试验和实验室综合模拟加速试验,利用光泽计和色差仪等分析设备,获得... 目的 研究有机涂层在拉萨试验站户外暴露试验与多因素综合高原高寒气候环境模拟加速试验条件下的相关性。方法 以环氧云铁/丙烯酸有机涂层为研究对象,通过开展户外暴露试验和实验室综合模拟加速试验,利用光泽计和色差仪等分析设备,获得用于表征涂层老化性能的色差和失光率变化规律,比较涂层体系在2种试验条件下老化程度。采用ATR-FTIR、EIS等方法研究涂层分子结构变化和不同环境条件对涂层防腐性能的影响,并分析涂层的降解机理。采用Spearman秩相关系数(rhos)法计算涂层体系在2种环境下的相关性。结果 与户外暴露试验12个月相比,综合模拟加速试验60d,环氧云铁/丙烯酸有机涂层的色差和失光率基本一致,其色差的相关性为0.771 4,失光率的相关性为0.828 6。结论 与拉萨试验站户外暴露试验相比较,环氧云铁/丙烯酸涂层体系在综合加速试验后的色差、失光率、红外光谱、电化学阻抗等关键性能参数变化趋势基本一致,老化机理基本相同。多因素综合高原高寒气候环境模拟加速试验装置能够综合模拟高原高寒气候环境下阳辐射、气压、温度和湿度等环境因素,具有较好的模拟性和相关性。 展开更多

关键词 环氧云铁/丙烯酸涂层 户外暴露试验 综合加速试验 相关性 色差 失光率 电化学阻抗

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两种聚苯硫醚的热性能对比研究

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作者 乔昌兵 赵正东 +1 位作者 韩府春 邓沁 《材料科学》 CAS 2020年第7期532-539,共8页

选用综合热分析仪对两种聚苯硫醚树脂原粉(PPS-I与PPS-II)进行热性能对比分析研究。研究结果发现,在惰性气氛中,两种聚苯硫醚树脂的失重率都随升温速率增加而下降,但最大失重率不超过49.67%。同时,两种聚苯硫醚树脂热分解的起始点温度... 选用综合热分析仪对两种聚苯硫醚树脂原粉(PPS-I与PPS-II)进行热性能对比分析研究。研究结果发现,在惰性气氛中,两种聚苯硫醚树脂的失重率都随升温速率增加而下降,但最大失重率不超过49.67%。同时,两种聚苯硫醚树脂热分解的起始点温度、拐点温度和终止点温度均呈上升趋势。同种聚苯硫醚树脂的最大失重速率随升温速率变化较小,不同种聚苯硫醚树脂的最大失重速率随熔体流动速率的增大而增加,熔体流动速率较大的树脂,其熔点远低于熔体流动速率较小的树脂。 展开更多

关键词 聚苯硫醚树脂 综合热分析仪 失重率 热性能

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基于实时系统数据的电网综合线损分析方法及其应用 被引量：24

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作者 李晨 丁晓群 +1 位作者 刘小波 周志辉 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2005年第3期47-50,共4页

为了解决传统线损计算缺少及时性和准确性的问题,提出利用调度自动化系统和管理信息系统的实时系统数据,在线分别生成基于潮流计算的理论线损值、基于状态估计的理论线损值和基于电能计量系统的统计线损值。对计算得到的三种线损数据进... 为了解决传统线损计算缺少及时性和准确性的问题,提出利用调度自动化系统和管理信息系统的实时系统数据,在线分别生成基于潮流计算的理论线损值、基于状态估计的理论线损值和基于电能计量系统的统计线损值。对计算得到的三种线损数据进行对比分析,提出了综合分析法,并应用于泉州电网。结果表明,综合分析法在提高线损计算的及时性和降损措施的实效性的同时得到更接近于实际线损率的综合线损率。 展开更多

关键词 综合分析法 在线潮流 状态估计 理论线损率 统计线损率

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基于层次分析法–灰色综合关联及多灰色模型组合建模的线损率预测 被引量：36

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作者 张勇军 石辉 +1 位作者 翟伟芳 何昌皓 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2011年第6期71-76,共6页

