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复杂水域船舶通航安全风险耦合机理分析 被引量:15
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作者 刘清 王冠雄 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2014年第1期59-63,共5页
船舶通航安全是水上安全中最为重要的组成部分之一.当前,复杂水域所发生的交通事故占水上交通事故比重较大.通过对宜昌、荆州、岳阳3地的实际调研结合近5a各复杂水域发生的交通事故,统计分析出影响复杂水域船舶通航安全的主要风险因素,... 船舶通航安全是水上安全中最为重要的组成部分之一.当前,复杂水域所发生的交通事故占水上交通事故比重较大.通过对宜昌、荆州、岳阳3地的实际调研结合近5a各复杂水域发生的交通事故,统计分析出影响复杂水域船舶通航安全的主要风险因素,利用N-K模型,计算出影响复杂水域船舶通航安全的多因素风险耦合发生的概率及风险值.并根据结果提出改善复杂水域船舶通航安全的策略. 展开更多
关键词 复杂水域 船舶通航 风险耦合
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复杂水域船舶智能避碰专家系统设计 被引量:11
2
作者 汤国瑞 谢新连 潘伟 《船海工程》 北大核心 2019年第3期160-165,共6页
针对复杂水域船舶碰撞风险较高的问题,选取航速、航向、距离、能见度、风、浪、流等碰撞影响因素,设计碰撞危险度的计算方法,提出环境危险度的概念及计算方法;根据二者计算结果,构建神经网络样本,利用神经网络模型进行训练;基于Matlab... 针对复杂水域船舶碰撞风险较高的问题,选取航速、航向、距离、能见度、风、浪、流等碰撞影响因素,设计碰撞危险度的计算方法,提出环境危险度的概念及计算方法;根据二者计算结果,构建神经网络样本,利用神经网络模型进行训练;基于Matlab设计复杂水域智能避碰专家系统。在对遇、追越、交叉相遇3种会遇局势下进行仿真验证,实验表明,该系统可以直接求解出碰撞危险度和环境危险度,将目标船和环境因素造成的碰撞危险区别对待,根据实际情况给出航行提示和建议。 展开更多
关键词 复杂水域 智能避碰 专家系统 模糊神经网络 碰撞危险度 环境危险度
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内河复杂水域通航环境风险演变指标体系研究 被引量:9
3
作者 刘清 覃盼 +1 位作者 李胜 李昊 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第8期139-144,共6页
为研究内河复杂水域船舶通航环境风险演变的规律,促进水上安全预警系统的建立,通过仿真试验、问卷调查与实地测量相结合的方法获取相关数据。运用聚类分析技术对内河复杂水域船舶通航风险影响因子进行分类,确定变量的层次和影响属性。... 为研究内河复杂水域船舶通航环境风险演变的规律,促进水上安全预警系统的建立,通过仿真试验、问卷调查与实地测量相结合的方法获取相关数据。运用聚类分析技术对内河复杂水域船舶通航风险影响因子进行分类,确定变量的层次和影响属性。根据结构方程模型(SEM)原理,建立内河复杂水域船舶通航环境风险演变指标体系,其可分为水文特征、库岸特征、航道特征、气象特征、交通管理特征和船舶状况6类。研究结果表明:水文特征对航行安全的影响处于主导地位,气象特征和航道特征的影响较为明显,库岸特征的影响较小。 展开更多
关键词 复杂水域 通航环境 聚类分析 结构方程模型(SEM) 航道特征 航行安全
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复杂水域精密单波束测深关键技术研究 被引量:9
4
作者 吴敬文 潘与佳 +1 位作者 高健 刘大伟 《人民长江》 北大核心 2019年第12期51-54,共4页