提出了利用综合灰关联分析提取线损强关联因素的方法,建立了灰色模型(gray model,GM)(1,1)和GM(1,N)组合的电网线损率预测模型。电网线损率变化轨迹受多种因素影响,通过多种灰关联分析及层次分析法变权处理,按加权组合的综合关联度优选G... 提出了利用综合灰关联分析提取线损强关联因素的方法,建立了灰色模型(gray model,GM)(1,1)和GM(1,N)组合的电网线损率预测模型。电网线损率变化轨迹受多种因素影响,通过多种灰关联分析及层次分析法变权处理,按加权组合的综合关联度优选GM(1,N)建模参数。组合预测首先采用GM(1,1)模型预估建模参数值,而后将其代入GM(1,N)模型进行线损率精预测,算例表明,对于自然发展中的电网,该组合模型预测性能稳定、精度高,适用于电网中长期线损率预测。 展开更多

关键词 灰色综合关联 层次分析法 灰色模型 线损率

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基于数据驱动的机车车轮剩余寿命预测技术 被引量：1

7

作者 杨兴宽 李国刚 +2 位作者 杨闻松 程亚萍 孙宇铎 《中国铁路》 2023年第10期32-38,共7页

为优化机车车轮运维管理,提高机车车轮剩余寿命的预测精度和稳定性,提出基于数据驱动的机车车轮剩余寿命预测模型。依托机车车轮全寿命周期的造修和运维数据,分析影响车轮服役寿命的主要因素,包括轮径、历史和环境影响因素。构建基于数... 为优化机车车轮运维管理,提高机车车轮剩余寿命的预测精度和稳定性,提出基于数据驱动的机车车轮剩余寿命预测模型。依托机车车轮全寿命周期的造修和运维数据,分析影响车轮服役寿命的主要因素,包括轮径、历史和环境影响因素。构建基于数据驱动的机车车轮剩余寿命预测模型,模型以轮径区间作为寿命计算单元,并引入轮径历史和环境损失率,综合考虑3类因素对寿命预测的影响。现场测试中,因某轮径区间的数据不符合计算要求,导致轮径环境损失率存在数据缺失问题,于是采用多层感知机算法对缺失项进行预测和补充。基于测试集中的车轮旋修数据,对比数据驱动预测算法和传统预测算法的预测效果。由结果可知,数据驱动预测算法的预测精度和稳定性均优于传统预测算法。 展开更多

关键词 机车车轮 PHM技术 数据驱动 剩余寿命预测 轮径综合损失率 多层感知机 铁路安全

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一种新的风电场节能评价指标

8

作者 刘钟淇 王顺超 冯江哲 《风力发电》 2017年第3期11-14,共4页

目前风电场主要采用综合场用电率来评价风电场的节能运行效果。由于综合场用电率随发电量的变化较大，因此评价风电场的节能运行已不再准确。为了合理评价风电场的节能运行水平，本文提出了等效综合场用电率，为风电场进行节能运行的分... 目前风电场主要采用综合场用电率来评价风电场的节能运行效果。由于综合场用电率随发电量的变化较大，因此评价风电场的节能运行已不再准确。为了合理评价风电场的节能运行水平，本文提出了等效综合场用电率，为风电场进行节能运行的分析和决策提供了重要依据。 展开更多

关键词 场用电 综合场用电率 等效综合场用电率

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火电厂燃煤损耗新指标研究与应用

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作者 陈锋 方超 《华东电力》 北大核心 2014年第2期396-399,共4页

对火电厂现有的入厂与入炉之间的两个燃煤损耗指标进行了分析,煤场存损率只是燃煤损耗的一部分且不便测求,入厂与入炉煤热值差因当期锅炉燃用的煤与入厂煤不对应而经常失真。为此,界定了统计期内输入热量和输出热量,从热量平衡和综合热... 对火电厂现有的入厂与入炉之间的两个燃煤损耗指标进行了分析,煤场存损率只是燃煤损耗的一部分且不便测求,入厂与入炉煤热值差因当期锅炉燃用的煤与入厂煤不对应而经常失真。为此,界定了统计期内输入热量和输出热量,从热量平衡和综合热值入手,提出了入厂与入炉间燃煤热损耗率、标煤损耗率、入厂与入炉煤综合热值差、综合热值损耗率等新指标,并对评判标准进行了探讨。研究表明,这些新指标综合并真实反映了入厂与入炉之间燃煤数量及热值的变化,可用于燃料管理考核,可将其作为《火力发电厂燃料平衡导则》的补充。 展开更多

关键词 燃煤 热损耗率 标煤损耗率 综合热值差 综合热值损耗率

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中低压配网综合线损率指标计算方法研究

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作者 陈伟波 王兴华 《贵州电力技术》 2015年第10期41-44,共4页

针对配网中损耗占比最大的中低压配网,包括10 kV配电线路、10 kV变压器以及低压配电线路。因此,本文在计算中低压配网线损率时也分为10 kV线路线损计算、变压器损耗计算以及低压配网线损计算三部分。10 kV线路线损指标计算采用等值电阻... 针对配网中损耗占比最大的中低压配网,包括10 kV配电线路、10 kV变压器以及低压配电线路。因此,本文在计算中低压配网线损率时也分为10 kV线路线损计算、变压器损耗计算以及低压配网线损计算三部分。10 kV线路线损指标计算采用等值电阻法,对公变变损率采用经验公式估算,低压配网线损指标计算采用电压损失法,进而根据各部分售电量占比情况计算得到综合线损率指标,本文最后以某地区历史年份为例。 展开更多

关键词 中低压配电网 综合线损率 线损率指标 计算方法 指标下达

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腹腔镜胆囊切除术中全方位手术室护理干预的实施效果 被引量：1

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作者 卢春芝 《中国卫生标准管理》 2021年第21期134-137,共4页

目的探究腹腔镜胆囊切除术中全方位手术室护理干预的实施效果。方法此次研究中共选取64例接受该手术治疗患者,研究时间2018年8月—2019年8月。使用Excel表格将患者信息统计后分组,其中单数的为对照组(32例),双数的为观察组(32例),分别... 目的探究腹腔镜胆囊切除术中全方位手术室护理干预的实施效果。方法此次研究中共选取64例接受该手术治疗患者,研究时间2018年8月—2019年8月。使用Excel表格将患者信息统计后分组,其中单数的为对照组(32例),双数的为观察组(32例),分别行常规护理干预、全方位手术室护理干预。最后用统计学的途径对相关数据进行处理。结果两组中生活质量量表(SF-36)评分与简化舒适状况量表(GCQ)评分差异有统计学意义(P<0.05);两组中不良反应对比差异有统计学意义(P<0.05)。结论对接受该手术患者实施全方位手术室护理干预有良好实施效果。 展开更多

关键词 腹腔镜胆囊切除术 全方位手术室护理干预 不良反应 手术出血量 手术时间 住院时间 手术成功率

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电网企业价值量与非价值量指标关系研究

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作者 唐宁宁 农宇 +2 位作者 莫丽琼 王晓广 刘琴 《特区经济》 2016年第7期81-83,共3页

电网企业价值量指标与非价值量指标存在着紧密的关系,但缺少一定的方法去衡量其量化关系,在分析管理中只能定性分析,无法定量分析,这一定程度上制约了经营管理与效益分析。本文以综合线损率与固定资产投资的量化关系建立为例,阐明了利... 电网企业价值量指标与非价值量指标存在着紧密的关系,但缺少一定的方法去衡量其量化关系,在分析管理中只能定性分析,无法定量分析,这一定程度上制约了经营管理与效益分析。本文以综合线损率与固定资产投资的量化关系建立为例,阐明了利用统计学方法,基于历史数据,运用成熟的数学模型对历史数据进行回归分析,建立综合线损率在其他影响因素条件下与投资的量化关系模型,为投资在非价值量方面取得的投资效益提供衡量工具,为电网投资决策提供参考。 展开更多

关键词 价值量 非价值量 综合线损率 投资 面板数据模型

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合作共赢模式降低成品油公路运输综合损耗率 被引量：1

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作者 郭松岭 孙延鹏 《化工管理》 2018年第7期32-33,共2页

本文通过阐述建立多层次沟通机制、制度完善、奖惩并举、联合提升装卸计量水平、完善纠纷处理等内容,指出在成品油公路运输中,托运方和承运方采取合作共赢模式,能够显著降低成品油综合损耗率。

关键词 成品油公路运输 地罐交接 综合损耗率 合作共赢

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