在水下地形测量中,受波束角效应和测船姿态变化的影响,复杂水域水深测量的精度经常难以保证。众多的文献和研究表明,基于窄波束探头配合姿态传感器与定位定向系统的精密水深测量系统能有效改善测量精度,但鲜有文献对精密水深测量系统的... 在水下地形测量中,受波束角效应和测船姿态变化的影响,复杂水域水深测量的精度经常难以保证。众多的文献和研究表明,基于窄波束探头配合姿态传感器与定位定向系统的精密水深测量系统能有效改善测量精度,但鲜有文献对精密水深测量系统的传感器安装和校准进行过报道。本次研究采用波束角较小的换能器探头,配合一定精度的姿态传感器和POS系统,通过特制的一体化安装装置,组成基于RTK三维水深测量技术的窄波束测深系统,经适当方式的陆上校准后,在长江干流苏通大桥附近水域进行了验证。验证表明:该系统能将综合测深精度提高约50%。 展开更多
关键词 精密单波束测量 RTK三维测深技术 水下地形测量 复杂水域
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复杂海域桥梁施工安全总体风险评估指标体系的研究 被引量:6
5
作者 廖文田 熊子多 张邵邦 《公路》 北大核心 2022年第11期92-96,共5页
近年来,交通基础设施建设力度加大,跨海桥梁工程越来越多。2011年交通运输部发布的《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》,未针对复杂海域建立指标体系。复杂海域桥梁工程施工,面临海洋环境、气象条件、海底线缆保护、航道等外界... 近年来,交通基础设施建设力度加大,跨海桥梁工程越来越多。2011年交通运输部发布的《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》,未针对复杂海域建立指标体系。复杂海域桥梁工程施工,面临海洋环境、气象条件、海底线缆保护、航道等外界影响。海上桥梁施工叠加海洋施工环境,面临较大施工安全风险。为进一步做好复杂海域施工安全风险辨识和估测,精准查找复杂海域施工安全风险,基于工程类比法、文献调研法、专家调查法等方法,研究建立复杂海域施工安全总体风险评估指标。该指标体系可为类似项目开展施工安全风险评估提供依据,也可为类似项目安全管理提供借鉴。 展开更多
关键词 桥梁工程 复杂海域 施工安全 风险评估 指标体系
原文传递
BIM技术在安海湾地区复杂水域条件下桥梁施工中的应用
6
作者 梁奇 《黑龙江交通科技》 2024年第3期67-70,共4页
在安海湾地区复杂水域条件下的桥梁施工过程中不确定因素很多,施工方案选取困难、局限性大,施工管理也相对困难,相比传统的桥梁施工,需要考虑更多情况。BIM技术具有可视化、协调性、模拟性、一致性及持续的可更新优化性等特点,能够更好... 在安海湾地区复杂水域条件下的桥梁施工过程中不确定因素很多,施工方案选取困难、局限性大,施工管理也相对困难,相比传统的桥梁施工,需要考虑更多情况。BIM技术具有可视化、协调性、模拟性、一致性及持续的可更新优化性等特点,能够更好地在复杂水域的条件下进行施工统筹管理。基于安海湾特大桥在复杂水域条件下施工,分析其施工过程中的重点与难点,确定复杂的施工工艺方案,并对BIM技术在项目施工中的运用加以研究,从而提升项目施工品质,并减少项目建造成本。 展开更多
关键词 安海湾地区 桥梁施工 BIM技术 复杂水域
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基于多智能体的复杂水域航道通航仿真优化 被引量:6
7
作者 左天立 聂向军 +3 位作者 郝军 王达川 李蕊 黄俊 《中国航海》 CSCD 北大核心 2017年第1期97-101,共5页
基于多智能体仿真技术,以航道通过能力和服务水平为目标函数,考虑不同船舶在多航道情景下进出港的动态变化,构建复杂水域下的沿海进出港航道仿真模型,有效评估航道对港口营运的影响。以我国大连湾水域航道规划方案调整为例,应用仿真模... 基于多智能体仿真技术,以航道通过能力和服务水平为目标函数,考虑不同船舶在多航道情景下进出港的动态变化,构建复杂水域下的沿海进出港航道仿真模型,有效评估航道对港口营运的影响。以我国大连湾水域航道规划方案调整为例,应用仿真模型进行评估分析。仿真分析结果表明,当大连湾入口为双航道时,航道的通过能力、服务水平相比单航道均能得到有效提高,核心的客滚船等待时间能有效减少80%。建议在我国沿海的航道规划、建设和运营中广泛应用计算机仿真技术,促进航道科学合理地发展和高效地运营。 展开更多
关键词 港口运输 复杂水域 多智能体 航道仿真 通过能力 服务水平
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复杂水域三跨变截面钢箱梁顶推滑移技术研究 被引量:2
8
作者 万成福 《铁道建筑技术》 2023年第7期115-118,149,共5页
为解决复杂水域通航环境下大跨度变截面钢箱梁施工难题,结合绍兴鉴湖大桥辅桥(55+85+55)m三跨连续钢箱梁施工项目,分析了该项目顶推滑移施工的重难点;并从拼装平台及滑移支架设计、理论入土深度和DZJ-120型振动锤贯入度双目标控制、滑靴... 为解决复杂水域通航环境下大跨度变截面钢箱梁施工难题,结合绍兴鉴湖大桥辅桥(55+85+55)m三跨连续钢箱梁施工项目,分析了该项目顶推滑移施工的重难点;并从拼装平台及滑移支架设计、理论入土深度和DZJ-120型振动锤贯入度双目标控制、滑靴(获专利)限位装置设计、监控手段等方面进行了顶推滑移关键技术研究。施工实践表明:(1)采用创最大重量和最大截面高差的记录(总重近2000 t,截面高差达3 m)连续三跨变截面钢箱梁的顶推滑移施工技术,是成功的;(2)基于“m”法确定桩土作用,结合有限元方法和支架设计布置,方法可行;(3)理论入土深度和DZJ-120型振动锤贯入度双目标控制达到理想效果;(4)滑靴限位装置设计达到缩短顶推工期,减少对通航口及近接桥梁的影响。 展开更多
关键词 复杂水域 变截面钢箱梁 顶推滑移 滑靴
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复杂水域船舶进出港全过程仿真建模方法 被引量:6
9
作者 沈忱 赵晓艺 +5 位作者 齐越 房卓 梅蕾 李蕊 董敏 黄力 《港工技术》 2020年第1期12-17,共6页
本文对比分析了国内外应用各种建模方法在船舶通航研究中的优缺点,提出了一种基于多智能体信息交互的港口运营系统仿真建模方法,旨在拟实反映复杂水域船舶进出港的全过程。结合多智能体系统仿真理论、离散事件仿真理论与多元数据统计分... 本文对比分析了国内外应用各种建模方法在船舶通航研究中的优缺点,提出了一种基于多智能体信息交互的港口运营系统仿真建模方法,旨在拟实反映复杂水域船舶进出港的全过程。结合多智能体系统仿真理论、离散事件仿真理论与多元数据统计分析方法,实现了对复杂水域船舶进出港全年全过程的精细化仿真,并系统总结了可通过建模解决的关键研究问题。 展开更多
关键词 仿真建模 多智能体 船舶进出港 复杂水域 港口运营
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基于高阶常微分方程的复杂水域船舶航迹精准预测研究 被引量:1
10
作者 陈云龙 王海威 梅丽杰 《舰船科学技术》 北大核心 2023年第4期59-62,共4页
船舶航迹预测是其避障、导航的基础,精准的航迹预测可提升船舶在复杂水域航行的安全性,为此研究基于高阶常微分方程的复杂水域船舶航迹精准预测方法。该方法利用AIS系统采集船舶航行行为动态观测样本后,构建该船舶航行行为动态观测样本... 船舶航迹预测是其避障、导航的基础,精准的航迹预测可提升船舶在复杂水域航行的安全性,为此研究基于高阶常微分方程的复杂水域船舶航迹精准预测方法。该方法利用AIS系统采集船舶航行行为动态观测样本后,构建该船舶航行行为动态观测样本的高阶常微分方程预测模型,使用四阶龙格-库塔方法求解该预测模型,得到船舶航行动态观测样本预测值后,利用最小二乘法对其进行拟合处理,得到船舶航迹曲线。实验结果表明,该方法可有效采集船舶在复杂水域航行时的航速、船首向等行为动态观测样本,预测船舶航迹点和拟合后的航迹曲线均与其实际数值吻合,预测精度较高。 展开更多
关键词 常微分方程 复杂水域 船舶航迹 精准预测 模型求解 最小二乘法
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复杂水域多跨连续箱梁拆除施工技术研究
11
作者 王华峰 《价值工程》 2023年第7期57-60,共4页
自20世纪80年代起,我国第一条高速公路的建成,掀起了我国高速公路建设的热潮。随着运营时间的累积,早期部分建成的高速公路面临病害问题日益突出。随着经济的持续快速发展,交通量日益增长,为缓解各类问题,改善不利局面,高速公路扩容工... 自20世纪80年代起,我国第一条高速公路的建成,掀起了我国高速公路建设的热潮。随着运营时间的累积,早期部分建成的高速公路面临病害问题日益突出。随着经济的持续快速发展,交通量日益增长,为缓解各类问题,改善不利局面,高速公路扩容工作势在必行。结合某高速公路扩容工程,介绍了复杂水域多跨连续箱梁拆除施工技术,重点介绍静力切割法、钢管支架法对复杂水域多跨连续箱梁拆除施工技术展开研究。 展开更多
关键词 改扩建 复杂水域 多跨连续箱梁 静力切割 拆除施工
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小半径匝道复杂水域重型钢栈桥施工技术的研究与应用 被引量:3
12
作者 闫石 《江西建材》 2022年第5期240-242,共3页
绍兴S308省道二环西路二环北立交小半径匝道高架桥梁施工时,应用了重型贝雷梁组合梁式钢栈桥为临时施工通道。文中结合工程水文地质情况,通过施工技术方案研讨与比选,确定了钢栈桥施工技术措施,并以该工程为例,分析了重型钢栈桥的整体... 绍兴S308省道二环西路二环北立交小半径匝道高架桥梁施工时,应用了重型贝雷梁组合梁式钢栈桥为临时施工通道。文中结合工程水文地质情况,通过施工技术方案研讨与比选,确定了钢栈桥施工技术措施,并以该工程为例,分析了重型钢栈桥的整体结构、承重设计、桥面设计等,深入探讨了钢管桩插打、理论入土深度、钢管桩模拟静载试验、运行过程监测维护,总结了施工经验,可为后续类似工程参考。 展开更多
关键词 小半径匝道 复杂水域 重型钢栈桥 施工技术
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基于Memetic混合算法的桥区复杂水域船舶航路规划 被引量:3
13
作者 杨帆 王健宇 +1 位作者 杨柯 徐言民 《上海海事大学学报》 北大核心 2018年第2期7-11,共5页
针对复杂水域航路规划问题,通过分析长江武汉段桥区复杂水域通航条件,建立桥区复杂水域通航环境模型和航路规划数学模型。结合遗传算法的全局搜索能力和模拟退火算法的局部搜索能力,设计以这2种算法为策略的Memetic混合算法对给定模型... 针对复杂水域航路规划问题,通过分析长江武汉段桥区复杂水域通航条件,建立桥区复杂水域通航环境模型和航路规划数学模型。结合遗传算法的全局搜索能力和模拟退火算法的局部搜索能力,设计以这2种算法为策略的Memetic混合算法对给定模型进行求解。结果表明,Memetic混合算法在搜索精度和收敛速度上都更加出色,能实现在给定环境下的航路规划。采用控制相邻线段倾斜角差的方法对规划结果进行优化,使航路规划结果更具有实际意义。 展开更多
关键词 复杂水域 航路规划 Memetic 航路优化
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复杂水域船舶交通组织研究综述
14
作者 张斌 郑中义 +1 位作者 冯宝明 马亮 《科学技术与工程》 北大核心 2022年第27期11774-11782,共9页
船舶大型化、日益增大的船舶交通流和受多种因素影响的通航水域的复杂性,对海上船舶交通管理提出了更高要求。相对于需要巨大投资的通航水域“硬件”条件的改善,科学合理的船舶交通组织管理是保证船舶安全、缓解拥塞、提高航道通航效率... 船舶大型化、日益增大的船舶交通流和受多种因素影响的通航水域的复杂性,对海上船舶交通管理提出了更高要求。相对于需要巨大投资的通航水域“硬件”条件的改善,科学合理的船舶交通组织管理是保证船舶安全、缓解拥塞、提高航道通航效率的一种性价比高且实用的途径。因此,研究复杂水域的船舶交通组织具有重要的意义。从研究对象、内容、方法等方面梳理了复杂水域船舶交通组织的研究现状、分析了现有文献研究的特点以及取得的成果,并在此基础上结合实际需求从五个方面为下一步复杂水域船舶交通组织的研究方向提供了参考。 展开更多
关键词 复杂水域 船舶交通组织 航行安全 航行效率
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基于DSP的水上智能机器人系统设计与实现
15
作者 周郭牛 李颖 聂在平 《电子设计工程》 2016年第10期91-93,共3页
为了满足对不宜人工直接从事的复杂危险水域环境监测需求,提出了一种基于DSP的水上智能机器人硬件系统设计方案。该系统采用模块化的设计思想,主要包括DSP核心控制模块、快速反应模块、图像采集模块以及三相电机控制模块等,各模块之间... 为了满足对不宜人工直接从事的复杂危险水域环境监测需求,提出了一种基于DSP的水上智能机器人硬件系统设计方案。该系统采用模块化的设计思想,主要包括DSP核心控制模块、快速反应模块、图像采集模块以及三相电机控制模块等,各模块之间相互独立,抗干扰能力突出,且该系统引入了快速反应模块,使机器人具有灵活性特点,同时将动力系统结构放置在船体上面,依靠驱动空气的方式产生前行动力,克服了传统水中测量器不能通过低洼、沼泽等复杂水域的缺陷,与现有水中测量工具相比该系统具有成本低、智能化程度高、易于维护和升级等优点。通过模拟水域测试实验,该系统有良好的快速反应和机动能力,满足实际应用的需要。 展开更多
关键词 环境监测 复杂水域 机器人 DSP
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胜利孤东油田七区油井黄原胶驱油应用效果分析 被引量:6
16
作者 张伯英 孙景民 康恒 《石油与天然气化工》 CAS CSCD 北大核心 1999年第1期49-52,共4页
着重介绍黄原胶在胜利孤东油田七区部分油井段塞驱油应用效果分析。
关键词 黄原胶 段塞驱油 驱油 化学驱油
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不同水分处理对春玉米水分动态和株高的影响 被引量:6
17
作者 李英 王鹤龄 +2 位作者 蒋菊芳 丁文魁 刘海燕 《中国农学通报》 2017年第27期1-7,共7页
旨在研究区域农田春玉米干旱灾害形成的过程特征和阶段阈值。在典型干旱区武威,设置不同的控水处理,用对比分析方法研究同一品种在不同处理下的耗水规律。结果表明,玉米前期耗水强度小,中期逐渐变大,后期又减少。播种、出苗期土壤水分... 旨在研究区域农田春玉米干旱灾害形成的过程特征和阶段阈值。在典型干旱区武威,设置不同的控水处理,用对比分析方法研究同一品种在不同处理下的耗水规律。结果表明,玉米前期耗水强度小,中期逐渐变大,后期又减少。播种、出苗期土壤水分总贮水量最大;拔节期土壤水分总贮水量显著减少;抽雄期耗水以植株蒸腾为主,随着降水量的增加,土壤水分总贮水量均有不同程度的增加;乳熟期高温天气较多,土壤蒸发和植株蒸腾加剧,土壤水分总贮水量为全生育期最小;长期干旱胁迫使土壤极度干旱,上下层土壤重量含水率几乎趋于一致。干旱胁迫对株高的影响没有对水分的影响剧烈,干旱胁迫对拔节期玉米植株的生长影响最大,抽雄吐丝期次之,苗期影响最小。 展开更多
关键词 控水 复水 土壤含水率 土壤贮水量 株高
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东方1-1气田络合水水凝胶暂堵修井液技术研究与应用 被引量:6
18
作者 李蔚萍 舒福昌 +8 位作者 向兴金 肖加敏 范远洪 田艺 周振宇 颜明 于东 贾辉 梁玉凯 《石油天然气学报》 CAS CSCD 2014年第3期142-146,10,共5页
通过对东方1-1气田待修井储层损害因素分析,该储层具有非均质性强、强水敏等特点,在修井过程中不仅要注重低渗防水锁损害、高渗防漏失损害,而且要防止水敏损害。针对以上储层保护要求,推荐以防水锁性(20.6mN/m)好、抑制性(防膨率99.5%)... 通过对东方1-1气田待修井储层损害因素分析,该储层具有非均质性强、强水敏等特点,在修井过程中不仅要注重低渗防水锁损害、高渗防漏失损害,而且要防止水敏损害。针对以上储层保护要求,推荐以防水锁性(20.6mN/m)好、抑制性(防膨率99.5%)强和储层保护性(渗透率恢复值96.5%)好的络合水作为基液,构建络合水水凝胶暂堵修井液;该修井液不仅具有较好的封堵性能,而且本身具有较好的返排能力,在储层改造破胶液的作用下,渗透率恢复值均大于98%,能满足修井增产的目的。该体系在DF1-1-B2h井修井作业中取得了成功的应用。 展开更多
关键词 东方1—1气田 修井液 强水敏 络合水 水凝胶 暂堵液
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基于闭式热泵干燥机桑叶菜干燥工艺探讨 被引量:5
19
作者 龙成树 刘清化 +2 位作者 李浩权 龚丽 刘军 《食品科技》 CAS 北大核心 2015年第11期53-57,共5页
应用了闭式中高温热泵干燥机,研究了温度、风速、铺料量、热烫时间、预处理正压力等5个桑叶菜干燥影响因素,分别设计了单因素试验,得到铺料量为5.0 kg/m^2,正压力为2500N/㎡干燥均匀性较好。在单因素试验的基础上开展了温度、风速和热... 应用了闭式中高温热泵干燥机,研究了温度、风速、铺料量、热烫时间、预处理正压力等5个桑叶菜干燥影响因素,分别设计了单因素试验,得到铺料量为5.0 kg/m^2,正压力为2500N/㎡干燥均匀性较好。在单因素试验的基础上开展了温度、风速和热烫时间的3因素3水平正交试验和桑叶菜干的复水性、黄酮和蛋白质的成分检测及应用综合平衡法进行了数据分析,结果表明在温度为65℃、风速为3.0 m/s、热烫2.0 min的优化因素水平下,热泵干燥桑叶菜耗时约6.5 h,产品经温水(65℃)浸泡15 min,复水值可达到3.48,指标综合评定值为94.986,实验数据可用于指导桑叶菜的批量干燥生产。 展开更多
关键词 闭式热泵干燥机 复水性 黄酮 蛋白质 综合平衡法
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适合东方1-1气田强水敏储层的修井液研究及性能评价 被引量:3
20
作者 于东 李蔚萍 +5 位作者 范远洪 周振宇 颜明 贾辉 梁玉凯 向兴金 《化学与生物工程》 CAS 2013年第12期63-66,共4页
东方1-1气田待修井储层具有非均质性强、强水敏等特点,在修井过程中不仅要注重低渗防水锁损害、高渗防漏失损害,而且要防止水敏损害。针对以上储层保护要求,推荐以防水锁性好(表面张力20.6mN·m-1)、抑制性强(防膨率99.5%)和储层保... 东方1-1气田待修井储层具有非均质性强、强水敏等特点,在修井过程中不仅要注重低渗防水锁损害、高渗防漏失损害,而且要防止水敏损害。针对以上储层保护要求,推荐以防水锁性好(表面张力20.6mN·m-1)、抑制性强(防膨率99.5%)和储层保护性好(渗透率恢复值96.5%)的络合水作为基液,构建适合东方1-1气田强水敏储层的修井液,该修井液具有较好的封堵性能和返排能力,在储层改造型破胶液的作用下,渗透率恢复值均大于98%,能达到修井增产的目的。 展开更多
关键词 东方1-1气田 强水敏 络合水 水凝胶 修井液
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